Niyə bu qədər “ildırım” axtarırlar? İstifadə olunan faydalı yükün kütləsinə və istifadə olunan buraxılış üsuluna görə buraxılış aparatlarının təsnifatı. İstismar daşıyıcılarının xüsusiyyətləri və nümunələrinin müqayisəsi Molniya-M daşıyıcısının əsas xüsusiyyətləri
RN 8K78-in Baykonur kosmodromundan ilk buraxılışı 1960-cı il oktyabrın 10-da, Plesetsk kosmodromundan isə 1970-ci il fevralın 19-da həyata keçirilib. Ümumilikdə Plesetsk kosmodromundan “Molniya” daşıyıcı raketinin 229 buraxılışı həyata keçirilib. 30 sentyabr 2010-cu ildə Plesetsk kosmodromundan "Molniya-M" daşıyıcı raketinin sonuncu buraxılışı həyata keçirilib. Təxminən yarım əsrlik uğurlu istismardan sonra bu model daha müasiri ilə əvəz olundu - Fregat yuxarı pilləsi olan Soyuz-2. Fregat yuxarı pilləli Soyuz-2 Molniya-M-dən daha çevik imkanlara malikdir, Molniya raketinin L bloku ilə müqayisədə yuxarı pillənin daha böyük yanacaq doldurması, RB mühərrikini, rəqəmsal idarəetməni dəfələrlə yandırmaq imkanı sayəsində. terminal rəhbərliyi ilə sistem və arxaik analoq idarəetmə sistemindən imtina ilə bağlı digər yeniliklər.
Xüsusiyyətlər
- Uzunluq: 43.440 mm
- Çap: 10,300 mm
- Başlama çəkisi: 305.000 kq
həmçinin bax
"İldırım (raket buraxılışı)" məqaləsi haqqında rəy yazın
Bağlantılar
- . RCC Tərəqqi. 7 oktyabr 2014-cü ildə alınıb.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
Molniya (gücləndirici) səciyyələndirən çıxarış
Suverenin ən çox güvəndiyi üçüncü tərəf, hər iki istiqamət arasında əməliyyatlar aparan məhkəmələrə aid idi. Əksəriyyəti qeyri-hərbi olan və Arakçeyevin mənsub olduğu bu partiyanın adamları adətən əqidəsi olmayan, lakin belə görünmək istəyənlərin dediklərini düşünür və deyirdilər. Deyirdilər ki, şübhəsiz, müharibə, xüsusən də Bonapart kimi dahi ilə (onu yenə Bonapart adlandırırdılar) ən dərin mülahizələri, elmi dərindən bilməyi tələb edir və bu məsələdə Pfuel dahidir; lakin eyni zamanda etiraf etməyə bilməz ki, nəzəriyyəçilər çox vaxt birtərəfli olurlar və buna görə də onlara tam etibar etməmək lazımdır, Pfuelin əleyhdarlarının dediklərinə və hərbi işlərdə təcrübəli olan praktik insanların dediklərinə qulaq asmaq lazımdır: və hər şeydən ortalama götürün. Bu partiyanın adamları Pfuelin planına uyğun olaraq Dries düşərgəsini saxlayaraq, digər orduların hərəkətini dəyişdirəcəklərini təkid edirdilər. Bu hərəkət kursu nə bir məqsədə, nə də digər məqsədə çatmasa da, bu partiyanın adamlarına daha yaxşı göründü.Dördüncü istiqamət, ən görkəmli nümayəndəsinin Austerlitz məyusluğunu unuda bilməyən Tsareviçin varisi olan Böyük Hersoq olduğu istiqamət idi, burada sanki nümayiş olunurdu, dəbilqədə mühafizəçilərin qarşısına çıxdı və tunik, fransızları cəsarətlə əzmək ümidi ilə və gözlənilmədən özünü birinci sırada taparaq, zorla ümumi çaşqınlıq içində qaldı. Bu partiyanın adamlarının mühakimələrində həm keyfiyyət, həm də səmimiyyətsizlik var idi. Napoleondan qorxdular, onda güc, özlərində zəiflik gördülər və bunu birbaşa ifadə etdilər. Dedilər: “Bütün bunlardan qəm, rüsvayçılıq və fəlakətdən başqa bir şey çıxmayacaq! Beləliklə, Vilnadan ayrıldıq, Vitebskdən ayrıldıq, Drissadan ayrılacağıq. Bizim edə biləcəyimiz yeganə ağıllı şey sülhə nail olmaqdır və mümkün qədər tez, bizi Sankt-Peterburqdan qovmazdan əvvəl!”
Ordunun ən yüksək sferalarında geniş yayılmış bu fikir həm Sankt-Peterburqda, həm də başqa dövlət səbəbləri ilə sülh tərəfdarı olan kansler Rumyantsevdə dəstək tapdı.
Beşincilər Barclay de Tolly-nin tərəfdarları idi, bir şəxs kimi deyil, müharibə naziri və baş komandan kimi. Dedilər: “Nə olursa olsun (həmişə belə başlayıblar), amma dürüst, səmərəli insandır, ondan yaxşı insan yoxdur. Ona həqiqi güc verin, çünki komandanlıq birliyi olmadan müharibə uğurla davam edə bilməz və o, Finlandiyada özünü göstərdiyi kimi, nəyə qadir olduğunu göstərəcəkdir. Ordumuz mütəşəkkil və güclüdürsə və heç bir məğlubiyyətə uğramadan Drissa tərəfə çəkilibsə, biz bunu yalnız Barklaya borcluyuq. Əgər indi Barkli Benniqsenlə əvəz etsələr, onda hər şey məhv olacaq, çünki Benniqsen artıq 1807-ci ildə öz bacarıqsızlığını nümayiş etdirib”, - bu partiyanın adamları bildiriblər.
Altıncısı, benniqsenistlər, əksinə, dedilər ki, axırda Beniqsendən daha səmərəli və təcrübəli heç kim yoxdur və necə dönürsən də, yenə də onun yanına gələcəksən. Və bu partiyanın adamları iddia edirdilər ki, bizim Drissaya geri çəkilməyimiz ən utanc verici məğlubiyyət və ardıcıl səhvlərdir. "Nə qədər çox səhv edirlər" dedilər, "bir o qədər yaxşıdır: ən azı bunun davam edə bilməyəcəyini daha tez başa düşəcəklər. Və sadəcə hər hansı bir Barclay deyil, 1807-ci ildə özünü göstərən, Napoleonun özünün ədalət verdiyi Benniqsen kimi bir insan və gücün həvəslə tanınacağı bir insan lazımdır - və yalnız bir Bennigsen var.
Yeddinci - həmişə mövcud olan simalar var idi, xüsusən də gənc suverenlərin dövründə və xüsusilə də İmperator İskəndərin dövründə çox olanlar - generalların üzləri və adyutantların qanadı, imperator kimi deyil, bir şəxs kimi suverenə ehtirasla sadiq olanlar. , 1805-ci ildə Rostova pərəstiş etdiyi kimi ona səmimi və maraqsız pərəstiş edir və onda təkcə bütün fəzilətləri deyil, həm də bütün insani keyfiyyətləri görürdü. Bu şəxslər qoşunlara komandanlıq etməkdən boyun qaçıran hökmdarın təvazökarlığına heyran olsalar da, bu hədsiz təvazökarlığı pisləyir və yalnız bir şey istəyirlər və təkid edirdilər ki, pərəstişkarı özünə hədsiz inamsızlıq qoyub, açıq şəkildə bəyan etsin ki, o, ordunun başçısı olur. ordu, özünü baş komandanın qərargahına çevirəcək və lazım gəldikdə təcrübəli nəzəriyyəçilər və praktikantlarla məsləhətləşərək, öz qoşunlarına rəhbərlik edəcəkdi ki, bu da təkbaşına ən yüksək ilham səviyyəsinə gətirib çıxarardı.
LV "Molniya-M"
"Şimşək" (GRAU İndeksi - 8K78) - birdəfəlik dörd pilləli orta sinif. R-7 buraxılış maşınları ailəsinin bir hissəsi.
1959-1960-cı illərdə OKB-1 tərəfindən dizayn edilmişdir. İstehsalçı: GNP RKTs TsSKB-Progress. Üçüncü mərhələnin (Blok “I”) dizaynı və mühərriki R-9A (8K75) döyüş raketinin ikinci mərhələsinin dizaynı və mühərrikinə, 4-cü pilləli “L” blokunun dizaynına əsaslanır. 8K72 raketinin "E" blokunun dizaynı, lakin mühərrik tamamilə yeni, qapalı dövrə və sıfır çəkisi ilə işə salınma qabiliyyəti ilə istifadə edilmişdir. O, idarəetmə sistemi əhəmiyyətli dərəcədə dəyişdirilmiş E-6 və E-6C seriyalı ("Luna-4" - "Luna-14") Ay nəqliyyat vasitələrinə buraxılması və sonra buraxılması üçün hazırlanmışdır. Yüksək elliptik təyyarələrdə "Molniya"nın buraxılması ilə əlaqədar şöhrət qazandı. Daha sonra Oko raket hücumu xəbərdarlığı sisteminin (MAWS) peyklərini sinxron yüksək elliptik orbitlərə çıxarmaq üçün istifadə edildi.
Birinci və ikinci mərhələlərin mühərrikləri modernləşdirildikdən sonra "Molniya-M" adını aldı. Üç mərhələli "Vosxod" və "Soyuz" variantlarının yaradılması üçün əsas oldu.
"Molniya" buraxılış maşını
1958-1960-cı illərdə “Vosxod” raketinə əsaslanan OKB-1 komandası dörd pilləli “Molniya” daşıyıcı raketini (8K78) yuxarı pilləsi “L” və üçüncü mərhələ kimi “I” bloku hazırladı. “Molniya” Aya kosmik obyektlərin, Günəş sisteminin planetlərinin, eləcə də “Molniya” rabitə peyklərinin buraxılması üçün nəzərdə tutulub. 1960-1967-ci illər üçün 8K78 daşıyıcı aparatı Venera-1, Mars-1, Zond-1, Zond-2, Zond-3 və Luna peyklərinin Aya və Günəş sisteminin planetlərinə uçuş orbitlərinə buraxılmasını təmin edib. -4" - " Luna-14". Bu, günəş sisteminin sistematik tədqiqinin başlanğıcı oldu.
Cədvəl 1.6 - Yerli yuxarı mərhələlər. Yerli yuxarı mərhələlər
|
ad |
Yanacaq komponentləri |
Xüsusi impuls, N s/kq |
Kamerada təzyiq, MPa |
Əməliyyat vaxtı, s |
İlk buraxılış ili |
RN-də istifadə olunur |
||
|
Oksigen/kerosin |
"Şərq" |
|||||||
|
Oksigen/kerosin |
"Molniya-M" |
|||||||
|
Blok "D", "DM" |
Oksigen/kerosin |
"Proton-K", "Zenit-3" |
||||||
|
"Siklon-3" |
||||||||
|
"BrizKM" |
||||||||
|
"Proton-M" |
||||||||
|
"Friqat" |
||||||||
|
Oksigen/hidrogen |
"Proton-M", "Angara" |
1965-ci ildə OKB-1 filialı Molniya reaktiv daşıyıcısının modernləşdirilməsini həyata keçirdi. Əsas dəyişikliklər idarəetmə sisteminin xüsusiyyətlərini yaxşılaşdırmaq və mərkəzi blokun uzaqdan idarəetmə pultunun enerjisini artırmaq idi. Modernləşdirilmiş 8K78M daşıyıcı raketinin ilk buraxılışı 1965-ci ildə Luna-7 kosmik gəmisi ilə həyata keçirilib. Ayın səthinə yumşaq eniş edən ilk kosmik gəmi olan Luna 9 31 yanvar 1966-cı ildə buraxıldı. Ayın səthinin ilk fotoşəkilləri əldə edildi. Daha sonra 8K78M reaktiv daşıyıcı vasitəsi ilə Ayın və digər planetlərin tədqiqi davam etdirildi. 1966-1972-ci illər arasında. 5 Veneranın peyki Veneraya uçuş yoluna buraxıldı. Bununla belə, 8K78M LV-nin buraxılışlarının əksəriyyəti “Molniya” tipli rabitə peyklərinin orbitə çıxarılması ilə bağlı olub. İstismarın əvvəlindən (1965) 2000-ci il iyulun 1-dək 8K78M daşıyıcılarının 268 buraxılışı həyata keçirilib, onlardan 267-si uğurlu olub. 8K78M-in istismarı davam edir.
|
Şəkil 1.24 - "Molniya" avtomobilinin buraxılması |
 düyü. 1.25 - 11dzz mühərrikinin sxematik diaqramı: 1 - Piroşashka başlanğıcı; 2 - turbonasos qurğusu; 2a - TNA drenajı; 3 - Komponent nisbətinin tənzimləyicisi; Üçün - SK tənzimləyici sürücüsü; 4 - Başlanğıc klapan bloku; 4a - oksidləşdirici drenaj; 5 - klapan bloku; 5a - Yanacaq drenajı; 6 - şlanqlar; 6a - yandırıcı qurğu; 7 - alovlanma yanma kamerası; 7a - Kardan asma; 8 - Tee klapan; 8a - Təzyiq açarı-siqnal cihazları; 9 - sükan ucluğu; 10 - Qaz generator bloku nalluva çənləri; 10a - "O" blokunun super doldurma qurğusunun istilik dəyişdiricisi; 11 - Piroyandırma cihazı; 12 - bağlama klapan; 13 - Təmizləmə bloku; 14 - Qızdırıcılar; 14a - tənzimləyici klapan; 146 - Piro-alovlanma cihazı; 14v - Valf bloku; 14g - Görünən sürət tənzimləyicisi |
 düyü. 1.26 - "L" yuxarı pilləsi: 1 - Kosmik gəminin forması; 2 - kosmik gəminin RB-dən ayrılma müstəvisi; 3 - SRB adapterinin birgə müstəvisi; 4 - oksidləşdirici çən; 5 - yanacaq çəni; 6 - Truss ayırıcı təyyarə; 7 - Təsərrüfat; 8 - reaktiv daşıyıcı ilə birləşmənin təyyarəsi; 9 - bərk yanacaqlı raket mühərriki; 10 - Mühərrik 11DZZ |
SÜRDƏTİRİCİ BLOK “L”. 11DZZ oksigen-kerosin mühərriki olan "L" bloku 1960-cı ildə OKB-1 tərəfindən hazırlanmışdır və ara peyk orbitində bir saatlıq uçuşdan sonra sıfır cazibə şəraitində buraxılmış kriogen maye hərəkət sistemi ilə dünyanın ilk yuxarı pilləsi idi. . Uzun müddətdir ki, blok Molniya və Proqnoz tipli kosmik gəmiləri yüksək elliptik orbitə çıxarmaq üçün istifadə olunur (h = 700 km, H = 4000 km). Mühərrik çərçivədən istifadə edərək “L” blokuna quraşdırılıb və meydança və əyilmə müstəvilərində yerləşən iki qarşılıqlı perpendikulyar oxlara nisbətən fırlanma qabiliyyətinə malikdir. Rulon müstəvisində GB-nin sabitləşdirilməsi ayrı-ayrı burunlar istifadə edərək həyata keçirilir. Sıxılmış qaz uçuşun passiv fazasında RB-ni idarə etmək üçün istifadə olunur.
Nozzle blokları icraedici orqanlar kimi istifadə olunur. "L" blokunun idarəetmə sistemi avtonom, inertialdır.
“Molniya-M” raketi iyunun 21-də Moskva vaxtı ilə saat 4:49-da Plesetsk kosmodromundan buraxılıb. 4 dəqiqə 50 saniyədən sonra onun davranışında qəribəlik hiss olundu və sonra mühərrikləri dayandırmaq əmri verildi. Son hadisələr arasında səkkiz saniyə keçdi - güman etmək olar ki, operatora kosmik gəmini məhv etmək göstərişi verən təlimatlar uyğunsuzluqlara yol vermədi.
Qəzaya uğrayan raket Tobolsk poliqonunun yerləşdiyi Tümen vilayətinin Uvat rayonuna enməli idi. Uğurlu buraxılışlar zamanı sərf olunan üçüncü mərhələ oraya düşür. Bu dəfə Roskosmosun xəbər verdiyi kimi, o, ayrıla bilməyib və Müdafiə Nazirliyinin “Molniya-3K” peyki ilə birlikdə yerə enib. Hərbçilərin fikrincə, peyk özünü məhv etməli idi. Buna əmin olmaq üçün ərazidə axtarış əməliyyatlarına başlansa da, 5 saat ərzində Fövqəladə Hallar Nazirliyinin helikopterləri və An-2 təyyarəsində yıxılma və ya partlayış izi aşkar edilməyib. Ertəsi gün axtarışları davam etdirmək qərarına gəldilər.
Qəza nəticəsində xəsarət alan olmayıb. Atış rəvan getdi və dağıntıların düşməsi lazım olan ərazi həmişə təhlükəli zona hesab olunurdu və buna görə də az məskunlaşdı. Amma görünən odur ki, Roskosmos və Müdafiə Nazirliyinin narahatlıq üçün başqa səbəbləri var.
Əvvəllər heç kim Molniya-M-in etibarlılığına şübhə etmirdi. 1965-ci ildən bəri 275 dəfə havaya qalxdı və buraxılış zamanı yalnız bir qəza baş verdi (daha bir neçə halda orbit hesablanmışdan fərqləndi və cihaz "məsafədən çıxarıldı"). Bu modelin prototipi R-7 idi - ilk sovet qitələrarası raketi və Korolev Dizayn Bürosu üçün qanuni qürur mənbəyidir.
"Molniya" orbitinin forması ilə digərlərindən fərqlənir: çox uzunsov ellips və ya parabola. Birinci halda, peyklə Yer arasındakı məsafə bir inqilab zamanı yüzlərlə dəfə dəyişir. İkincisi, cihaz planetimizin yaxınlığından əbədi olaraq ayrılır.
Bu xüsusiyyət sayəsində bir neçə təsir edici nəticələr ilk planetlərarası stansiyalarla əlaqələndirildi: ZMV-3 aparatı Veneraya Sovet gerbi olan vimpeli çatdırdı və Luna 9 Aya yumşaq eniş etdi.
Rabitə peykləri üçün uzadılmış, lakin qapalı orbitlər tələb olunur. Yerüstü antenaların uzun müddət görmə sahəsində qalmaq üçün onlar olduqca yavaş hərəkət etməlidirlər. “Ən sadə” yol peykin hərəkətini planetin fırlanması ilə tam sinxronlaşdırmaqdır. Bu xüsusiyyətə malik dairəvi orbitlər geostasionar adlanır və əhəmiyyətli bir çatışmazlığa malikdir: peyk həmişə Yerdən 42 min kilometr təsir edici bir məsafədə çıxarılır. Bundan əlavə, "uzan nöqtə" yalnız ekvatorun üstündə yerləşə bilər.
Geostasionar orbitlərə alternativ elliptik geosinxron orbitlərdir. 17-ci əsrdə formalaşmış Kepler qanununa görə, mərkəzi sahədə elliptik trayektoriya boyunca hərəkət edərkən, cismin radius vektoru eyni vaxtda bərabər sahələri "süpürür", yəni obyekt Yerdən nə qədər uzaq olarsa. , sürəti nə qədər aşağıdır. Orbital yarımoxlarının 1-dən 100-ə nisbəti olan bir peyk üçün bu, ulduzlu səmada ən uzaq nöqtədə ən yaxın nöqtəyə nisbətən 10 min dəfə az hərəkət sürəti deməkdir. Yeri gəlmişkən, gələcək məşhur fantastika yazıçısı Artur C. Klark ilk peykin yaradılmasına hələ 12 il qaldığı bir vaxtda öz elmi məqaləsində rabitə ehtiyacları üçün geosinxron orbitlərdən istifadə etməyi təklif etmişdi.
Göz
Hərbçilər mütəmadi olaraq Molniya-M-in xidmətlərinə müraciət edirdilər. Müdafiə Nazirliyinin növbəti peykinin nə etməli olduğu barədə çox az şey məlumdur. "Orbital hərbi qrupunu doldurun" ifadəsi heç nə demək deyil. Amma xırda detallar diqqəti cəlb edir.
Vladimir Putinə Plesetskdə “Molniya” maketi hədiyyə edilib, “Namedni” proqramından kadr, 2004-cü ilin fevralı
Roskosmos nümayəndələri peykin özünün “yıxıldığını və ya özünü məhv etdiyini” iddia edirlər. Çox güman ki, sonuncu variant qəzanın səbəbini öyrənməyə çalışacaq mütəxəssislərin işini ciddi şəkildə çətinləşdirəcək. Bununla birlikdə, fövqəladə komissiyanın iştirakçılarından biri raketin "doldurulmasının" dövlət sirri olduğunu söylədi və bu (hər şeyin necə olduğunu öyrənmək istəyi və ya ətraf mühit üçün narahatlıq deyil) asanlıqla izah edə bilər. onun fraqmentlərinin axtarışının hərtərəfliliyi. Tapşırıqların vacibliyinə daha bir hal dəlalət edir - keçən ilin fevralında analoji avadanlıqla təchiz edilmiş "Monniya"nın buraxılışı zamanı göyərtədə Rusiya Federasiyasının Prezidenti iştirak edirdi və bu, onun Plesetsk kosmodromuna ilk səfəri oldu.
2003-cü ilin dekabrında "Don" kosmik gəmisi qəfildən kosmosda beş hissəyə bölündü və sonra "Kommersant" qəzeti tərəfindən "son rus casus peyki" adlandırıldı. Avqustda onlar orbitdə fəaliyyətini dayandıran Araksı əvəz etdilər. Hərbçilərin həmin il itirdiyini bildirdiyi üçüncü peyk rəsmi olaraq Yerdən ballistik raket buraxılışlarını əvvəlcədən aşkar etməli olan Oko-1 sisteminin bir hissəsi idi.
Amerikalı mütəxəssislər Plesetskdən kosmosa buraxılan “Molniya” kosmik gəmisinin əksəriyyətini bu proqramın iştirakçıları hesab edirlər. Serpuxovodakı komanda məntəqəsində baş verən yanğın avadanlığı “ifşa etməyə” kömək etdi: bu, 2001-ci ilin may ayında baş verdi, bundan sonra dörd peyk eyni vaxtda orbitlərini tənzimləməyi dayandırdı. Tezliklə orbitdə yalnız biri qaldı.
Ekoloqlar hərbçilərdən heç də az narahat deyillər. Əksər xəbərlərdə yanacağın "təhlükəsiz" maddələrdən - kerosin və maye oksigendən ibarət olduğu vurğulansa da, "alternativ versiya" səsləndi - gəmidə hidrazinin çox zəhərli törəməsi olan heptil var. Həqiqətən, bir çox Rusiya və Ukrayna raketləri onunla təchiz edilmişdir, lakin bütün mövcud təsvirlərə görə, Molniya-M ondan istifadə etmir.
Göründüyü kimi, Molniya-3K peyki ölkənin müdafiə qabiliyyətində kifayət qədər əhəmiyyətli boşluğu doldurmalı idi. Hərbçilərin narahatlığı başa düşüləndir: rusların "dinc yuxusunun" qayğısına qalmaq üçün növbəti cihaz yüksək elliptik orbitə göndərilməzdən əvvəl onların anlaması üçün çox şey var.
Molniya-M raketinin performans xüsusiyyətləri
(mənbə - samspace.ru)
Mühərrik növü - nasos yanacaq təchizatı ilə maye yanacaqlı raket mühərriki
Yanacaq komponentləri (əsas) - maye oksigen/kerosin
İlk modifikasiyanın uçuş sınaqları 1954-cü ildə başladı. Uçuş sınağı 1960-cı ildə başladı. 1975-ci ildə xidmətə başlayıb
Addımların sayı - 4
Başlanğıc çəkisi - 305 ton
Baş bloku ilə birlikdə daşıyıcı raketin uzunluğu 43,4 metrdir
Orbitə çıxarılan faydalı yükün kütləsi 2010 kq-a qədərdir
“Molniya-M” daşıyıcı raketinin ilk buraxılışı 19 fevral 1970-ci ildə Plesetsk kosmodromundan həyata keçirilib. Kosmodromdan bu modifikasiyalı 230 daşıyıcı raket buraxılıb.
Borislav Kozlovski
Rusiyanın müasir nəqliyyat kosmik sistemində ən qədim kosmik daşıyıcı raket “Molniya” daşıyıcı raketidir. Bu kosmik raketin inkişafı Venera və Marsa planetlərarası stansiyaların buraxılması üçün əllinci illərin sonlarında başladı. Rusiya kosmonavtikasında ilk dəfə olaraq yeni, dördüncü mərhələ işlənib hazırlanmışdır ki, onun hərəkət sisteminin işə salınması sıfır çəkisi şəraitində uzun uçuşdan sonra həyata keçirilir.
19 fevral 1970-ci ildən Plesetsk kosmodromunda eyniadlı rabitə peyklərini, Kosmos seriyalı kosmik gəmiləri və Proqnoz-M2 tədqiqat peyklərini yüksək səviyyəyə çıxarmaq üçün istifadə olunan modernləşdirilmiş Molniya-M kosmik raketinin buraxılışı həyata keçirilir. uzanmış elliptik orbitlər. Aparıcının buraxılış çəkisi təxminən 305 ton, uzunluğu isə 43,4 metrdir.
Elliptik orbitə buraxılan faydalı yükün kütləsi 1,9 tona çatır. 1 yanvar 1996-cı il tarixinə Plesetsk kosmodromunda "Molniya-M" daşıyıcı raketinin 206 buraxılışı həyata keçirilib, onlardan 199-u tamamilə uğurlu olub.
“Molniya-M” daşıyıcı aparatının ilk üç mərhələsi aşağı Yer orbitlərinə idarə olunan və pilotsuz kosmik aparatların buraxılması üçün nəzərdə tutulmuş orta səviyyəli kosmik daşıyıcı aparatların ailəsinin yaradılması üçün əsas olmuşdur.
Əvvəlcə "Vosxod" idi. Sonra "Soyuz" kosmik gəmisinin buraxılışlarını həyata keçirmək üçün üçüncü mərhələnin dizaynında dəyişikliklər edildi və eyniadlı daşıyıcı aparat peyda oldu.
“Vosxod” daşıyıcı raketi Plesetsk kosmodromunun ikinci kosmik daşıyıcısı oldu. Onun buraxılışı 1966-cı il aprelin 6-dan (Kosmos-114) 1976-cı il iyunun 16-dək (Kosmos-833) həyata keçirilib. Cəmi 166 buraxılış həyata keçirilib, onlardan 155-i tamamilə uğurlu olub.
|
 "Plesetsk" kosmodromu. Başlatma meydançasında LV "Molniya" |
