Avtomobilske CB antene MegaJet. Avtomobilske CB antene MegaJet Glavne značilnosti in funkcije

Uvod

1. Na kratko specifikacije in posebne lastnosti

2. Glavne lastnosti in funkcije

3. Kontrole in zasloni

4. Osnovni načini

5. Majhen LCD zaslon

6. Namestitev radijske postaje v avto

7. Namestitev in konfiguracija avtomobilske antene

8. Pravila uporabe radijske postaje

UVOD

Zahvaljujemo se vam za nakup avtoradia MegaJet MJ-300. Radio MegaJet MJ-300 je enostaven za uporabo in vam bo zagotovil varno, hitro in zanesljivo komunikacijo. Prosimo pozorno preberite ta navodila pred uporabo. Tukaj predstavljene informacije vam bodo pomagale priti največja zmogljivost iz walkie-talkieja.

Radijska postaja Megajet MJ-300 spada v razred opreme dosegljivega dosega civilnih radijskih zvez.

1. VARNOSTNE INFORMACIJE

Pri uporabi, servisiranju ali popravilu te naprave morate upoštevati naslednje varnostne ukrepe.

Popravilo in vzdrževanje radia MegaJet MJ-300 mora izvajati usposobljeno osebje v specializiranem servisnem centru.
Ne spreminjajte dizajna radia!
Izklopite radio, preden vstopite v območja, kjer so prisotne eksplozivne ali vnetljive snovi.
Ne uporabljajte walkie-talkieja s poškodovano anteno. Če se poškodovana antena dotakne delov telesa, obstaja velika nevarnost opeklin.
Da bi se izognili elektromagnetnim motnjam ali težavam z združljivostjo, izklopite radio na območjih, kjer morate to storiti, zlasti tam, kjer vas na to opozarjajo znaki.
Izklopite radio, preden vstopite v območje razstreljevanja.
Za vozila z zračnimi blazinami: radia ne postavljajte v območje sprožitve zračnih blazin ali neposredno na pokrove zračnih blazin.

Funkcionalnost radijske postaje MegaJet MJ-300

Kompaktna oblika
Mikroprocesor SAMSUNG 3P9228AZZ-QZR8
Ločen frekvenčni sintetizator na čipu LC7152N
Sprednja plošča z majhnim LCD zaslonom
Zvočnik visoke moči (8 Ohm, 3 W, kvadrat 76x76 mm)
Zanesljiv PTT z elektretnim mikrofonom
Način skeniranja (SCAN)
Nastavitev v sili na kanal 9 (CH9)
Možnost priklopa zunanjega zvočnika

.

1. KRATKE TEHNIČNE ZNAČILNOSTI RADIJSKE POSTAJE MEGADJET 300

..

2. KLJUČNE ZNAČILNOSTI IN FUNKCIJE

FUNKCIJE

• Dve vrsti
• SC gumb za skeniranje
• Kanal 9 Klic v sili (stikalo)
• Upravljanje s pritiskom na gumb UP/DN kanali
• Trajni pomnilnik nastavitev
• Nastavljiv avtomatski sistem zmanjšanje hrupa
• Vgrajen vhodni atenuator

NADZOR

• Nadzor glasnosti s stikalom za vklop
• Nadzor praga za zmanjšanje hrupa
• Gumbi gor/dol kanala
• Gumb klic v sili Kanal 9
• Skeniraj po gumbu kanala

LCD ZASLON

• Prikaz CHANNELS/GRID/SCAN
• Prikaz načinov TX / SC / / L / H

...

3. KONTROLE IN PRIKAZI

Opis kontrol

1. 4-polni konektor za priključitev PTT (slušalke)
2. Vklop/nadzor glasnosti GLASNOST/IZKLOP.
3. Regulator nivoja praga...
4. LCD zaslon. Prikažejo se vsi trenutni načini delovanja radia.
5. Gumb za izbiro vrste modulacije AM / FM (AM/FM).
6. Gumb za skeniranje SC. Ta gumb lahko uporabite za iskanje kanala, kjer je radijski promet intenziven. Po pritisku na ta gumb se kanali pregledajo navzgor. Ko je zaznan signal, se skeniranje začasno ustavi. Po prekinitvi sprejema se skeniranje nadaljuje po 10 sekundah. Če pritisnete prenos, se skeniranje ustavi.
7. Gumb hitro preklapljanje na zasilni kanal CH9/preklop. Ta gumb je namenjen hitremu preklopu na kanal 9 v nujnih primerih. Če radio deluje v načinu z več mrežami, ta gumb preklaplja med mrežami. Pri daljšem pritisku (več kot 1 sekundo) se vklopi vgrajeni dušilnik, ki oslabi sprejeti signal. V tem primeru se na zaslonu prikažejo simboli »Lo«. Ko ponovno držite gumb CH9, se način izklopi, na zaslonu pa se prikažejo simboli »Lf«.
8. Gumb za kanal navzgor GOR
9. Gumb za kanal navzdol DN

Opis konektorjev na zadnji plošči radia

SC - skeniranje. Prikaz znaka "SC" pomeni, da sprejemnik deluje v načinu samodejnega skeniranja. Za izvedbo te funkcije vklopite radio in nastavite želeno glasnost. Prilagodite zmanjšanje hrupa. Pritisnite gumb "SC" in skeniranje se bo začelo. Na LCD-zaslonu se prikaže »SC«. Ko je zaznan kanal, katerega signal presega raven dušilnega zvoka, se skeniranje ustavi in ​​nadaljuje, ko signal izgine, dokler ne pritisnete gumba PTT ali “SC”.

M,L,H – v večmrežnem načinu prikaže mreže C, B, D.

5 – prikazuje vključitev načina frekvenčnega premika pri -5 kHz (ruski standard)

6. NAMESTITEV RADIJSKE POSTAJE V AVTO

Radijska postaja MegaJet MJ-300 je namenjena uporabi v avtomobilih z 12-voltnim akumulatorjem in ozemljenim negativom. mora zadostovati tako za napajanje radijske postaje kot tudi za potrebe avtomobilskih električnih sistemov.
Preden namestite radio, preverite, ali vaše vozilo izpolnjuje to zahtevo.
Montažni nosilec in držalo za mikrofon se uporabljata za namestitev radia v avtomobil.

MESTO POSTAVITVE CB RADIJSKE POSTAJE

Radijska postaja je nameščena v avtomobilu na takšnem mestu, da njena uporaba ne povzroča nevšečnosti in ne odvrača voznika od vožnje avtomobila. Najboljše mesto V ta namen je prostor pod armaturno ploščo avtomobila.

Pozor: Pri izbiri mesta za namestitev radia se prepričajte, da ne moti voznika ali ovira dostopa do upravljalnih elementov vozila. Pri polaganju priključnih kablov upoštevajte varnostne zahteve. Če radijska postaja ali povezovalni kabli niso nameščeni na neprimernem mestu, lahko izgubite nadzor nad vozilom.

.....

MEHANSKA DELA PRI MONTAŽI.

1. korak: Previdno uporabite montažni nosilec kot predlogo za označevanje montažnih lukenj pod armaturno ploščo. Za označevanje mest vrtanja uporabite šilo ali drugo ostro orodje, namenjeno označevanju na kovino.

2. korak: Izvrtajte dve 3 mm luknji za vsak pritrdilni vijak na montažno ploščo. Pritrdite nosilec pod armaturno ploščo s priloženimi samoreznimi vijaki (glejte sliko 1). Pri vrtanju lukenj bodite še posebej previdni, da ne poškodujete povezovalnih snopov in elektronske naprave ki se nahaja pod ploščo.

Slika 1. Pritrditev radia z montažnim nosilcem.

MONTAŽA RADIJSKE POSTAJE.

1. korak: Vstavite radio v montažni nosilec, dokler ni poravnan z jezički (glejte sliko 2). Nastavite ohišje radia na optimalen kot za lažji dostop.

2. korak: Pritrdite radijske sponke in poskrbite, da bo na zadnji strani radia predvideno mesto za priključitev zunanjih kablov.

riž. 2. Pritrditev radijske postaje s sponkami.

NAMESTITEV DRŽALA ZA MIKROFON.

Zraven radijske postaje na armaturni plošči avtomobila izvrtajte dve luknji za namestitev nosilca za mikrofon. Držalo pritrdite z dvema 10 mm samoreznima vijakoma iz kompleta na radio.

PRIKLJUČITEV ZUNANJEGA ZVOČNIKA (ni priložen).

Na zadnji steni radia je vtičnica za priklop zunanjega zvočnika "EXT-SP". Vanj vstavite vtič zunanjega zvočnika. S tem izklopite vgrajeni zvočnik.

PRIKLJUČEK NA NAPAJANJE.

Ker je radijska postaja MegaJet MJ-300 opremljena z napajalnim filtrom za odpravo motenj sistema za vžig motorja, jo je mogoče kadar koli povezati z omrežjem v vozilu. Za zmanjšanje motenj je bolje uporabiti žico v obliki sukanega para.

1. korak: Odklopite napajalne kable s sponk akumulatorja, da preprečite kratke stike, do katerih lahko pride pri priključitvi radia na napajanje.

2. korak: Varno povežite črno "negativno" žico iz radia neposredno na karoserijo vozila. Za najboljše delovanje radia je potreben zanesljiv stik s kovino ohišja.

3. korak: Povežite rdečo "pozitivno" žico iz radia z vgrajenim držalom varovalke na blok varovalk ("cigaretni vžigalnik" ali neposredno na pozitivni pol baterije). Običajno je najprimernejša točka za priključitev radia škatla z varovalkami. Napajalni kabel lahko priključite na kontakte stikala za vžig, v tem primeru se bo radio samodejno izklopil, ko izklopite kontakt, kar bo preprečilo nenamerno izpraznitev akumulatorja.

4. korak: Ponovno priključite napajalne kable na sponke baterije. Priključite vtič napajalnega kabla v konektor radijskega kabla.

7. NAMESTITEV IN KONFIGURACIJA AVTOMOBILSKE ANTENE

Na splošno obstajata dve vrsti anten za mobilne radijske sprejemnike CB - bična antena polne dolžine 1/4 valovne dolžine (2,75 m) in kratka ujemajoča se bična antena (od 0,5 do 1,9 m). Zaradi velike dolžine anten polne velikosti na avtomobilih se v glavnem uporabljajo skrajšane antene v različnih izvedbah z montažo skozi luknjo v strehi, na nosilec za prirobnico žleba ali na magnetno podlago (glej sliko 3).

riž. 3. Tipična mesta namestitve avtomobilskih anten.

Antene na magnetni podlagi imajo prednost, da jih je mogoče enostavno pospraviti v notranjost avtomobila, ko je parkiran, moč magneta pa zagotavlja varno pritrditev med tresenjem in hitro vožnjo.

Njegov vzorec sevanja je odvisen od tega, kje je nameščena antena. Pri namestitvi antene na sredino strehe se vzorec sevanja približa krožnemu. Če je antena nameščena na desnem robu strehe, bo njeno največje ojačanje usmerjeno levo od osi vozila. Ko postavite anteno na zadnji del debla, bo njen vzorec obrnjen naprej.

Na sl. Slika 3 prikazuje pet tipičnih mest za namestitev avtomobilske antene: (1) zadnji odbijač, (2) zadnji pokrov prtljažnik, (3) prirobnica za odvod vode, (4) pokrov motorja, (5) streha.
Za kvalificiran nasvet glede izbire vrste antene in mesta njene namestitve se obrnite na prodajalca.

Nameščena avtomobilska antena mora biti nastavljena na resonanco pri srednji frekvenci. Za konfiguracijo in občasno spremljanje antene in antenskega kabla se uporablja merilnik, ki je povezan z vezjem med radijsko postajo in antenskim kablom z ločenim adapterskim kablom minimalne dolžine. Različne vrste antene so nastavljene različne poti, zato morate prebrati navodila. Praviloma se nastavitev antene, ki ima zanesljiv galvanski (ali kapacitivni - po celotnem območju magneta) stik s prevodno spodnjo površino (območje strehe kabine) na njeni lokaciji, izvede z zmanjšanjem ali povečanje dolžine zatiča. Poskusite doseči najmanjši SWR (eden je idealen) na sredini izbranega frekvenčnega območja (na primer med dvema najpogosteje uporabljenima kanaloma). In če vam hkrati na robovih "delovnega" območja uspe doseči SWR največ 1,5, potem je vaša izbira kanalov pravilna in antena je popolnoma nastavljena.

Pazljivo upoštevajte navodila proizvajalca za namestitev antene.

Pozor! Nikoli ne vklopite radijske postaje za oddajanje, niti za kratek čas, z neuglašeno anteno ali "neuglašeno" anteno, ko je zanesljiv električni stik kabelske pletenice in antene "ozemljen" s prevodno spodnjo površino na lokacija antene je izgubljena. To lahko povzroči poškodbe radia in električne opreme vašega avtomobila!

......

8. PRAVILA UPORABE RADIJSKE POSTAJE

• Vklopite radijsko postajo z vrtenjem gumba “VOL/OFF” v smeri urinega kazalca. Nastavite želeno glasnost zvoka.
• Prilagodite prag za zmanjšanje hrupa z uporabo krmilnika »SQ« v skladu z navodili v tem priročniku.
• Izberite želeni kanal z uporabo gumbov za preklop kanalov UP/DN.

Opomba: če ne menjate kanalov, upoštevajte, da je morda omogočen način kanala za nujne primere. Ta način je onemogočen s pritiskom na gumb za klic v sili CH9 “Kanal 9”.

NAČIN PRENOSA.

Pritisnite in držite stikalo "PTT" na ohišju mikrofona. Ohišje mikrofona držite 5 cm od ust in govorite z običajnim, razumljivim glasom.

NAČIN SPREJEMA.

Preprosto spustite gumb PTT in poslušajte svojega sogovornika z uporabo gumbov za glasnost in squelch najboljša kakovost zvok.

Ta postaja je zasnovana za reševanje popolnoma različnih problemov. Očitno se je podjetje RKK na ta način odločilo razdeliti trg in zaslužiti še več.

In upam si trditi, da jim je uspelo. Postaja je precej zanimiva, ni namenjena delovanju v AM, lahko pa deluje v tej modulaciji. Njena pot je frekvenčna modulacija, ali FM.
Torej, če ste CB taksist ali samo uporabljate pas predvsem v FM in ne želite porabiti veliko denarja za walkie-talkie, je ta postaja za vas. V težkih pogojih delovanja taksi voznih parkov, kjer se MegaJet MJ-300 najpogosteje uporablja, se je postaja pokazala z najboljše strani. Je izjemno preprost in zanesljiv. Zdaj pa si ga poglejmo pobližje.

Postaja je dobavljena v sijoči srebrni kartonski škatli. Tako kot MegaJet je karton tanek, a vzdržljiv.

Postaja je dobro nabito polna. V notranjosti škatle je plastični vložek, ki absorbira udarce in je zasnovan tako, da razdeli prostor za transport.

Komplet vključuje samo radijsko postajo, navodila za angleški jezik, slušalke, montažni nosilec in pritrdilne elemente.

Videz
Po videzu postaja zelo spominja na MegaJet, splošnemu pedigreju je mogoče dobro slediti. Dimenzije ohišja ostajajo enake.


Sprednja plošča je iz plastike. Plastika je videti cenejša kot . Je bolj spolzka in sijoča.


Ohišje je sestavljeno iz ohišja, na katerega je pritrjena vsa notranja elektronika, dveh kovinskih pokrovov, zgornjega in spodnjega. Vsak pokrov je pritrjen posebej s 4 vijaki. Kot sem že napisal, to ni zelo dobro, saj bo pri velikih glasnostih takšna zasnova ropotala.


Ergonomija se je spremenila. Zdaj je bolj priročno uporabljati postajo. Gumba za nadzor glasnosti in zmanjšanje hrupa sta še vedno v bližini, vendar sta zdaj nameščena navpično, kar je po mojem mnenju bolj priročno. Ročaji se vrtijo z malo truda, vendar mehko in brez zatikanja. Na sprednji plošči so gumbi za preklapljanje kanalov, gumb za spreminjanje modulacije, gumb za vklop skeniranja kanalov, ta način je dodan tukaj. Gumb CH9 opravlja številne funkcije, ki so obravnavane spodaj.
Zaslon, tako kot ta, ima prijetno jantarno osvetlitev. Indikacija popolnoma ponavlja indikacijo svojega mlajšega brata. Tukaj so prikazani številka kanala, črka mreže, modulacija in način 0/5.


Zaslon ima enake pomanjkljivosti. Jasno je viden samo od spredaj in zgoraj. Od spodaj se sploh ne vidi ničesar.


Priključek za slušalke je sodoben 4-polni in deluje zanesljivo.


Slušalke same po sebi so zelo preproste, tako kot tiste, imajo le mikrofon in gumb za pogovor.


Tudi žica slušalk je zelo mehka in se na mrazu ne bi smela strditi.

Na zadnji strani postaje je konektor za priklop antene, jack za priklop zunanjega zvočnika in napajalni kabel.


Na žici ni hitrega odklopnega konektorja.

Zvočnik se nahaja na spodnjem pokrovu, tako kot skoraj vse civilne radijske postaje. Obstaja tudi označevalna ploščica s serijsko številko.

Funkcije
Na splošno postaja po funkcijah ponavlja svojega mlajšega brata, vendar obstajajo nekatere značilnosti. Postaja ima 40 kanalov v običajnem načinu in 120 kanalov v razširjenem načinu. AM/FM modulacija, delovanje v ničlah in peticah (0/5), poleg tega je na voljo funkcija skeniranja kanalov, ki je lahko uporabna na neznanih območjih, funkcija je prikazana na ločenem gumbu SC. Glavna značilnost je prisotnost samodejnega zmanjševanja hrupa z ročno nastavitvijo.Če vam prodajalci na tržnici rečejo, da ima postaja dušilec hrupa s pragom, ne verjemite! Pravi spektralni monitor, vendar z možnostjo prilagajanja, kar je plus.

Če želite postajo preklopiti v večmrežni način, morate postajo izklopiti, pridržati gumb A/F in postajo vklopiti. Po nekaj sekundah morate gumb spustiti in na zaslonu se bo pojavilo sporočilo EP, kar pomeni, da smo preklopili na večmrežni način. Mreže preklapljate s tipko CH9. Mrežna korespondenca je naslednja: M – C, H – D, L – B. Skupaj 120 kanalov. Postaja ima vgrajen atenuator, ki ga lahko vklopite s pritiskom na tipko CH9. Na zaslonu se bodo pojavile črke Lo (lokalno vklopljeno), kar pomeni, da je dušilnik vklopljen. Za izklop naredimo isto in na zaslonu se mora prikazati LF (lokalno izklopljeno). Ta funkcija je lahko uporabna pri hrupnih radijskih valovih. Za preklop med peticami in ničlami ​​morate ugasniti postajo, pritisniti tipki A/F in CH9 ter prižgati radio. Gumbe je treba po nekaj sekundah spustiti. Na zaslonu se prikaže številka 5, kar pomeni, da je postaja preklopila na ničle. Funkcijo skeniranja aktivirate s tipko SC. Skeniranje se bo nadaljevalo, dokler se dušilnik ne odpre.

V notranjosti
Postaja je izdelana na tiskanem vezju iz zelenega PCB-ja. Namestitev je bila čista, napak pri spajkanju ni bilo opaziti. Tudi ne opran fluks.


In tisto na fotografijah je zapustil vaš resnično med revizijo. Uporabljam no-clean gel flux. Komponente na plošči niso označene, kar lahko oteži iskanje pravega elementa.


Nekateri deli niso zatesnjeni, kar kaže na to tiskano vezje Uporablja se tudi za produkcijo drugih radijskih postaj. Izhodna stopnja je izdelana po klasični shemi z uporabo 2SC2314 in 2SC2078.


Celoten vtis polnjenja je pozitiven.

Navedene lastnosti

Frekvenčno območje: 26,965…27,855 MHz
Število kanalov: 120 AM/FM
Moč oddajnika: 10 W
Napajanje: 13,8 V
Dimenzije: 138(š) x 40(v) x 125(g)
Teža: 600 gr

Spremembe
O izboljšavah MJ-300.

Spodnja črta
MJ-300, tako kot , ni primeren za vse naloge. Harmonično si delijo trg in jih je treba uporabiti v predvidenih nišah. Ker ima postaja samo en dušilec hrupa, in sicer avtomatskega, je uporaba le-tega v kanalu tovornjakarjev (15.00) odsvetovana, saj vas bo s svojim nenehnim proženjem brez razloga preprosto razdražil. Če vam ga ponudijo za Kanal 15, ga ne vzemite! Za te namene je najprimernejši dušilec hrupa s pragom, kot na primer v MJ-100. Pot MJ-300 je delo v taksiju ali uporaba za druge naloge, kjer se uporablja frekvenčna modulacija.

Opis in pregled

MegaJet MJ-300T- nadaljevanje nekoč priljubljenega modela s povečano močjo oddajnika. BREZPLAČEN pregled delovanja ob nakupu in BREZPLAČNA postavitev ob nakupu z anteno.

Opis radijske postaje:

1. Videz radijske postaje

Avtoradio MegaJet MJ-300 Turbo se od prejšnjega modela MJ-300 razlikuje po povečani moči oddajnika AM-8 W, FM-16 W). MJ-300 Turbo ima kompaktne dimenzije (138x40x125) in majhno težo - sestavljeno 1 kg.Kontrolniki so priročno nameščeni na sprednji plošči, zahvaljujoč temu, da lahko konfigurirate radijsko postajo megajet MJ300 turbo na optimalen način delovanja. Zahvaljujoč svetli in udobni osvetlitvi sprednje plošče ter LCD zaslonu, ki prikazuje številko kanala in indikator nivoja signala RX/TX, je priročno delati z radijsko postajo MegaJet MJ-300 Turbo CB tudi v temno.

Kakovost žigosanja plastičnih delov je zelo dobra. Sprednja plošča je preprosta, ima najmanj gumbov in gumbov ter majhen indikator, vendar ima radio MegaJet MJ-300 Turbo nekaj razlik videz od MegaJet MJ-100. Radijska postaja je narejena na tehnološki platformi “600” (na tej platformi se proizvajajo sodobne večnamenske radijske postaje MJ-600 in MJ-600plus). Vzdolžna velikost ohišja je le 125 mm, kar vam omogoča, da radijsko postajo postavite v omejen prostor katere koli armaturne plošče avtomobila. PTT radijske postaje je opremljen s kakovostnim elektretnim mikrofonom, za kvaliteto zvoka skrbi zmogljiv 3 W zvočnik, možno pa je priključiti tudi zunanji zvočnik.

2. OpremaMegajet MJ-300 Turbo

• Transiver
• PTT z mikrofonom
• Napajalni kabel z varovalko
• Montažni nosilec
• Navodila

3. Glavne deklarirane funkcije.

• 135 frekvenčnih kanalov, vključno z luknjami
• Sposobnost dela v ruski frekvenčni mreži (premik -5 kHz)
• Vgrajen vhodni atenuator
• Indikacija kanala
• Indikator ravni RX/TX signala
• Nastavljiv spektralni šumnik
• Način skeniranja
• Nastavitev v sili na kanal 9

Pregled radia Megajet MJ-300 Turbo

Megajet MJ-300 Turbo je zasnovan ob upoštevanju podnebnih pogojev delovanja v osrednji Rusiji, kar zagotavlja dolgo življenjsko dobo in stabilno delovanje. MEGAJET MJ300 Turbo ima dobro občutljivost sprejemnika zaradi sodobnega vezja, kar je doseženo z uporabo ločenega frekvenčnega sintetizatorja, nameščenega na čipu LC7152N z zunanjim digitalnim nadzorom. To je omogočilo razširitev frekvenčnega območja, izboljšanje spektralne čistosti signala in izboljšanje stabilnosti delovnih parametrov.

Zasnova radijske postaje Megajet 300 Turbo uporablja zaslon s tekočimi kristali (LCD) tipa Black Matrix s pomnilnikom trenutnega načina in z dodatno osvetlitvijo ozadja. Pri uporabi LCD-zaslona so še posebej priročne 10 mm številke indikatorja številke kanala, črne številke na oranžnem ozadju. Informacijska plošča LCD zaslona prikazuje glavne funkcionalne parametre načinov delovanja radijske postaje CB.

MegaJet MJ-300 Turbo je sestavljen na podlagi procesor SAMSUNG 3P9228AZZ-QZR8 in uporablja frekvenčno (FM) in amplitudno (AM) modulacijo. Postaja lahko deluje na 135 kanalih v ruskem in evropskem frekvenčnem omrežju in ima moč oddajnika do 8/16 W (AM/FM). Oddajnik-sprejemnik ima način iskanja kanalov in možnost zasilne nastavitve na kanal 9. Megajet 300 Turbo ima kompaktno velikost in informativen zaslon s tekočimi kristali z visoko kontrastno osvetlitvijo. Poleg tega od značilne značilnosti Omeniti velja vgrajen dušilnik vhodnega signala, zmožnost dela v "luknjah" in obstojni pomnilnik nastavitev.

CB radijska postaja Megajet MF-300 Turbo združuje odlično funkcionalnost, dobro moč oddajnika in nizko ceno. Ta model lahko varno imenujemo optimalna izbira za podeželska vikend potovanja. Ta model so kompaktne dimenzije, nizka poraba energije in enostavna uporaba v kombinaciji z magnetno osnovno anteno* dobra izbira za vse. Radio Megajet 300 Turbo je bolj primeren za razmere v velikih mestih, kjer je visoka stopnja motenj in veliko število postaj.

POZOR! Ne uporabljajte radia brez priključene antene!

Med pestro izbiro anten lahko v trgovinah RADIOSILA kupite kar potrebujete!

Radijska postaja MEGAJET MF-300 TURBOlahko kupite na naših oddelkih na Moskva , St. Petersburg , Jekaterinburg , Tjumen , Perm, Čeljabinsk, Ufa, Samara ali naročite dostavo na katero koli lokacijo v Rusiji: Kazan,Novosibirsk , Nižni Novgorod , Omsk , Rostov na Donu , Volgograd , Krasnojarsk , Saratov , Voronež , Krasnodar , Izhevsk , Uljanovsk , Barnaul , Irkutsk , Novokuznetsk , Orenburg , Kemerovo in drugih mestih.

MegaJet MJ-300 Turbo, megajet mj-300 turbo, MEGAJET MJ-300 TURBO, MJ-300 T, mj-300 t, Megajet 300 Turbo, megajet 300 turbo, MEGAJET 300TURBO, MJ300 Turbo, mj300 turbo, Megajet300 T, megajet300t, Megajet MZh-300 Turbo, megajet mzh-300 turbo, MEGAJET MZh-300TURBO, mzh-300T, mzh-300t, mzh300T, mzh300t, Megajet300T, megajet300t, MEGAJET300T, Megajet 300 Turbo, megajet 300turbo, MEGAJET 300 TURBO, 300t .

Značilnosti

Moč oddajnika (AM/FM)	12/20 W
Garancija	6 mesecev
Delovno temperaturno območje	-20"С +55"С
Trenutna poraba, največja	2 A
Vrsta zmanjšanja hrupa	Spektralen
Priključek za anteno	SO 239
Dolžina napajalnega kabla	1,1 m
FREKVENCE
Območje delovanja	CB 27 MHz
Število kanalov	120
Modulacija	frekvenca (FM) in amplituda (AM)
Število podkod (analogno)	št
Izbira komunikacijskega kanala	priročnik
NAČIN DELOVANJA
Način Pritisni in govori	ja
Glasovna aktivacija	št
Iskanje zasedenih kanalov	ja
FUNKCIJE
Tonski klic	št
Samodejno dušenje zvoka	ja
Prilagoditev odpravljanja hrupa	ja
Zaklepanje tipkovnice	št
Onemogočanje odpravljanja hrupa	ja
Zvok. signal pritiska na tipko	št
Nastavitev glasnosti	ja
ZASLON
Zaslon	ja
Vrsta zaslona	LCD
Osvetlitev zaslona	ja
INDIKACIJA
Prikaz načina delovanja	ja
Indikacija vklopa	ja
Ind. izbrani kanal	ja
Ind. oddajanje signala	ja
Ind. sprejem signala	ja
NAPAJANJE
Omrežno napajanje	12 V (13,8 V)
Vrsta antene	Zunanji
VMESNIKI
Priključek za slušalke	standardni 4 pin
Programiranje	št
SPREJEMNIK
Občutljivost	0,3 µV s/n 12 dB FM/0,5 µV s/n 10 dB AM.
Zmanjšanje hrupa nastavljivo z maks. prag	1 mV
Frekvenčni razpon	300 - 3000 Hz +/- 3 dB
Vgrajen zvočnik	6 ohmov
Vmesna frekvenca 1 ČE:	10,695 MHz, II IF: 455 kHz
Nelinearno popačenje	pri 1 kHz 5 %
ODDAJNIK
Izhodna moč v načinu AM	Do 12 W
Izhodna moč v načinu FM	Do 20 W
Zatiranje lažnih emisij	v mejah normale
Izhodna impedanca	50 ohmov
OPREMA
Vključene radijske postaje	1
Antena	ni vključen
BARVA / VELIKOST / TEŽA
barva	Črna
Skupne mere (V*Š*G)	40x125x138 mm
Utež	690
Država Proizvajalec	Koreja MegaJet

Ocena: 5 od 5

Prednosti:

Stabilnost sprejema kakovosti cen

Napake:

komentar:

To kopijo sem kupil pred kratkim in jo dobil za peni.
Preizkusil sem ga kot bolnišnico, s preprosto anteno.
Zanesljivo območje sprejema z žico na vhodu antene (navadna žica) je 7 kilometrov.
Škoda, da ni običajne antene, a iz izkušenj sem prepričan, da bo samozavestno zdržala 20-25 kilometrov. Napaja se od 9 do 15 voltov, zelo priročno z nihanji in nizkokakovostnimi napajalniki (razen če se seveda uporablja kot bolnišnica)

Na splošno sem zadovoljen, mislim, da bo koristno za ta čas.

Ocena: 5 od 5

Prednosti:

Priročen Pritisni in govori, walkie-talkie enostaven za uporabo

Napake:

Ni najdeno

komentar:

Kot taksi dispečer sem delal na Megajetu. Odličen signal, preklop na -/+ iz glavnega kanala. Magnetna antena. Med novoletnimi prazniki so vozniki okoli antene ovili bleščice, ki so močno motile sprejem signala.

Ocena: 4 od 5

Prednosti:

Enostavna nastavitev in upravljanje. Slišnost med prenosom/sprejemom je dobra. Jasnost govora CENA!

Napake:

Zmanjšanje hrupa v avtomatski način Recepcija je zelo nesramna.

komentar:

Šla sem na izlet z X-trailom Vladivostok-Krasnodar in nazaj. Berem ocene, forume. Izbrala sem Megajet MJ-300 + Alan 145 cm na magnet. Sam sem ga nastavil z SWR metrom. Kontrole sem ugotovil zelo hitro. Med potovanjem je bil vedno prižgan. Stopil v stik z naročniki, da preveri domet sprejema/oddajanja. Na ravnini je sprejem v normalnih vremenskih razmerah poleti do 10 km, oddaja do 7 km.Hriboviti tereni in hribi so različni, sprejem je od 20 do 50 km (rekordno) na vrhu in do 3 km na vrhu. dno, prenos je tudi od 700 m do 7 km. Ni potrebe po večjem dosegu prenosa! In sprejem je tudi povsem zadosten za upočasnitev pred nesrečo, prometno policijo, kamero, itd... Bolje je izbrati ročno zmanjšanje hrupa, na meji motenj, saj avtomatsko močno zoži sprejem. Enostaven za uporabo in zanesljiv. Drugi let po državi z njo. Samo pozitiven vtis. Mogoče je kaj boljšega, a meni je dovolj. Nasvet: anteno poleg strešnih letvic pritrdite na magnet s sponkami, da se sploh ne premika, drugače bo magnet (četudi skozi elastiko) drgnil barvo. Želel sem povečati moč PRD, razstavil sem ga in ugotovil, da je sklop kitajski. Brez skrbi – deluje odlično.

Ocena: 5 od 5

Prednosti:

Cena, kvaliteta, odličen sprejem

Napake:

bilo bi zaželeno izboljšati

komentar:

Pred približno šestimi meseci sem si kupil Megajet MJ-300.
Pri njej so me pritegnile naslednje stvari:
1. Enostaven za nadzor
2. Stroški v trgovinah in razpoložljivost
3. Priročna PTT.
4. Ugodna možnost predelave

Že dolgo sem si želel namestiti računalnik v svoj avto, da bi bil seznanjen s prometnimi zastoji, stanjem na cestah, popravili itd., In samo ubil čas na civilnem valu. Prebral sem, razmislil in kupil 300k. Cena je precej ugodna.

Kupil sem anteno za to od Alanovskaya na magnetu.
Brez težav sem ga povezal z vžigalnikom: zdelo se mi je bolj priročno.
Privil sem anteno na radio, potegnil kabel v prtljažnik in ga položil na magnet.
Nato sem privil PTT stikalo, ga priključil na vžigalnik in HURA! Radio deluje.
Šel sem naravnost na kanal velikega dosega, da preizkusim walkie-talkie in se poigram z zmanjšanjem šuma.
V skladu s tem: manj kot je zmanjšanje hrupa zadušeno, dlje sprejema, vendar je v zraku več motenj.
V številkah:
1. Sprejem: s popolnoma izklopljenim zmanjševanjem šuma do 10 km (seveda če ima oddajnik dobro anteno). Povprečno 4-6 v mestnih razmerah. Z vklopljenim polnim sprejemom približno 800-1400 m, vendar brez ene motnje.
2. Prenos: z Alanovo anteno 145 brez težav prevozi 2-3 km po mestu.

Kompakten in poceni avtomobilski CB radio. To je najpreprostejši, proračunski model v liniji walkie-talkiejev, izdelanih na osnovi platforme megajet 600.

Značilnosti tako tega modela kot celotne linije vključujejo: frekvenčni sintetizator na čipu Motorola LC7152N (za katerega je značilna visoka stabilnost, natančnost in čistost generiranih podnosilcev) in mikroprocesor digitalni nadzor SAMSUNG 3P9228AZZ-QZR8. Rezultat je stabilnejša in kakovostnejša komunikacija v pogojih visokega industrijskega hrupa.

Ta postaja se od drugih modelov, sestavljenih na podlagi "platforme 600", razlikuje po nizki vrednosti izhodna moč, majhen LCD zaslon in kompaktne mere so značilne lastnosti odločitev o proračunu. Walkie-talkie lahko priporočamo kot poceni in zanesljivo rešitev za taksije ali dostavne službe s kratkim dosegom

Obstaja različica oddajnika Megajet MJ-300 Turbo, ki se odlikuje po povečani izhodni moči oddajnika na 18 W in prisotnosti samodejnega spektralnega zaviralca hrupa.

Radijske sprejemnike Megajet 300 izdeluje več podjetij v jugovzhodni Aziji. Glavna zunanja razlika med voki-tokiji, izdelanimi na Kitajskem, je modra osvetlitev zaslona.

Navodila za MEGAJET MJ-300 (v ruščini).

LASTNOSTI MEGAJET MJ-300:

• Kompaktna oblika
• Prikaz načinov TX / SC / FM / AM / L / H
• Moč zvočnika povečana na 3 W (velikost 76x76 mm)
• Nastavljiv avtomatski squelch
• Način skeniranja (SCAN)
• Nastavitev v sili na kanal za klic v sili 9
• Možnost priklopa zunanjega zvočnika
• Preklop načina AM/FM
• Upravljanje kanalov Up/Dn s pritiskom na gumb
• Prikaz kanalov, mreža, skeniranje
• Priključek za zunanji zvočnik jack 3,5 mm

TEHNIČNE ZNAČILNOSTI MEGAJETA MJ-300
Frekvenčni razpon	26,965 - 27,405 MHz (AM) 26,965 - 27,855 MHz (FM)
Število kanalov	120 (3 mreže - B,C,E)
Napajalna napetost	13,6 V
Dimenzije (ŠxGxV)	138x125x40 mm
Utež	600 g
ODDAJNIK
izhodna moč	4 W 18 W (turbo)
Vrsta modulacije	zjutraj (raven > 90 %) FM (deviacija 1,5 kHz)
Stabilnost frekvence	0,0005 % (5 ppm)
Poraba v oddajnem načinu	do 0,9 A
SPREJEMNIK
Vrsta	Superheterodin z dvema IF-jema (prvi - 10,695 MHz, drugi - 455 kHz)
Občutljivost	0,3 μV (FM, razmerje med signalom in šumom 12 dB) 0,5 μV (AM, razmerje med signalom in šumom 10 dB)
Razmerje med signalom in šumom	> 45 dB
Prag dušenja hrupa	0,5 μV
LF izhodna moč

Proizvodnja - Republika Koreja (podjetje RKK). Certificirano v Rusiji, garancija 6 mesecev.

Oprema: radijska postaja MEGAJET MJ-300, PTT z mikrofonom, napajalni kabel, montažni nosilec, navodila.

Način - "45 kanalov": pritisnite in nekaj sekund držite tipko A/F - na zaslonu se izpiše napis SP in radijska postaja preklopi v 45 kanalni način, ob ponovnem pritisku/držanju preklopi nazaj v 40 kanalni način, in SF bosta prikazana na zaslonu.

Preklapljanje med rusko/evropsko frekvenčno mrežo v MEGAJET MJ-300: medtem ko držite gumba A/F in CH9, vklopite radio z gumbom VOL/OFF. Na zaslonu se prikaže simbol "5". Če se želite vrniti v običajni način, morate ponoviti navedeno operacijo.

Vklop atenuatorja: pritisnite in držite gumb CH9 2-3 ​​sekunde, na zaslonu se prikažejo simboli »Lo«. S ponovnim pritiskom in držanjem tipke CH9 se ta način onemogoči in na zaslonu se prikažejo simboli “L”. Za stabilizacijo prejetega signala se uporablja dušilnik za izboljšanje razumljivosti govora.