Parcheggiare in Italia. Parcheggiare in Italia Parcheggio gratuito - senza segnaletica
Fermati in Italia per pizza e gelato. Perché no?! Sulla strada per Pola (Croazia), abbiamo deciso di trascorrere un paio d'ore nella città italiana di Trieste. Dista solo 50 km dal castello sloveno di Predjama e inoltre i nostri figli non sono ancora stati in Italia. Trieste è una città del Friuli-Venezia Giulia, un importante porto sul Mar Adriatico. Situato sulla costa del mare a 20 km dal confine con la Slovenia, 100 km da Lubiana, 150 km da Venezia, 130 km dalla località croata di Pola. Trieste è una città unica, diversa dalle tradizionali città italiane. Questo è ciò che lo rende interessante. Cosa vedere a Trieste in 3 ore. Condividiamo la nostra esperienza.
Leggi le nostre impressioni sulla Slovenia qui:
E il viaggio è iniziato così:
Il percorso di questa giornata è il seguente: Lubiana – Castello di Predjama – p. Villa Opicina – Trieste - Capodistria - Portorose - Pola. Avevamo programmato di percorrere 240 km in un giorno. (Adoro l'Europa - a così breve distanza puoi visitare tre paesi: Slovenia, Italia, ancora in Slovenia, Croazia)).
Dopo il Castello di Predjama mancavano solo 45 km ed eravamo in Italia. L'assenza di un checkpoint ha reso questo viaggio molto comodo. Confine Slovenia - Italia...nessun confine. È interessante notare che Trieste si scrive Trst in sloveno. Lo abbiamo visto sui segnali stradali.
Buongiorno, Italia! Ci sei mancato! Per i nostri figli, questa è una nuova architettura e l'atmosfera delle città, persone capricciose, cucina deliziosa. Anche se Trieste non può essere definita una tipica città italiana. Perché? Te lo raccontiamo in questo articolo.
Era ora di pranzo. Per far sì che i bambini potessero provare l'autentica cucina italiana, abbiamo deciso di visitare un ristorante locale.
Villaggio Villa Opicina, sobborgo di Trieste.
Non lontano dal confine con la Slovenia e a 5 km da Trieste, su un'alta collina si trova il piccolo borgo di Vila Opicina. Il nostro cammino è passato da lì. Vale la pena fermarsi qui per due motivi: cibo italiano E paesaggi incredibili.
La cucina italiana è una delle nostre preferite. Abbiamo gustato deliziosi piatti locali a Napoli, . (Purtroppo non ho avuto la possibilità di mangiare del cibo delizioso nel centro turistico di Venezia). I bambini volevano davvero provare la pizza e il gelato nella loro terra d'origine, l'Italia (hanno scelto questi piatti). L'esperienza dei nostri viaggi dimostra che è meglio provare la cucina nazionale in ristoranti non turistici, lontano dal centro città. Dove mangiano i locali. Sarà gustoso, economico e davvero colorato. Mentre ci preparavamo per il viaggio, abbiamo letto molte recensioni sulle pizzerie di Trieste. Abbiamo trovato quello che ci serviva in periferia, nel paese di Vila Opicina. Abbiamo scelto una pizzeria - Buffet Pizzeria Rino. È facile da trovare: vicino all’autostrada nel centro del paese.
Piccolo caffè accogliente. Mi è piaciuta l'atmosfera casalinga e familiare. Qui non c'erano camerieri “raffinati” né tovaglie inamidate. Siamo stati accolti con un sorriso sincero. Il servizio era gentile e attento alle donne. Abbiamo comunicato in italiano sul ns livello base)), anche la cameriera conosceva lo sloveno, quindi ci siamo capiti bene.
Abbiamo ordinato pizza Margherita, pizza Prosciutto, pasta alla bolognese e acqua naturale (acqua minerale). L'intero pranzo per quattro ci è costato 24,00 euro.
Ed ecco il nostro ordine. I bambini hanno provato piatti italiani. Era abbondante e gustoso.
Ebbene, dove saremmo senza il gelato italiano?! La Gelateria Arnoldo si trovava sul lato opposto della strada. La missione gastronomica di questa giornata è completata!
E a Vila Opicina c'è dello chic Ponte di osservazione. Il paese è situato su una montagna, ad un'altitudine di 330 m sul livello del mare, e Trieste si trova nella valle sottostante la collina. Trovare un sito è facile. A destra della strada uscendo dal paese si sale Obelisco, eretto nel 1830 in onore dell'imperatore Francesco Giuseppe d'Austria. Vicino ad essa c'è un parcheggio gratuito, una piazza con panchine e una fontana. Da qui si ha una fantastica vista su Trieste e sul mare Adriatico.
Ci sono binari del tram lungo la strada che scende a Trieste. Qui tram storici unici percorrono il percorso Piazza Oberdan (una piazza nel centro di Trieste) - Opicina. Questo fa parte del trasporto urbano. I tram d'epoca furono realizzati negli anni '30 e '40 del XX secolo. Vengono spinti a valle o rallentati durante la discesa da una piccola locomotiva. Sfortunatamente non abbiamo visto questi tram originali lungo il percorso. Trieste ci ha accolto con una siesta. La zona circostante della città è tranquilla e deserta. Solo i turisti “vagano” per il centro.
Parcheggiare a Trieste. Tra i tanti parcheggi presenti in città, abbiamo scelto il parcheggio sotterraneo - Park San Giusto, in Via del Teatro Romano 16. Ha un vantaggio significativo: ascensore per Castello di San Giusto. Con un tale caldo, non so se saremmo/saremmo in grado di scalare la montagna. E l'ascensore è veloce e comodo. Il parcheggio è ampio e ben arredato. Mentre percorri lunghi corridoi fino all'uscita, potrai conoscere la storia della costruzione del porto e della città.
Costo del parcheggio: 1,6 euro all'ora, 15 euro al giorno. Abbiamo pagato il parcheggio con una tessera presso questo parchimetro.
Trovammo la porta giusta per l'ascensore e salimmo fino all'antica fortezza.
Passeggiata per Trieste. Questa città è unica. Come ho scritto sopra, Trieste non può essere definita tipica italiana. Per quasi 550 anni (dal 1382) fu sotto il dominio austriaco. Cioè sotto la dominazione degli Asburgo. Trieste era di grande importanza per l'Austria-Ungheria, perché era l'unico porto marittimo di questo stato. Inoltre, 2/3 della popolazione erano italiani. Solo dopo la Prima Guerra Mondiale la città entrò a far parte dell'Italia. La combinazione delle tradizioni austriache, italiane e slovene nel corso dei secoli ha formato un'atmosfera speciale e unica della città: la sua architettura, cultura, cucina. È interessante osservare il mix tra la puntualità austriaca e l'impulsività italiana.
Il nostro percorso a piedi pianificato a Trieste ( a causa del caldo ho dovuto ridurlo un po').
Castello di San Giusto costruito nel XV secolo sul sito di un'antica fortezza militare veneziana. San Giusto è il patrono e protettore di Trieste. Il castello è situato su un'alta collina.
Monumento in onore dei liberatori di Trieste.
Vedute di Trieste dal colle del castello.
Questo è l'ingresso al castello. C'è un museo all'interno della fortezza. L'ingresso costa circa 6 euro. Ma a causa del tempo limitato non ci siamo andati. Abbiamo visto la fortezza senza il museo.
Qui sono conservate le sculture originali dell'edificio del Municipio.
Vicino alla fortezza vediamo i resti dell'antico foro romano, la parte principale della città di Tergesum (o Tergest), come un tempo veniva chiamata Trieste. Fu costruito dai romani sotto l'imperatore Ottaviano nel 33 a.C. La baia era un grande porto dell'Impero Romano. La città appartenne all'Italia e poi a Venezia fino al 1382.
Basilica di San Giusto- principale Cattedrale città. Prende il nome dal santo patrono di Trieste. Fu eretto nel XIV secolo sul sito di una chiesa cristiana del XVI secolo. Presso la cattedrale si trovano anche una piccola chiesa, un campanile e un lapidario.
Piazza Piazza della Cattedrale.
Siamo anche scesi in città con l'ascensore. A proposito, non ci sono segnali che conducano ad esso dal castello. Chi lo ha utilizzato per alzarsi, ritroverà facilmente l'ingresso. C'è solo un suggerimento: un cartello vicino all'ascensore.
Centro Storico (Città Vecchia)- la parte più antica di Trieste, occupa il territorio dal colle del castello a Piazza Unità. Qui sono stati conservati monumenti di epoca romana, palazzi e case di architettura italiana, stradine colorate.
Resti del Teatro Romano (Teatro Romano) si trova a destra dell'uscita dal parcheggio. L'anfiteatro fu costruito 2000 anni fa e poteva ospitare fino a 6000 spettatori. Nel Medioevo in questo sito furono costruite nuove case. Fu solo nel 1939, durante i lavori di scavo, che venne ritrovato l'antico anfiteatro. Mussolini, per dimostrare e comprovare l'appartenenza legale di Trieste all'Italia, ordinò lo scavo completo del Teatro Romano. Per fare ciò è stato necessario distruggere diversi edifici.
A sinistra dell'uscita dal parcheggio ci sono due antiche chiese. Uno dei più antichi di Trieste - Basilica di San Silvestro XI secolo (a destra nella foto) e Santa Maria Maggiore XVI secolo.
Ciò che ha subito attirato la mia attenzione è stato il gran numero di ciclomotori e motociclette per le strade. E a Trieste - siesta.
Fuori a piazza Piazza della Borsa o Scambio. Quanto più vicino all'argine e alla piazza principale dell'Unità, tanto più l'architettura austriaca. Trieste fiorì e divenne una città lussuosa nei secoli XVII e XVIII durante il regno dell'imperatore Carlo VI d'Asburgo e di sua figlia maggiore Maria Teresa. Un piccolo insediamento sulle rive del mare Adriatico ricevette nel 1719 lo status di libera città imperiale con molti privilegi. Nel corso di 180 anni qui furono costruiti splendidi palazzi, un grande porto, fontane, piazze, un canale e parchi. E il numero dei residenti è passato da 6.000 a quasi 150.000.
Piazza della Borsa uno dei più belli di Trieste. Palazzo della Camera di Commercio.
Sulla piazza puoi vedere l'originale primo meridiano E meridiana 1830.
E c'è anche mappa di Trieste.
Ci sono molti caffè, negozi, ristoranti sulla piazza e i musicisti di strada cantano.
Piazza Unità d'Italia- la piazza principale di Trieste, prospiciente l'argine. Precedentemente si chiamava Piazza San Pietro, poi Piazza Grande. E solo nel 1918, dopo l'annessione di Trieste all'Italia, ricevette il nome moderno di Piazza dell'Unità. Fino al XVIII secolo in questo sito c'erano mura cittadine, scuderie ed edifici portuali. Al tempo di Maria Teresa iniziarono nuove costruzioni e la piazza divenne un ottimo biglietto da visita della città. Intorno furono costruiti palazzi lussuosi. Ci ricordano molto e non somigliano affatto all'Italia a cui siamo abituati. Ad esempio, dopo aver visitato .
Comunale Palazzo e Municipio(1875). Qui si trova il Municipio di Trieste. La gente del posto una volta chiamava il palazzo Palazzo Sipario, che significa palazzo delle tende. Perché stava coprendo gli edifici portuali abbandonati alle sue spalle. Vicino fontana dei quattro continenti(1751) – Europa, Africa, Asia, America. L'Australia non era ancora stata scoperta, quindi sulla fontana non c'è alcun simbolo. A destra della fontana - statua dell'imperatore Carlo VI d'Asburgo, che diede inizio allo sviluppo della città.
Al Municipio - sculture di due mori che suonano il campanello. Queste sono copie, e gli originali li abbiamo visti nel Castello di San Giusto. ( Vedi le foto degli originali nel castello in questo articolo sopra).
Un intero insieme di splendidi palazzi fu eretto intorno a Piazza dell'Unità tra il XVIII e l'inizio del XX secolo.
In precedenza, Piazza dell'Unità si affacciava sul mare, ma col tempo il mare si è ritirato. Tra esso e la piazza c'è una strada e un terrapieno.
Ci sono diverse sculture interessanti sui gradini che conducono all'acqua.
È stato bello rinfrescarsi con il caldo.
Nelle vicinanze si trova Molo Audace che va lontano nel mare. Precedentemente si chiamava San Carlo. Nel 1918 molti triestini si riunirono lì per accogliere il cacciatorpediniere italiano Audace. Questo evento segnò l'inizio dell'incorporazione di Trieste nel Regno d'Italia e la fine di 536 anni di dominio austriaco.
Si aprono dal molo Viste magnifiche a Trieste e al porto.
Piazza dell'Unità con il Molo Audace.
Il sole bruciava senza pietà. Si avvicinava la sera. Oggi ci aspetta la Croazia. Come avrei voluto tuffarmi nel fresco delle onde del Mar Adriatico! Abbiamo deciso di abbreviare il percorso previsto e completare la nostra passeggiata per la città. Sulla strada per il parcheggio ci siamo goduti le strade e le case del centro storico. Anche qui puoi sentire il sapore italiano.
Trieste è una città italiana unica con l'architettura austriaca. Vale più attenzione di qualche ora. Non abbiamo raggiunto il Canal Grande, che fu costruito da Maria Teresa d'Austria affinché dopo le gite in barca fosse comodo raggiungere il suo palazzo. Non abbiamo visto il famoso castello e parco di Miramare, che si erge sopra le acque del mare Adriatico 8 km a nord della città. Trieste ha l'unica spiaggia d'Europa divisa da un muro nella metà femminile e in quella maschile. Ci sono grotte interessanti vicino alla città, una di queste, Groto Gigante, con la più grande grotta del mondo. E in generale amiamo moltissimo l'Italia, ma oggi il Mare Adriatico ci aspettava nella città croata di Pola. È lì che siamo diretti.
Dove alloggiare a Trieste.
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Per aiutarti: istruzioni passo passo
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Itinerario Slovenia - Croazia.
Da Trieste a Pola sono solo 130 km. A ovest la Slovenia ha accesso al Mare Adriatico. Il navigatore ha tracciato il percorso non lungo le autostrade, ma strade secondarie slovene lungo la costa, attraverso le città di Capodistria e Portorose. Leggi tutto quello che devi sapere per viaggiare in Slovenia in auto qui:
Anche se tutti i segnali stradali suggerivano di imboccare l'autostrada, abbiamo deciso di ascoltare “Susanin”. Un altro argomento a favore della scelta di questa strada secondaria è la probabilità di meno code al confine tra Slovenia e Croazia, di cui leggiamo molto durante la preparazione del viaggio.
Il nostro itinerario da Trieste a Polasulla mappa:
Il percorso non è veloce, ma molto pittoresco. Vicino alla città slovena di Strugnano e al Parco naturale di Strugnano abbiamo visto il viale dei pini più lungo della Slovenia. È stato molto interessante percorrerlo, ammirare i panorami e inalare l'aroma degli aghi di pino.
Un altro vantaggio del percorso scelto è che siamo finiti in un piccolo valico di frontiera tra Slovenia e Croazia. E durante la stagione turistica estiva (inizio luglio) non c'era nessuna fila. Questo è quello che sembrava confine tra Slovenia e Croazia. Ci sono voluti circa 10 minuti per attraversare il confine.
Siamo andati a Strade croate. Abbiamo conosciuto il sistema di pagamento stradale, che per noi è nuovo. A differenza, ad esempio, dove i pedaggi stradali dipendono dal periodo di utilizzo, in Croazia il pedaggio dipende dalla distanza percorsa. Abbiamo scritto più in dettaglio sulle strade croate in questo articolo:
Guidare sulle autostrade della Croazia non è meno interessante. Nuovo paese, nuovo paesaggio. Lungo il percorso si susseguono numerosi uliveti, vigneti, cespugli di oleandri dai fiori rosa e bianchi brillanti. Le strade sono poste lungo le rocce, che sono coperte con rete per la sicurezza.
Gli alti cavalcavia offrono viste mozzafiato. Non è stato possibile fotografare questa bellezza, perché è vietato sostare sul ponte.
La giornata di oggi è stata ricca di piacevoli impressioni e nuove scoperte. Abbiamo appreso che ci sono grandi ingorghi sulle autostrade, visitato una delle fortezze rupestri più grandi del mondo, visitato la città italiana di Trieste, scalato l'antica cittadella, camminato lungo la Mole, mangiato pizza, pasta e gelato nella loro terra natale, ho percorso il percorso più lungo della Slovenia, il viale dei pini.
A noi appartamenti In serata arriviamo nella città croata di Pola. Ci siamo sistemati subito: in mare. Ma questa è un'altra storia.
Leggi la continuazione del nostro rapporto sul viaggio in Croazia qui:
Croazia: Pola, Medolino, Fasana. Vacanze al mare. Viaggio in Croazia. Parte 4.
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Vi auguriamo impressioni brillanti e viaggi emozionanti!
Trieste è una città e porto marittimo nell'Italia nord-orientale, tra il Mar Adriatico e la Slovenia. È una città molto affascinante con numerosi pub e caffè, una bellissima architettura e vista mare. I siti più famosi sono la Città Vecchia con diversi musei, il Teatro Romano e la vicina Grotta Gigante.
MAGGIORI INFORMAZIONI SU TRIESTE.
ZTL di Trieste
Il centro di Trieste è in parte una ZTL (Zona Traffico Limitato). La zona è operativa permanentemente e controllata da telecamere.
Il centro pedonale di Trieste è una zona pedonale con intorno la ZTL (Zona Traffico Limitato). Il parcheggio su strada a pagamento è previsto nella prima zona attorno alla ZTL e alla zona pedonale nei giorni feriali. Si consiglia agli automobilisti in visita di parcheggiare nei parcheggi esterni alla ZTL o alla zona pedonale. Parcheggio su strada Trieste
Il parcheggio su strada a pagamento è disponibile nella zona attorno alla ZTL e alla zona pedonale dal lunedì al sabato dalle 08:00 alle 20:00.La tariffa del parcheggio nel centro storico (zona rossa) è di € 0,35/15 min (€ 1,40/ora).
Nella zona adiacente si applica la tariffa ridotta:
zona gialla € 0,25/15min (€ 1,00/ora)
zona verde € 0,20/15 min (€ 0,80/ora)
zona blu € 0,25/30 min (€ 0,50/ora)
Parcheggi Trieste
Il parcheggio illimitato è previsto nei parcheggi del centro città. Tariffa nei parcheggi pubblici circa 1,40-1,90 euro l'ora.1 - Saba Flavio Gioia - Via Flavio Gioia - Trieste
2 - Silos - Piazza della libertà, 9 - Trieste
3 - Parcheggio Hangarage - Via Milano, 4 - Trieste
4 - Saba Foro Ulpiano - Foro Ulpiano, 1 - Trieste
5 – Autorimessa Centrale – Via Scipione Slataper 5 – Trieste
6 - Saba Via della Pietà - Via della Pietà, 7 - Trieste
7 - Parco San Giusto - Via del Teatro Romano 7 - Trieste
8 - Parcheggio Campo San Giacomo - Campo S.Giacomo, 16 - Trieste
9 - Garage Regina - Via della Raffineria, 6 - Trieste
Leggendo ogni giorno il mio feed su Facebook, mi sono sorpreso a pensare che tutti i miei amici della Madre Russia, e soprattutto di Mosca, si lamentassero costantemente. Tra le altre cose, la causa di infinite lamentele è stato il movimento pubblico "Stopham", che mette adesivi sulle auto parcheggiate in seconda fila, così come sui parcheggi dannatamente costosi nel centro della capitale della nostra Patria.
Per non far sembrare ai “patrioti” insoddisfatti che in Europa, o più precisamente in Italia, dove vivo, l’erba è più verde e il cielo più azzurro, sto parlando di come stanno le cose qui con i parcheggi. Le informazioni saranno utili anche a chi ha intenzione di girare l'Italia in auto.
In Italia i parcheggi cittadini sono divisi in tre tipologie: blu, bianchi e gialli (più posti per disabili che non possono essere occupati, e in alcuni luoghi ci sono parcheggi rosa per donne con bambini). Possono essere identificati dal colore della segnaletica orizzontale: blu, giallo o bianco.
Parcheggi bianchi- significa che in questo luogo è possibile parcheggiare gratuitamente; purtroppo questi parcheggi si trovano soprattutto in periferia e sono quasi sempre occupati da gente del posto.
Nella foto: parcheggi bianchi per tutti con indicati gli orari di sosta.
Parcheggi gialli sono destinati solo ai residenti di questa località e alle persone disabili, blu- per tutti gli altri.
Nella foto: un parcheggio giallo riservato ai locali, a volte la segnaletica orizzontale è cancellata e praticamente invisibile, attenzione!
Nella foto: parcheggio giallo per i locali, i locali parcheggiano a un intervallo minimo.
Parcheggi blu Non ce n'è sempre assolutamente abbastanza, a volte per trovare parcheggio bisogna girare intorno per 40 minuti, una volta a Ferrara non siamo riusciti a trovare parcheggio e siamo partiti. Come hai capito, semplicemente non stiamo parlando di un parcheggio in seconda fila.
Nella foto: un esempio di segnaletica blu per il parcheggio
Il costo e gli orari gratuiti sono indicati su un cartello nel parcheggio. Una volta parcheggiato, tu pagare il parcheggio con monete (non con carta!) dalla macchina nel parcheggio e metterla sotto Parabrezza una ricevuta indicante il tempo pagato.
Nella foto: parcheggio bianco, il ticket del parcheggio deve essere sotto il parabrezza
Se non lo metti giù, verrai multato di nuovo. Se vuoi rimanere in città più a lungo del tempo pagato, vai alla macchinetta e paga le ore aggiuntive, l'importante qui è non arrivare in ritardo, altrimenti riceverai di nuovo una lettera a catena dalla polizia stradale. Il costo del parcheggio dipende dalla posizione e varia da 1,5 a 4 euro l'ora, anche se in determinati orari il parcheggio può essere gratuito.
Anche in Italia puoi trovare parcheggio verde, il loro significato è che qui è possibile parcheggiare solo in determinati giorni/ore, di norma, Il parcheggio è vietato nei giorni feriali dalle 08:00 alle 09:30 e dalle 14:30 alle 16:00.
SULLE MULTE
La multa per sosta abusiva in Italia è 84 euro (ovvero 4200 rubli) Tuttavia, l'altro giorno è stato emanato un nuovo decreto secondo il quale, se una persona non aspetta la lettera di felicità, ma si consegna entro cinque giorni dal reato, la multa sarà 58,8 euro. Se la multa non viene pagata entro 60 giorni dalla ricezione della notifica, allora i carabinieri inizieranno a chiamare l'oblio inadempiente e il costo della multa aumenterà automaticamente.
Per molto tempo, la nostra città italiana meno preferita è stata Bologna (anche se, ovviamente, ha i suoi meriti). Dopo questo viaggio, Trieste è risultata vincitrice. Non posso dire che ci sia stato qualcosa di particolarmente spiacevole, piuttosto è dovuto a una combinazione di fattori. Ma inizierò dall'inizio.
Quindi Trieste (Trst in sloveno, una parola senza vocale) è la città più grande del nostro programma con una popolazione di oltre 200.000 persone. Giulio Cesare scrisse di lui (sotto il nome Tergest) in Note sulla guerra gallica. Dal X secolo fu dichiarata libera città nell'ambito del regno italiano, poi riconquistata dai veneziani, ma sotto la pressione del Sacro Romano Impero gli passò e fino alla prima guerra mondiale fu sua (e poi dell'Austria) ) principale e solitamente l'unico porto. Fu per lui che gli italiani intervennero nella prima guerra mondiale. Oggi è il più grande porto italiano in termini di traffici commerciali.
L'edilizia a Trieste raggiunse il suo apice nel XIX secolo, quindi gran parte dell'architettura qui è qualcosa che non mi piace. Ma c’è un luogo con una grande concentrazione di edifici antichi: la collina di San Giusto, ed è lì che siamo andati per primi. O meglio, come giravano... in tondo.
La domanda principale qui è questa: Trieste, come Genova, si trova in riva al mare, ma, a differenza di esso, non su un'altura piatta, ma su diversi speroni rocciosi ampiamente distanziati, ma relativamente alti. Di conseguenza, la parte adiacente al mare è completamente pianeggiante, e poi ci sono diverse colline oblunghe o arrotondate, lungo il cui crinale corrono solitamente le strade. Anche le strade corrono parallele e perpendicolari ad essi. Quelli. Si scopre che sullo sperone è stata gettata una griglia stradale, dove alcune strade corrono orizzontalmente, ma le loro carreggiate sono ad angolo, mentre altre, al contrario, salgono con una buona pendenza. Ci sono anche dei tunnel, alcuni piuttosto lunghi.
Quindi al colle di San Giusto si può arrivare in due modi: salire una di queste strade ripide, attraversare un incrocio curvo, risalire la collina con una svolta di 180 gradi e percorrere un lungo tratto a spirale, aggirando il collina - oppure, uscendo dal tunnel, naviga immediatamente con il navigatore che non si è ancora trovato, gira bruscamente con una virata degli stessi 180 gradi e percorri nuovamente la stessa spirale. Il secondo non ha funzionato per noi, quindi abbiamo dovuto provare il primo.
La strada che porta su per la collina è parcheggiata da cima a fondo, fatta eccezione per la piazza in cima, che è lo scopo del viaggio. Lì, a differenza dell’intera collina, si può parcheggiare l’auto gratuitamente per due ore intere, e sono sinceramente perplesso sul perché chi parcheggia il proprio cavallo di ferro a 20 metri dalla zona di parcheggio gratuito non ne approfitti. Lo spazio in alto è sufficiente per 30 auto, se non di più.
Esternamente, la Basilica Cattedrale di San Giusto di Trieste (Basilica cattedrale di San Giusto, sito web, wiki) non impressiona molto: nonostante la sua costruzione sia stata completata nel 1320, si tratta di una struttura tipicamente romanica, ricavata da un quella bizantina più antica, con rosone gotico e basso campanile, che ospita un negozio di souvenir. (L'edificio poco attraente nelle vicinanze è una cappella del VI secolo in cui furono sepolte le reliquie del santo.)
Quando si parla della cattedrale, di solito si menzionano i mosaici, quindi quando vedi qualcosa di simile proprio dall'ingresso, vuoi subito voltarti e andartene, maledicendo la tua curiosità.
Questo mosaico (in colori e pose del tutto non canoniche) è stato realizzato all'inizio del XX secolo sul sito di un dipinto fatiscente sullo stesso soggetto (Incoronazione della Madre di Dio).
Quel “vero” mosaico dell’inizio del XII secolo è nascosto nelle navate laterali. I probabili autori sono maestri bizantini che realizzarono i mosaici della Cattedrale di San Marco a Venezia.
Gesù sta su due draghi: un riferimento al Salmo 90: “Calpesterai l’aspide e il basilisco, calpesterai il leone e il dragone”.
Ci sono anche dipinti qui, la Vita di San Giusto.
Purtroppo, come la cappella vicina, sono in pessime condizioni. Il San Sebastiano menzionato nell'affresco non è colui che fu fucilato, ma il presbitero che ebbe una visione su dove trovare il corpo di San Giusto.
Nella navata adiacente c'è la Madre di Dio in trono, sotto ci sono gli apostoli.
Sul pavimento sono presenti resti del mosaico, ma sono molto frammentari.
Altri dettagli che attirano l'attenzione sono il soffitto in legno impilato...
E l’altare con la croce di Costantino, prototipo di quella stessa croce aquileiese “con l’orecchio”.
Sulla piazza antistante la cattedrale si trovano un castello costruito nello stesso periodo (sito web, wiki) e i resti del foro romano. Dopo aver visitato il sito, non siamo andati al castello: l'esposizione lì è scarsa, ad eccezione del museo delle armi, e anche quello è piccolo. Dicono che sull'ex bastione delle armi c'è un buon osservatorio, ma a 38 gradi sembra una presa in giro, quindi siamo scesi.
Dopo aver vagato per strade a senso unico e esserci anche persi una volta (o per il caldo, o per le difficoltà della topografia, il navigatore è impazzito, e abbiamo dovuto fare una piccola deviazione), ci siamo finalmente ritrovati in pieno centro e abbiamo parcheggiato con grande successo l'auto proprio di fronte al Canal Grande, nel parcheggio del Molo IV (Piazza Duca degli Abruzzi), seppur aperto ma abbastanza comodo, da 600 posti (Piazza Duca degli Abruzzi, 1 euro l'ora, mentre il costo del parcheggio in strada nella stessa zona è 1,40 euro, postepay, carte accettate).
C'è da dire che i posti in cui mangiare nel centro di Trieste non sono un granché: i bar sono tanti, ma sono tutti un po' di tipo non ristorativo. Ci siamo quindi recati al primo locale che abbiamo incontrato, che si è rivelato essere la catena internazionale Fratelli La Bufala (sito web). Abbastanza commestibile, anche gustoso, una buona scelta, incl. si tratta di tubetti non proprio tradizionali (tubi corti e spessi) con salsa di fagioli, gamberetti e formaggio, serviti con focaccia cosparsa di sale e rosmarino. Il gusto è insolito, ma interessante. I prezzi non sono così bassi, ma non mordono.
In realtà il centro di Trieste è il Canal Grande.
Vi nuotano rane multicolori.
Ma alcuni sono già a pancia in giù.
Perché il Canal Grande è poco pulito.
Le ore centrali della giornata non sono il momento migliore per visitare Trieste (almeno in estate). Tutto è chiuso, compresa la chiesa serbo-ortodossa della Santissima Trinità e di San Spiridione (wiki).
Le strade sono quasi vuote. In teoria è ora di fotografare l’architettura, ma per qualche motivo non voglio: non ci piace questo tipo di architettura.
Anche le statue soffrono.
Meno male che c'è Grom (Via S. Nicolò, 18, sito web), la migliore catena di gelaterie d'Italia. Nessun esotismo, assoluta stabilità della qualità.
Dopo aver camminato ancora un po', senza però trovare nulla di veramente interessante, abbiamo rinunciato all'idea di prendere un tram di montagna fino a Opicina (sito web, wiki) - ovviamente, con un tale caldo - e siamo andati a Sistiana per una nuotata. C'è da dire che la bassa Trieste-Duino è terribile: somiglia alla bassa Yalta ed è altrettanto affollata di auto e di vacanzieri che attraversano la strada. Entro i confini di Trieste la “spiaggia” è un terrapieno, qui ci sono lettini e asciugamani stesi proprio sul marciapiede. Ogni centimetro è parcheggiato fino a Miramare.
Nella stessa Sistiana c'è un parcheggio a pagamento quasi vuoto (4 euro al giorno dalle 9.00 alle 17.00 senza possibilità di pagamento orario), tutto il resto è parcheggiato dentro e fuori (ricorda anche la Crimea, anche i vacanzieri si comportano allo stesso modo). Qui il mare è profondo, ma il fondo è roccioso e le pietre sono grandi e taglienti. Dicono che qui da qualche parte ci siano dei sassolini. ma abbiamo trovato solo una spiaggia di ciottoli, all'ingresso del mare, tutte le stesse pietre. Quindi chi vuole fare il bagno dovrebbe comunque dirigersi verso Venezia, verso le spiagge sabbiose di Caorle, Bibione o Lignano.
...continua...
