터미널 블록을 통해 3개의 와이어를 연결합니다. 전원 케이블을 전기 네트워크의 다양한 요소에 연결하는 기능. 리벳으로 전선 연결하기

현대 생활은 TV, 컴퓨터, 푸드프로세서 등 가전제품 없이는 상상할 수 없습니다. 세탁기, 다리미, 다림질 장치, 히터, 벽난로, 커피 그라인더, 주전자, 냉장고 등 저녁, 아침, 밤에 편안하게 살 수 있도록 도와주는 전기 램프 없이는 우리의 삶을 상상하는 것이 절대 불가능합니다.

밤에 집에 들어갈 때 우리 손은 가장 먼저 스위치에 손을 뻗습니다. 우리는 사람들이 전기 없이 어떻게 살았는지 막연하게 상상합니다. 하지만 아파트, 주택, 차고, 사무실에서 전기를 사용하려면 이와 동일한 전기를 공급해야 합니다.

전기 설치

전기는 전선을 통해 소비자에게 공급됩니다. 아파트 전체에서 이러한 목적으로 전선을 연결하는 방법을 아는 것이 중요합니다. 아파트 및 주택의 전선 전기 설치는 램프, 램프, 플로어 램프 및 모든 종류의 전기 제품이 필요한 아파트의 위치와 위치에 따라 수행됩니다.

수명에 문제가 없도록 소켓과 스위치를 설치하려면 전기 설치를 능숙하게 수행해야 합니다. 전선을 통해 흐르는 전류로 인해 발생하는 가장 일반적인 손상은 일반적으로 개방 회로입니다. 이 문제는 일반적으로 전선이 연결된 장소(꼬임, 단자, 클램프)에서 나타납니다. 그러한 고장으로 인해 결과는 비참할 수 있습니다. 전선을 올바르게 연결하는 방법을 살펴 보겠습니다. 여기에는 몇 가지 특징이 있습니다. 특정 규칙을 준수하지 않으면 전기 시스템의 오작동 및 화재가 발생할 수 있습니다.

구리선을 연결하는 방법

구리선은 꼬임, 납땜, 나사못 고정, 단자대 등 어떤 방식으로든 연결할 수 있습니다. 알루미늄선에서 구리선으로 전환하면 연결 품질이 향상됩니다. 2001년부터 라이저는 구리선으로만 제작하고 어디에서나 동일한 도체로 전환하도록 규정되었습니다. 이전에 알려진 일정하고 보장된 전력을 가진 소비자가 사용하도록 승인되었습니다. 부하가 지속적으로 변화하는 가전 제품 작동을 제공하는 소켓의 경우 구리 케이블과 전선만 사용됩니다. 건축시 기존 규격에 따라 외부 전기배선(지하케이블, 가공선 등)에 알루미늄을 사용합니다. 오늘날 많은 주택에는 여전히 알루미늄 배선이 설치되어 있으며 이를 모두 구리로 전환하려는 사람은 아무도 없습니다. 그러나 예를 들어 개조 공사 중에 아파트의 소켓 위치가 변경됩니다. 여기서는 이 두 물질의 접촉이 허용되지 않는다는 점을 기억할 필요가 있습니다.

가지 압착

전체 와이어에서 분기하려면 분기 클램프가 사용됩니다. 전기 기술자들은 호두나무 몸체와 유사하기 때문에 "너트"라고 애칭합니다.

이들은 다음과 같이 배열됩니다. 도체용 홈이 있고 4개의 나사로 압축되는 두 개의 강판이며, 그 사이에는 구리선과 알루미늄선을 분리하는 평판도 있습니다. 이러한 모델은 가정 및 실외 모두에서 사용할 수 있습니다. 주로 알루미늄 라이저에서 아파트로 배수하는 데 사용됩니다.

두 개의 전선을 연결하는 방법은 무엇입니까?

가장 간단한 방법은 전선을 비틀고 납땜으로 고정하는 것이지만 시간이 오래 걸립니다. 트위스트를 삽입하고 나사 1~2개로 조이는 단자대를 사용하는 것이 더 쉽습니다. 이 경우 전선이 끊어지지 않도록 평판으로 압력을 가하는 것이 중요합니다. 그러한 판이 없으면 납땜하거나 트위스트에 얇은 벽의 팁을 놓아야 합니다. 이렇게 하면 터미널의 와이어가 파손되는 것을 방지할 수 있습니다. 납땜은 주로 부드러운 연선 도체에서 수행되며 이로 인해 기계적 응력, 와이어 변위 및 주석 도금 부분 끝 부분의 파손이 발생합니다.

단순한 비틀기에서 벗어나

스스로 전기 배선으로 무언가를 하고 싶은 사람: 소켓 설치, 스위치 설치, 전선 연결 방법에 대해 스스로에게 질문합니까? 이전에는 단순히 두 개의 전선(또는 그 이상)을 꼬아서 절연시켰지만 이는 안전하지 않고 서투른 경우가 많았습니다.

상황은 매년 더 좋아지고 있습니다. 단단한 단선 도체를 연결할 때 캡, 납땜, 스프링 단자, 용접 및 나사 클램프로 고정됩니다. 대량 건설에서는 이전에 연결부가 플라스틱 캡으로 고정되었습니다. 이제 그들은 널리 사용되고 모든 사람이 사용할 수 있습니다. 캡 내부에는 산화를 방지하는 특수 젤이나 실처럼 꼬인 연결부에 나사로 고정되는 콘 스프링이 있습니다. 스프링 캡은 특정 개수의 와이어(각각 4제곱미터 2개)에 사용됩니다. mm 또는 1.5제곱미터 4개 mm 이상은 아닙니다.

요즘에는 새로운 3선 회로가 사용되며 2선 회로보다 안전합니다. 새로 구현된 방식은 작동 모드에서 보호 도체를 통해 전류가 흐르지 않아 연결에 스트레스가 발생하지 않는 경우입니다.

요즘에는 전기 설치 작업을 위해 유연한 멀티 코어 PVA가 선호됩니다 ( "P"- 와이어, "B"- PVC 플라스틱 화합물 (비닐)의 절연 및 외피, "C"- 연결)에 따라 생산됩니다. GOST 7399-97. 정격 교류 전압이 최대 380V이고 380/660V 시스템인 전기 네트워크에 전기 제품, 가정용 및 이와 유사한 기계를 연결하도록 설계되었습니다.

연결 분리

견고성을 보장하면서 두 개의 전선을 연결하는 방법은 무엇입니까? 이를 위해 절연 테이프가 있습니다. PUE에 따르면 테이프를 사용한 단열은 면과 비닐 모두 최소 3겹 이상 이루어져야 합니다.

면 테이프는 내열성이 더 좋습니다. 70-80도를 견딜 수 있고 비닐은 덜 안정적이며 50-60도에서 흐릅니다. 그러나 시간이 지남에 따라 면 소재는 발수성을 잃고 물을 흡수하기 시작합니다. 이에, 견고함과 내열성을 높이기 위해 단열재 내부는 천으로, 외부는 비닐로 제작했습니다.

스프링 단자 연결

구리선을 알루미늄에 연결하는 방법은 무엇입니까? 스프링 터미널은 가정용으로 매우 좋습니다. 벗겨진 와이어를 구멍에 삽입하고 스프링으로 고정합니다. 이러한 장치는 연선 및 경선에 사용할 수 있습니다. 이 장치에서는 구리선과 알루미늄선이 서로 접촉하지 않기 때문에 연결이 쉽고 이로 인해 전기 부식이 제거됩니다. 게다가 내부의 젤이 알루미늄의 산화막을 먹어치웁니다. 직경이 다른 와이어를 연결할 수 있으며 터미널이 설계된 수만큼만 연결할 수 있습니다. 두 개 이상의 와이어(단면이 다를 수 있음)를 연결하는 경우 스프링 터미널뿐만 아니라 일반 터미널 블록도 적합합니다.

터미널 블록 연결

전문 전기 기술자가 가장 자주 사용하는 나사가 있는 절연 소켓이 많이 있습니다(보통 2개). 우리는 소켓의 하나 아래에 와이어를 놓고 다른 하나는 블록의 모든 소켓을 연결하는 빗을 누릅니다. 필요한 수의 세포를 칼이나 쇠톱으로 잘라냅니다.

매우 편안한 단일 클램프 패드. 구멍에 삽입된 두 개의 와이어는 나사로 고정됩니다. 하나의 나사를 사용하여 병렬로 배치된 두 개의 전선을 동시에 고정하는 터미널 블록이 있습니다.

또 다른 매우 편리한 옵션은 나사가 아닌 특수 레버를 사용하여 와이어를 고정하는 것입니다. 단자대는 추가 절연이 필요하지 않도록 제조되었습니다. 충전부를 만지는 것은 불가능합니다. 보호 수준은 높고 IP20과 동일합니다. 또 다른 보호 라인은 정션 박스의 플라스틱 하우징입니다.

터미널 블록으로 와이어 연결

여러 도체(원하는 만큼)를 연결하려면 터미널 블록을 사용하는 것이 더 쉽습니다. 이것은 구멍과 나사 클램프가 있는 구리 스트립입니다. 이러한 구조는 분배 캐비닛의 여러 장치에 장착될 수 있습니다. 이 디자인을 사용하면 정션 박스에 전선을 연결하는 것이 매우 쉽습니다. 이 디자인은 단단한 도체에 특히 좋습니다. 단, 단자대는 서로 닿지 않도록 정션박스에 단단히 고정해야 합니다.

벽 홈과 램프가 내장된 석고보드 구조 뒤에 숨겨져 있는 혼합 설치 중에 와이어를 연결하는 방법은 무엇입니까? 이러한 광원에는 유연한 와이어가 사용됩니다. 이 경우 유연한 와이어의 연결 품질을 특히 주의 깊게 다루어야 합니다.

정션박스 옵션

배선, 단선은 전류 흐름을 분산시키기 위해 전선을 연결하는 것입니다. 추가 납땜 제거, 용접 또는 납땜 없이 전선을 비틀면 납땜이 제거됩니다. 와이어나 케이블 코어를 터미널과 커넥터에 연결하는 것은 연결 해제입니다.

금속 상자는 접지되어야 합니다. 이 상자는 목조 주택과 같은 금속 파이프에 전기 케이블을 놓을 때만 사용됩니다.

상자 안의 전선 연결

연결을 쉽게 제어할 수 있도록 정션 박스로 제작됩니다. 모든 장인은 상자에 전선을 연결하는 방법을 알고 있습니다. 일반적으로 터미널 블록은 배전함 내부에 위치합니다. 박스 모델은 다양한 수의 입구 및 출구 구멍을 사용할 수 있습니다. 상자의 크기는 전선 수와 단면적에 따라 선택됩니다. 위의 텍스트에는 전선 연결 방법 선택에 대한 권장 사항이 있습니다. 그것들은 모두 동일하며 고유한 장점과 단점이 있습니다.

예를 들어 납땜과 같은 방법은 두 개의 전선을 연결하는 데에도 너무 많은 시간이 걸립니다. 스프링 터미널을 통해 즉각적인 연결이 제공됩니다. 모든 사람에게 좋습니다. 작고 안정적이지만 단선 도체에만 사용됩니다(다선 도체용 모델이 있지만 하나의 단단한 와이어를 하나의 유연한 와이어와 연결하는 데 사용됨) 및 엄격하게 정의된 숫자용 (모든 장소가 점유되면 다른 지점을 만드는 것은 불가능합니다).

상자 안의 전선은 목적에 따라 위상, 공통 및 접지에 연결됩니다. 설치에는 3코어 또는 2코어 케이블이 사용되며 코어에는 서로 다른 절연 색상이 표시되어 있습니다. 일반적으로 전선의 목적은 위상 - 흰색, 일반 - 파란색 (파란색), 접지 - 황록색 등 색상에 따라 결정됩니다. 어쨌든 2개의 전선을 연결하는 방법(색상별)은 특정 상황에서 마스터가 결정합니다. 가장 중요한 것은 그가 문제를 잘 이해하고 있다는 것입니다.

알루미늄 와이어를 연결하는 방법

알루미늄은 깨지기 쉽고 여러 번 구부린 후에 파손될 수 있을 뿐만 아니라 전류가 흐를 때 접점이 약간 가열되어 부드러워지고 나사 아래에서 흘러나온다는 것을 알아야 합니다. 이 경우 압력이 크게 약해지고 온도가 더욱 상승합니다.

설치자를 위한 이상적인 규칙은 오늘 조립하고, 내일 조이고, 일주일 후에 다시 조립하는 것입니다. 앞으로는 6개월마다 또 다른 조임 점검이 이루어집니다. 이것은 알루미늄 와이어를 연결하는 방법에 대한 질문에 대한 답변입니다. 그러나 적어도 2년에 한 번씩 나사 연결부와 구리선을 검사하는 것이 좋습니다. 정션박스의 전선은 수리 또는 검사를 위해 접근할 수 있도록 연결되어야 합니다. 이러한 규칙은 사람의 감전을 방지하고 화재 가능성을 없애기 위해 존재합니다. 이를 위반하면 사고 가능성이 높아져 사망에이를 수 있습니다.

헤드폰 문제

헤드폰 선이 끊어진 경우 어떻게 연결하나요? 문제가 정확하고 품질이 저하되지 않도록 문제를 올바르게 해결하는 방법은 무엇입니까? 여기 배선은 매우 얇습니다. 단순히 서로 비틀면 인식된 사운드의 품질이 손상됩니다. 납땜? 하지만 이렇게하려면 배선을 덮고 있는 바니시를 제거해야 합니다. 제거해야하지만 전선이 매우 얇아서 칼로 벗기기가 쉽지 않습니다. 끊어집니다.

그렇다면 어떤 전선 연결 방식을 선택해야 할까요? 각 방법에는 장단점이 있습니다. 각 마스터는 전선을 올바르게 연결하는 방법을 알고 있으며 더 편리하고 친숙하며 쉬운 방식으로 수행합니다. 작업이 효율적이고 성실하게 수행된다면 문제가 없을 것입니다. 집안의 전기 배선의 안전은 전선을 올바르게 연결하는 방법에 대한 결정에 달려 있다고 믿어지는 것은 아무것도 아닙니다. 따라서 모든 옵션을 생각하고 다시 반복하는 것이 유용할 것입니다.

그럼 전선을 어떻게 연결하나요? 우리는 400방 사포를 가져다가 그 위에 로진을 떨어뜨린 다음 로진 위에 한 번에 하나의 와이어를 놓고 납땜 인두와 납땜을 사용하여 와이어에서 바니시를 조심스럽게 제거하기 시작합니다. 두세 번 실행해 보면 벗겨지고 배선이 헐거워진 것을 볼 수 있습니다. 그런 다음 나머지 배선에 대해서도 동일한 작업을 수행합니다. 그게 다입니다. 전선의 끝이 준비되고 납땜되어 색상에 따라 서로 연결될 수 있습니다.

정션박스는 매우 중요한 기능을 수행합니다. 이는 소비 지점 간 전선의 분포를 보장합니다. 스위치, 조명기구 및 소켓.

위에 나열된 장치를 직접 설치하기로 결정하셨나요? 그런 다음 케이블 연결의 특징과 순서, 기본적인 연결 방법을 철저히 이해해야 합니다.

프로세스를 더 잘 이해하기 위해 이 이벤트는 필요한 재료를 준비하는 것부터 콘센트, 2개 키 스위치 및 전구의 예를 사용하여 전기 제품을 연결하는 것까지 여러 단계로 고려됩니다. 먼저, 기본적인 케이블 연결 방법과 배선 특징에 대해 알아봅니다.

와이어 연결 방법

전선을 연결하는 방법에는 여러 가지가 있습니다. 귀하의 경우에 가장 편리하고 적합한 옵션을 선택할 수 있습니다.

건설 및 수리용 케이블 및 전선 가격

건설 및 수리용 케이블 및 전선

첫 번째 단계 - 취업 준비

우선, 전기 제품을 상자에 연결하는 데 필요한 모든 것을 준비합니다. 세트에는 다음이 포함됩니다:

• 케이블 3x2.5, VVG;
• 케이블 2x2.5, AVVG;
• 2개의 키로 전환하십시오.
• 고정 장치;
• 조명;
• 소켓;
• 둥근 코 펜치;
• 룰렛;
• 와이어 커터;
• 펜치;
• 일자 드라이버;
• 망치.

두 번째 단계 - 표시 만들기

이 단계에서는 전기 제품의 설치 위치와 전선 경로를 표시합니다. 이렇게 하면 시스템 설치에 필요한 자재의 양을 계산할 수 있습니다.

세 번째 단계 - 설치를 시작합니다.

먼저 전기 공급을 차단하십시오.

전선을 정션 박스에 연결합니다. 일반적으로 케이블은 홈에 배치됩니다. 작은 못이나 특수 플라스틱 스테이플을 사용하여 케이블을 고정합니다. 목조 주택에서 작업을 수행하는 경우 특수 장착 상자를 통해 전선이 공급됩니다.

중요 사항! 케이블이 교차하지 않도록 배선을 배치해야 합니다. 교차로가 불가피한 경우에는 그러한 장소를 특히 주의 깊게 격리해야 합니다.

네 번째 단계 - 전기 제품을 연결하고 전선을 연결합니다

벽에 미리 내장되어 있거나 베이스에 고정된(모델에 따라) 분배 상자에 약 10cm의 와이어를 삽입합니다. 케이블에서 일반 외장을 제거합니다. 그런 다음 각 코어에서 약 0.5cm의 단열재를 제거합니다. 이 시점에서 우리는 상황에 초점을 맞춥니다. 코어가 선택한 방식으로 연결될 수 있도록 절연체를 충분히 제거합니다.

다이어그램은 단자대를 사용하여 전선을 연결하는 예를 보여줍니다.

고려 중인 예에서는 한 와이어가 0이고 두 번째 와이어가 위상인 2선 와이어를 사용하여 연결이 이루어집니다. 소켓을 0에 연결합니다. 위상 공급선을 소켓과 스위치 케이블의 한 코어에 연결합니다.

이 예에서는 스위치가 2개 키입니다. 각 키는 별도의 조명 기구 그룹을 제어하는 ​​역할을 합니다. 스위치 케이블의 두 번째 와이어를 첫 번째 버튼에 연결하고 세 번째 와이어를 두 번째 버튼에 연결합니다.

배전함에는 소켓과 전구 소켓의 중성선이 포함되어 있습니다. 전원 케이블이 연결되어 있습니다. 0은 파란색으로 표시되고 위상은 빨간색으로 표시됩니다. 각 스위치 버튼을 조명 소켓에 연결하기 위해 전선이 연결됩니다.

다섯 번째 단계 - 시스템 기능 확인

전원 공급 장치를 켜고 콘센트의 작동을 확인합니다. 모든 것이 잘 작동합니다. 우리는 훌륭한 일을 해냈습니다.

이제 정션박스의 전선을 연결하는 순서와 각 주요 전기제품의 연결특성을 알았습니다. 받은 정보를 사용하여 계획된 모든 이벤트에 독립적으로 대처할 수 있습니다.

행운을 빌어요!

비디오 - 정션 박스에 전선 연결하기

사실은 어떤 경우에도 구리선과 알루미늄선을 비틀어서 연결해서는 안 된다는 것입니다.
여기에는 몇 가지 이유가 있습니다. 가장 중요한 것은 구리선과 접촉하는 알루미늄 와이어의 산화 문제입니다. 갈바니 커플이 형성되어 느리지만 확실하게 연결이 파괴됩니다. 그리고 이 트위스트를 통해 흐르는 전류는 더 빠를수록 커집니다.
물론, 히터나 주전자를 켜도 이러한 연결은 몇 시간 후에는 끊어지지 않습니다. 그러나 시간이 지남에 따라 저항이 서서히 증가하여 비틀림이 점점 더 뜨거워집니다. 그리고 부하가 일정하지 않고 일시적인 경우 일정한 가열-냉각 주기로 인해 전도성이 더욱 악화됩니다. 가열되면 다양한 재료가 다르게 팽창하며, 이러한 비틀림을 통해 부하를 켜고 끄는 것은 부하를 계속해서 앞뒤로 흔드는 것과 같습니다. 당신은 이것이 좋은 결과로 이어지지 않을 것이라는 것을 이해합니다.
단순히 가열하는 것이라면 좋지만 일반적으로 단열재가 탄 특유의 냄새로 추적할 수 있습니다. 그러나 특히 벽지나 가연성 물질 근처의 스파크 연결은 쉽게 화재로 발전할 수 있습니다.
이 문제를 해결하기 위한 솔루션은 무엇입니까?

폴리에틸렌 터미널 블록

여기에 한 가지가 있습니다:

모든 철물점에서 판매되며 비용은 1페니입니다.
내부에는 두 개의 나사가 있는 황동 슬리브가 있습니다.


전선을 밀어 넣고 나사로 고정합니다.
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명확성을 위해 특별히 꺼냈습니다. 단열재와 함께 다음과 같이 보입니다.


각 세그먼트를 잘라낼 수 있습니다. 이상적인 선택처럼 보일 것입니다. 그러나 뉘앙스가 있습니다 (c)
이러한 뉘앙스와 단점은 캐리지와 작은 카트이지만 단순함에 속지 마십시오.


일반적으로 이러한 단자대는 사용하지 않는 것이 좋습니다. 그것을 사용하는 경우 단일 코어 와이어로만 전구, 팬 (산업용 아님)과 같은 작은 것을 연결하십시오. 그리고 알루미늄도 없습니다!
Noname China가 아닌 Tridonik, ABB, Legrand, Verit 등 일반 제조업체의 터미널 블록을 구입하는 것도 좋습니다.
비용 : 10 ~ 50 루블.

TB 시리즈 터미널 블록

패드는 단단한 검정색 플라스틱으로 만들어졌습니다. 이미 더 좋습니다.
탈부착 가능한 커버가 있습니다:


그리고 내부 구조는 이렇습니다.


나사를 풀고 와이어를 삽입하고 고정하십시오.


장점 - 고정하는 나사가 아니라 금속판입니다. 바닥 철판에 대고 누릅니다. 또한 윗부분은 평평하지 않지만 특징적인 표면이 있어 클램핑 표면이 증가합니다.

.
이를 통해 연선 및 알루미늄 와이어를 클램핑할 수 있습니다. 그러나 알루미늄 제품의 경우 압력이 느슨해졌는지 가끔씩 확인하는 것이 좋습니다. 나는 25A와 40A의 전류에 대한 패드 자체를 보았습니다.
불편한 점은 자르거나 나눌 수 없다는 것입니다. 작은 것을 여러 개 사거나 (6 개 미만은 본 적이 없습니다) 큰 것을 두 개의 전선에 놓을 수도 있다는 것입니다.
비용 : 30 ~ 80 루블.

셀프 클램핑 터미널(WAGO 또는 REXANT 773 시리즈 및 그 사본)

또는 고속터미널이라고도 합니다. 다음과 같습니다:


매우 편리한 것들. 전선을 벗겨내고 안쪽까지 밀어넣었더니 이렇게 완성되었습니다.
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내부에는 압력판(파란색 화살표)과 주석 도금 구리로 만든 작은 타이어(주황색)가 있습니다.


전선을 밀어 넣으면 다음과 같은 일이 발생합니다.


플레이트는 와이어를 바에 대고 눌러 항상 압력을 유지합니다. 그리고 누르는 부분의 디자인으로 와이어가 빠지지 않습니다. 그를 꺼내기가 어렵습니다. 일반적으로 일회용이지만 정말로 원한다면 축을 중심으로 와이어를 조심스럽게 회전시켜 빼낼 수 있습니다.


구리 접점은 주석 도금 처리되어 있으므로 문제 걱정 없이 알루미늄 와이어를 이러한 단자에 삽입할 수 있습니다. 동시에 일정한 압력으로 인해 알루미늄 와이어가 떨어지지 않습니다.
흰색 페이스트(다음 사진에서 접점의 흰색 덩어리를 볼 수 있음)는 특히 알루미늄 와이어용 기술 바셀린이 포함된 석영 모래입니다. 석영사는 알루미늄 표면의 산화막을 제거하는 연마제이며, 바셀린은 산화막이 다시 형성되는 것을 방지합니다.


동일한 터미널이지만 투명합니다.


염료 외에는 별 차이가 없습니다. 음, 투명한 터미널에서는 와이어가 완전히 밀어졌는지 여부에 관계없이 와이어를 보는 것이 더 편리합니다.
플라스틱은 불에 타지 않으며 온도가 올라가도 녹아 유해 물질을 공기 중으로 방출하지 않습니다.
약 4kW인 25A용으로 설계되었습니다. 주목!전류는 정품 WAGO 터미널에만 표시됩니다.
Rexant 터미널(SDS Group에서 제조)은 가열되면 이완되는 다른 스프링 강철을 사용합니다. 따라서 최대 전류가 제한되므로 조명용 외에는 사용하지 않는 것이 좋습니다.

다음은 50A를 유지하고 녹지도 않은 테스트입니다. 글쎄, 이것은 이상적인 조건입니다. 공기 중에서 냉각이 좋았습니다. 그리고 터미널은 원본입니다. 그렇습니다.
비용 : 연락처 수에 따라 2 ~ 6 루블

레버가 있는 WAGO 222 시리즈 터미널. 나는 Vagov 제품만 보았고 다른 제품은 생산하지 않았습니다.

특히 어려운 경우, 알루미늄, 구리 등 두께가 다른 여러 유형의 전선이 있는 경우.


레버를 올리세요:


전선을 밀어 넣고 레버를 내립니다.


필요한 경우 레버를 올리고 와이어를 빼낸 후 다른 와이어를 삽입할 수 있습니다. 그리고 아주 여러 번. 배선이 여러 번 변경될 수 있는 회로에 탁월한 기능입니다.
그들은 모든 것을 먹습니다. 전류 - 최대 32A. 내부에는 공통 버스를 누르고 레버에 연결되는 플레이트가 있습니다.


일반적으로 교활한 디자인.


생크는 평소와 같이 주석 도금된 구리입니다.


비용 : 5 ~ 15 루블.

Scotch-lock, ScotchLok, 장붓구멍 접점이 있는 전기 커넥터.

이는 저전류(네트워크, 전화기, LED 조명 등)용입니다.


의미는 간단합니다. 여러 개의 전선이 다음과 같이 채워져 있습니다.


그런 다음 펜치나 압력 도구를 사용하여 제자리에 고정됩니다. 아니요, 물론 특별한 도구가 있지만 요점이 보이지 않습니다. 평평한 턱이 있는 작은 펜치입니다.
SCS 및 네트워크 설치자는 특히 단순성, 저렴함, 방수성 및 단열재를 제거할 필요가 없다는 점을 좋아합니다.


내부에는 부식, 습기, 산화 등을 방지하는 소수성 젤이 있습니다. 절단 클램핑 표면이 있는 플레이트:


또는 두 개의 접시:


여기서는 종료 후 케이블에 어떤 일이 발생하는지 확인할 수 있습니다.


칼은 단열재를 자르고 와이어를 단단히 누릅니다. 한 번에 두 개의 케이블을 위한 버전도 있으며 플레이트는 약간 더 두꺼워 조명에 매우 적합합니다.


물론 일회용이며 유지 관리가 필요하지 않습니다. 교체해야합니다. 케이블 조각이 물려 새 케이블이 설치됩니다.
비용 : 개당 1 ~ 4 루블.

고전류용

이러한 경우 슬리브가 있습니다.


상단에는 알루미늄 및 구리 케이블용 슬리브 커넥터가 있고 하단에는 범용 주석 도금 구리가 있습니다.


와이어(또는 여러 개)가 내부에 삽입되고 슬리브는 특수 도구로 압착됩니다. 안타깝게도 어떤 나쁜 사람이 내 집게발을 손에 넣었기 때문에 보여주지 않겠습니다. Google에서 다음 이미지를 찾았습니다.


압착된 슬리브의 모습은 다음과 같습니다.


큰 장점은 올바른 크기 선택과 올바른 압착으로 일반 와이어에 비해 저항이 감소하지 않는다는 것입니다. 유지 관리가 필요 없다는 점은 때때로 중요합니다. 이는 벽에 벽을 쌓거나(물론 일반적인 단열 후) 땅에 묻을 수도 있고(방수 처리) 할 수도 있음을 의미합니다.
편평한 끝과 구멍이 있는 슬리브는 와이어를 하우징에 연결해야 할 때 주로 접지용으로 사용됩니다.


나사 클램핑 슬리브 - 도구 없이 와이어를 클램핑해야 하는 경우.


전류는 슬리브의 내부 직경과 일치하는 구리선 단면의 전류와 유사합니다.\
비용 : 슬리브 당 10 루블, 압착의 경우 1000부터.

연선에 대하여

단일 코어 와이어를 연선에 연결해야 하는 상황도 있습니다.


아니요, 일반적으로 단일 코어처럼 주석 처리하고 고정할 수 있습니다. 하지만 더 쉬운 옵션이 있습니다.


NSHVI(Insulated Pin Sleeve End)라고 합니다. 의미는 간단합니다.


우리는 와이어의 단면에 맞게 직경을 선택하고 곱슬 곱슬하지 않도록 가볍게 비틀고 팁을 씌우고 전체 길이를 따라 압착합니다 (적어도 3-4 번). 이제 이 와이어는 와이어가 끊어지거나 접점이 끊어지는 등의 걱정 없이 모든 연결부에 고정할 수 있습니다. 와이어에 따라 올바른 팁 직경을 선택하는 것이 중요합니다. 그렇지 않으면 접촉이 악화되고 와이어가 미끄러질 수 있습니다.

오늘날에는 다양한 연결 방법이 개발되었습니다. 하지만 무슨 이유에서인지 물어뜯고 비틀어 전기테이프로 감는 방식은 그 자리를 양보하지 않는다.

그러나 근본적으로 잘못된 것들도 있습니다.

그 이유는 구리와 알루미늄 등 서로 다른 재질로 만들어진 두 개의 전선을 나선형으로 꼬는 것은 절대적으로 잘못된 일이기 때문입니다. 사실 알루미늄 와이어가 산화되면 갈바닉 증기가 방출되어 결국 연결이 끊어집니다. 그리고 이 연결을 통해 더 많은 전류가 흐를수록 연결이 더 빨리 실패합니다. 그리고 전선의 부하가 일정하지 않은 경우 지속적인 가열 및 냉각은 배선 상태를 악화시킬뿐입니다.
이런 식으로 전선을 연결하면 위험할 수 있습니다. 따라서 연결 시 스파크가 발생하면 화재가 발생할 수 있습니다.

다행히도 상황에서 벗어날 수 있는 확실한 방법이 있습니다.

예를 들어, 폴리에틸렌 터미널 블록이라는 것이 있습니다.

모든 철물점에서 이러한 간단한 장치를 구입할 수 있습니다. 그리고 황동 슬리브를 빼내면 전선이 어떻게 연결되어 있는지 명확하게 볼 수 있습니다.

끝 부분을 삽입하고 나사를 조여야합니다.

접었을 때, 즉 일반적인 형태로 보면 다음과 같습니다.

그런데 각 절연 세그먼트는 서로 분리될 수 있습니다. 따라서 언뜻보기에 모든 것이 완벽하고 단순하지만 그렇지 않습니다. 그리고 여기에는 단점이 있었습니다.

알루미늄 와이어를 고정하는 경우 다음과 같이 되지 않도록 해야 합니다.

이는 알루미늄을 클램핑할 수 없다는 분명한 예이며, 이러한 경우 1년에 한 번씩 단자를 교체해야 합니다. 그렇지 않으면 접점이 가열되어 화재가 발생할 수 있습니다.

슬리브에 다심 전선을 고정하지 마십시오. 운이 좋지 않을 수도 있고 이미 알고 있던 일이 일어날 수도 있습니다.

와이어 직경에 맞는 슬리브 크기를 선택하는 것이 중요합니다. 그렇지 않으면 끼면 와이어가 떨어지거나 부러질 수 있습니다.

터미널 블록을 구입할 때, 그 문자에 속지 마십시오. 그들은 거짓말을 하고 있습니다. 전류를 2~3개의 슬리브로 나누는 것이 좋습니다.

그리고 실습에서 알 수 있듯이 그러한 터미널을 전혀 구매하지 않는 것이 좋습니다. 그리고 그것을 사용한다면 전구와 같은 작은 것을 연결하는 데에만 사용됩니다.

이름 없는 중국 기즈모도 마찬가지다. 후회하는 것보다 안전한 것이 낫습니다. 따라서 Tridonik, ABB, Legrand, Verit와 같은 검증된 일반 제조업체의 터미널을 구입하십시오.

TB 시리즈 터미널 블록

단단한 검정색 플라스틱으로 만들어졌으며 뚜껑이 있습니다. 이것은 이미 이전 것보다 훨씬 낫습니다.

내부는 두 개의 나사와 플레이트로 구성됩니다.

여기에서 나사 주위를 감싸고 판으로 눌러야 합니다.

여기에서는 전선이 나사 자체가 아닌 철판으로 고정되어 있기 때문에 좋은 점입니다. 이는 의심할 여지없이 큰 장점입니다.

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클램핑 표면을 크게 늘리지 않는 표면이므로 연선 및 단일 코어 모두 클램핑할 수 있습니다. 하지만 그래도 알루미늄 제품은 수시로 점검해야 합니다. 이 터미널의 나쁜 점은 공유하지 않는다는 것입니다. 그리고 6개 미만인 경우도 거의 없습니다.

셀프 클램핑 터미널(WAGO, REXANT 773 시리즈)

그것들은 다음과 같습니다:

매우 편리한 클램프. 필요한 것은 단순히 와이어를 벗겨내고 멈출 때까지 밀어넣는 것입니다.

해당 터미널 내부에는 다음과 같은 것이 있습니다. 파란색 화살표는 압력판을 나타내고 주황색 화살표는 주석 도금 구리로 만든 작은 막대를 나타냅니다.

와이어를 삽입하면 이런 일이 발생합니다.

즉, 와이어는 판으로 바에 단단히 밀착되어 지속적으로 고정되어 빠지는 것을 방지합니다.

두려움 없이 알루미늄 와이어를 이 단자에 밀어 넣을 수도 있습니다.

다음은 정확히 동일하지만 투명한 터미널입니다.

장점은 반투명 벽을 통해 배선이 얼마나 깊게 삽입되었는지 확인할 수 있다는 것입니다. 이 단자는 4kW에 적합합니다. 그러나 하나의 큰 BUT이 있습니다. 이는 정품 WAGO 터미널에만 이러한 기능이 있다는 것을 의미합니다. 나머지의 경우 최대 전류는 더 낮은 값으로 제한됩니다.

WAGO 222 시리즈 터미널

직경이 다르고 재료가 다른 전선이 있는 경우 이러한 단자는 필수 불가결합니다.

이 터미널에는 다음과 같은 레버가 있습니다.

레버가 올라가면 와이어를 삽입하고 레버를 내려 고정해야 합니다.

레버를 들어올려 당겨 빼면 와이어를 교체할 수 있습니다. 똑똑한 것은 최대 32A의 전류를 전도합니다.

우선, 다양한 연결 유형이 다양한 조건에서 사용될 수 있다는 점을 이해해야 합니다. 그리고 그들의 선택은 현재 진행 중인 특정 작업에 따라 달라집니다.

예를 들어, 터미널 블록이나 클램프가 있는 소형 정션 박스에 최대 2.5mm2의 작은 단면 와이어를 연결하는 것이 훨씬 더 편리합니다. 그러나 홈이나 케이블 채널에 관해 이야기하고 있다면 슬리브가 우선입니다.

가장 간단하고 동시에 안정적인 세 가지 연결 유형을 고려해 보겠습니다.

연결 유형 PPE부터 시작해 보겠습니다. 그것은 다음을 의미합니다:

• 와 함께통일

• 그리고단열

• 지압력

단순한 모자처럼 보입니다. 다양한 색상으로 제공됩니다.

또한 각 색상은 코어의 특정 섹션에 속한다는 것을 의미합니다.

코어는 이 캡에 삽입되어 함께 꼬여집니다.

올바르게 수행하는 방법은 먼저 전선을 비틀고 캡을 씌우거나 PPE 자체로 직접 비틀는 것입니다. 자세한 내용은 ""기사에서 설명합니다.

결과적으로 PPE 덕분에 즉시 보호되고 절연되는 좋은 오래된 트위스트를 얻을 수 있습니다.

게다가 스프링이 장착된 접점이 있어 느슨해지는 것을 방지합니다.

또한 드라이버용 PPE 부착 장치를 사용하면 이 프로세스를 약간 자동화할 수 있습니다. 이는 위의 기사에서도 논의되었습니다.

다음 유형은 Wago 터미널 블록입니다. 또한 크기도 다양하고 연결된 전선 수도 2개, 3개, 5개, 8개로 다양합니다.

모노코어와 연선을 함께 연결할 수 있습니다.

또한 이는 다양한 유형의 Vago와 하나만 구현할 수 있습니다.

연선의 경우 클램프에 래치 플래그가 있어야 하며, 이를 열면 쉽게 와이어를 삽입하고 래치 후 내부에 고정할 수 있습니다.

제조업체에 따르면 가정용 배선에 사용되는 이러한 단자대는 최대 24A(조명, 소켓)의 부하를 쉽게 견딜 수 있습니다.

32A-41A에 사용할 수 있는 소형 시편도 있습니다.

다음은 가장 널리 사용되는 Wago 클램프 유형, 표시, 특성 및 설계된 단면적입니다.

2273 시리즈 221-222 시리즈 243 시리즈 773 시리즈 224 시리즈

최대 95mm2의 케이블 단면적을 위한 산업용 시리즈도 있습니다. 터미널은 정말 크지만 작동 원리는 작은 터미널과 거의 동일합니다.

전류 값이 200A를 넘는 이러한 터미널의 부하를 측정하고 동시에 타거나 가열되는 것이 없다는 것을 알게 되면 Wago 제품에 대한 많은 의구심이 사라집니다.

중국 위조품이 아닌 정품 Vago 클램프가 있고 라인이 올바르게 선택된 설정의 회로 차단기로 보호되는 경우 이러한 유형의 연결은 가장 간단하고 현대적이며 설치가 편리하다고 할 수 있습니다.

위의 조건 중 하나라도 위반하면 결과는 매우 자연스럽습니다.

따라서 24A에 wago를 설치할 필요가 없으며 동시에 25A 자동으로 이러한 배선을 보호합니다. 이 경우 과부하가 걸리면 접점이 소손됩니다.

항상 자동차에 적합한 단자대를 선택하십시오.

일반적으로 이미 자동 기계가 있으며 주로 부하와 최종 소비자가 아닌 전기 배선을 보호합니다.

터미널 블록과 같은 상당히 오래된 유형의 연결도 있습니다. ZVI – 절연 나사 클램프.

외관상 이것은 전선을 서로 나사로 연결하는 매우 간단한 것입니다. 다시 말하지만, 그것은 다른 섹션과 다른 모양으로 제공됩니다.

기술적 특성(전류, 단면적, 치수, 나사 토크)은 다음과 같습니다.

그러나 ZVI에는 가장 성공적이고 안정적인 연결이라고 할 수 없다는 여러 가지 중요한 단점이 있습니다.

기본적으로 이 방법으로는 두 개의 전선만 서로 연결할 수 있습니다. 물론, 특별히 큰 패드를 선택하고 거기에 여러 개의 와이어를 밀어 넣지 않는 한. 해야 할 일은 권장되지 않습니다.

이 나사 연결은 모노코어에는 적합하지만 유연한 연선에는 적합하지 않습니다.

유연한 전선의 경우 NShVI 러그로 눌러야 하며 추가 비용이 발생합니다.

마이크로옴미터를 사용하여 다양한 연결 유형의 전이 저항을 실험적으로 측정하는 온라인 비디오를 찾을 수 있습니다.

놀랍게도 스크류 터미널의 경우 가장 낮은 값이 얻어졌습니다.

하지만 우리는 이 실험이 '신선한 접촉'을 의미한다는 점을 잊어서는 안 된다. 1~2년 동안 집중적으로 사용한 후에 동일한 측정을 시도해 보십시오. 결과는 완전히 달라질 것입니다.

구리 및 알루미늄 연결

구리 도체를 알루미늄 도체에 연결해야 할 때 상황이 종종 발생합니다. 구리와 알루미늄의 화학적 성질이 다르기 때문에 산소에 접근하여 이들 사이를 직접 접촉하면 산화가 발생합니다. 회로 차단기의 구리 접점도 이러한 현상에 취약한 경우가 많습니다.

산화막이 형성되어 저항이 증가하고 발열이 발생합니다. 이를 방지하려면 다음 3가지 옵션을 사용하는 것이 좋습니다.

알루미늄과 구리 사이의 직접적인 접촉을 제거합니다. 연결은 강철을 통해 이루어집니다.

접점은 별도의 셀에서 서로 분리되어 있으며 페이스트는 공기의 접근을 방지하고 산화 과정이 진행되는 것을 방지합니다.

도체를 연결하는 세 번째 간단한 방법은 슬리브를 사용하여 압착하는 것입니다.

GML 슬리브는 구리선을 연결하는 데 가장 자주 사용됩니다. 다음과 같이 해독됩니다.

• G일사

• 중하나의

• 엘좁아진

순수 알루미늄 연결용 - GA(알루미늄 슬리브):

구리에서 알루미늄으로 전환하려면 특수 어댑터 GAM:

압착방법은 무엇인가요? 모든 것이 아주 간단합니다. 두 개의 도체를 가져와 필요한 거리만큼 벗겨냅니다.

그 후 슬리브의 양쪽에 도체를 삽입하고 전체를 프레스 펜치로 압착합니다.

명백한 단순성에도 불구하고 이 절차에는 몇 가지 규칙과 뉘앙스가 있습니다. 따르지 않으면 겉보기에 신뢰할 수 있는 연락처를 쉽게 망칠 수 있습니다. ""및 ""기사에서 이러한 실수와 이를 피하는 방법에 대한 규칙을 읽어보세요.

35mm2-240mm2의 큰 단면의 도체로 작업하려면 유압 프레스가 사용됩니다.

최대 단면적 35mm2까지 핸들이 넓은 기계식 제품을 사용할 수도 있습니다.

와이어의 단면적과 튜브의 길이에 따라 슬리브를 2~4회 압착해야 합니다.

이 작업에서 가장 중요한 것은 올바른 소매 크기를 선택하는 것입니다.

예를 들어, 모노코어를 연결할 때 슬리브는 일반적으로 더 작은 단면 크기로 사용됩니다.

이런 방식으로 여러 도체를 한 지점에 동시에 연결할 수 있습니다. 이 경우 하나의 슬리브만 사용됩니다.

가장 중요한 것은 내부 공간을 완전히 채우는 것입니다. 세 개의 도체를 동시에 압착하고 내부에 여전히 빈 공간이 있는 경우 동일한 와이어의 추가 조각이나 더 작은 단면적의 도체로 이 여유 공간을 "채워야" 합니다.

슬리브 압착은 특히 입력 케이블을 포함하여 케이블을 연장해야 할 때 가장 다양하고 안정적인 연결 중 하나입니다.

이 경우 외부 튜브를 케이싱으로 사용할 때 단열재는 기본 단열재와 거의 동일한 것으로 나타났습니다.

물론 이러한 목적으로 PPE나 Wago를 사용하지는 않지만 GML 카트리지가 바로 그 것입니다! 동시에 모든 것이 컴팩트하게 나오며 홈이나 케이블 채널에서 쉽게 줄일 수 있습니다.

용접 및 납땜

위의 모든 연결 방법 외에도 숙련된 전기 기술자가 가장 신뢰할 수 있다고 생각하는 두 가지 유형이 더 있습니다.

그리고 그것의 도움에도 불구하고 알루미늄 단심 와이어를 유연한 구리 연선과 연결하는 것이 항상 가능한 것은 아닙니다. 또한 콘센트나 연장 코드에 영원히 묶여 있습니다.

근처에 전압이나 발전기가 없으면 어떻게 되나요?

동시에 전기 설치업체의 90%가 기본 프레스 플라이어를 보유하고 있습니다. 이를 위해 가장 비싸고 정교한 제품을 구입할 필요는 없습니다.

예를 들어 배터리. 물론, 걸어서 버튼만 누르면 편리합니다.

중국 업체들도 압착 작업에 잘 대처하고 있습니다. 게다가 전체 과정은 1분도 채 걸리지 않습니다.