آنتن CB خودرو MegaJet. آنتن CB ماشین MegaJet ویژگی ها و عملکردهای اصلی

معرفی

1. مختصر مشخصات فنیو ویژگی های متمایز

2. ویژگی ها و عملکردهای اصلی

3. کنترل و نمایش

4. حالت های اساسی

5. صفحه نمایش LCD با اندازه کوچک

6. نصب ایستگاه رادیویی در خودرو

7. نصب و پیکربندی آنتن خودرو

8. قوانین استفاده از ایستگاه رادیویی

معرفی

بابت خرید رادیو ماشین MegaJet MJ-300 از شما متشکریم. استفاده از رادیو MegaJet MJ-300 آسان است و ارتباط ایمن، سریع و مطمئن را برای شما فراهم می کند. لطفا با دقت بخوانید این دستورالعمل هاقبل از استفاده. اطلاعات ارائه شده در اینجا به شما کمک می کند تا به دست آورید حداکثر عملکرداز واکی تاکی

ایستگاه رادیویی Megajet MJ-300 متعلق به کلاس تجهیزات محدوده ارتباطات رادیویی غیر نظامی قابل دسترسی است.

1. اطلاعات ایمنی

هنگام کار، سرویس یا تعمیر این دستگاه باید اقدامات احتیاطی زیر را رعایت کرد.

تعمیر و نگهداری رادیو MegaJet MJ-300 باید توسط پرسنل واجد شرایط در یک مرکز خدمات تخصصی انجام شود.
هیچ تغییری در طراحی رادیو ایجاد نکنید!
قبل از ورود به مناطقی که مواد منفجره یا قابل اشتعال وجود دارد رادیو را خاموش کنید.
از واکی تاکی با آنتن آسیب دیده استفاده نکنید. اگر آنتن آسیب دیده قسمت هایی از بدن را لمس کند، خطر سوختگی زیاد است.
برای جلوگیری از تداخل الکترومغناطیسی یا مشکلات سازگاری، رادیو خود را در مناطقی که از شما خواسته می شود خاموش کنید، به خصوص در جاهایی که علائمی وجود دارد که به شما یادآوری می کنند.
قبل از ورود به منطقه انفجار رادیوی خود را خاموش کنید.
برای خودروهای دارای کیسه هوا: رادیو را در ناحیه باز شدن کیسه هوا یا مستقیماً روی درپوش های کیسه هوا قرار ندهید.

عملکرد ایستگاه رادیویی MegaJet MJ-300

طراحی فشرده
ریزپردازنده SAMSUNG 3P9228AZZ-QZR8
سینت سایزر فرکانس جداگانه روی تراشه LC7152N
پنل جلویی با نمایشگر LCD کوچک
بلندگوی پر قدرت (8 اهم، 3 وات، مربع 76x76 میلی متر)
PTT قابل اعتماد با میکروفون الکترت
حالت اسکن (SCAN)
تنظیم اضطراری در کانال 9 (CH9)
امکان اتصال اسپیکر خارجی

.

1. مشخصات فنی مختصر ایستگاه رادیویی MGADJET 300

..

2. ویژگی ها و عملکردهای کلیدی

کارکرد

• دو نوع
• دکمه اسکن SC
• تماس اضطراری کانال 9 (سوئیچ)
• کنترل دکمه فشاریکانال های UP/DN
• حافظه تنظیمات غیر فرار
• قابل تنظیم سیستم اتوماتیککاهش سر و صدا
• تضعیف کننده ورودی داخلی

کنترل

• کنترل صدا با کلید پاور
• کنترل آستانه کاهش نویز
• دکمه های کانال بالا/پایین
• دکمه تماس اضطراریکانال 9
• اسکن توسط دکمه کانال

صفحه نمایش ال سی دی

• نمایش کانال ها/شبکه/اسکن
• نشان دادن حالت های TX / SC / / L / H

...

3. کنترل و نمایش

شرح کنترل ها

1. کانکتور 4 پین برای اتصال PTT (هدست)
2. روشن/خاموش کنترل صدا VOL/OFF.
3. تنظیم کننده سطح آستانه ...
4. نمایشگر LCD. تمام حالت های فعلی رادیو نمایش داده می شود.
5. دکمه برای انتخاب نوع مدولاسیون AM / FM (AM/FM).
6. دکمه اسکن SC. از این دکمه می توان برای جستجوی کانالی که در آن ترافیک رادیویی شدید وجود دارد استفاده کرد. پس از فشار دادن این دکمه، کانال ها به سمت بالا اسکن می شوند. هنگامی که یک سیگنال شناسایی شد، اسکن متوقف می شود. پس از توقف دریافت، اسکن پس از 10 ثانیه از سر گرفته می شود. با فشار دادن انتقال، اسکن متوقف می شود.
7. دکمه سوئیچینگ سریعبه کانال اضطراری CH9/تغییر. این دکمه برای تغییر سریع به کانال 9 در مواقع اضطراری طراحی شده است. اگر رادیو در حالت چند شبکه ای کار می کند، این دکمه شبکه ها را تغییر می دهد. هنگامی که برای مدت طولانی (بیش از 1 ثانیه) فشار داده می شود، تضعیف کننده داخلی برای تضعیف سیگنال دریافتی روشن می شود. در این حالت، نمادهای "Lo" روی صفحه نمایش داده می شوند. وقتی دوباره دکمه CH9 را فشار دهید، حالت خاموش می شود و نمادهای "Lf" روی صفحه نمایش داده می شوند.
8. دکمه کانال بالا به بالا
9. دکمه پایین کانال DN

توضیحات کانکتورها در پنل پشتی رادیو

SC - اسکن.نشان دادن علامت "SC" به این معنی است که گیرنده در حالت اسکن خودکار کار می کند. برای اجرای این عملکرد، رادیو را روشن کرده و صدای مورد نیاز را تنظیم کنید. کاهش نویز را تنظیم کنید. دکمه "SC" را فشار دهید و اسکن شروع می شود. "SC" روی صفحه نمایش LCD ظاهر می شود. هنگامی که کانالی شناسایی می شود که سیگنال آن از سطح سکول بیشتر می شود، اسکن متوقف می شود و پس از ناپدید شدن سیگنال دوباره ادامه می یابد، تا زمانی که دکمه PTT یا "SC" فشار داده شود.

M، L، H - در حالت چندشبکه، شبکه‌های C، B، D را به ترتیب نمایش می‌دهد.

5 - گنجاندن حالت تغییر فرکانس را در -5 کیلوهرتز نمایش می دهد (استاندارد روسی)

6. نصب ایستگاه رادیویی در ماشین

ایستگاه رادیویی MegaJet MJ-300 برای استفاده در خودروهایی با باتری 12 ولتی و نگاتیو به زمین در نظر گرفته شده است. باید هم برای تامین انرژی ایستگاه رادیویی و هم برای نیازهای سیستم های الکتریکی خودرو کافی باشد.
قبل از نصب رادیو، بررسی کنید که وسیله نقلیه شما این شرایط را برآورده کند.
برای نصب رادیو در خودرو از یک براکت و یک نگهدارنده میکروفون استفاده می شود.

محل نصب ایستگاه رادیویی CB

ایستگاه رادیویی به گونه ای در خودرو نصب می شود که استفاده از آن باعث ایجاد مزاحمت نشود و راننده را از رانندگی با خودرو منحرف نکند. بهترین مکانبرای این منظور جایی در زیر داشبورد خودرو تعبیه شده است.

توجه:هنگام انتخاب مکانی برای نصب رادیو، مطمئن شوید که با راننده تداخل نداشته باشد یا دسترسی به کنترل های خودرو را مختل نکند. هنگام گذاشتن کابل های اتصال، الزامات ایمنی را رعایت کنید. اگر ایستگاه رادیویی یا کابل های اتصال نامناسب قرار گیرند، ممکن است کنترل خودرو را از دست بدهید.

.....

کار مکانیکی در حین نصب.

مرحله 1: با احتیاط، از براکت نصب به عنوان یک الگو برای علامت گذاری سوراخ های نصب زیر دایره استفاده کنید. برای علامت گذاری مکان های حفاری، از یک آویز یا ابزار تیز دیگری که برای علامت گذاری روی فلز طراحی شده است استفاده کنید.

مرحله 2: دو سوراخ 3 میلی متری برای هر پیچ نصب صفحه دریل کنید. براکت را در زیر داشبورد با پیچ‌های خودکاری که شامل می‌شود محکم کنید (شکل 1 را ببینید). در حفاری سوراخ ها باید دقت ویژه ای داشت تا به هارنس های اتصال آسیبی نرسد لوازم برقیدر زیر پانل قرار دارد.

عکس. 1. رادیو را با استفاده از براکت نصب کنید.

نصب ایستگاه رادیویی.

مرحله 1: رادیو را در براکت نصب قرار دهید تا با زبانه ها تراز شود (شکل 2 را ببینید). برای سهولت دسترسی، بدنه رادیو را در زاویه بهینه تنظیم کنید.

مرحله 2: گیره های رادیویی را وصل کنید و مطمئن شوید که مکانی برای اتصال کابل های خارجی به پشت رادیو در نظر گرفته شده است.

برنج. 2. بستن ایستگاه رادیویی با گیره.

نصب نگهدارنده میکروفون.

در کنار ایستگاه رادیویی روی داشبورد خودرو، دو سوراخ برای نصب براکت نگهدارنده میکروفون دریل کنید. نگهدارنده را با دو پیچ 10 میلی متری از کیت به رادیو محکم کنید.

اتصال یک بلندگوی خارجی (در تحویل گنجانده نشده است).

در قسمت پشتی رادیو یک سوکت برای اتصال یک بلندگوی خارجی "EXT-SP" تعبیه شده است.دوشاخه را از بلندگوی خارجی به آن وارد کنید.با این کار بلندگوی داخلی خاموش می شود.

اتصال برق.

از آنجایی که ایستگاه رادیویی MegaJet MJ-300 مجهز به فیلتر منبع تغذیه برای از بین بردن تداخل سیستم جرقه زنی موتور است، می توان آن را در هر نقطه به شبکه سواری خودرو متصل کرد. برای کاهش تداخل بهتر است از سیم به صورت جفت تابیده استفاده شود.

مرحله 1: کابل های برق را از پایانه های باتری جدا کنید تا از اتصال کوتاهی که ممکن است هنگام اتصال برق به رادیو رخ دهد جلوگیری کنید.

مرحله 2: سیم سیاه "منفی" را از رادیو مستقیماً به بدنه خودرو وصل کنید. برای عملکرد بهتر رادیو، تماس قابل اعتماد با فلز بدنه مورد نیاز است.

مرحله 3: سیم قرمز "مثبت" را از رادیو با نگهدارنده فیوز داخلی به بلوک فیوز ("فندک سیگار" یا مستقیماً به پایانه مثبت باتری وصل کنید. به طور معمول، راحت ترین نقطه برای اتصال رادیو جعبه فیوز است. می توانید کابل برق را به کنتاکت های سوئیچ احتراق وصل کنید، در این صورت با خاموش شدن اشتعال رادیو به طور خودکار خاموش می شود که از تخلیه تصادفی باتری جلوگیری می کند.

مرحله 4: کابل های برق را دوباره به پایانه های باتری وصل کنید. دوشاخه سیم برق را به کانکتور کابل رادیویی وصل کنید.

7. نصب و پیکربندی آنتن خودرو

به طور کلی، دو نوع آنتن برای رادیوهای سی بی سیار وجود دارد - یک آنتن تمام طول موج 1/4 (2.75 متر) و یک آنتن کوتاه همسان (از 0.5 تا 1.9 متر). با توجه به طول زیاد آنتن‌های سایز کامل در خودروها، آنتن‌های کوتاه شده عمدتاً در طرح‌های مختلف با نصب از طریق سوراخ در سقف، بر روی یک براکت پشت فلنج ناودانی یا روی پایه مغناطیسی استفاده می‌شوند (شکل 3 را ببینید).

برنج. 3. محل نصب معمولی برای آنتن خودرو.

آنتن های روی پایه مغناطیسی این مزیت را دارند که در هنگام پارک به راحتی داخل خودرو جمع می شوند و قدرت آهنربا اتصال مطمئن آن را در هنگام تکان دادن و رانندگی با سرعت بالا تضمین می کند.

الگوی تابش آن بستگی به محل نصب آنتن دارد. هنگام نصب آنتن در وسط سقف، الگوی تابش دایره ای نزدیک می شود. اگر آنتن در لبه سمت راست سقف نصب شود، حداکثر بهره آن به سمت چپ محور خودرو هدایت می شود. هنگام قرار دادن آنتن روی صندوق عقب، الگوی آن رو به جلو خواهد بود.

در شکل شکل 3 پنج مکان معمولی نصب آنتن خودرو را نشان می دهد: (1) سپر عقب، (2) پشت جلدصندوق عقب، (3) فلنج برای تخلیه آب، (4) هود، (5) سقف.
برای دریافت مشاوره واجد شرایط در مورد انتخاب نوع آنتن و محل نصب آن، با فروشنده خود تماس بگیرید.

آنتن ماشین نصب شده باید طوری تنظیم شود که در فرکانس متوسط ​​تشدید شود. برای پیکربندی و نظارت دوره ای کابل آنتن و آنتن، از یک متر استفاده می شود که با استفاده از یک کابل آداپتور جداگانه با حداقل طول به مدار بین ایستگاه رادیویی و کابل آنتن متصل می شود. انواع مختلفآنتن ها تنظیم می شوند راه های مختلف، بنابراین باید دستورالعمل ها را بخوانید. به عنوان یک قاعده، تنظیم آنتنی که دارای تماس گالوانیکی (یا خازنی - در کل منطقه آهنربا) با سطح رسانا زیرین (مساحت سقف کابین) در نقطه محل آن است، با کاهش انجام می شود. یا افزایش طول پین. سعی کنید حداقل SWR (یکی ایده آل است) در وسط محدوده فرکانس انتخابی خود (به عنوان مثال، بین دو کانال پرکاربرد) به دست آورید. و اگر در همان زمان، در لبه های محدوده "کار" موفق به دریافت SWR بیش از 1.5 شوید، انتخاب کانال شما صحیح است و آنتن کاملا تنظیم شده است.

دستورالعمل نصب آنتن سازنده را به دقت دنبال کنید.

توجه! هرگز ایستگاه رادیویی را برای انتقال روشن نکنید، حتی برای مدت کوتاهی، با آنتن تنظیم نشده یا آنتن "خارج از تنظیم"، زمانی که تماس الکتریکی قابل اعتماد نوار کابل و آنتن "زمین" با سطح رسانای زیرین در مکان آنتن گم شده است این می تواند منجر به آسیب به رادیو و تجهیزات الکتریکی ماشین شما شود!

......

8. قوانین استفاده از ایستگاه رادیویی

• با چرخاندن دکمه "VOL/OFF" در جهت عقربه های ساعت، ایستگاه رادیویی را روشن کنید. میزان صدای مورد نیاز را تنظیم کنید.
• آستانه کاهش نویز را با استفاده از کنترل "SQ" مطابق با دستورالعمل های این راهنما تنظیم کنید.
• انتخاب کنید کانال مورد نظربا استفاده از دکمه های تغییر کانال UP/DN.

توجه: اگر کانال را تغییر نمی‌دهید، لطفاً توجه داشته باشید که حالت کانال اضطراری ممکن است فعال باشد. این حالت با فشار دادن دکمه اضطراری CH9 "Channel 9" غیرفعال می شود.

حالت انتقال.

کلید "PTT" روی بدنه میکروفون را فشار داده و نگه دارید. بدنه میکروفون را در فاصله 5 سانتی متری از دهان خود بگیرید و با صدای عادی و قابل فهم صحبت کنید.

حالت پذیرش.

به سادگی دکمه PTT را رها کنید و به خبرنگار خود گوش دهید، با استفاده از کنترل های صدا و squelch برای رسیدن به هدف بهترین کیفیتصدا.

این ایستگاه برای حل مسائل کاملا متفاوت طراحی شده است. ظاهراً از این طریق شرکت RKK تصمیم گرفت بازار را تقسیم کند و حتی درآمد بیشتری کسب کند.

و به جرات می توانم بگویم که موفق شدند. ایستگاه بسیار جالب است، برای کار در AM طراحی نشده است، اگرچه می تواند در این مدولاسیون کار کند. راه اوست مدولاسیون فرکانس، یا FM.
بنابراین، اگر شما یک راننده تاکسی CB هستید، یا فقط از گروه موسیقی به طور عمده در FM استفاده می کنید، و نمی خواهید پول زیادی را برای یک دستگاه واکی تاکی خرج کنید، این ایستگاه برای شما مناسب است. در شرایط سخت عملیاتی ناوگان تاکسیرانی، جایی که بیشتر از MegaJet MJ-300 استفاده می شود، ایستگاه بهترین جنبه خود را نشان داد. بسیار ساده و قابل اعتماد است. حالا بیایید نگاهی دقیق تر به آن بیندازیم.

ایستگاه در یک جعبه مقوایی نقره ای براق عرضه می شود. مقوا مانند MegaJet نازک اما بادوام است.

ایستگاه به خوبی پر شده است. در داخل جعبه یک درج پلاستیکی وجود دارد که ضربه را جذب می کند و برای تقسیم فضا برای حمل و نقل طراحی شده است.

این کیت شامل خود ایستگاه رادیویی، دستورالعمل هایی برای زبان انگلیسی، هدست، براکت نصب و بست.

ظاهر
از نظر ظاهر، ایستگاه بسیار یادآور MegaJet است، شجره نامه عمومی را می توان به خوبی ردیابی کرد. ابعاد کیس ثابت می ماند.


پنل جلویی از پلاستیک ساخته شده است. پلاستیک ارزان تر از . لغزنده تر و براق تر است.


این کیس از یک شاسی تشکیل شده است که تمام قطعات الکترونیکی داخلی به آن وصل شده است، دو روکش فلزی بالا و پایین. هر پوشش جداگانه با استفاده از 4 پیچ وصل می شود. همانطور که قبلاً نوشتم ، این خیلی خوب نیست ، زیرا در حجم های بالا چنین طرحی به صدا در می آید.


ارگونومی تغییر کرده است. اکنون استفاده از ایستگاه راحت تر است. دستگیره های کنترل صدا و کاهش نویز هنوز در نزدیکی هستند، اما اکنون به صورت عمودی قرار دارند، که به نظر من راحت تر است. دسته ها با کمی تلاش، اما به آرامی و بدون گیر کردن می چرخند. در پنل جلویی دکمه هایی برای تعویض کانال ها، دکمه ای برای تغییر مدولاسیون، دکمه ای برای روشن کردن اسکن کانال وجود دارد، این حالت در اینجا اضافه شده است. دکمه CH9 عملکردهای زیادی را انجام می دهد که در زیر به آنها پرداخته شده است.
صفحه نمایش نیز مانند نمونه قبلی دارای نور پس زمینه کهربایی دلپذیری است. نشانه به طور کامل نشانه برادر کوچکتر خود را تکرار می کند. شماره کانال، حرف شبکه، مدولاسیون و حالت 0/5 در اینجا نمایش داده می شود.


نمایشگر هم همین معایب را دارد. فقط از جلو و بالا به وضوح قابل مشاهده است. اصلا از پایین چیزی نمی بینید.


رابط هدست مدرن 4 پین است و قابل اعتماد به نظر می رسد.


خود هدست بسیار ساده است، مانند هدست، فقط دارای یک میکروفون و یک دکمه فشار به صحبت است.


سیم هدست نیز بسیار نرم است و نباید در سرما سفت شود.

در پشت ایستگاه یک کانکتور برای اتصال آنتن، یک جک برای اتصال یک بلندگو خارجی و یک کابل برق وجود دارد.


هیچ کانکتور قطع سریع روی سیم وجود ندارد.

بلندگو مانند تقریبا تمام ایستگاه های رادیویی غیرنظامی در قسمت پایینی قرار دارد. همچنین یک پلاک علامت گذاری با شماره سریال وجود دارد.

کارکرد
به طور کلی، ایستگاه برادر کوچکتر خود را در عملکردها تکرار می کند، اما برخی ویژگی ها وجود دارد. این ایستگاه دارای 40 کانال در حالت عادی و 120 کانال در حالت توسعه یافته است. مدولاسیون AM/FM، عملکرد در صفر و پنج (0/5)، علاوه بر این، یک عملکرد اسکن کانال وجود دارد که می تواند در مناطق ناآشنا مفید باشد، عملکرد بر روی یک دکمه SC جداگانه نمایش داده می شود. ویژگی متمایز اصلی وجود کاهش خودکار نویز با تنظیم دستی است.اگر فروشندگان بازار به شما می گویند که ایستگاه دارای یک سرکوب کننده صدای آستانه است، باور نکنید! یک مانیتور طیف واقعی اما با قابلیت تنظیم که یک امتیاز مثبت است.

برای تغییر ایستگاه به حالت چند شبکه ای، باید ایستگاه را خاموش کنید، دکمه A/F را نگه دارید و ایستگاه را روشن کنید. بعد از چند ثانیه باید دکمه را رها کنید و پیغام EP روی نمایشگر ظاهر می شود که به این معنی است که به حالت چند شبکه ای تغییر مکان داده ایم. شبکه ها با استفاده از دکمه CH9 سوئیچ می شوند. مکاتبات شبکه به شرح زیر است: M – C، H – D، L – B. مجموعا 120 کانال. این ایستگاه دارای یک تضعیف کننده داخلی است که با نگه داشتن دکمه CH9 می توان آن را روشن کرد. حروف Lo (محلی روشن) روی صفحه ظاهر می شود که نشان می دهد تضعیف کننده روشن است. برای خاموش کردن آن، همین کار را انجام می دهیم و باید LF (خاموش محلی) روی صفحه ظاهر شود. این ویژگی می تواند در امواج پر سر و صدا مفید باشد. برای جابجایی بین پنج و صفر، باید ایستگاه را خاموش کنید، کلیدهای A/F و CH9 را نگه دارید و رادیو را روشن کنید. دکمه ها باید بعد از چند ثانیه رها شوند. عدد 5 روی صفحه نمایش ظاهر می شود که نشان می دهد ایستگاه به صفر تغییر کرده است. عملکرد اسکن توسط دکمه SC فعال می شود. اسکن تا زمانی که Squelch باز شود ادامه خواهد داشت.

داخل
این ایستگاه بر روی یک برد مدار چاپی ساخته شده از PCB سبز ساخته شده است. نصب مرتب بود، هیچ نقص لحیم کاری مشاهده نشد. شار شسته هم نیست.


و عکسی که در عکسها وجود دارد واقعاً در طول بازبینی توسط شما باقی مانده است. من از فلاکس ژل بدون تمیز استفاده می کنم. اجزای روی برد برچسب ندارند، که ممکن است یافتن عنصر مناسب را دشوار کند.


برخی از قطعات آب بندی نشده اند که نشان دهنده این است تخته مدار چاپیهمچنین برای تولید ایستگاه های رادیویی دیگر استفاده می شود. مرحله خروجی طبق طرح کلاسیک با استفاده از 2SC2314 و 2SC2078 ساخته شده است.


برداشت کلی از پر کردن مثبت است.

ویژگی های بیان شده

محدوده فرکانس: 26.965…27.855 مگاهرتز
تعداد کانال: 120 AM/FM
قدرت فرستنده: 10 وات
برق: 13.8 ولت
ابعاد: 138 (w) x 40 (h) x 125 (d)
وزن: 600 گرم

اصلاحات
درباره بهبود MJ-300.

خط پایین
MJ-300، مانند، برای همه کارها مناسب نیست. آنها بازار را به طور هماهنگ به اشتراک می گذارند و باید در جایگاه های مورد نظر خود استفاده شوند. با توجه به این واقعیت که ایستگاه فقط یک سرکوب کننده سر و صدا دارد، یک خودکار، استفاده از آن در کانال کامیون داران (15 صبح) توصیه نمی شود، زیرا با تحریک مداوم خود بدون دلیل به سادگی شما را آزار می دهد. اگر برای کانال 15 به شما پیشنهاد دادند، آن را نگیرید! برای این اهداف، یک سرکوب کننده نویز آستانه مناسب ترین است، به عنوان مثال، در MJ-100. مسیر MJ-300 یا کار در تاکسی است یا برای کارهای دیگری که در آن از مدولاسیون فرکانس استفاده می شود.

شرح و بررسی

MegaJet MJ-300T- ادامه مدل زمانی محبوب با افزایش قدرت فرستنده. بررسی عملکرد رایگان در هنگام خرید و راه اندازی رایگانهنگام خرید با آنتن

توضیحات ایستگاه رادیویی:

1. ظاهر ایستگاه رادیویی

رادیو ماشین MegaJet MJ-300 Turbo با مدل قبلی MJ-300 با افزایش قدرت فرستنده AM-8 W، FM-16 W متفاوت است. MJ-300 Turbo دارای ابعاد جمع و جور (138x40x125) و وزن سبک - 1 کیلوگرم مونتاژ شده است.کنترل ها به راحتی در پانل جلویی قرار دارند که به لطف آن می توانید ایستگاه رادیویی توربو مگاجت MJ300 را در حالت عملکرد بهینه پیکربندی کنید. به لطف نور پس زمینه روشن و راحت پنل جلویی و همچنین صفحه نمایش LCD که شماره کانال و نشانگر سطح سیگنال RX/TX را نمایش می دهد، کار با ایستگاه رادیویی MegaJet MJ-300 Turbo CB حتی در محیط تاریک

کیفیت مهر زنی قطعات پلاستیکی بسیار خوب است. پنل جلویی ساده است، دارای حداقل دکمه ها و دستگیره ها و یک نشانگر کوچک است، اما رادیو MegaJet MJ-300 Turbo تفاوت هایی دارد. ظاهراز MegaJet MJ-100. ایستگاه رادیویی بر روی پلت فرم فناوری "600" ساخته شده است (ایستگاه های رادیویی چند منظوره مدرن MJ-600 و MJ-600plus بر روی این سکو تولید می شوند). اندازه طولی کیس تنها 125 میلی متر است که به شما امکان می دهد ایستگاه رادیویی را در فضای محدود هر داشبورد خودرو قرار دهید. PTT ایستگاه رادیویی مجهز به میکروفون الکترت باکیفیت است، بلندگوی قدرتمند 3 واتی وظیفه کیفیت صدا را بر عهده دارد و امکان اتصال بلندگوی خارجی نیز وجود دارد.

2. تجهیزاتMegajet MJ-300 Turbo

• فرستنده گیرنده
• PTT با میکروفون
• کابل برق با فیوز
• براکت نصب
• راهنمای کاربر

3. توابع اصلی اعلام شده.

• 135 کانال فرکانس، از جمله سوراخ
• توانایی کار در شبکه فرکانس روسیه (شیفت -5 کیلوهرتز)
• تضعیف کننده ورودی داخلی
• نشانگر کانال
• نشانگر سطح سیگنال RX/TX
• گیت نویز طیفی قابل تنظیم
• حالت اسکن
• تنظیم اضطراری کانال 9

بررسی رادیو Megajet MJ-300 توربو

Megajet MJ-300 Turbo با در نظر گرفتن شرایط عملیاتی آب و هوایی در مرکز روسیه طراحی شده است که طول عمر طولانی و عملکرد پایدار را تضمین می کند. MEGAJET MJ300 Turbo به دلیل مدارهای مدرن از حساسیت گیرنده خوبی برخوردار است و این با استفاده از یک سینت سایزر فرکانس جداگانه نصب شده بر روی تراشه LC7152N با کنترل دیجیتال خارجی به دست می آید. این امکان گسترش دامنه فرکانس، بهبود خلوص طیفی سیگنال و بهبود پایداری پارامترهای عملیاتی را فراهم کرد.

در طراحی ایستگاه رادیویی Megajet 300 Turbo از نمایشگر کریستال مایع (LCD) نوع Black Matrix با حافظه حالت فعلی و با نور پس زمینه اضافی استفاده شده است. اعداد نشانگر شماره کانال 10 میلی‌متری، اعداد مشکی روی پس‌زمینه کهربایی، به‌ویژه هنگام استفاده از نمایشگر LCD مناسب هستند. پانل اطلاعات صفحه نمایش LCD پارامترهای عملکردی اصلی حالت های عملکرد ایستگاه رادیویی CB را نشان می دهد.

MegaJet MJ-300 Turbo بر اساس مونتاژ شده است پردازنده SAMSUNG 3P9228AZZ-QZR8 و از مدولاسیون فرکانس (FM) و دامنه (AM) استفاده می کند. این ایستگاه قادر به کار بر روی 135 کانال در شبکه های فرکانس روسیه و اروپا است و دارای توان فرستنده تا 8/16 وات (AM/FM) است. فرستنده و گیرنده دارای حالت اسکن کانال و قابلیت تنظیم اضطراری کانال 9 است. Megajet 300 Turbo دارای اندازه جمع و جور و صفحه نمایش کریستال مایع با کنتراست بالا است. علاوه بر این، از ویژگی های متمایز کنندهشایان ذکر است که تضعیف کننده سیگنال ورودی داخلی، توانایی کار در "سوراخ" و حافظه تنظیمات غیر فرار است.

ایستگاه رادیویی CB Megajet MF-300 Turbo ترکیبی از عملکرد عالی، قدرت فرستنده خوب و قیمت پایین است. ما با خیال راحت می توانیم این مدل را بنامیم انتخاب بهینهبرای سفرهای آخر هفته کشور ابعاد جمع و جور، مصرف برق کم و سهولت استفاده همراه با آنتن پایه مغناطیسی* این مدل را ساخته است انتخاب خوببرای همه. رادیو Megajet 300 Turbo برای شرایط شهرهای بزرگ که سطح تداخل بالا و تعداد زیادی ایستگاه وجود دارد، بهتر است.

توجه! از رادیو بدون آنتن متصل به آن استفاده نکنید!

در میان طیف گسترده آنتن ها، می توانید آنچه را که نیاز دارید را در فروشگاه های RADIOSILA خریداری کنید!

ایستگاه رادیویی MEGAJET MF-300 TURBOرا می توان در بخش های ما در مسکو , سنت پترزبورگ , یکاترینبورگ , تیومن , پرم، چلیابینسک، اوفا، سامارا یا سفارش تحویل به هر مکانی در روسیه:کازان،نووسیبیرسک , نیژنی نووگورود , اومسک , روستوف-آن-دون , ولگوگراد , کراسنویارسک , ساراتوف , ورونژ , کراسنودار , ایژفسک , اولیانوفسک , بارنائول , ایرکوتسک , نووکوزنتسک , اورنبورگ , کمرووو شهرهای دیگر

MegaJet MJ-300 Turbo، Megajet MJ-300 Turbo ، Megajet MJ-300 Turbo ، MJ-300 T ، MJ-300 T ، Megajet 300 Turbo ، Megajet 300 Turbo ، Megajet 300turbo ، MJ300 Turbo ، MJ300 Turbo ، Megajet300 T ، Megajet300t ، Megajet300t ، Megajet300t ، megajet mzh-300 turbo, MEGAJET MZh-300TURBO, mzh-300T, mzh-300t, mzh300T, mzh300t, Megajet300T, megajet300t, MEGAJET300T, Megajet 300 Turbo30TURBO, Megajet 300 Turbo30T .

مشخصات

قدرت فرستنده (AM/FM)	12/20 وات
ضمانت	6 ماه
محدوده دمای عملیاتی	-20"С +55"С
مصرف فعلی، حداکثر	2 الف
نوع کاهش صدا	طیفی
کانکتور آنتن	SO 239
طول کابل برق	1.1 متر
فرکانس ها
محدوده عملیاتی	CB 27 مگاهرتز
تعداد کانال ها	120
مدولاسیون	فرکانس (FM) و دامنه (AM)
تعداد زیر کدها (آنالوگ)	خیر
انتخاب کانال ارتباطی	کتابچه راهنمای
حالت عملیات
حالت Push-to-Talk PTT	آره
فعال سازی صدا	خیر
اسکن کانال های شلوغ	آره
کارکرد
تماس با صدا	خیر
شلیک خودکار	آره
تنظیم حذف نویز	آره
قفل صفحه کلید	خیر
غیرفعال کردن حذف نویز	آره
صدا. سیگنال فشار کلید	خیر
تنظیم صدا	آره
نمایش دادن
نمایش دادن	آره
نوع نمایش	ال سی دی
نمایش نور پس زمینه	آره
نشان
نشانگر حالت عملیاتی	آره
نشانگر روشن شدن	آره
Ind. کانال انتخاب شده	آره
Ind. پخش سیگنال	آره
Ind. دریافت سیگنال	آره
منبع تغذیه
برق اصلی	12 ولت (13.8 ولت)
نوع آنتن	خارجی
رابط ها
جک هدست	استاندارد 4 پین
برنامه نويسي	خیر
گیرنده
حساسیت	0.3 µV s/n 12 dB FM/0.5 µV s/n 10 dB AM.
کاهش نویز قابل تنظیم با حداکثر. آستانه	1 میلی ولت
محدوده فرکانس	300 - 3000 هرتز +/- 3 دسی بل
بلندگوی داخلی	6 اهم
فرکانس متوسط ​​1 اگر:	10.695 مگاهرتز، II IF: 455 کیلوهرتز
اعوجاج غیر خطی	در 1 کیلوهرتز 5%
فرستنده
توان خروجی در حالت AM	تا 12 وات
توان خروجی در حالت FM	تا 20 وات
مهار انتشارات کاذب	در محدوده نرمال
امپدانس خروجی	50 اهم
تجهیزات
ایستگاه های رادیویی گنجانده شده است	1
آنتن	شامل نمی شود
رنگ / اندازه / وزن
رنگ	سیاه
ابعاد کلی (H*W*D)	40x125x138 میلی متر
وزن	690
یک کشور سازنده	کشور کره مگاجت

امتیاز: 5 از 5

مزایای:

ثبات پذیرش کیفیت قیمت

ایرادات:

یک نظر:

من این نسخه را اخیرا خریدم و آن را به قیمت چند سکه دریافت کردم.
من به عنوان بیمارستان تست کردم، با یک آنتن ساده.
منطقه دریافت قابل اعتماد با سیم در ورودی آنتن (سیم معمولی) 7 کیلومتر است.
حیف است که آنتن معمولی وجود ندارد، اما از نظر تجربه مطمئن هستم که 20-25 کیلومتر با اطمینان نگه می دارد. از 9 تا 15 ولت تغذیه می کند، بسیار راحت با نوسانات و منابع تغذیه بی کیفیت (البته مگر اینکه به عنوان بیمارستان استفاده شود)

در کل خوشحالم، فکر می کنم برای زمان مفید باشد.

امتیاز: 5 از 5

مزایای:

فشار به مکالمه راحت، واکی تاکی آسان برای کار کردن

ایرادات:

پیدا نشد

یک نظر:

من به عنوان یک تاکسی اعزامی کار می کردم، در مگاجت کار می کردم. سیگنال عالی، سوئیچ به -/+ از کانال اصلی. آنتن مغناطیسی در طول تعطیلات سال نو، رانندگان رقیق را دور آنتن می‌پیچیدند که در دریافت سیگنال اختلال زیادی ایجاد می‌کرد.

امتیاز: 4 از 5

مزایای:

راه اندازی و کارکرد آسان. قابلیت شنیداری در حین انتقال/دریافت خوب است. وضوح گفتار. PRICE!

ایرادات:

کاهش نویز در حالت خودکاراستقبال بسیار بی ادبانه است.

یک نظر:

من به یک سفر در X-trail ولادی وستوک-کراسنودار می رفتم و برمی گشتم. من نظرات، انجمن ها را می خوانم. من Megajet MJ-300 + Alan 145 سانتی متر روی آهنربا را انتخاب کردم. من خودم آن را با استفاده از یک متر SWR تنظیم کردم. من خیلی سریع کنترل ها را فهمیدم. در طول سفر همیشه روشن بود. برای بررسی محدوده دریافت/انتقال با مشترکین تماس گرفت. در دشت، پذیرش در شرایط آب و هوایی معمولی در تابستان تا 10 کیلومتر، انتقال تا 7 کیلومتر، تپه‌ها و تپه‌ها متفاوت است، پذیرش از 20 تا 50 کیلومتر در بالا و تا 3 کیلومتر در بالا است. پایین، انتقال نیز از 700 متر تا 7 کیلومتر است. نیازی به برد انتقال بیشتر نیست! و دریافت نیز برای کاهش سرعت در مقابل تصادف، پلیس راهنمایی و رانندگی، دوربین و غیره کاملاً کافی است... بهتر است کاهش دستی نویز را در مرز تداخل انتخاب کنید، زیرا خودکار دریافت را بسیار زشت می کند. آسان برای استفاده و قابل اعتماد. دومین پرواز در سراسر کشور با او. فقط یک برداشت مثبت. شاید بهتر باشد، اما برای من کافی است. توصیه: آنتن را علاوه بر ریل سقف روی آهنربا با گیره وصل کنید تا اصلا حرکت نکند، در غیر این صورت آهنربا (حتی از طریق یک نوار کشسان) رنگ را مالش می دهد. من می خواستم قدرت PRD را افزایش دهم، آن را جدا کردم و تشخیص دادم که مونتاژ چینی است. نگران نباشید - عالی کار می کند.

امتیاز: 5 از 5

مزایای:

قیمت، کیفیت، پذیرایی عالی

ایرادات:

بهبود مطلوب خواهد بود

یک نظر:

من حدود شش ماه پیش برای خودم یک Megajet MJ-300 خریدم.
موارد زیر مرا جذب او کرد:
1. آسان برای کنترل
2. هزینه در فروشگاه ها و در دسترس بودن
3. PTT راحت.
4. امکان اصلاح ارزان قیمت

من مدتهاست که میخواهم کامپیوتری را در ماشینم نصب کنم تا از ترافیک، وضعیت جاده، تعمیرات و ... آگاه باشم و فقط زمان را روی موج مدنی بکشم. من آن را خواندم، در مورد آن فکر کردم و 300 هزار خریدم. قیمت کاملا مناسب است.

من یک آنتن برای آن از Alanovskaya روی آهنربا خریدم.
بدون هیچ مشکلی آن را به فندک وصل کردم: به نظرم راحت تر بود.
آنتن را به رادیو پیچ کردم، کابل را به صندوق عقب کشیدم و روی آهنربا گذاشتم.
بعد، سوئیچ PTT را پیچ کردم، آن را به فندک وصل کردم و HURRAY! رادیو در حال کار است.
من مستقیماً به کانال دوربرد رفتم تا دستگاه واکی تاکی را آزمایش کنم و با کاهش نویز بازی کنم.
بر این اساس: هر چه کاهش نویز کمتر سرکوب شود، بیشتر دریافت می کند، اما تداخل بیشتری در هوا وجود دارد.
به تعداد:
1. دریافت: با کاهش نویز کاملا خاموش تا 10 کیلومتر (البته به شرطی که فرستنده آنتن دهی خوبی داشته باشد). به طور متوسط ​​4-6 در شرایط شهر. با دریافت کامل روشن، حدود 800-1400 متر، اما بدون یک تداخل.
2. انتقال: با آنتن 145 Alan می تواند 2-3 کیلومتر را در شهر بدون مشکل طی کند.

رادیو CB ماشین جمع و جور و ارزان قیمت. این ساده ترین و مقرون به صرفه ترین مدل در خط واکی تاکی است که بر اساس پلت فرم مگاجت 600 ساخته شده است.

ویژگی های این مدل و کل خط عبارتند از: سینتی سایزر فرکانس بر روی تراشه موتورولا LC7152N (که با پایداری بالا، دقت و خلوص زیرحامل های تولید شده مشخص می شود) و ریزپردازنده. کنترل دیجیتال SAMSUNG 3P9228AZZ-QZR8. نتیجه برقراری ارتباط پایدارتر و باکیفیت تر در شرایط نویز صنعتی بالا است.

این ایستگاه از سایر مدل های مونتاژ شده بر اساس "سکوی 600" به دلیل پایین بودن آن متمایز است توان خروجی، صفحه نمایش LCD کوچک و ابعاد جمع و جور از ویژگی های کاملا معمولی هستند تصمیم بودجه. واکی تاکی را می توان به عنوان یک راه حل ارزان و قابل اعتماد برای تاکسی ها یا خدمات تحویل با برد کوتاه توصیه کرد.

نسخه ای از فرستنده گیرنده Megajet MJ-300 Turbo وجود دارد که با افزایش توان خروجی فرستنده به 18 وات و وجود یک سرکوب کننده نویز طیفی خودکار مشخص می شود.

رادیوهای مگاجت 300 توسط چندین شرکت در جنوب شرقی آسیا تولید می شوند. تفاوت اصلی خارجی بین واکی تاکی های ساخت چین، نور پس زمینه آبی نمایشگر است.

دستورالعمل MEGAJET MJ-300 (به روسی).

ویژگی های MEGAJET MJ-300:

• طراحی فشرده
• نمایش حالت های TX / SC / FM / AM / L / H
• قدرت بلندگو به 3 وات افزایش یافت (اندازه 76x76 میلی متر)
• اسکوالچ اتوماتیک قابل تنظیم
• حالت اسکن (SCAN)
• تنظیم اضطراری در کانال اضطراری 9
• امکان اتصال اسپیکر خارجی
• تغییر حالت AM/FM
• کنترل فشاری کانال های Up/Dn
• نمایش کانال ها، شبکه، اسکن
• کانکتور برای جک بلندگوی خارجی 3.5 میلی متری

مشخصات فنی MEGAJET MJ-300
محدوده فرکانس	26.965 - 27.405 مگاهرتز (AM) 26.965 - 27.855 مگاهرتز (FM)
تعداد کانال ها	120 (3 شبکه - B، C، E)
ولتاژ تغذیه	13.6 V
ابعاد (WxDxH)	138x125x40 میلی متر
وزن	600 گرم
فرستنده
توان خروجی	4 وات 18 وات (توربو)
نوع مدولاسیون	AM (سطح > 90%) FM (انحراف 1.5 کیلوهرتز)
ثبات فرکانس	0.0005٪ (5ppm)
مصرف در حالت انتقال	تا 0.9 A
گیرنده
تایپ کنید	Superheterodyne با دو IF (اول - 10.695 مگاهرتز، دوم - 455 کیلوهرتز)
حساسیت	0.3 میکروولت (FM، نسبت سیگنال به نویز 12 دسی بل) 0.5 میکروولت (AM، نسبت سیگنال به نویز 10 دسی بل)
نسبت سیگنال به نویز	> 45 دسی بل
آستانه سرکوبگر نویز	0.5 میکروولت
توان خروجی LF

تولید - جمهوری کره (شرکت RKK). دارای گواهینامه روسیه، 6 ماه گارانتی.

تجهیزات: ایستگاه رادیویی MEGAJET MJ-300، PTT با میکروفون، کابل برق، براکت نصب، دستورالعمل.

حالت - "45 کانال": دکمه A/F را برای چند ثانیه فشار دهید و نگه دارید - نوشته SP روی صفحه نمایش داده می شود و ایستگاه رادیویی به حالت 45 کانالی تغییر می کند؛ با فشار دادن / نگه داشتن مجدد، به حالت 40 کانال برمی گردد. و SF روی صفحه نمایش داده می شود.

تغییر شبکه فرکانس روسی/اروپایی در MEGAJET MJ-300: در حالی که دکمه های A/F و CH9 را نگه داشته اید، رادیو را با استفاده از دکمه VOL/OFF روشن کنید. نماد "5" روی صفحه نمایش داده می شود. برای بازگشت به حالت عادی، باید عملیات مشخص شده را تکرار کنید.

روشن کردن تضعیف کننده: دکمه CH9 را به مدت 2-3 ثانیه فشار داده و نگه دارید، نمادهای "Lo" روی صفحه ظاهر می شوند. با فشار دادن و نگه داشتن مجدد دکمه CH9، این حالت غیرفعال می شود و علائم "L" روی صفحه نمایش داده می شود. یک تضعیف کننده برای تثبیت سیگنال دریافتی برای بهبود درک گفتار استفاده می شود.