Χώρος στάθμευσης στην Ιταλία. Χώρος στάθμευσης στην Ιταλία Δωρεάν χώρος στάθμευσης - χωρίς σήμανση
Σταματήστε στην Ιταλία για πίτσα και gelato. Γιατί όχι?! Στο δρόμο για την Πούλα (Κροατία), αποφασίσαμε να περάσουμε μερικές ώρες στην ιταλική πόλη της Τεργέστης. Απέχει μόλις 50 χλμ. από το σλοβενικό κάστρο Predjama, και εξάλλου τα παιδιά μας δεν έχουν πάει ακόμη στην Ιταλία. Η Τεργέστη είναι μια πόλη στην περιοχή Friuli-Venezia Giulia, ένα σημαντικό λιμάνι στην Αδριατική Θάλασσα. Βρίσκεται στην ακτή της θάλασσας, 20 χλμ. από τα σύνορα με τη Σλοβενία, 100 χλμ. από τη Λιουμπλιάνα, 150 χλμ. από τη Βενετία, 130 χλμ. από το κροατικό θέρετρο Πούλα. Η Τεργέστη είναι μια μοναδική πόλη, που δεν μοιάζει καθόλου με τις παραδοσιακές ιταλικές πόλεις. Αυτό είναι που τον κάνει ενδιαφέρον. Τι να δείτε στην Τεργέστη σε 3 ώρες. Ας μοιραστούμε την εμπειρία μας.
Διαβάστε για τις εντυπώσεις μας από τη Σλοβενία εδώ:
Και το ταξίδι ξεκίνησε ως εξής:
Η διαδρομή για αυτή την ημέρα έχει ως εξής: Ljubljana – Κάστρο Predjama – σελ. Villa Opicina – Τεργέστη – Koper – Portorož – Pula. Σχεδιάζαμε να διανύσουμε 240 χιλιόμετρα σε μια μέρα. (Λατρεύω την Ευρώπη - σε τόσο μικρή απόσταση μπορείτε να επισκεφθείτε τρεις χώρες: Σλοβενία, Ιταλία, και πάλι στη Σλοβενία, Κροατία)).
Μετά το Κάστρο Predjama χρειάστηκε να διανύσουμε μόνο 45 χλμ και ήμασταν στην Ιταλία. Η απουσία σημείου ελέγχου έκανε αυτό το ταξίδι πολύ βολικό. Σύνορα Σλοβενίας - Ιταλίας... χωρίς σύνορα. Είναι ενδιαφέρον ότι η Τεργέστη γράφεται Trst στα σλοβενικά. Αυτό το είδαμε στα οδικά σήματα.
Buongiorno, Ιταλία!Μας έλειψες! Για τα παιδιά μας, αυτή είναι η νέα αρχιτεκτονική και η ατμόσφαιρα των πόλεων, οι άνθρωποι με ιδιοσυγκρασία, η νόστιμη κουζίνα. Αν και η Τεργέστη δεν μπορεί να χαρακτηριστεί τυπική ιταλική πόλη. Γιατί; Θα σας πούμε σε αυτό το άρθρο.
Ήταν ώρα για μεσημεριανό γεύμα. Για να δοκιμάσουν τα παιδιά αυθεντική ιταλική κουζίνα, αποφασίσαμε να επισκεφτούμε ένα τοπικό εστιατόριο.
Village Villa Opicina, προάστιο της Τεργέστης.
Όχι πολύ μακριά από τα σύνορα με τη Σλοβενία και 5 χλμ. από την Τεργέστη, σε έναν ψηλό λόφο βρίσκεται το μικρό χωριό Vila Opicina. Ο δρόμος μας πέρασε μέσα από αυτό. Αξίζει να σταματήσουμε εδώ για δύο λόγους: ιταλικό φαγητόΚαι απίστευτα τοπία.
Η ιταλική κουζίνα είναι ένα από τα αγαπημένα μας. Απολαύσαμε νόστιμα τοπικά πιάτα στη Νάπολη, . (Δυστυχώς, δεν είχα την ευκαιρία να φάω νόστιμο φαγητό στο κέντρο της τουριστικής Βενετίας). Τα παιδιά ήθελαν πολύ να δοκιμάσουν πίτσα και gelato στην πατρίδα τους, την Ιταλία (επέλεξαν αυτά τα πιάτα). Η εμπειρία των ταξιδιών μας δείχνει ότι είναι καλύτερο να δοκιμάσουμε την εθνική κουζίνα σε μη τουριστικά εστιατόρια, μακριά από το κέντρο της πόλης. Εκεί που τρώνε οι ντόπιοι. Θα είναι νόστιμο, φθηνό και πραγματικά πολύχρωμο. Όταν ετοιμαζόμασταν για το ταξίδι, εξετάσαμε πολλές κριτικές σχετικά με τις πιτσαρίες στην Τεργέστη. Βρήκαμε ότι χρειαζόμασταν στα προάστια, στο χωριό Vila Opicina. Επιλέξαμε μια πιτσαρία - Buffet Pizzeria Rino. Είναι εύκολο να το βρείτε - δίπλα στον αυτοκινητόδρομο στο κέντρο του χωριού.
Μικρό άνετο καφέ. Μου άρεσε η σπιτική, οικογενειακή ατμόσφαιρα. Δεν υπήρχαν "εξευγενισμένοι" σερβιτόροι ή αμυλούχα τραπεζομάντιλα εδώ. Μας υποδέχτηκαν με ένα ειλικρινές χαμόγελο. Η εξυπηρέτηση ήταν ευχάριστη και προσεκτική γυναίκες. Επικοινωνήσαμε στα ιταλικά στο δικό μας επίπεδο εισόδου)), η σερβιτόρα ήξερε και σλοβενικά, οπότε καταλάβαμε ο ένας τον άλλον καλά.
Παραγγείλαμε πίτσα Margherita, πίτσα Prosciutto, ζυμαρικά Bolognese και aqua naturale (μεταλλικό νερό). Όλο αυτό το μεσημεριανό γεύμα για τέσσερις μας κόστισε 24,00 ευρώ.
Και εδώ είναι η παραγγελία μας. Τα παιδιά δοκίμασαν ιταλικά πιάτα. Ήταν χορταστικό και νόστιμο.
Λοιπόν, πού θα ήμασταν χωρίς ιταλικό gelato;! Η Gelateria Arnoldo βρέθηκε στην απέναντι πλευρά του δρόμου. Η γαστρονομική αποστολή αυτής της ημέρας ολοκληρώθηκε!
Και στη Vila Opicina υπάρχει ένα σικ Παρατηρητήριο. Το χωριό βρίσκεται σε ένα βουνό, σε υψόμετρο 330 μ. πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας, και η Τεργέστη βρίσκεται στην κοιλάδα κάτω από το λόφο. Η εύρεση ενός ιστότοπου είναι εύκολη. Στα δεξιά του δρόμου φεύγοντας το χωριό υψώνεται Οβελίσκος, που ανεγέρθηκε το 1830 προς τιμήν του αυτοκράτορα Φραντς Ιωσήφ της Αυστρίας. Κοντά του υπάρχει δωρεάν χώρος στάθμευσης, πλατεία με παγκάκια και σιντριβάνι. Από εδώ έχετε φανταστική θέα στην Τεργέστη και την Αδριατική Θάλασσα.
Υπάρχουν γραμμές του τραμ κατά μήκος του δρόμου που οδηγεί στην Τεργέστη. Εδώ, μοναδικά ιστορικά τραμ τρέχουν κατά μήκος της διαδρομής Piazza Oberdan (μια πλατεία στο κέντρο της Τεργέστης) - Opicina. Αυτό είναι μέρος των αστικών συγκοινωνιών. Vintage τραμ κατασκευάστηκαν στη δεκαετία του 30-40 του 20ού αιώνα. Σπρώχνονται στην κατηφόρα ή επιβραδύνονται στο δρόμο προς τα κάτω από μια μικρή ατμομηχανή. Δυστυχώς, δεν είδαμε αυτά τα πρωτότυπα τραμ στην πορεία. Η Τεργέστη μας υποδέχτηκε με σιέστα. Η γύρω περιοχή της πόλης είναι ήσυχη και έρημη. Μόνο οι τουρίστες «περιφέρονται» στο κέντρο.
Πάρκινγκ στην Τεργέστη. Από τους πολλούς χώρους στάθμευσης της πόλης, επιλέξαμε υπόγειο πάρκινγκ - Park San Giusto, στη Via del Teatro Romano 16. Έχει ένα σημαντικό πλεονέκτημα - ανελκυστήρας για το Castello di San Giusto.Σε τέτοια ζέστη, δεν ξέρω αν θα ήμασταν σε θέση να ανεβούμε στο βουνό. Και το ασανσέρ είναι γρήγορο και βολικό. Ο χώρος στάθμευσης είναι μεγάλος και όμορφα διακοσμημένος. Καθώς περπατάτε σε μεγάλους διαδρόμους προς την έξοδο, μπορείτε να μάθετε για την ιστορία της κατασκευής του λιμανιού και της πόλης.
Κόστος στάθμευσης: 1,6 ευρώ την ώρα, 15 ευρώ την ημέρα. Πληρώσαμε για στάθμευση με κάρτα σε αυτό το παρκόμετρο.
Βρήκαμε τη σωστή πόρτα στο ασανσέρ και ανεβήκαμε στο αρχαίο φρούριο.
Περπατήστε στην Τεργέστη.Αυτή η πόλη είναι μοναδική. Όπως έγραψα παραπάνω, η Τεργέστη δεν μπορεί να ονομαστεί τυπική ιταλική. Για σχεδόν 550 χρόνια (από το 1382) ήταν υπό αυστριακή κυριαρχία. Δηλαδή υπό την κυριαρχία των Αψβούργων. Η Τεργέστη είχε μεγάλη σημασία για την Αυστροουγγαρία, γιατί ήταν το μοναδικό λιμάνι αυτού του κράτους. Επιπλέον, τα 2/3 του πληθυσμού ήταν Ιταλοί. Μόνο μετά τον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο η πόλη έγινε μέρος της Ιταλίας. Ο συνδυασμός των αυστριακών, ιταλικών και σλοβενικών παραδόσεων ανά τους αιώνες έχει διαμορφώσει μια ιδιαίτερη, μοναδική ατμόσφαιρα της πόλης: την αρχιτεκτονική, τον πολιτισμό, την κουζίνα της. Είναι ενδιαφέρον να δούμε το μείγμα της αυστριακής ακρίβειας και της ιταλικής παρορμητικότητας.
Η προγραμματισμένη πεζοπορική μας διαδρομή στην Τεργέστη ( λόγω της ζέστης αναγκάστηκα να το κόψω λίγο).
Κάστρο του San Giustoχτίστηκε τον 15ο αιώνα στη θέση ενός παλιού ενετικού στρατιωτικού φρουρίου. Ο Άγιος Τζιούστο είναι ο προστάτης και προστάτης της Τεργέστης. Το κάστρο βρίσκεται σε ψηλό λόφο.
Μνημείο προς τιμήν των απελευθερωτών της Τεργέστης.
Θέα στην Τεργέστη από το λόφο του κάστρου.
Αυτή είναι η είσοδος του κάστρου. Υπάρχει ένα μουσείο μέσα στο φρούριο. Η είσοδος είναι περίπου 6 ευρώ. Αλλά λόγω περιορισμένου χρόνου, δεν πήγαμε εκεί. Είδαμε το φρούριο χωρίς το μουσείο.
Εδώ φυλάσσονται τα αυθεντικά γλυπτά από το κτίριο του Δημαρχείου.
Κοντά στο φρούριο βλέπουμε τα ερείπια του αρχαίου ρωμαϊκού φόρουμ - το κύριο μέρος της πόλης Tergesum (ή Tergest), όπως ονομαζόταν κάποτε η Τεργέστη. Χτίστηκε από τους Ρωμαίους επί αυτοκράτορα Οκταβιανού το 33 π.Χ. Ο κόλπος ήταν μεγάλο λιμάνι της Ρωμαϊκής Αυτοκρατορίας. Η πόλη ανήκε στην Ιταλία και στη συνέχεια στη Βενετία μέχρι το 1382.
Βασιλική του Σαν Τζιούστο- κύρια Καθεδρικός ναόςπόλεις. Πήρε το όνομά του από τον πολιούχο της Τεργέστης. Ανεγέρθηκε τον 14ο αιώνα στη θέση μιας χριστιανικής εκκλησίας του 16ου αιώνα. Στον καθεδρικό ναό υπάρχει επίσης ένα εκκλησάκι, ένα καμπαναριό και ένα λαπιδάριο.
τετράγωνο Piazza della Cattedrale.
Κατεβήκαμε και στην πόλη με ασανσέρ. Παρεμπιπτόντως, δεν υπάρχουν πινακίδες που να οδηγούν σε αυτό από το κάστρο. Όποιος το χρησιμοποίησε για να σηκωθεί θα ξαναβρεί εύκολα την είσοδο. Υπάρχει μόνο μια υπόδειξη - μια πινακίδα κοντά στο ασανσέρ.
Παλιά Πόλη (Città Vecchia)- το παλαιότερο τμήμα της Τεργέστης, καταλαμβάνει την περιοχή από τον λόφο του κάστρου μέχρι την Πλατεία Ενότητας. Εδώ έχουν διατηρηθεί μνημεία της ρωμαϊκής εποχής, παλάτια και σπίτια ιταλικής αρχιτεκτονικής, στενά πολύχρωμα δρομάκια.
Απομεινάρια του Ρωμαϊκού Θεάτρου (Teatro Romano)μπορεί να βρεθεί στα δεξιά της εξόδου από το πάρκινγκ. Το αμφιθέατρο χτίστηκε πριν από 2000 χρόνια και μπορούσε να φιλοξενήσει έως και 6000 θεατές. Κατά τον Μεσαίωνα, νέα σπίτια χτίστηκαν σε αυτήν την τοποθεσία. Μόλις το 1939, κατά τη διάρκεια ανασκαφών, βρέθηκε το αρχαίο αμφιθέατρο. Ο Μουσολίνι, προκειμένου να αποδείξει και να αποδείξει τη νόμιμη ιδιοκτησία της Τεργέστης στην Ιταλία, διέταξε την πλήρη ανασκαφή του Ρωμαϊκού Θεάτρου. Για να γίνει αυτό, πολλά κτίρια έπρεπε να καταστραφούν.
Αριστερά της εξόδου από το πάρκινγκ υπάρχουν δύο αρχαίες εκκλησίες. Ένα από τα παλαιότερα στην Τεργέστη - Βασιλική του Αγίου Συλβέστρου XI αιώνα (δεξιά στη φωτογραφία) και Σάντα Μαρία Ματζόρε XVI αιώνα.
Αυτό που τράβηξε αμέσως το μάτι μου ήταν ο μεγάλος αριθμός μοτοποδηλάτων και μοτοσυκλετών στους δρόμους. Και στην Τεργέστη - σιέστα.
Έξω προς τετράγωνο Piazza della Borsa, ή Exchange. Όσο πιο κοντά στο ανάχωμα και στην κεντρική Πλατεία Ενότητας, τόσο πιο αυστριακή αρχιτεκτονική. Η Τεργέστη άκμασε και έγινε μια πολυτελής πόλη τον 17ο και 18ο αιώνα κατά τη διάρκεια της βασιλείας του αυτοκράτορα Καρόλου VI των Αψβούργων και της μεγαλύτερης κόρης του Μαρίας Θηρεσίας. Ένας μικρός οικισμός στις ακτές της Αδριατικής Θάλασσας έλαβε το καθεστώς της ελεύθερης αυτοκρατορικής πόλης με πολλά προνόμια το 1719. Κατά τη διάρκεια 180 χρόνων, χτίστηκαν εδώ εξαίσια παλάτια, ένα μεγάλο λιμάνι, σιντριβάνια, πλατείες, ένα κανάλι και πάρκα. Και ο αριθμός των κατοίκων αυξήθηκε από 6.000 σε σχεδόν 150.000.
Piazza della Borsaένα από τα πιο όμορφα στην Τεργέστη. Παλάτι του Εμπορικού Επιμελητηρίου.
Στην πλατεία μπορείτε να δείτε το πρωτότυπο πρώτος μεσημβρινόςΚαι ηλιακό ρολόι 1830.
Και υπάρχει επίσης χάρτης της Τεργέστης.
Υπάρχουν πολλά καφέ, καταστήματα, εστιατόρια στην πλατεία και τραγουδούν οι μουσικοί του δρόμου.
Piazza Unità d'Italia- η κεντρική πλατεία της Τεργέστης, με θέα στο ανάχωμα. Παλαιότερα ονομαζόταν Piazza San Pietro, μετά Piazza Grande. Και μόλις το 1918, μετά την προσάρτηση της Τεργέστης στην Ιταλία, έλαβε το σύγχρονο όνομά της Πλατεία Ενότητας. Μέχρι τον 18ο αιώνα, υπήρχαν τείχη πόλης, στάβλοι και λιμενικά κτίρια σε αυτήν την τοποθεσία. Την εποχή της Μαρίας Θηρεσίας ξεκίνησε νέα κατασκευή και η πλατεία έγινε εξαιρετική τηλεκάρτα της πόλης. Γύρω χτίστηκαν πολυτελή παλάτια. Μας θυμίζουν πολύ και δεν μοιάζουν καθόλου με την Ιταλία που έχουμε συνηθίσει. Για παράδειγμα, μετά την επίσκεψη .
Δημοτικός Παλάτι και Δημαρχείο(1875). Εδώ βρίσκεται το Δημαρχείο της Τεργέστης. Οι ντόπιοι κάποτε αποκαλούσαν το παλάτι Palazzo Sipario, που σημαίνει παλάτι με κουρτίνα. Γιατί κάλυπτε τα εγκαταλειμμένα λιμενικά κτίρια πίσω του. Κοντά συντριβάνι των τεσσάρων ηπείρων(1751) – Ευρώπη, Αφρική, Ασία, Αμερική. Η Αυστραλία δεν είχε ακόμη ανακαλυφθεί, επομένως δεν υπάρχει σύμβολο στο σιντριβάνι. Στα δεξιά της βρύσης - άγαλμα του αυτοκράτορα Καρόλου VI των Αψβούργων,που ξεκίνησε την ανάπτυξη της πόλης.
Στο Δημαρχείο - γλυπτά δύο Μαυριτανώνπου χτυπούν το κουδούνι. Αυτά είναι αντίγραφα, και είδαμε τα πρωτότυπα στο Κάστρο του San Giusto. ( Δείτε φωτογραφίες από τα πρωτότυπα στο κάστρο σε αυτό το παραπάνω άρθρο).
Ένα ολόκληρο σύνολο από εξαίσια παλάτια χτίστηκε γύρω από την Πλατεία Ενότητας τον 18ο – αρχές του 20ου αιώνα.
Παλαιότερα, η Πλατεία Ενότητας έβλεπε προς τη θάλασσα, αλλά με τον καιρό η θάλασσα υποχώρησε. Ανάμεσα σε αυτό και την πλατεία υπάρχει δρόμος και ανάχωμα.
Υπάρχουν πολλά ενδιαφέροντα γλυπτά στα σκαλιά που οδηγούν στο νερό.
Ήταν ωραίο να κρυώνω στη ζέστη.
Κοντά είναι Molo Audaceπου πάει μακριά στη θάλασσα. Παλαιότερα ονομαζόταν San Carlo. Το 1918, πολλοί κάτοικοι της Τεργέστης συγκεντρώθηκαν εκεί για να καλωσορίσουν το ιταλικό αντιτορπιλικό Audace. Αυτό το γεγονός σηματοδότησε την αρχή της ενσωμάτωσης της Τεργέστης στο Βασίλειο της Ιταλίας και το τέλος των 536 χρόνων αυστριακής κυριαρχίας.
Ανοίγουν από την προβλήτα όμορφη θέαπρος την Τεργέστη και το λιμάνι.
Unity Square με Molo Audace.
Ο ήλιος έκαιγε αλύπητα. Το απόγευμα πλησίαζε. Η Κροατία μας περιμένει σήμερα. Πόσο ήθελα να βουτήξω στη δροσιά των κυμάτων της Αδριατικής! Αποφασίσαμε να συντομεύσουμε την προγραμματισμένη διαδρομή και να ολοκληρώσουμε τη βόλτα μας στην πόλη. Στο δρόμο για το πάρκινγκ απολαύσαμε τους δρόμους και τα σπίτια της Παλιάς Πόλης. Εδώ πάλι μπορείτε να νιώσετε την ιταλική γεύση.
Η Τεργέστη είναι μια μοναδική ιταλική πόλη με αυστριακή αρχιτεκτονική. Αξίζει περισσότερη προσοχή από λίγες ώρες. Δεν φτάσαμε στο Μεγάλο Κανάλι, το οποίο έχτισε η Μαρία Θηρεσία της Αυστρίας για να είναι βολικό μετά από εκδρομές με πλοίο να φτάσουμε στο παλάτι της. Δεν είδαμε το περίφημο κάστρο και πάρκο Miramare, που υψώνεται πάνω από τα νερά της Αδριατικής Θάλασσας 8 χλμ βόρεια της πόλης. Η Τεργέστη έχει τη μοναδική παραλία στην Ευρώπη που χωρίζεται με τοίχο σε γυναικεία και ανδρικά μισά. Υπάρχουν ενδιαφέρουσες σπηλιές κοντά στην πόλη, ένα από αυτά, το Groto Gigante, με τη μεγαλύτερη αίθουσα σπηλαίων στον κόσμο. Και γενικά, αγαπάμε πολύ την Ιταλία, αλλά σήμερα μας περίμενε η Αδριατική θάλασσα στην πόλη Πούλα της Κροατίας. Εκεί κατευθυνθήκαμε.
Πού να μείνετε στην Τεργέστη.
Και για όσους θέλουν να μείνουν σε αυτήν την πόλη και τα περίχωρά της, συνιστούμε να κάνετε κράτηση καταλύματος χρησιμοποιώντας αυτόν τον σύνδεσμο:
Για να σας βοηθήσουμε - Οδηγίες βήμα προς βήμα
Δείτε περισσότερες προσφορές και ειδικές προσφορές των ξενοδοχείων της Τεργέστης εδώ:
Διαδρομή Σλοβενία - Κροατία.
Από την Τεργέστη προς την Πούλα είναι μόλις 130χλμ. Στα δυτικά, η Σλοβενία έχει πρόσβαση στην Αδριατική Θάλασσα. Ο πλοηγός χάραξε τη διαδρομή όχι κατά μήκος αυτοκινητοδρόμων, αλλά δευτερεύοντες σλοβενικούς δρόμους κατά μήκος της ακτής, μέσω των πόλεων Koper και Portorož. Διαβάστε όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε για να ταξιδέψετε στη Σλοβενία με αυτοκίνητο εδώ:
Αν και όλες οι πινακίδες πρότειναν να στρίψουμε στον αυτοκινητόδρομο, αποφασίσαμε να ακούσουμε το "Susanin". Ένα άλλο επιχείρημα για την επιλογή αυτού του δευτερεύοντος δρόμου είναι η πιθανότητα λιγότερων ουρών στα σύνορα μεταξύ Σλοβενίας και Κροατίας, για την οποία διαβάσαμε πολλά κατά την προετοιμασία του ταξιδιού.
Η διαδρομή μας από Τεργέστη προς Πούλαστον χάρτη:
Το μονοπάτι δεν είναι γρήγορο, αλλά πολύ γραφικό. Κοντά στη σλοβενική πόλη Strunjan και στο φυσικό πάρκο Strunjan είδαμε το μεγαλύτερο πευκόδρομο στη Σλοβενία. Ήταν πολύ ενδιαφέρον να οδηγήσετε κατά μήκος του, να θαυμάσετε τη θέα και να εισπνεύσετε το άρωμα των πευκοβελόνων.
Ένα άλλο πλεονέκτημα της επιλεγμένης διαδρομής ήταν ότι καταλήξαμε σε ένα μικρό συνοριακό σημείο διέλευσης μεταξύ Σλοβενίας και Κροατίας. Και κατά την καλοκαιρινή τουριστική περίοδο (αρχές Ιουλίου) δεν υπήρχε καθόλου ουρά. Έτσι έμοιαζε σύνορα μεταξύ Σλοβενίας και Κροατίας. Χρειάστηκαν περίπου 10 λεπτά για να περάσουμε τα σύνορα.
Πήγαμε να Κροατικοί δρόμοι.Γνωριστήκαμε με το σύστημα οδικών πληρωμών, το οποίο είναι νέο για εμάς. Σε αντίθεση, για παράδειγμα, από ή όπου τα διόδια εξαρτώνται από την περίοδο χρήσης, στην Κροατία τα διόδια εξαρτώνται από τη διανυθείσα απόσταση. Γράψαμε με περισσότερες λεπτομέρειες για τους δρόμους της Κροατίας σε αυτό το άρθρο:
Η οδήγηση στους αυτοκινητόδρομους της Κροατίας δεν είναι λιγότερο ενδιαφέρουσα. Νέα χώρα, νέο τοπίο. Κατά μήκος της διαδρομής υπάρχουν πολλοί ελαιώνες, αμπελώνες, θάμνοι πικροδάφνης με έντονα ροζ και λευκά άνθη. Οι δρόμοι είναι τοποθετημένοι κατά μήκος των βράχων, οι οποίοι είναι καλυμμένοι με πλέγμα για ασφάλεια.
Οι ψηλές διαβάσεις προσφέρουν εκπληκτική θέα. Δεν ήταν δυνατό να φωτογραφηθεί αυτή η ομορφιά, γιατί η στάση στη γέφυρα απαγορεύεται.
Η σημερινή μέρα ήταν γεμάτη ευχάριστες εντυπώσεις και νέες ανακαλύψεις. Μάθαμε ότι υπάρχει μεγάλο μποτιλιάρισμα στους αυτοκινητόδρομους, επισκεφτήκαμε ένα από τα μεγαλύτερα φρούρια σπηλαίων στον κόσμο - μέσα, επισκεφθήκαμε την ιταλική πόλη της Τεργέστης, σκαρφαλώσαμε στην αρχαία ακρόπολη, περπατήσαμε κατά μήκος του Mole, φάγαμε πίτσα, ζυμαρικά και gelatto στην πατρίδα τους, οδήγησε το μεγαλύτερο στη Σλοβενία, το δρομάκι με τα πεύκα.
Στο δικό μας διαμερίσματαΦτάσαμε στην κροατική πόλη Πούλα το βράδυ. Τακτοποιηθήκαμε αμέσως - στη θάλασσα. Αλλά αυτό είναι μια άλλη ιστορία.
Διαβάστε τη συνέχεια της αναφοράς μας για το ταξίδι στην Κροατία εδώ:
Κροατία: Pula, Medulin, Fažana. Διακοπές στη θάλασσα. Ταξιδέψτε στην Κροατία. Μέρος 4.
Παρεμπιπτόντως, κάνουμε κράτηση διαμονής όταν ταξιδεύουμε σε αυτόν τον ιστότοπο, επομένως το συνιστούμε με σιγουριά:
Σας ευχόμαστε φωτεινές εντυπώσεις και συναρπαστικά ταξίδια!
Η Τεργέστη είναι πόλη και λιμάνι στη βορειοανατολική Ιταλία, μεταξύ της Αδριατικής Θάλασσας και της Σλοβενίας. Είναι μια πολύ γοητευτική πόλη με πολλές παμπ και καφετέριες, όμορφη αρχιτεκτονική και θέα στη θάλασσα. Δημοφιλείς τοποθεσίες είναι η Città Vecchia (Παλιά Πόλη) με πολλά μουσεία, το Ρωμαϊκό Θέατρο και η κοντινή Grotta Gigante.
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΓΙΑ ΤΗ ΤΕΡΓΕΣΤΗ.
ZTL στην Τεργέστη
Το κέντρο της Τεργέστης είναι εν μέρει ένα ZTL (Zona Traffico Limitato). Η ζώνη λειτουργεί μόνιμα και ελέγχεται από κάμερες.
Το κέντρο της Τεργέστης χωρίς αυτοκίνητα είναι μια πεζοδρομημένη ζώνη γύρω από το ZTL (Zone Traffico Limitato). Η στάθμευση επί πληρωμή επί του δρόμου ορίζεται στην πρώτη περιοχή γύρω από το ZTL και την πεζοδρομημένη ζώνη τις εργάσιμες ημέρες. Συνιστάται στους επισκεπτόμενους οδηγούς αυτοκινήτων να σταθμεύουν σε χώρους στάθμευσης εκτός της ζώνης ZTL ή της πεζοδρομημένης ζώνης. Χώρος στάθμευσης στο δρόμο Τεργέστη
Στην περιοχή γύρω από το ZTL και τον πεζόδρομο υπάρχει στάθμευση επί του δρόμου επί πληρωμή, Δευτέρα-Σάββατο, από τις 08:00 έως τις 20:00.Η τιμή στάθμευσης στο κέντρο της πόλης (κόκκινη ζώνη) είναι 0,35 €/15 λεπτά (1,40 €/ώρα).
Στην διπλανή περιοχή ισχύει χαμηλότερη τιμή:
κίτρινη ζώνη € 0,25/15 λεπτά (1,00 €/ώρα)
πράσινη ζώνη 0,20 €/15 λεπτά (0,80 €/ώρα)
μπλε ζώνη 0,25 €/30 λεπτά (0,50 €/ώρα)
Χώροι στάθμευσης αυτοκινήτων Τεργέστη
Στο κέντρο της πόλης υπάρχει απεριόριστος χώρος στάθμευσης. Τιμή στάθμευσης σε δημόσιους χώρους στάθμευσης περίπου 1,40-1,90 EUR ανά ώρα.1 - Saba Flavio Gioia - Via Flavio Gioia - Τεργέστη
2 - Σιλό - Piazza della libertà, 9 - Τεργέστη
3 - Υπόστεγο στάθμευσης - Via Milano, 4 - Τεργέστη
4 - Saba Foro Ulpiano - Foro Ulpiano, 1 - Τεργέστη
5 - Autorimessa Central - Via Scipio Slataper 5 - Τεργέστη
6 - Saba Via della Pietà - Via della Pietà, 7 - Τεργέστη
7 - Park San Giusto - Via del Teatro Romano 7 - Τεργέστη
8 - Parcheggio Campo San Giacomo - Campo S.Giacomo, 16 - Τεργέστη
9 - Garage Regina - Via della Raffineria, 6 - Τεργέστη
Καθώς διάβαζα καθημερινά τη ροή μου στο Facebook, έπιασα τον εαυτό μου να σκέφτεται ότι όλοι οι φίλοι μου από τη Μητέρα Ρωσία, και ειδικά τη Μόσχα, παραπονιόντουσαν συνεχώς. Μεταξύ άλλων, αφορμή ατελείωτων καταγγελιών ήταν το δημόσιο κίνημα «Stopham», που βάζει αυτοκόλλητα σε αυτοκίνητα σταθμευμένα στη δεύτερη σειρά, αλλά και κολασμένα ακριβά πάρκινγκ στο κέντρο της πρωτεύουσας της Πατρίδας μας.
Για να μην φαίνεται δυσαρεστημένοι «πατριώτες» που στην Ευρώπη, ή πιο συγκεκριμένα στην Ιταλία, όπου ζω, το γρασίδι είναι πιο πράσινο και ο ουρανός πιο γαλανός, μιλάω για το πώς είναι τα πράγματα με το παρκάρισμα εδώ. Οι πληροφορίες θα είναι επίσης χρήσιμες σε όσους σχεδιάζουν να ταξιδέψουν στην Ιταλία με αυτοκίνητο.
Στην Ιταλία, οι χώροι στάθμευσης της πόλης χωρίζονται σε τρεις τύπους: μπλε, άσπρο και κίτρινο (συν θέσεις για άτομα με ειδικές ανάγκες που δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν και σε ορισμένα σημεία υπάρχουν ροζ πάρκινγκ για γυναίκες με παιδιά). Μπορούν να αναγνωριστούν από το χρώμα της οδικής σήμανσης: μπλε, κίτρινο ή λευκό.
Λευκοί χώροι στάθμευσης- σημαίνει ότι μπορείτε να παρκάρετε σε αυτό το μέρος δωρεάν· δυστυχώς, τέτοιοι χώροι στάθμευσης βρίσκονται κυρίως στα προάστια και σχεδόν πάντα καταλαμβάνονται από ντόπιους.
Στη φωτογραφία: λευκοί χώροι στάθμευσης για όλους με αναγραφόμενους χρόνους στάθμευσης.
Κίτρινα πάρκινγκ προορίζονται μόνο για κατοίκους αυτής της τοποθεσίας και άτομα με ειδικές ανάγκες, μπλε- για όλους τους άλλους.
Στη φωτογραφία: μια κίτρινη θέση στάθμευσης για τους ντόπιους, μερικές φορές οι σημάνσεις του δρόμου σβήνονται και είναι πρακτικά αόρατες, προσοχή!
Στη φωτογραφία: κίτρινο πάρκινγκ για ντόπιους, ντόπιοι παρκάρουν σε ελάχιστο διάστημα.
Μπλε χώροι στάθμευσης Πάντα δεν είναι καθόλου αρκετό, μερικές φορές για να βρεις χώρο στάθμευσης πρέπει να κάνεις κύκλους για 40 λεπτά, αφού δεν μπορούσαμε να βρούμε χώρο στάθμευσης στη Φεράρα και μόλις φύγαμε. Όπως καταλαβαίνετε, απλά δεν μιλάμε για κανένα πάρκινγκ δεύτερης σειράς.
Στη φωτογραφία: ένα παράδειγμα μπλε σημάνσεων στάθμευσης
Το κόστος και οι δωρεάν ώρες αναγράφονται σε πινακίδα στο χώρο στάθμευσης. Μόλις παρκάρετε, εσείς πληρώστε για στάθμευση με κέρματα (όχι κάρτα!)από το μηχάνημα στο πάρκινγκ και βάλτο κάτω Ανεμοθώρακαςμια απόδειξη που δείχνει τον χρόνο πληρωμής.
Στη φωτογραφία: λευκό πάρκινγκ, το εισιτήριο στάθμευσης πρέπει να είναι κάτω από το παρμπρίζ
Αν δεν το βάλεις κάτω, θα τιμωρηθείς ξανά. Εάν θέλετε να μείνετε στην πόλη περισσότερο από τον χρόνο πληρωμής, πηγαίνετε στο μηχάνημα και πληρώνετε για επιπλέον ώρες, το κύριο πράγμα εδώ είναι να μην αργήσετε, διαφορετικά θα λάβετε ξανά μια αλυσιδωτή επιστολή από την τροχαία. Το κόστος στάθμευσης εξαρτάται από την τοποθεσία και κυμαίνεται από 1,5 έως 4 ευρώ την ώρα, αν και ορισμένες ώρες η στάθμευση μπορεί να είναι δωρεάν.
Επίσης στην Ιταλία μπορείτε να βρείτε πράσινο πάρκινγκ, η σημασία τους είναι ότι μπορείτε να παρκάρετε εδώ μόνο συγκεκριμένες ημέρες/ώρες, κατά κανόνα, Απαγορεύεται η στάθμευση τις καθημερινές από τις 08:00 έως τις 09:30 και από τις 14:30 έως τις 16:00.
ΠΕΡΙ ΠΡΟΣΤΙΜΩΝ
Το πρόστιμο για παράνομη στάθμευση στην Ιταλία είναι 84 ευρώ (δηλαδή, 4200 ρούβλια)Ωστόσο, τις προάλλες εκδόθηκε νέο διάταγμα, σύμφωνα με το οποίο, εάν κάποιος δεν περιμένει το γράμμα της ευτυχίας, αλλά παραδοθεί εντός πέντε ημερών από την παράβαση, τότε το πρόστιμο θα είναι 58,8 ευρώ. Εάν το πρόστιμο δεν πληρωθεί εντός 60 ημερών από την παραλαβή της ειδοποίησης, τότε οι καραμπινιέροι θα αρχίσουν να καλούν τον ξεχασιάρη κακοπληρωτή και το κόστος του προστίμου θα αυξηθεί αυτόματα.
Για πολύ καιρό, η λιγότερο αγαπημένη μας πόλη στην Ιταλία ήταν η Μπολόνια (παρόλο που, φυσικά, έχει τα δικά της πλεονεκτήματα). Μετά από αυτό το ταξίδι, η Τεργέστη βγήκε στην κορυφή. Δεν μπορώ να πω ότι υπήρχε κάτι ιδιαίτερα δυσάρεστο σε αυτό - μάλλον, οφειλόταν σε συνδυασμό παραγόντων. Αλλά θα ξεκινήσω από την αρχή.
Έτσι, η Τεργέστη (Trst στα σλοβενικά, λέξη χωρίς ένα φωνήεν) είναι η μεγαλύτερη πόλη στο πρόγραμμά μας με πληθυσμό άνω των 200.000 ατόμων. Ο Ιούλιος Καίσαρας έγραψε για αυτόν (με το όνομα Tergest) στις Σημειώσεις για τον Γαλλικό Πόλεμο. Από τον 10ο αιώνα ανακηρύχθηκε ελεύθερη πόλη στα πλαίσια του ιταλικού βασιλείου, ανακαταλήφθηκε αργότερα από τους Ενετούς, αλλά υπό την πίεση της Αγίας Ρωμαϊκής Αυτοκρατορίας πήγε σε αυτήν και μέχρι τον Α' Παγκόσμιο Πόλεμο ήταν δική της (και αργότερα η Αυστρία ) κύριο, και συνήθως το μοναδικό λιμάνι. Για χάρη του επενέβησαν οι Ιταλοί στον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο. Σήμερα είναι το μεγαλύτερο ιταλικό λιμάνι σε εμπορική κίνηση.
Η κατασκευή στην Τεργέστη κορυφώθηκε τον 19ο αιώνα, οπότε μεγάλο μέρος της αρχιτεκτονικής εδώ είναι κάτι που δεν μου αρέσει. Αλλά υπάρχει ένα μέρος με μεγάλη συγκέντρωση παλαιών κτιρίων - ο λόφος San Giusto, και εκεί πήγαμε πρώτα. Ή μάλλον πώς κατευθύνθηκαν... σε κύκλους.
Το κύριο ερώτημα εδώ είναι το εξής: η Τεργέστη, όπως και η Γένοβα, στέκεται δίπλα στη θάλασσα, αλλά, σε αντίθεση με αυτήν, όχι σε μια επίπεδη άνοδο, αλλά σε αρκετά ευρέως απομακρυσμένα, αλλά σχετικά ψηλά βραχώδη σπιρούνια. Κατά συνέπεια, το τμήμα που γειτνιάζει με τη θάλασσα είναι εντελώς επίπεδο και στη συνέχεια υπάρχουν αρκετοί επιμήκεις ή στρογγυλεμένοι λόφοι, κατά μήκος της κορυφογραμμής της οποίας συνήθως τρέχουν δρόμοι. Οι δρόμοι είναι επίσης παράλληλοι και κάθετοι σε αυτούς. Εκείνοι. Αποδεικνύεται ότι ένα πλέγμα δρόμου έχει πεταχτεί πάνω από την κούνια, όπου μερικοί από τους δρόμους τρέχουν οριζόντια, αλλά οι δρόμοι τους είναι υπό γωνία, ενώ άλλοι, αντίθετα, ανεβαίνουν με καλή κλίση. Υπάρχουν επίσης σήραγγες, μερικές αρκετά μεγάλες.
Έτσι, μπορείτε να φτάσετε στο λόφο San Giusto με δύο τρόπους: ανεβείτε έναν από αυτούς τους απότομους δρόμους, διασχίστε μια καμπύλη διασταύρωση, ανεβείτε τον λόφο με στροφή 180 μοιρών και οδηγείτε για πολλή ώρα σε μια σπείρα, περνώντας γύρω από το λόφο - ή, βγαίνοντας από τη σήραγγα, πλοηγηθείτε αμέσως από τον πλοηγό που δεν έχει βρεθεί ακόμα, στρίψτε απότομα με μια στροφή των ίδιων 180 μοιρών και οδηγήστε ξανά κατά μήκος της ίδιας σπείρας. Το δεύτερο δεν μας βγήκε, οπότε έπρεπε να δοκιμάσουμε το πρώτο.
Ο δρόμος που οδηγεί στο λόφο είναι σταθμευμένος από πάνω προς τα κάτω - εκτός από την πλατεία στην κορυφή, που είναι ο σκοπός του ταξιδιού. Εκεί, σε αντίθεση με ολόκληρο το λόφο, μπορείτε να παρκάρετε το αυτοκίνητό σας δωρεάν για δύο ολόκληρες ώρες και είμαι ειλικρινά μπερδεμένος γιατί οι άνθρωποι που παρκάρουν το σιδερένιο άλογό τους 20 μέτρα από την ελεύθερη ζώνη στάθμευσης δεν το εκμεταλλεύονται. Ο χώρος στην κορυφή είναι αρκετός για 30 αυτοκίνητα, αν όχι περισσότερα.
Εξωτερικά, η βασιλική του καθεδρικού ναού του Αγίου Ιούστου της Τεργέστης (Basilica cattedrale di San Giusto, ιστότοπος, wiki) δεν προκαλεί ιδιαίτερη εντύπωση: παρά το γεγονός ότι η κατασκευή ολοκληρώθηκε το 1320, είναι μια τυπικά ρωμανική κατασκευή, που μετατράπηκε από παλαιότερη βυζαντινή, με γοτθικό τριαντάφυλλο και χαμηλό καμπαναριό, που στεγάζει κατάστημα με σουβενίρ. (Το απέριττο κτήριο που βρίσκεται κοντά είναι ένα παρεκκλήσι του 6ου αιώνα στο οποίο ήταν θαμμένα τα λείψανα του αγίου.)
Όταν μιλάμε για τον καθεδρικό ναό, συνήθως αναφέρονται ψηφιδωτά, οπότε όταν βλέπεις κάτι τέτοιο ακριβώς από την είσοδο, θέλεις να γυρίσεις αμέσως και να φύγεις, βρίζοντας την περιέργειά σου.
Αυτό το μωσαϊκό (σε εντελώς μη κανονικά χρώματα και πόζες) κατασκευάστηκε στις αρχές του 20ου αιώνα στη θέση ενός θρυμματισμένου πίνακα με το ίδιο θέμα (Στέψη της Μητέρας του Θεού).
Αυτό το «πραγματικό» μωσαϊκό των αρχών του 12ου αιώνα κρύβεται στους πλαϊνούς ναούς. Οι πιθανοί συγγραφείς είναι Βυζαντινοί δάσκαλοι που κατασκεύασαν ψηφιδωτά στον καθεδρικό ναό του Αγίου Μάρκου στη Βενετία.
Ο Ιησούς στέκεται πάνω σε δύο δράκους: μια αναφορά στον Ψαλμό 90: «Θα πατήσεις τη ράχη και τον βασιλικό· θα πατήσεις το λιοντάρι και τον δράκο».
Υπάρχουν και πίνακες εδώ, ο Βίος του Αγίου Ιούστου.
Δυστυχώς, όπως και το γειτονικό παρεκκλήσι, είναι σε πολύ κακή κατάσταση. Ο Άγιος Σεβαστιανός που αναφέρεται στην τοιχογραφία δεν είναι αυτός που πυροβολήθηκε, αλλά ο πρεσβύτερος που είχε ένα όραμα για το πού θα βρει το σώμα του Αγίου Ιούστου.
Στο διπλανό κλίτος υπάρχει η Μητέρα του Θεού στον θρόνο, κάτω οι απόστολοι.
Υπάρχουν υπολείμματα του ψηφιδωτού στο δάπεδο, αλλά είναι πολύ αποσπασματικά.
Άλλες λεπτομέρειες που τραβούν την προσοχή είναι η στοιβαγμένη ξύλινη οροφή...
Και ο βωμός με τον σταυρό του Κωνσταντίνου, ένα πρωτότυπο του ίδιου σταυρού της Ακουιλίας «με αυτί».
Στην πλατεία μπροστά από τον καθεδρικό ναό υπάρχει ένα κάστρο που χτίστηκε την ίδια εποχή (ιστοσελίδα, wiki) και τα ερείπια του ρωμαϊκού φόρουμ. Αφού κοιτάξαμε τον χώρο, δεν πήγαμε στο κάστρο: η έκθεση εκεί είναι φτωχή, εκτός από ένα μουσείο όπλων, και ακόμη και αυτό είναι μικρό. Λένε ότι υπάρχει ένα καλό κατάστρωμα παρατήρησης στον πρώην προμαχώνα όπλων, αλλά στις 38 μοίρες μοιάζει με κοροϊδία, οπότε κατεβήκαμε.
Έχοντας περιπλανηθεί σε μονόδρομους και χαθήκαμε μια φορά (είτε από τη ζέστη, είτε από τις δυσκολίες της τοπογραφίας, ο πλοηγός τρελάθηκε και έπρεπε να κάνουμε μια μικρή παράκαμψη), βρεθήκαμε τελικά στο κέντρο και πάρκαρε με μεγάλη επιτυχία το αυτοκίνητο ακριβώς μπροστά από το Μεγάλο Κανάλι, στο αν και ανοιχτό, αλλά αρκετά βολικό πάρκινγκ 600 θέσεων Molo IV (Piazza Duca degli Abruzzi, 1 ευρώ την ώρα, ενώ το κόστος στάθμευσης στο δρόμο στην ίδια περιοχή είναι 1,40 ευρώ, καρτοπληρωμένο, δεκτές κάρτες).
Πρέπει να πούμε ότι οι χώροι φαγητού στο κέντρο της Τεργέστης δεν είναι τόσο υπέροχοι: υπάρχουν πολλές καφετέριες, αλλά είναι όλες λίγο μη-τραπεζαρίας. Ως εκ τούτου, πήγαμε στο πρώτο κατάστημα που συναντήσαμε, το οποίο αποδείχθηκε ότι ήταν η διεθνής αλυσίδα Fratelli La Bufala (ιστοσελίδα). Αρκετά βρώσιμο, ακόμη και νόστιμο, μια καλή επιλογή, συμπ. αυτό το όχι και τόσο παραδοσιακό ζυμαρικό τουμπέτι (κοντό χοντρό σωληνάριο) με φασόλια, γαρίδες και σάλτσα τυριού, σερβίρεται με ψωμί πασπαλισμένο με αλάτι και δεντρολίβανο. Η γεύση είναι ασυνήθιστη, αλλά ενδιαφέρουσα. Οι τιμές δεν είναι τόσο χαμηλές, αλλά δεν δαγκώνουν.
Στην πραγματικότητα, το κέντρο της Τεργέστης είναι το Μεγάλο Κανάλι.
Πολύχρωμοι βάτραχοι κολυμπούν σε αυτό.
Αλλά μερικοί έχουν ήδη την κοιλιά ψηλά.
Επειδή το Μεγάλο Κανάλι είναι κακώς καθαρισμένο.
Το μέσο της ημέρας δεν είναι η καλύτερη στιγμή για να επισκεφθείτε την Τεργέστη (τουλάχιστον το καλοκαίρι). Όλα είναι κλειστά, συμπεριλαμβανομένης της Σερβικής Ορθόδοξης Εκκλησίας της Αγίας Τριάδας και του Αγίου Σπυρίδωνα (wiki).
Οι δρόμοι είναι σχεδόν άδειοι. Θεωρητικά, ήρθε η ώρα να φωτογραφίσουμε την αρχιτεκτονική, αλλά για κάποιο λόγο δεν θέλω: δεν μας αρέσει αυτό το είδος αρχιτεκτονικής.
Ακόμα και τα αγάλματα υποφέρουν.
Είναι καλό που υπάρχει το Grom (Via S. Nicolò, 18, ιστοσελίδα), η καλύτερη αλυσίδα gelateria στην Ιταλία. Χωρίς εξωτισμό, απόλυτη σταθερότητα ποιότητας.
Αφού περπατήσαμε λίγο ακόμα, αλλά και πάλι δεν βρήκαμε τίποτα πραγματικά ενδιαφέρον, εγκαταλείψαμε τα σχέδια να οδηγήσουμε ένα ορεινό τραμ στην Opicina (ιστότοπος, wiki) - φυσικά, σε τέτοια ζέστη - και πήγαμε στη Σιστιάνα για μπάνιο. Πρέπει να πούμε ότι ο αυτοκινητόδρομος κάτω Τεργέστη-Ντουίνο είναι τρομερός: μοιάζει με τον αυτοκινητόδρομο της κάτω Γιάλτας και είναι εξίσου γεμάτος με αυτοκίνητα και παραθεριστές που διασχίζουν το δρόμο. Εντός των ορίων της Τεργέστης, η «παραλία» είναι ένα ανάχωμα, εδώ υπάρχουν ξαπλώστρες και πετσέτες απλωμένες ακριβώς στο πεζοδρόμιο. Κάθε εκατοστό του είναι παρκαρισμένο μέχρι το Miramare.
Στην ίδια τη Sistiana υπάρχει σχεδόν άδειο πάρκινγκ επί πληρωμή (4 ευρώ την ημέρα από τις 9.00 έως τις 17.00 χωρίς δυνατότητα ωριαίας πληρωμής), όλα τα άλλα είναι παρκαρισμένα μέσα και έξω (θυμίζει επίσης Κριμαία, ακόμα και οι παραθεριστές συμπεριφέρονται με τον ίδιο τρόπο). Εδώ η θάλασσα είναι βαθιά, αλλά ο βυθός είναι βραχώδης και οι πέτρες μεγάλες και κοφτερές. Λένε ότι εδώ κάπου υπάρχουν μικρά βότσαλα. αλλά βρήκαμε μόνο μια παραλία με βότσαλα, στην είσοδο της θάλασσας - όλες οι ίδιες πέτρες. Έτσι, όσοι θέλουν να κολυμπήσουν θα πρέπει να κατευθυνθούν προς τη Βενετία, στις αμμώδεις παραλίες Caorle, Bibione ή Lignano.
...συνεχίζεται...
