නව බැටරි ඇතුල් කිරීම: පියවරෙන් පියවර උපදෙස්. මිය ගිය බැටරි නැවත පණ ගැන්වීම බැටරි නොමැතිව දුරස්ථ පාලකය

ෆින්ලන්ත සමාගමක් වන Revonte විසින් මෝටර්, අඛණ්ඩව විචල්‍ය වන ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ සහ ඉලෙක්ට්‍රොනික පැකේජය විවෘතව ඇති තනි සංයුක්ත පාලන ඒකකයක් බවට ඒකාබද්ධ කරන නව සංයුක්ත ධාවක පද්ධතියක් සමඟින් ඊ-බයික් වල අනාගතය පිළිබඳ දර්ශනයක් ලබා දී ඇත. මෘදුකාංග. බයිසිකලයේ මූලික වශයෙන් නව සැලසුමක ...තවත් කියවන්න
  • සෝවියට් සමාජවාදී සමූහාණ්ඩුවේ මිලිටරි-කාර්මික සංකීර්ණයේ සංවර්ධකයින් ලොව පුරා භීතියට පත් වූ ලෝහයෙන් බලවත් ආයුධ පද්ධති ක්‍රියාත්මක කරමින් වඩාත්ම මුල්, මිථ්‍යා අදහස් ජීවයට ගෙන ආවේය. මෙම වර්ධනයන්ගෙන් එකක් වූයේ ගතික වායු කුෂන් භාවිතයෙන් පියාසර කළ හැකි වාහන - එක්රැනෝප්ලේන් නිර්මාණය කිරීම සම්බන්ධ ව්‍යාපෘතියි.තවත් කියවන්න
  • විද්‍යුත් මෝටර් රථ පුළුල් ලෙස භාවිතා කිරීම වළක්වන ප්‍රධාන ගැටළුවක් වන්නේ ඒවායේ බැටරිවල අඩු ධාරිතාව වන අතර එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස සීමිත ස්වයංක්‍රීය ධාවන පරාසයයි. ඊට අමතරව, නැවත ආරෝපණය කිරීමේ ස්ථාන ලබා ගැනීමේ ගැටළුව අදාළ වේ. බැටරි. ප්‍රංශයේ ආරම්භයක්, EP ටෙන්ඩර්, පැහැදිලිවම ඉදිරිපත් කර ඇත, නමුත් නොමැතිව නොවේ...තවත් කියවන්න
  • ලෝකයේ බොහෝ ප්‍රමුඛ පෙළේ අධි තාක්‍ෂණික සමාගම් මෑතකදී පරිගණක තාක්‍ෂණය ස්මාර්ට් වීදුරුවලට ඒකාබද්ධ කරයි. Bosch සමාගම ඔවුන්ගෙන් එකකි, නමුත් ඉදිරිපත් කිරීමක් වෙනුවට, සමාගම් නියෝජිතයන් හුදෙක් මාධ්යවේදීන් සඳහා තාක්ෂණය ගැන කතා කළේය. මෙවැනි අමුතු ඉදිරිපත් කිරීමක් ඇති වීමට ප්‍රධාන හේතුව තාක්ෂණික විස්තර වල ඇති සංකීර්ණත්වයයි...තවත් කියවන්න
  • මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයෙකු වන ජීප්, ඇමරිකානු සමාගමක් වන QuietKat සමඟ එක්ව වෙළඳපොලේ වඩාත්ම බලගතු මවුන්ටන් පාපැදි වලින් එකක් දියත් කරනු ඇත. Fire-Link අත්හිටුවීම සහ 1.5 kW බලයක් වර්ධනය කරන මධ්‍යම පරාසයේ Bafang Ultra එන්ජිමක් සහිත විදුලි බයිසිකලයක් සඳහා පෙර ඇණවුම් නිවේදනය කර ඇත.තවත් කියවන්න
  • අනතුරු ඇඟවීමේ බැටරි සඳහා ප්රධාන අවශ්යතා වන්නේ ඉහළ නාමික ධාරිතාව සහ බැටරියේ අඩු ස්වයං-විසර්ජනයයි. එය කුඩා වන තරමට බල සැපයුම්වල සේවා කාලය දිගු වේ.

    [සඟවන්න]

    අනතුරු ඇඟවීම් සඳහා බැටරි වර්ග සහ ඒවායේ ලක්ෂණ

    යතුරු ෆෝබ් වර්ගය මත පදනම්ව (ප්‍රධාන, සංදර්ශකයක් සහිත හෝ සහායක, තිරයක් නොමැතිව), උපාංගයට විවිධ වර්ගයේ බැටරි භාවිතා කළ හැකිය:

    • විශේෂ බැටරි පන්තිය 27A;
    • ලිතියම් බැටරි 2032;
    • 2025 බැටරි.

    විශේෂ බැටරි

    27A පන්තියේ උපාංගවල ප්‍රධාන තාක්ෂණික පරාමිතීන් පිළිබඳ විස්තරය:

    • බැටරි දිග 2.8 සෙ.මී., විෂ්කම්භය 0.8 සෙ.මී.;
    • වෝල්ටීයතාව නොතකා සුදුසු චාජරයක බර ග්‍රෑම් 7-12 පමණ වෙනස් වේ;
    • බැටරිය විසින් පරිභෝජනය කරන ලද නාමික ධාරිතාවයේ පරාමිතිය 20 mAh;
    • උපාංග 12-වෝල්ට් බැටරි පන්තියට අයත් වේ;
    • බැටරි වල ක්රියාකාරී උෂ්ණත්ව පරාසය සාමාන්යයෙන් අංශක -30 සිට +70 දක්වා වේ.

    "Gatherings at Lehi's" නාලිකාව A27 ප්‍රමිතියට අදාළ අනතුරු ඇඟවීම් සඳහා බැටරි වල ලක්ෂණ සහ පරාමිතීන් ගැන කෙටියෙන් කතා කළේය.

    ලිතියම් බැටරි 2032

    සඳහා මූලික උපාංග පරාමිතීන් දුරස්ථ පාලකයමෝටර් රථයේ "සංඥා" 2032:

    • ප්රමාණය අනුව, බැටරි තැටි කාණ්ඩයට අයත් වේ;
    • උපාංග ලිතියම්-මැන්ගනීස් ඉලෙක්ට්රෝලය මත පදනම් වේ;
    • වෝල්ට් 3 ක වෝල්ටීයතාවයක් සහිත මෝටර් රථ සොරකම් මර්දන පද්ධති සඳහා දුරස්ථ පාලකවල බල සැපයුම් භාවිතා කිරීමට අවසර ඇත;
    • උපාංග භාවිතා කළ හැකි සහ ගබඩා කළ හැකි උෂ්ණත්ව පරාසය අංශක -40 සිට +60 දක්වා;
    • CR2032 පන්තියේ බැටරි විෂ්කම්භය 20 mm සහ ඝණකම 32 mm;
    • වත්මන් පරිභෝජනය 210 mAh පමණ වේ.

    ලිතියම් 3-වෝල්ට් එලාම් බැටරි බොහෝ විට නිෂ්පාදක ස්ටාර්ලයින් වෙතින් සොරකම් විරෝධී පද්ධතිවල භාවිතා වේ.

    බැටරි 2025

    මෙම බල සැපයුම්වල ප්රධාන පරාමිතීන් පිළිබඳ විස්තරය:

    • බැටරි වත්මන් පරිභෝජනය 150 mAh;
    • බැටරිවල උස සහ පළල - 2 සෙ.මී.;
    • එක් බැටරියක බර - 2.5 ග්රෑම්;
    • බලශක්ති ප්රභවය ලිතියම් ඉලෙක්ට්රෝලය මත පදනම් වේ;
    • වෝල්ට් 3 ක වෝල්ටීයතාවයකින් ක්‍රියාත්මක වන සන්නිවේදකවල භාවිතය සඳහා බැටරිය නිර්මාණය කර ඇත.

    ඡායාරූප පෙළ

    විවිධ පන්තිවල බැටරි වල ඡායාරූප:

    බැටරි වර්ගය CR2025 CR2032 බල සැපයුම A27 පන්තියේ බැටරිය

    ප්රතිස්ථාපනය අවශ්ය බව සංඥා

    පහත දැක්වෙන "රෝග ලක්ෂණ" මඟින් අනතුරු ඇඟවීමේ යතුරු ෆෝබ් සඳහා බැටරි ක්‍රියා විරහිත හෝ විසර්ජන අදියරේ පවතින බව පෙන්නුම් කරයි:

    • විධාන සම්ප්‍රේෂණය කිරීමේදී, පරිශීලකයාට පාලන බොත්තම් තදින් එබිය යුතුය;
    • උපාංගයේ LED ආලෝකය අඳුරු වීමට පටන් ගත්තේය;
    • යතුරු ෆෝබ් යතුරු එබීමට ප්‍රතිචාර නොදක්වයි;
    • දුරස්ථ පාලක තිරය මත බල ප්‍රභව ආලෝකයක ස්වරූපයෙන් නිරූපකයක් දැල්වෙයි.

    අක්‍රමිකතා වල සමාන රෝග ලක්ෂණ, යතුරු පුවරුව ක්‍රියා නොකරන විට, වාහනය මැදිහත්වීමේ ප්‍රදේශයට ඇතුළු වන විට දිස්විය හැකිය.

    බැටරිය ස්ථාපනය කරන්නේ හෝ ප්රතිස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද

    ස්ටාර්ලයින් කාර් එලාම් සන්නිවේදක සහ අනෙකුත් පද්ධතිවල, බැටරිය ස්ථාපනය කිරීම සහ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සිදු කරනු ලබන්නේ සංදර්ශකය සමඟ දුරස්ථ පාලකයේ පිටුපස කවරය ඉවත් කිරීමෙනි. නිෂ්පාදකයා මත පදනම්ව, ඔබට ඉවත් කිරීම සඳහා Phillips හෝ පැතලි හිස් ඉස්කුරුප්පු නියනක් අවශ්ය විය හැකිය. ඉවත් කිරීමෙන් පසුව, බල සැපයුම ස්ථාපනය කර හෝ පැරණි එක ඉවත් කර වැඩ කරන එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය වේ.

    නම් වාහනඑන්ජින් බ්ලොක් එකකින් සමන්විත වන අතර, ප්රතිස්ථාපන ක්රියා පටිපාටිය වෙනස් ආකාරයකින් සිදු කරනු ලැබේ. එය ගැනබිල්ට් පාලන යතුරක් ඇති යතුරු ගැන කෙලින්ම.

    අනතුරු ඇඟවීමේ යතුරු ෆෝබ් සඳහා බැටරි ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේ ක්‍රියාවලිය:

    1. ඔබට උපාංගය යෙදවිය යුතුය. දුරස්ථ පාලකය ප්ලාස්ටික් ස්විචයකින් සමන්විත නම්, එය පැත්තට ගෙන යා යුතුය. එවිට ලෝහ ජ්වලන යතුර නිවා දමයි. සාමාන්‍ය සන්නිවේදකයෙකු සම්බන්ධයෙන්, ඔබ පිටුපස කවරය ඉවත් කළ යුතුය - මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබ එය විසන්ධි කරන්න හෝ එය සවි කරන බෝල්ට් එක ගලවන්න.
    2. ඉස්කුරුප්පු නියනක් භාවිතා කරමින්, ඔබ යතුර තිබූ වලට මෙවලමෙහි කෙළවර ඇතුල් කළ යුතුය. බොහෝ උත්සාහයකින් තොරව, සන්නිවේදකයාගේ එක් භාගයක් අනෙකෙන් වෙන් කරනු ලැබේ. සාම්ප්‍රදායික දුරස්ථ පාලකයක නම්, ඔබ හුදෙක් ඉස්කුරුප්පු නියනකින් බැටරිය උදුරා එය ඉවත් කරන්න. ඔබට මෙවලමක් නොමැති නම්, ඔබට කාසියක් හෝ මැණික්සර් ගොනුවක් භාවිතා කළ හැකිය. විසුරුවා හැරීමේදී, සම්බන්ධකයේ සම්බන්ධතා වලට හානි නොකිරීමට ඔබ සැලකිලිමත් විය යුතුය.
    3. එවිට ඔබට උපාංගයට නව බැටරියක් ඇතුල් කළ යුතුය. සියලුම ක්රියාවන් ඉවත් කිරීමේ ප්රතිලෝම අනුපිළිවෙලෙහි සිදු කරනු ලැබේ. ස්ථාපනය කරන විට, ඔබ ධ්රැවීයතාව සැලකිල්ලට ගත යුතුය, එනම්, "ධනාත්මක" සම්බන්ධතාවය ධනාත්මක වෙත සම්බන්ධ වන අතර, "අඩු" සෘණ වෙත සම්බන්ධ වේ. ඉන්පසු පිටුපස කවරයස්ථානයේ ස්ථාපනය කර ඇත.

    New MosKow නාලිකාව ස්මාර්ට් කාර් යතුරුවල බල සැපයුම් ආදේශ කිරීම පිළිබඳ උදාහරණයක් විස්තරාත්මකව පෙන්වා දුන්නේය.

    සේවා ජීවිතයට බලපාන දේ

    අනතුරු ඇඟවීමේ බැටරි වල සේවා කාලය සොරකම් විරෝධී පද්ධතියේ වර්ගය සහ එහි බලය මත රඳා නොපවතී. මෙම පරාමිතිය බලපාන්නේ දුරස්ථ පාලකයේ භාවිතයේ වාර ගණන අනුව පමණි.

    අනතුරු ඇඟවීමේ බැටරියක සේවා කාලය එහි නිෂ්පාදකයා මත පමණක් නොව අනෙකුත් සාධක මත රඳා පවතී:

    1. මෙහෙයුම් කොන්දේසි. බල සැපයුම් සාමාන්යයෙන් උෂ්ණත්ව වෙනස්වීම් සහ දැඩි හිම වලට ප්රතිරෝධී වේ. නමුත් සේවා කාලය වැඩි කිරීම සඳහා මධ්යස්ථ දේශගුණික තත්ත්වයන් තුළ බැටරි භාවිතා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.
    2. භාවිතයේ තීව්රතාවය. ආරම්භක අනතුරු ඇඟවීමේ සැකසුම සඳහා සංදර්ශකයක් සහිත දුරස්ථ පාලකයක් භාවිතා කරන්නේ නම්, බැටරිය වේගයෙන් බැස යයි.
    3. සොරකම් විරෝධී පද්ධති සඳහා අතිරේක විකල්ප යෙදීම. පාරිභෝගිකයෙකු අනතුරු ඇඟවීමේ කාර්යයන් කිහිපයක් භාවිතා කරන්නේ නම්, බැටරිය වේගයෙන් ගලා යයි.

    නවීන ආරක්ෂක පද්ධති පරිශීලකයින්ට සොරකම්-විරෝධී විකල්ප පමණක් නොව, මෝටර් රථයේ අනෙකුත් ක්රියාවලීන් පාලනය කිරීමේ හැකියාව ලබා දෙයි. ප්රායෝගිකව, autostart ශ්රිතය භාවිතා කරන අනතුරු ඇඟවීමේ යතුරු ෆෝබ් වලදී, බලශක්ති ප්රභවය වේගයෙන් විසර්ජනය වේ.

    බල සැපයුම්වල ගුණාත්මකභාවය බොහෝ දුරට සැපයුම්කරුවන් මත රඳා පවතී. මිලදී ගැනීමේදී, තෝරාගැනීමේ නිර්ණායක මෙන්ම තනි නිෂ්පාදකයින්ගේ ලක්ෂණ සැලකිල්ලට ගැනීම අවශ්ය වේ.

    විකල්ප

    අනතුරු ඇඟවීමේ බැටරියක් මිලදී ගැනීමට පෙර සලකා බැලිය යුතු සූක්ෂ්මතා:

    1. බලශක්ති මූලාශ්ර වර්ගය. බැටරි මැංගනීස්, ලිතියම් හෝ ලිතියම්-මැන්ගනීස් විය හැකිය. පැරණි මාදිලියේ සොරකම් විරෝධී යතුරු ෆෝබ් බොහෝ විට ක්ෂාරීය උපාංග භාවිතා කරයි.
    2. නිෂ්පාදන පන්තිය. අපි කතා කරන්නේ බැටරි වර්ග ගැන: ඇඟිලි වර්ගය, ටැබ්ලට් හෝ විශේෂ.
    3. ශ්රේණිගත වෝල්ටීයතා අගය. මෙම පරාමිතිය වෝල්ට් වලින් මනිනු ලබන අතර, බල ප්‍රභවය මත පදනම්ව, 1.5 සිට 12 V දක්වා පරාසයක පැවතිය හැකිය. 3 V උපාංග සඳහා, 1.5 V ලෙස ශ්‍රේණිගත කර ඇති බැටරි දෙකක් භාවිතා කිරීමට අවසර ඇත. එවැනි බැටරි සාමාන්‍යයෙන් භාවිතා නොවන අතිරේක සන්නිවේදකවල භාවිතා වේ. ද්රව ස්ඵටික සංදර්ශකයකින් සමන්විත වේ.
    4. ආරෝපණ ධාරිතාව මට්ටම. ඇම්පියර් පැය වලින් මනිනු ලැබේ.
    5. විසර්ජන වත්මන් අගය. මෙම පරාමිතිය ඇම්පියර් වලින් මනිනු ලැබේ; මෙම අගය නිෂ්පාදකයා විසින් ප්‍රකාශ කරන ලද ධාරිතාව බැටරියට ලැබෙන මොහොත තීරණය කිරීමට අදහස් කෙරේ. සමහර නිෂ්පාදකයින් මෙම පරාමිතිය නොපෙන්වයි, නමුත් ඇසුරුම්කරණයේ ප්රතිරෝධය පමණක් සලකුණු කරන්න.
    6. උපරිම විසර්ජන ධාරාව. මෙයින් අදහස් කරන්නේ පරිශීලකයාට දිගු කාලයක් සහ ආරක්ෂිතව බැටරිය විසර්ජනය කළ හැකි අගයයි. එවැනි තත්වයන් යටතේ, උපකරණය උනුසුම් නොවනු ඇත, එහි පදනමට හානි නොවන අතර ඉලෙක්ට්රෝලය බැටරිය හැර නොයනු ඇත. ඒ වෙනුවට, නිෂ්පාදකයින් සමහර විට අවම බර ප්රතිරෝධයේ අගය නියම කරයි.
    7. මට්ටමින් ස්පන්දන ධාරාවවිසර්ජනය. කෙටි කාලීන බැටරි විසර්ජනය කළ හැක්කේ කුමන ධාරාවකින්ද යන්න තීරණය කිරීමට මෙම පරාමිතිය ඔබට ඉඩ සලසයි. නිෂ්පාදිතය උසස් තත්ත්වයේ නම්, මෙම අගය තත්පර 2-3 කට වඩා වැඩි නොවිය යුතුය.
    8. අභ්යන්තර ප්රතිරෝධයේ ප්රමාණය. මෙම පරාමිතිය මඟින් යම් ධාරා අගයක උපාංගයේ කාර්යක්ෂමතාව ගණනය කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. නිෂ්පාදකයින් ඇසුරුම්කරණයේ මෙම අගය සඳහන් නොකළ හැකිය. ඒ අනුව, ඉහළ අගයක්, අධික බරක් යටතේ ක්රියාත්මක වන විට උපාංගයේ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි වේ.
    9. ඇසුරුම් අඛණ්ඩතාව. එය කැඩී ඇත්නම් උපාංග මිලදී ගැනීම නිර්දේශ නොකරයි.
    10. බැටරියට හානියක් නැත. දෝෂ තිබේ නම්, නිෂ්පාදකයා විසින් ප්රකාශයට පත් කරන ලද සේවා කාලය උපාංගය සම්පූර්ණයෙන්ම ඉටු කරන බවට සහතිකය අහිමි වේ.

    පරිශීලක Max Kryukov උදාහරණයක් ලෙස CR2032 පන්තියේ උපාංග මිලදී ගැනීමට පෙර අනතුරු ඇඟවීමේ බැටරි වල ක්‍රියාකාරිත්වය පරීක්ෂා කළ හැකි ආකාරය ගැන කතා කළේය.

    නිෂ්පාදකයන්

    අනතුරු ඇඟවීම් සඳහා බැටරි නිපදවන සන්නාම:

    1. ඩුරාසෙල්. මෙම නිෂ්පාදකයාගේ බැටරි සෙල්සියස් අංශක -20 සිට +54 දක්වා උෂ්ණත්වවලදී ඔවුන්ගේ කාර්යයන් සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කරයි. සෞම්‍ය දේශගුණික තත්ත්වයන් තුළ නිතිපතා බර පැටවීමත් සමඟ බල සැපයුම්වල සේවා කාලය සාමාන්‍යයෙන් පැය 450 ක් පමණ වේ. ප්රතිරෝධය 6.5 kOhm විය යුතුය. මෙම පරාමිතිය 15 kOhm දක්වා වැඩි වුවහොත්, බැටරි ආයු කාලය ආසන්න වශයෙන් පැය 1100 ක් වනු ඇත.
    2. ශක්තිජනකය. බැටරි නිෂ්පාදකයා පවසන්නේ එහි නිෂ්පාදනවල නාමික ධාරිතාව 240 mAh බවයි. ප්රායෝගිකව, 15 kOhm ප්රතිරෝධයක් සහිතව, බැටරි ආයු කාලය පැය 1150 ක් පමණ උච්චාවචනය වේ. නිෂ්පාදකයා විවිධ පංතිවල බල සැපයුම් නිෂ්පාදනය කරයි.
    3. ජී.පී. මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය සහ බැටරි ගබඩා කිරීම අංශක -30 සිට +65 දක්වා වෙනස් වේ. එවැනි තත්වයන් යටතේ, උපාංගවල නාමික ධාරිතාව 210 mAh පමණ වනු ඇත. අංශක 23 ක වායු උෂ්ණත්වයකදී සහ 15 kOhm ප්රතිරෝධයකදී බැටරි වල ක්රියාකාරී ආයු කාලය පැය 1100 කට වඩා වැඩි නොවේ.
    4. මැක්සෙල්. මෙම වෙළඳ නාමයේ උපාංග ආරක්ෂිත, මුද්රා තැබූ නිවාසයක නිෂ්පාදනය කෙරේ. සාමාන්ය සේවා කාලය පැය 1000 ක් පමණ වන අතර, 15 kOhm බරක් සහ අංශක +21 ක උෂ්ණත්වයකට යටත් වේ.
    5. පැනසොනික්. බැටරි ආයු කාලය Maxell නිෂ්පාදන සමඟ සමාන වේ. ප්රායෝගිකව, බල සැපයුම් අංශක -30 දී ඔවුන්ගේ කාර්යයන් සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කරයි. භාවිතා කිරීම සුදුසුය පැනසොනික් බැටරි+60 ට වඩා වැඩි උෂ්ණත්වයකදී.
    6. රෙනාටා. නිෂ්පාදකයාට අනුව, මෙම බැටරි වල ප්රධාන ලක්ෂණය වන්නේ ඒවායේ පුළුල් උෂ්ණත්ව පරාසය, අංශක -40 සිට +85 දක්වා පරාසයක පවතී. මධ්යස්ථ දේශගුණික තත්ත්වයන් තුළ ක්රියාත්මක වන විට, සේවා කාලය පැය 1200 කට වඩා වැඩි නොවේ.

    අනතුරු ඇඟවීමේ බැටරි සඳහා කොපමණ මුදලක් වැය වේද?

    ඔබට ආසන්න වශයෙන් පහත මිල ගණන් යටතේ බල සැපයුම් මිලදී ගත හැකිය:

    වීඩියෝ

    "හොඳම චීනය" නාලිකාව චීනයේ මිලදී ගත් CR2025 බැටරි පිළිබඳ කෙටි දළ විශ්ලේෂණයක් ඉදිරිපත් කළේය.

    බැටරි යනු ස්ථාවර බල සැපයුමක් නොමැති විට ධාරා පරිභෝජන උපාංගවලට ශක්තිය සැපයීමට හැකියාව ඇති ස්වයංක්‍රීය සහ අතේ ගෙන යා හැකි බලශක්ති ප්‍රභවයන් වේ.

    බැටරි වල ශක්ති වර්ගය සහ සංඝටක සංරචක ඒවායේ ධාරිතාව, වෝල්ටීයතාවය සහ අනෙකුත් කාර්ය සාධන ලක්ෂණ තීරණය කරයි.

    මෙම අවස්ථාවේදී, බැටරි බොහෝ විට භාවිතා කරන උපාංගයෙන් වෙන වෙනම මිලදී ගත යුතුය, මන්ද ඒවා ඇතුළත් නොවේ.

    මෙයින් අදහස් කරන්නේ උපාංගය භාවිතා කිරීමට පෙර අපට නව බැටරි තෝරා ගැනීමට, මිලදී ගැනීමට සහ ඇතුළු කිරීමට සිදුවනු ඇති බවයි.

    මෙය කරන්නේ කෙසේදැයි අපි ලිපියෙන් ඔබට කියමු.

    නව බැටරි ඇතුල් කිරීම: පියවරෙන් පියවර උපදෙස්

    බැටරි ඇතුළු කිරීම සඳහා, අපි පහත පියවරෙන් පියවර උපදෙස් භාවිතා කළ යුතුය:

    1. ඔවුන් අදහස් කරන උපාංගය තීරණය කරන්න.
    2. ඔබට අවශ්ය බැටරි වර්ගය සහ හැඩය තීරණය කරන්න.

    1. දත්ත එකතු කිරීම, නව බැටරි මිලදී ගැනීම

    අවශ්ය බලශක්ති ප්රමාණයෙන් පාරිභෝගික උපාංගය බල ගැන්වීම සඳහා, එය භාවිතා කරන බැටරි වර්ග මොනවාදැයි අපි සොයා බලමු.

    අවශ්‍ය බලශක්ති ප්‍රභවයන්ගේ වර්ගය, හැඩය සහ ප්‍රමාණය දැනගත් විට, අපි ගබඩාවට ගොස් අවශ්‍ය බැටරි මිලදී ගනිමු.

    උදාහරණයක් ලෙස, එය AA සිලින්ඩරාකාර බැටරි (එකක් හෝ 2 කෑලි) විය හැකිය.

    මේවා තමයි ගන්න තියෙන්නේ.

    2. විදුලි වර්ගය සහ මිල අනුව බැටරියක් තෝරා ගැනීම

    විකුණුම්කරු සම්බන්ධ කර ගැනීමේදී, ඔබ ලුණු, ක්ෂාරීය සහ නැවත ආරෝපණය කළ හැකි බැටරි අතර තේරීමක් කළ යුතුය.

    අපි මේ ගැන අපගේ වෙබ් අඩවියේ පිටුවල කිහිප වතාවක් ලියා ඇත, එබැවින් ගැටළු ඇති නොවිය යුතුය.

    ඔබට ලාභදායී සහ මිල අධික බැටරි අතර තෝරා ගත හැකි නම්, සාමාන්ය මිලට වඩා මිල අධික හෝ වැඩි මූලද්රව්ය ලබා ගැනීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.

    ඉතා මැනවින් (කැමරාවක් හෝ ප්ලේයරයක් වැනි නිතර භාවිතා කරන සහ බලවත් උපාංගවල බලශක්ති පරිභෝජනය සඳහා), බැටරි මිලදී ගැනීම වඩා හොඳය. අපි අඩු බලැති කැල්ක්යුලේටරයක් ​​හෝ ඔරලෝසුවක් ගැන කතා කරන්නේ නම්, ඉවත දැමිය හැකි බැටරි ප්රමාණවත් වනු ඇත.

    3. උපදේශනය + ලකුණු කිරීම + හිස

    නව බැටරි මිලදී ගැනීමේදී, විකුණුම්කරුගෙන් උපදෙස් විමසීමට පසුබට නොවන්න, කල් ඉකුත්වන දිනයන් සහ බලය ගැන විමසන්න. එසේම, බැටරි ලේබල් කිරීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න.

    පළමු අකුර රසායනික සංයුතිය පෙන්නුම් කරයි:

    • සී - ලිතියම්;
    • S - රිදී-සින්ක්;
    • L-ක්ෂාරීය;
    • අකුරු නොමැතිව - සේලයින්.

    සලකුණු කිරීමේ දෙවන අකුර වත්මන් මූලද්රව්යයේ හැඩය වේ:

    • R - සිලින්ඩරය;
    • F-තලය (ටැබ්ලට්);

    බල සැපයුම් සලකුණු කිරීම අංකයකින් ආරම්භ වන විට, මෙය තනි නිවාසයක එකලස් කර ඇති බැටරි ඒකක ගණන පෙන්නුම් කරයි.

    උදාහරණයක් ලෙස, 6F යනු පොදු නිවාසයක ඔතා ඇති කාසි බැටරි 6 කි. සම්පූර්ණ වෝල්ටීයතාව වැඩි කිරීමට සිදු කරන දේ.

    සලකුණු කිරීම අවසානයේ ඇති සංඛ්යා බැටරියේ අරය වේ.

    4. බැටරි සම්බන්ධ කිරීම

    නව සහ සුදුසු බැටරි මිලදී ගෙන ඇති විට, අපි ඒවා ඇතුල් කිරීම සඳහා උපකරණය හොඳින් පරීක්ෂා කර බැලිය යුතුය. පාරිභෝගික උපාංගය දෘෂ්යව පරීක්ෂා කර අවශ්ය ආවරණය සොයා ගැනීමෙන් අවශ්ය මැදිරිය සොයා ගැනීම අපහසු නැත.

    බොහෝ විට, එවැනි බැටරි මැදිරි වත්මන් පරිභෝජනය කරන උපාංගයක පිටුපස හෝ පහළ පැත්තේ (ඔරලෝසුව, කැල්කියුලේටරය, ෆ්ලෑෂ් ලයිට් ආදිය) සඟවා ඇත.

    ඒ අතරම, මෙහිදී ඔබට මැදිරිවල බැටරි ස්ථානගත කිරීම පිළිබඳ දෘශ්ය හා පැහැදිලි රූප සටහනක් ද සොයාගත හැකිය.

    සමහර අවස්ථාවලදී, එවැනි මැදිරි පියනකින් වසා ඇති අතර තනි බෝල්ට් සහ ඉස්කුරුප්පු වලින් සවි කර ඇත. මෙයින් අදහස් කරන්නේ ඔබට ඒවාට ප්රවේශ වීමට ඉස්කුරුප්පු නියනක් අවශ්ය වනු ඇති බවයි.

    5. ප්ලස් සහ අඩු

    බැටරියේ ධ්රැවීයතාව සහ මැදිරිය තුළ එහි ස්ථානගත කිරීම තීරණය කිරීම සඳහා, නඩුව සහ පර්යන්ත ප්රවේශමෙන් පරීක්ෂා කරන්න. සෑම විටම පාහේ මැදිරිවල ස්පර්ශයේ ඍණාත්මක පැත්තේ වසන්තයක් පවතී.

    අපට වසන්තයක් පෙනේ - මෙය “-” පැත්තයි (බැටරියේ පැතලි පැත්ත).

    සිලින්ඩරාකාර බැටරි වල උත්තල අවසානය ඔවුන්ගේ "+" වේ.

    එපමණක් නොව, ධ්රැවීයතාව බැටරි නඩුවේ හෝ ලේබලයේ සඳහන් කළ යුතුය.

    සටහන: පැතලි, තැටිය, බොත්තම් සහ පෙති බැටරි මත, ප්ලස් පැතලි පැත්තේ පිහිටා ඇත! තවද මෙහි උත්තල අවසානය ඍණ වේ!

    6. රටාව අනුගමනය කරන්න

    රූප සටහන, උපදෙස් සහ උපදෙස් අත්පොත අනුගමනය කරමින්, මැදිරි තුළට නව බැටරි ඇතුල් කර ධ්රැවීයතාව පවත්වා ගන්න.

    බලය තිබේ නම් සහ සෑම දෙයක්ම ක්රියා කරයි නම්, පියන (බැටරි මැදිරිය) වසා දැමිය හැක. බලයක් නොමැති නම්, අපි දෝෂ සහ අක්රමිකතා හේතු හඳුනා ගැනීමට පටන් ගනිමු.

    නිදසුනක් ලෙස, පරිශීලකයන් බොහෝ විට ධ්රැවීයතාවන් ව්යාකූල කරයි, ඔවුන්ගේ මෙහෙයුම් උපදෙස් උල්ලංඝනය කරමින් කඩිමුඩියේ බැටරි ප්රතිස්ථාපනය කරයි.

    බලවත් ඡායාරූප උපකරණ බල ගැන්වීම සඳහා, ලුණු සහ ලාභ බැටරිවල ශක්තිය ප්රමාණවත් නොවිය හැක.

    මෙම අවස්ථාවේදී, උපාංගය ද ක්රියා නොකරනු ඇත.

    ප්රවේසම් වන්න!

    නූතන පුද්ගලයෙකුගේ ජීවිතය විවිධ විදුලි දේවල් සමඟ ඉතා සමීපව සම්බන්ධ වේ: එය අතේ ගෙන යා හැකි ගුවන් විදුලියක්, දුරකථනයක්, ෆ්ලෑෂ් ලයිට්, නාවිකයෙක්, කැමරාවක් සහ තවත් බොහෝ දේ වේවා! ඔවුන් සියල්ලන්ටම පොදුවේ ඇති ප්රධානතම දෙය නම්, ඒවායේ ක්රියාකාරිත්වය සඳහා බලශක්ති ප්රභවයන් අවශ්ය වේ: විවිධ බැටරි සහ ඇකියුලේටර්.

    ලිපියේ වීඩියෝ අනුවාදය:

    මිය ගිය බැටරි නැවත පණ ගැන්වීමේ ක්‍රම කිහිපයක් ගැන කතා කරමු!

    ඔවුන් ස්වභාවිකවම බොහෝ විට වාඩි වී සිටින අතර, ඒවා භාවිතා කිරීමේ අවස්ථාව අපට අහිමි කළ හැකිය. සාමාන්‍ය සහ සන්සුන් අවස්ථාවන්හිදී පමණක් නොව, ජාලයෙන් අයකිරීමෙන් හෝ මිලදී ගැනීමෙන් අපට ගැටළුව විසඳා ගත හැකි විට නව බැටරි, නමුත් ඔබ, උදාහරණයක් ලෙස, කඳු නැගීමක සිටින විට හෝ ඔබේ ජීවිතය අනතුරේ පවතින තත්වයක සිටින විටද!

    AA බැටරි පුනර්ජීවනය කිරීම.

    1 මාර්ගයබොහෝ අය දන්නා පරිදි, එය බැටරියට බලපෑම් කිරීම (බිත්තියට විසි කරන්න, මිටියකින් මෘදු ලෙස තට්ටු කරන්න!) මෙය යම් ආරෝපණයක් ලබා දිය හැකිය, මන්ද මේ ආකාරයෙන් බැටරියේ ඇති වූ ඔක්සයිඩ විනාශ වී එය පවතිනු ඇත. සමහරවිට. ළමා අත්දැකීම් වලින්, අපට වඩාත් රැඩිකල් බලපෑමක් සටහන් කළ හැකිය, බැටරිය (බහු මෙවලමක් සමඟ, තිබේ නම්) එහි විවිධ කොටස්වල තලා දැමීම (යමෙකු ඔවුන්ගේ දත් භාවිතා කර බැටරිය දෂ්ට කරයි, ඇත්ත වශයෙන්ම අපි නිර්දේශ නොකරමු).

    2 . බැටරි සිදුරු කිරීම විවිධ ක්රමවිවිධ ස්ථානවල, සිදුරු කරන ස්ථාන අභ්‍යන්තර සැරයටිය ස්පර්ශ නොවන පරිදි, ඔබට අහඹු ලෙස සිදුරු කළ හැකිය, ඔබට එයින් යම් දුරකින් සැරයටිය දිගේ සිදුරු කිහිපයක් සෑදිය හැකිය, නැතහොත් ප්ලස් සහ අඩුව හරහා සිදුරු කළ හැකිය, මෙයට තමන්ගේම වේ බලපෑම, වාතය බැටරියේ අභ්යන්තර ක්රියාවලීන් වෙත සම්බන්ධ වන අතර අතිරේක ඉලෙක්ට්රෝඩයක් සාදයි.

    3. ඔබට අපගේ බැටරි උතුරන වතුරේ තම්බා ගත හැකිය (විනාඩි කිහිපයක්).

    4. තවත් විකල්පයක් ද ඇත: ජලය කාන්දු නොවන පරිදි සිරින්ජයකින් හෝ වෙනත් දෙයකින් සිදුරු සාදා ඒවා වතුරෙන් පුරවන්න; සිදුරු විදුලි ටේප් හෝ අතේ ඇති ඕනෑම දෙයකින් ආවරණය කරන්න.

    කාසි සෛල බැටරි පුනර්ජීවනය කිරීම

    1. AA බැටරියකින් නැවත ආරෝපණය කරන විට, අපට වයර් දෙකක් සහ ක්‍රියා කරන AA බැටරියක් අවශ්‍ය වනු ඇත, අපි (වයර් සමඟ) ප්ලස් ප්ලස් එකටත්, අඩුව අපගේ බැටරිවල අවාසියටත් සම්බන්ධ කර ටික වේලාවක් මේ ආකාරයට තබා ගන්න.



    
    ඉහල