Cum să faci o tabletă de orientare. Cum să faci o tabletă pentru navigare dintr-un navigator. Lucrul la sol folosind materiale pregătite și un navigator GPS
Materiale alese din cartea lui Elakhovsky S.B. „Orientarea la schi”
Tablete străine pentru orientarea la schi:
Babylon - Cadru universal de sârmă de tip „guler”. Tableta ieftina pentru copii si incepatori cu masa 250*250 mm din polipropilena celulara. Element de fixare de tip „Fast” pe o parte a hamului de piept. Ham pentru piept complet reglabil pe verticală și pe orizontală. Reglare lină a poziţiei extensiei mesei. Se pliază în sus și în jos. În siguranță în caz de cădere. Masa este echipata cu doua benzi elastice pentru atasarea cardului. Se pliază plat pentru transport. Suportul pentru busolă este opțional (plastic +50 rub., metal +100 rub.)
800 de ruble.
Univers - cadru universal. Tableta traditionala cu masa curbata 250*250 mm. Elemente de fixare tip „rapid” pe o parte a hamului de piept. Ham pentru piept complet reglabil pe verticală și pe orizontală. Suport busolă situat sub nivelul mesei, vă permite să instalați orice tip de balon. Reglare lină a poziţiei tijei de tip „Arc”. Se pliază în sus și în jos.
1600 de ruble.
Polaris - cadru universal. Tableta speciala cu masa curbata 250*250 mm. Elemente de fixare tip „rapid” pe o parte a hamului de piept. Ham pentru piept complet reglabil pe verticală și pe orizontală. Busolă este instalat a scoate masa. Reglare lină a poziţiei tijei de tip „Săgeată”. Se pliază în sus și în jos. Recomandări de la experți!!!
1600 de ruble.Articole și Lifehacks
Un navigator pentru o mașină, ca un computer tabletă, este un computer portabil și este important ca utilizatorul să știe cum să transforme un navigator într-o tabletă.
Avantajele unei astfel de tablete
- Navigatoarele echipate cu dispozitive mai puțin puternice au adesea ecrane cu rezoluție scăzută.
- Pentru mai mult procesor puternic Calcularea coordonatelor și lansarea aplicațiilor suplimentare (vizualizarea situației de pe drum) este mai rapidă.
- În plus, dispozitivele diferă în ceea ce privește dimensiunile ecranului: o tabletă conține o cantitate mai detaliată de informații.
- Cu toate acestea, un dispozitiv mai mare este mai dificil de plasat într-un vehicul fără a vă împiedica vederea.
Este mai convenabil să operați navigația software(este mai ușor să instalezi actualizarea pe o tabletă). Tabletele au, de asemenea, o opțiune de pornire rapidă.
Din cauza dimensiunii sale, este dificil să montați tableta pe parbriz.
Când utilizați o tabletă într-o mașină, suplimentar Încărcător, care vă va permite să mențineți un anumit nivel de încărcare baterie pe durata de funcționare a dispozitivului.
Principalele caracteristici ale unor astfel de dispozitive
- Mai întâi, prin intrarea în meniu, trebuie să selectați secțiunea „Setări”, în care ar trebui să mergeți la fila „Locație”. Utilizatorului i se vor oferi mai multe opțiuni pentru a-și determina locația.
- Dacă există o opțiune" sateliți GPS„Acest articol trebuie să fie marcat.
- Folosind tabletă ca navigator trebuie să îl găsiți în meniul principal și să îl lansați program special cu carduri.
- Pentru a evita costurile de trafic, atunci când se stabilește locația proprietarului, acesta va fi solicitat să se conecteze la Wi-Fi.
- Prin selectarea pictogramei indicator, utilizatorul va primi o propunere în fereastra care apare indicând traseul cel mai convenabil de călătorie.
- Utilizatorul trebuie să indice punctul final al mișcării, să apasă butonul „Obține ruta” și să aștepți să apară harta.
Acesta va marca traseul (indicând posibilele viraje și ambuteiaje) și timpul estimat în care utilizatorul va putea ajunge la destinația dorită.
(continuare, început:
Partea 1, Partea 2, Partea 3, Partea 4)Dedicat organizatorilor starturilor orientale
- Uneori aud cu ce dificultăți se confruntă organizatorii diferitelor curse de trail. Și ar trebui să vină cu un traseu și să marcheze traseul și să se asigure că nimeni nu îndepărtează marcajele și să organizeze mâncarea și să înregistreze rezultatele de la începutul general și să adune o grămadă de voluntari pentru această muncă, folosind o pornire mică. contribuție de câteva sute sau chiar mii de ruble din partea participanților.
⬇️
(continuare, început: Partea 1, Partea 2, Partea 3)
- „Cum se antrenează sportivii de orientare?” întrebi, fără măcar să bănuiești că răspunsul la această întrebare exprimă întreaga esență a orientarii. La fel ca atunci când alegeți opțiunea de a trece de la un punct de control la un punct de control dintr-o varietate de posibile, pregătirea unui orientator este variată și cu mai multe fațete. Este imposibil de numărat câte metode au fost inventate și testate de formatori. Unii oameni se concentrează pe antrenamentul atletic, alții pe partea tehnică, iar alții caută o cale de mijloc care să se potrivească perfect în intervalele dintre competiții. Nu sunt mulți antrenori și sportivi dispuși să-și împărtășească secretele. Dar există și excepții. Faceți cunoștință cu Leonid Novikov.
⬇️
(continuare, început: Partea 1, Partea 2)
- Mulți dintre prietenii mei, când învață despre orientarea pe schiuri, sunt foarte surprinși și întreabă: „Cum poți naviga pe schiuri? Zăpada din pădure este până la brâu. Vânătoare sau ceva? Unde este harta?”
⬇️
(continuare, început )
- În primul rând, să ne uităm la tipul clasic de orientare, acesta este un început de pădure interval într-o direcție dată.
Așadar, sunteți pe abordările către coridorul de start, cu 3-4 minute înainte de start. În fiecare minut, ceasul de start sună, la comanda căruia următorul tău adversar se găsește față în față cu distanța, apropiindu-ți aceeași soartă cu încă un minut. De obicei, înainte de coridorul de pornire, participanții sunt rugați să ștergă memoria cipului de marcare electronică și să verifice curățarea. Nu trebuie să neglijați această operațiune, în ciuda faptului că memoria cipurilor moderne este destul de mare, dar este mai bine să petreceți câteva secunde pe aceasta înainte de a intra pe coridor pentru a nu vă pierde nervii la distanță.
⬇️
- Mi se pare că a venit momentul în care a devenit necesar să le spuneți celor dintre voi care, din întâmplare, ați sărit pe site-ul de orientare al regiunii Novosibirsk, ce este un sport atât de exotic precum orientarea.
⬇️
Oamenii care decid să ia parte pentru prima dată la orientarea pe bicicletă sunt uneori surprinși și întreabă de ce este nevoie de această platformă din plastic deasupra ghidonului. Majoritatea, desigur, ghicesc că scopul său principal este stocarea unui card, dar nu toată lumea înțelege toate avantajele acestui design.
Cel mai evident beneficiu este stocarea și accesarea hărții în timpul mișcării. Nu este nevoie să te oprești, să scoți cardul și apoi să-l împachetezi din nou în buzunar, rucsac sau „în dinți” (da, unii chiar călătoresc așa).
O hartă este o reprezentare în miniatură a unei zone, cum ar fi o pădure, un parc sau o parte a unui oraș. În viață, întâlnim adesea hărți, de la hârtie la electronice, dar hărțile de orientare sunt deosebite :) Sunt hărți detaliate ale zonei, unde chiar și în adâncul pădurii este marcat fiecare poieniță, gaură sau copac căzut. Astfel de cărți sunt realizate în simboluri speciale. Așa cum citirea unei cărți necesită cunoașterea alfabetului, lucrul cu o hartă necesită cunoașterea simbolurilor și a denumirilor folosite în ea. Și cu cât cunoști mai bine aceste simboluri, cu atât vei înțelege mai profund și mai detaliat harta.
Tabletele pentru orientare pe bicicletă sau schiuri sunt un tip de echipament sportiv destul de rar și chiar exotic și este puțin probabil să se găsească în orice magazin de sport. Prin urmare, mai jos este o listă cu locurile de unde le puteți obține.
Nu uitați că puteți asambla singur o tabletă simplă de ciclism folosind materialele disponibile.
Orientare cu bicicleta (orientare mountain bike, MTVO, orientare cu bicicleta) este un sport care atrage atât orientatorii, cât și pasionații de mountain bike. Esența competiției MTBO este că un participant pe bicicletă trebuie să urmeze un anumit traseu într-o zonă necunoscută, folosind doar ajutorul unei hărți și al busolei.
Undeva de-a lungul traseului (sau se spune la distanță) există puncte de control (abreviat ca CP), care sunt puncte obligatorii de vizitat. Între ele, sportivul este liber să se miște după bunul plac, alegând singur calea optimă. Câștigătorul este determinat de timpul petrecut parcurgând distanța, sub rezerva vizitei tuturor punctelor de control specificate.
O tabletă de bicicletă pentru începători nu este un lucru obligatoriu, dar cei care au participat deja la orientarea pe bicicletă înțeleg că este și mai convenabil cu ea :)
Cel mai simplu suport pentru carduri poate fi un dosar din plastic cu închidere și un șnur atașat pentru a-l pune în jurul gâtului.
Aici vom descrie mai detaliat cum să asamblați singur o tabletă mai avansată. Vom avea nevoie de următoarele piese: planșetă, clemă, șurub, piuliță și șaibă, 3-4 benzi de cauciuc. Este tot ce ai nevoie pentru o soluție bugetară.
Imaginează-ți că alergi prin pădure, nu există nicio urmă în jur. Soarele strălucește, păsările cântă, natura este frumoasă și senină. Nu un suflet, ești în plinul cursei. Transpirația îți acoperă fața, iar inima îți bate atât de repede încât pare că e pe cale să-ți sară din piept. Ești plin de entuziasm, entuziasm și neliniște. Înainte de alergare, nu pierzi timpul privindu-te în oglindă. Succesul nu depinde de cât de bine te îmbraci. Ai o hartă și o busolă în mâini, o privire trecătoare asupra lor - și îți croiești drumul până la cel mai mic detaliu, pas cu pas... Te bucuri de viteza și simți gustul victoriei. Nu contează câți ani ai, poți alerga oricând ai nevoie. Pădurea așteaptă un singur lucru: să te întorci...
Apariția și aplicarea de noi echipamente și tehnologii le permite oamenilor să reducă timpul necesar pentru a efectua orice acțiuni și operațiuni în anumite domenii de activitate. În acest articol vom vorbi privind utilizarea tehnologiei GPS în alcătuirea hărților sportive.
Toate cele de mai jos nu reprezintă un ghid pentru utilizarea programelor și a navigatorului. Aceasta este o descriere a lucrului cu un navigator GPS de către compilatorul rus Konstantin Tokmakov, pe baza lui experienta personala. Utilizați în articol nume specifice companiile, programele și linkurile nu sunt publicitate.
1. Cerințe minime pentru un navigator GPS
Un navigator GPS trebuie să aibă o antenă bună (de preferință una externă), capacitatea de a marca puncte de referință, de a înregistra trasee și de a le salva într-un computer. Autorii articolului au folosit un navigator GPS Garmin, seria GPSmap-60.
2. Pregătirea imaginii pentru lucrări preliminare la sol
Imaginea este pregătită folosind programul SAS.Planet http://sasgis.ru.
Lucrează în programul SAS.Planet.
3. Determinarea nordului magnetic în imagine.
Determinarea nordului magnetic din imagine se realizează cu ajutorul programului OziExplorer. Acest program poate fi găsit pe www.oziexplorer.com.
4. Trasarea liniilor pe fotografie meridian magnetic
Pentru a desena linii meridiane magnetice pe o imagine, deschideți fișierul *.jpg în oricare editor grafic, De exemplu Adobe Photoshop, și trasați linii de nord ținând cont de gradul cunoscut de declinare.
5. Lucrari preliminare la sol cu navigator GPS
În etapa preliminară a lucrului la sol, este necesar să se creeze o rețea de puncte de referință într-un navigator GPS, precum și să treacă repere liniare cu înregistrarea traseului activată. Pe sol, locația punctului de referință trebuie să fie indicată folosind o etichetă strălucitoare cu numărul punctului imprimat pe ea. Într-un navigator GPS, este recomandabil să setați un punct cu funcția de mediere a poziției activată. Precizia aproximativă a punctului de referință ar trebui să fie mai mică de 5 metri.
Sa stabilit experimental că fiecare punct de referință față de celălalt ar trebui să fie pe o rază de cel mult 150 m.
6. Încărcarea informațiilor dintr-un navigator GPS
Lucrează în programul OziExplorer.
7. Imprimați și salvați un instantaneu cu trasee și puncte de referință
Lucrează în programul OziExplorer.
Setările sunt finalizate, imaginea poate fi imprimată. Se dovedește ceva de genul:
Această imagine cu puncte de urmărire va fi baza care este plasată pe tabletă pentru desenarea directă a hărții.
Pentru a salva traseele și punctele de referință în meniu Fişier(Fișier) selectați comanda Salvați(Salvare în fișier). Selectați comanda din lista verticală Salvați punctele de trecere(Salvați punctul de trecere în fișier). Creați un folder pentru punctele de referință și salvați. Salvam piesele în același mod selectând comanda Salvați traseul(Salvați traseul în fișier).
8. Lucrați la sol folosind materiale pregătite și un navigator GPS
La sol, fiind în orice locație de care avem nevoie acest moment locație, folosind navigatorul determinăm azimutul și distanța pentru cel mai apropiat punct de referință de bază. Pe tabletă, trasăm aceste valori din punctul de referință de bază și obținem punctul nostru de locație pe harta creată.
Astfel, cu ajutorul unui navigator GPS și a unei imagini, acuratețea justificării planificate a viitoarei hărți crește, iar pentru compilator cantitatea de muncă asociată cu măsurarea distanțelor și a direcțiilor este redusă semnificativ.
Nu putem decât să urăm tuturor succes în utilizarea echipamentelor și tehnologiei moderne și a vremii bune în „câmp”!
Konstantin Tokmakov (Sankt Petersburg)
Polina Razdrobenko (Vitebsk)
16.12.2010
Comentarii
Gennady
Da, cu echipament sofisticat, probabil că este puțin complicat.... Desenez hărți de mult timp, am propria mea metodologie și „clopote și fluiere”. În Penza cărțile mele sunt considerate cele mai bune. Nu iau nimic ca bază. Pierdere de timp. Dar aș dori să comunic cu desenatorii.
va rog discutati unul interesant Caracteristica Google Pământ: din cauza incompetenței mele în această chestiune. Am 17 ani și sunt interesat de cartografie. Am studiat multe tehnici pe care le-ați sugerat cu toții. Am găsit baza poligonului, am luat tableta și m-am dus să desenez.CÂND CĂUTAM SUBTERANUL ÎN GOOGLE, AM GĂSIT ÎNĂLȚIMEA DEPOP NIVELUL MĂRII ÎN COLȚUL DREAPTA JOS (pe măsură ce mă deplasam de-a lungul reliefului, am observat o schimbare în citirea înălțimii).Am făcut puncte de ancorare (semnând înălțimea), le-am conectat în okad8, s-a dovedit a fi o pictură destul de veridică. Alerg eu în jurul acestei hărți (asemănarea este destul de bună) Întrebare: CE AM OBȚINUT? SE POATE UTILIZA ACEASTA METODA PENTRU A DESENA O HARTĂ? CINE ESTE INTERESAT DE REZULTATUL ACTIVITĂȚII MELE DE AMATORI, scrie
17:31 15.12.2013
Anton, termină măcar a 3-a școală și dă jos șepci.
Pe subiect: pentru a roti substratul, puteți căuta pe Internet declinația pentru cel mai apropiat aerodrom. Apoi, aveți de ales: fie rotiți imaginea în Photoshop cu valoarea specificată, fie direct în parametrii de suport în Okada.
Alexei Isakov
Salutare tuturor, se pare că sunt puține comentarii. Probabil că ocupația noastră este prea specifică. Locuiesc în orașul Svobodny din regiunea Amur. Am tras 4 cărți. Fac poze de pe Google Earth, copiez mai multe secțiuni adiacente ale terenului dorit într-un zoom mare (principalul este să nu schimbi zoom-ul când mă mișc), cunoscând declinația noastră magnetică (avem +12 grade), rotesc toate cele copiate. bucăți. Îl imprim pe o imprimantă color, lipesc întreaga imagine împreună (poate fi de aproximativ 1 mp). Mă duc să pictez cu plastic obișnuit, plasând părți individuale ale imaginii sub ea. Scara sa nu este întotdeauna convenabilă, așa că o calculez în avans și fac o foaie de cheat cu câți milimetri sunt în 1,2,3,4,5 metri etc. Principalele obiecte din fotografie sunt clar vizibile prin plastic, găsesc lucruri mici pe pământ și termin desenul. Nu desenez mai mult de 2 ore odata. Acasă, plastic împreună cu un substrat pentru scaner, apoi în Okad, cardul crește treptat. Ultimul relief în mod vechi cu o tijă și o greutate de jos în sus de-a lungul potecilor principale, pante deschise (lanseta are 1,25 m înălțime astfel încât să se obțină 4 măsurători la 5 metri) Am vrut să învăț să desenez pe un tabletă cu un stylus și un navigator, dar mi-e teamă să greșesc cu alegerea și cum să o fac faceți bine?
Gennady, spune-ne pe scurt despre metodologia ta. Interesant la urma urmei
22:37 31.03.2015
Am desenat cinci hărți.Început: fac o fotografie de pe Sasplanet și un relief din scanarea Pământului american. Convertesc datele americane în Ocad11. Lucrările pe teren au fost efectuate folosind un logger Holux 245. Am legat drumurile și limitele pădurilor cu o fotografie de la Sasplanet și am folosit piste de trecere. Lucrările de birou au fost efectuate în OCAD-9.4. Desenez pe hârtie simplă de scris. Desenez relieful folosind urme de pasaje, trecere de-a lungul liniilor orizontale.
23:39 15.09.2015
Gennady este blocată.
15:40 19.10.2015
Vreau să clarific comentariul meu anterior. Am tras șase cărți. Început: descarc o fotografie a viitoarei zone de competiție utilizând programul Sasplanet, iau relieful din scanarea Pământului american. În Ocad11 convertesc datele americane în format .gps. Absolvirea la fiecare patru metri. Relieful este foarte simplificat. Lucrările pe teren au fost efectuate folosind un logger Holux 245. M-am plimbat mai întâi în jurul zonei de competiție folosind punctele de delimitare ale unei fotografii făcute de Sasplanet (care sunt clar vizibile). Lucrările de birou au fost efectuate în OCAD-9.4. Încarc o pistă a rundei din zona de competiție. fișier gps. Loading.gps teren. Încarc o fotografie Sasplanet ca fundal. Am legat punctele limită ale fotografiei cu Sasplanet, am folosit piste de trecere. Primesc o hartă preliminară pe care o imprimez în format alb-negru 1 cm: 50 metri. Ies în pădure și desenez pe hârtie simplă de scris. La început am folosit o tabletă cu hârtie de calc lavsan, dar apoi am renunțat. OCAD-9.4 nu vrea să fie prieten cu loggerul Holux 245, nu îl vede. Laptopul are un timp de funcționare maxim de patru ore, dar trebuie să mergi până la opt ore. Desenez relieful folosind urme de pasaje, trecere de-a lungul liniilor orizontale. Mai întâi aplic relieful pe hârtie așa cum o văd. Acasa in OCAD-9.4 incarc pista si o harta desen scanata (lucrare pe teren). Desenez o hartă. În ultimul timp, traseul GPS a funcționat defectuos, nu înțeleg de ce.
17:23 25.12.2015
Am găsit un OCAD 11 rusificat crăpat. Instalat. Am încercat să găsesc o descriere a modului în care funcționează OCAD 11 în rusă. Nu au găsit. Daca stie cineva link-ul va rog sa il dati [email protected].
Anonim
În exemplul dat, între punctele 255 și 151, se văd două linii necoincidente, presupun că de fapt acestea sunt urme dintr-un pasaj repetat pe același traseu. Pe care ar trebui să-l folosesc? Dacă generalizezi, există șansa de a pierde mici detalii, deși acest lucru nu este întotdeauna important. În plus, la înregistrarea unei piese, pot apărea creșteri semnificative de la semnalele reflectate și pierderea preciziei atunci când numărul de sateliți scade sau la trecerea prin goluri adânci și/sau sub coroane groase. Poate fi foarte dificil să identifici o astfel de eroare nesistematică în viitor. Dacă, atunci când înregistrați o piesă, nu adăugați detalii de-a lungul acesteia, ceea ce este o sarcină rezolvabilă, dar netrivială, va trebui totuși să o parcurgeți mai târziu cu fotografiere precisă sau să adăugați detalii cu ochii, ceea ce poate duce la distorsiuni și deteriorare. în calitatea hărții. În plus, aparatele electrocasnice aproximează de obicei traseul folosind proprii algoritmi misterioși și pot adăuga erori. În general, filmarea pistelor este mai dăunătoare decât utilă. Îngroșarea excesivă a punctelor de bază nu este întotdeauna bună. Faptul este că eroarea fiecărui punct este constantă, iar dacă nu se iau măsuri speciale, se poate abate de la poziția adevărată cu 10-15 metri sau mai mult. Pentru două puncte conjugate, eroarea se poate dubla, adică și au o valoare absolută de 20-30 de metri, ceea ce este complet inacceptabil când distanța dintre punctele de bază este de 150 de metri. Ținând cont de acest lucru, distanța dintre punctele de bază nu trebuie să fie mai mică de 300 de metri. Desigur, precizia topografiei punctelor de bază poate fi mărită până la 4-5 metri garantat și mai mult, printr-o serie de măsurători repetate cu o repornire hardware a receptorului, dar acest lucru necesită o investiție semnificativă de timp și poate fi justificat doar în extrem de mult. teren dificil. De obicei, același interval de 300-400 de metri între puncte este suficient. La această distanţă, accelerarea cursei de tragere manuală dă aproape rezultat perfect. Toate cele de mai sus se aplică receptoarelor de uz casnic și sunt excluse prin utilizarea instrumentelor geodezice profesionale cu DGPS sau alt sistem de compensare a erorilor.
19:08 10.04.2017
(Anonim) Loggerul Holux 245 da erori de miscare de maxim 3-5 metri in padure (garantat), in mediul urban eroarea este nebuna. Nu se poate folosi. Loggerul s-a împrietenit cu computerul. Cu teren simplu, duc calculatorul în pădure încă de la primii pași de desen. Baterie puțin grea și nu foarte lungă. În etapa finală a lucrului la hartă, cu siguranță iau un computer cu un logger. Caut o tableta usoara si rezistenta, cu pret mic.
13:39 16.05.2017
(Filipov) Există exemple de lucrări în care vă puteți vedea hărțile?
Conectați-vă pe site-ul de orientare din regiunea Kirovograd din Ucraina pe Facebook sau trimiteți linkul prin e-mail (vezi mai sus).
22:42 16.07.2017
Am cumpărat Panasonic Model CF-U1 seria. O opțiune bună pentru a lucra ca ajustator de hărți sportive (GPS și Ocad11 într-un singur dispozitiv). Prețul este în afara graficelor.
13:47 19.09.2017
Am tras nouă cărți. Vorbesc din proprie experiență - s-a tipărit mult gunoi. Chiar și de mine.
13:52 26.10.2017
Abilitatea unui designer de hărți de orientare depinde în mare măsură de finanțare și capabilități tehnice. Cu toate acestea, viteza de desenare depinde foarte mult de mulți factori: experiența cartografului, disponibilitatea și calitatea bazelor utilizate (fotografii aeriene, baze topografice, date Lidar), complexitatea și bogăția terenului în sine, timpul de an și așa mai departe. 1. Fotografii aeriene: Descarc o fotografie a viitoarei zone de concurs folosind programul Sasplanet. Leagă imaginea la Global Mapper. Se încarcă în Ocad11. 2. Iau relieful de la scanarea Pământului american. În Ocad11 convertesc datele americane în linii orizontale. Gradația este de doi metri și jumătate, mai mult sau mai puțin este posibil. Relieful este foarte simplificat. Dacă se poate, primesc hărți topografice de 1:100 m (digitizarea necesită forță de muncă, dar există programe plătite). Dacă aveți date Lidar, totul este simplificat, dar aveți nevoie de Ocad12, ceea ce nu este posibil în Ucraina (pentru statele baltice costul este de 20 € pe km pătrați). În Ucraina, este posibil să se obțină o scanare orth a terenului (90 UAH la suta de metri pătrați sau 9.000 UAH pe km pătrați). 3. Lucrul pe teren: Desenez o hartă folosind GPS: Lucrul pe teren a fost efectuat folosind un logger Holux 245 (pisă de rezervă) și un model Panasonic serie CF-U1. O opțiune de rezervă este desenul pe hârtie.
Numiți dispozitivele și instrumentele necesare pentru realizarea unui plan de teren. Cum este orientată tableta? Cum să desenezi o direcție dintr-un punct? Cum se determină și se indică distanța?
Planul suprafeței terestre este întocmit pe baza fotografiilor făcute dintr-un avion (Fig. 24). În plus, planul unei zone mici poate fi luat folosind măsurători pe suprafața Pământului.
Orez. 24. Înregistrarea unui plan al suprafeței pământului dintr-un avion.
1. Lucrări pregătitoare. Pentru a fotografia un plan de teren, instrumentele pe care le-ați folosit în școala elementară sunt suficiente. Pe o foaie de placaj de 40x30 cm se lipește hârtie albă groasă. În colțul superior din stânga, o busolă este atașată cu ceară, astfel încât litera „C” să fie în partea superioară (Fig. 25). Un indicator de direcție nord-sud este plasat pe aceeași margine a hârtiei, iar mai jos este desenată o scară liniară. Este semnat în conformitate cu baremul acceptat.
Orez. 25. Tableta și linia vizuală.
Când fotografiați orice punct de pe suprafața pământului, tableta este mai întâi orientată folosind o busolă. Pentru a face acest lucru, trebuie să rotiți acul magnetic, astfel încât direcția acestuia să se potrivească cu direcția indicatorului de pe hârtie. Acum tableta este gata pentru filmare. Pentru a lua un plan al suprafeței pământului, în funcție de dimensiunea zonei, utilizați diferite căi. Să ne uităm la cele mai simple dintre ele.
2. Polar. Metoda este folosită pentru a lua un plan al unei zone mici. Aceste sondaje sunt efectuate dintr-un punct de pe suprafața pământului, numit pol. De aceea, acest tip de fotografie se numește fotografie polară. De exemplu, Figura 26 arată că este necesar să se studieze o zonă mică a terenului. Stâlpul de tragere se alege din mijlocul zonei, de unde se vede clar. Elevul (observatorul), după ce a orientat tableta pe desen, marchează punctul de locație (punctul A). Apoi trage linii la copac (1), precum și la punctele (2, 3, 4, 5), arătând curbele râului. Măsoară distanța până la obiectele văzute. Folosind scara selectată, trasează distanța pe tabletă. Un copac, tufiș, râu și pajiște separat este indicat prin semne convenționale.
Orez. 26. Metoda polară.
3. Metoda perpendiculară. Folosind această metodă, este convenabil să includeți în plan obiecte situate în apropierea drumului: o pădure, un râu, casa pădurarului etc.
Orez. 27. Înregistrarea unui plan de teren folosind metoda perpendiculară.
Figura 27 prezintă procedura de includere a unei părți a râului și a malului său stâng în plan. Scara 1:1000 (1cm-10m). În punctul nr. 1 de pe tabletă, orientând după busolă, desenați direcția pe hârtie. Din acest punct spre stânga, spre pădure, trasăm linii perpendiculare. De exemplu, lungimea măsurată este de 20 m. În direcția liniei, în conformitate cu scara, vom pune deoparte un segment de 2 cm. Apoi la dreapta în direcția râului desenăm o perpendiculară și pe ea lăsăm deoparte o distanță de 22 m, care corespunde unui segment de 2,2 cm.La terminarea lucrărilor la punctul nr.1, măsuram distanța în direcția principală până la punctul nr.2. Pentru a găsi punctul nr.2, trebuie să lăsați deoparte o distanță de 40 m pe o scară (4 cm). Din acest punct, vom trasa linii perpendiculare la dreapta și la stânga și vom desemna casa pădurarului, marginea pădurii și cotul râului. Pe parcurs, vom introduce denumirile de mlaștină și luncă.
În acest fel, se lucrează la punctele nr. 3, nr. 4. Utilizarea aceasta metoda Este convenabil să fotografiați contururile pădurilor, plantațiilor, râurilor etc.
4. Metoda de mers pe jos (studiu traseu). Pentru a fotografia un plan al unei zone mari, este necesar să vă plimbați complet în jurul zonei. Pentru a face acest lucru, alegeți un traseu de-a lungul unui drum, râu, mal, râpă, margine de pădure etc. (Fig. 28). În acest caz, sondajul planului de zonă se realizează în mod mixt.
Orez. 28. Fotografierea zonei folosind o metodă de mers pe jos.
Lucrarea se realizează în următoarea ordine:
1) în fiecare punct tableta este orientată în funcție de busolă și în raport cu reperele de teren;
2) după desenarea celor mai apropiate obiecte de pe plan, determinați direcția către următorul punct și trasați o linie la acesta;
3) măsurați distanța de la un punct la al doilea și marcați-o după scara luată;
4) obiectele situate de-a lungul drumului sunt îndepărtate prin metoda perpendiculară sau polară.
5. Lucrări finale. După finalizarea lucrărilor de teren, planul casei capturat este procesat. Punctele plasate, liniile trasate între ele și liniile suplimentare sunt șterse. Sunt aplicate simbolurile necesare ale obiectelor de teren și inscripțiile explicative.
1. Cum se desfășoară lucrările pregătitoare pentru realizarea unui plan de șantier?
2. Cum orientezi tableta?
3. Ce metode sunt folosite pentru a sonda zona?
4. Realizați un plan al curții școlii folosind metoda sondajului polar.
5. Folosind metoda perpendiculară, desenați un plan al drumului sau al unei părți a râului.
6*. În timpul excursiei, faceți un plan pentru cum să vă deplasați în această zonă.
