ناوبر مدام مسیر را ترسیم می کند. Yandex Navigator - ایجاد یک مسیر ناموفق است: نمی توان از آن عبور کرد. فعال سازی GPS و دسترسی به داده های جغرافیایی برنامه Yandex.Navigator را بررسی کنید

هنگام جمع آوری اطلاعات در اینترنت، با اخباری از شرکت Yandex مواجه شدم. تمام نکته این است. Yandex اپلیکیشنی را برای آیفون و گوشی های هوشمند در حال اجرا راه اندازی کرد اندروید – Yandex.Navigator.

این یک برنامه بسیار جالب و از همه مهمتر کاربردی است که در زمان زیادی صرفه جویی می کند.
برای شروع استفاده از Yandex.Navigator، باید نام خانه یا سازمان خود را وارد کنید و روی: Let's Go!

این برنامه در مورد وضعیت ترافیک در سراسر روسیه و اوکراین می داند. پایگاه داده شامل بیش از 500 شهر است. به محض اینکه چیزی در شهر تغییر می کند، در برنامه تغییر می کند.

به روز رسانی برای شهرها بسیار سریع اتفاق می افتد. اما این مزیت اصلی برنامه نیست.

اگر ماشین ما مسیر را ترک کند، ناوبر مسیر را بازسازی می کند (گویی که با ما سازگار است) و یک طرح مسیر جدید را راه اندازی می کند.

همچنین یک عملکرد بسیار مهم در اینجا وجود دارد - عملکرد هشدار. همیشه چیزی روی نقشه تغییر می کند: ترافیک ناپدید می شود یا برعکس ظاهر می شود. پیام صوتی یا درخواست روی صفحه فوراً کار می کند.

او در مورد این تغییرات به ما هشدار خواهد داد. و بر اساس این موارد می توانیم اقدامات بعدی را انجام دهیم.

این برنامه همچنین مسیرهایی را که ما وارد کرده ایم به خاطر می آورد. بنابراین، برای اینکه صد بار وارد یک چیز نشوید، می توانید این مسیرها را در موارد دلخواه خود پیدا کنید.

حالا برگردیم به بحث ترافیک. Yandex Navigatorنشان می دهد که نه تنها چگونه می توان کوتاه ترین مسیر، بلکه آزادترین مسیر را نیز طی کرد. اغلب عامل اصلی در انتخاب جاده وجود ترافیک است.

ترافیک چیزی جز زمان نیست و زمان پول است. بنابراین، اگر می خواهید در هزینه خود صرفه جویی کنید، این برنامه برای شما مناسب است.

Yandex.Navigator اطلاعاتی درباره رستوران‌ها، کافه‌ها، فست فودها، داروخانه‌ها، خواربارفروشی‌ها و خیلی چیزهای دیگر در اطراف ارائه می‌کند. مثلاً این اتفاق می افتد که بنزین خودرو تمام می شود. ناوبر نزدیکترین پمپ بنزین ها را نمایش می دهد. فقط چند قدم طول می کشد.

برای دانلود این برنامه از وب سایت رسمی استفاده خواهیم کرد: http://navigator.yandex.ru/

اکنون در گوشه سمت راست یکی از گزینه های پیشنهادی را انتخاب می کنیم. یا شماره موبایل را نشان می دهیم و لینک دانلود در اختیار ما قرار می گیرد یا از طریق مرورگر گوشی وارد سایت می شویم.

تمام دستورالعمل های زیر را خواهید یافت. در اینجا دو ویدیو وجود دارد. اولین مورد در مورد نیاز به استفاده از Yandex Navigator است.

دومی در مورد نحوه استفاده از Yandex.Navigator.

14 آگوست 2017

کنترل صدا

یک مسیر در Yandex.Navigator کاملاً بدون هندز بسازید. برای روشن کردن کنترل صدابرنامه، بگویید "Listen, Yandex!" هنگامی که اعلان "Speak!" ظاهر شد، دستور مورد نظر را بگویید. برای تأیید مسیر ساخته شده، به سادگی به Navigator بگویید "Let's Go". اگر تصادفی را در جاده دیدید و می خواهید در مورد آن به همسفران خود هشدار دهید، فقط به ناوبر بگویید "گوش کن، Yandex! -> تصادف در لاین سمت راست" و به طور خودکار یک علامت به نقشه ترافیک اضافه می کند.

توقفگاه خودرو

پارک کنید تا مجبور نباشید به دنبال ماشین خود در محوطه توقیف شده بگردید! در پایان هر سفر، ناوبر به طور خودکار یک مسیر سریع (بیشتر از 15 دقیقه) را با گشت و گذار در نزدیکترین مکان های پارک ارائه می دهد. در این صورت محل پارک در فاصله چند قدمی مقصد سفر شما خواهد بود و در صورت پرداخت هزینه پارکینگ، اپلیکیشن به صورت جداگانه این موضوع را به شما اطلاع می دهد. پارکینگ های مجاز با رنگ آبی و مکان های پارک ممنوع با رنگ قرمز مشخص می شوند. می توانید قبل از خروج از خانه، این نقشه مناطق پارکینگ را برای منطقه ای که به آن سفر می کنید مطالعه کنید.

در برنامه به دنبال صندلی هایی باشید که در 5 دقیقه گذشته در دسترس قرار گرفته اند. یک جای پارک خالی به صورت دایره سبز رنگ ظاهر می شود. اگر روی نقطه کلیک کنید، متوجه خواهید شد که ماشین چند وقت پیش این مکان را ترک کرده است. البته وجود علامت روی نقشه هنوز صددرصد تضمین نمی کند که هنوز کسی این مکان را نگرفته است. اما قطعا شانس پارک کردن در آنجا بسیار بیشتر است!

دکمه مرور

صرفه جویی در زمان! برای اینکه در هر دقیقه حواس راننده را از جاده منحرف نکنید، Yandex.Navigator پیشنهاد می کند فقط در صورتی که صرفه جویی در زمان تخمین زده شده بیش از 5 دقیقه باشد، مسیر را تغییر دهید. به خصوص برای کسانی که نمی خواهند یک دقیقه را در پنل هدر دهند دسترسی سریعناوبر دارای دکمه "مرور" است. با کمک آن، راننده می تواند در هر لحظه بررسی کند که آیا مسیری 2-3 دقیقه سریعتر از مسیر فعلی وجود دارد یا خیر.

سفرهای من

آمار را نگه دارید! برای کسانی که تمام جزئیات بیوگرافی ماشین خود را یادداشت می کنند یا به سادگی می خواهند به خاطر بیاورند که تابستان گذشته به سرعت کدام مسیر را برای رسیدن به خانه دوست صمیمی خود طی کردند، بخش "سفرهای من" در تنظیمات Navigator وجود دارد. می توانید جزئیات هر سفر را پیدا کنید: مسیر دقیق، زمان سفر و سرعت متوسط. آمار خلاصه نیز در دسترس است - بر اساس هفته و ماه.

ورودی ها

مستقیم به سمت درهای ارزشمند برانید! اخیرا Yandex.Navigator یاد گرفت که از ورودی ها به خانه حرکت کند. این شرکت اطلاعات مربوط به آنها را از طریق کارت مردم جمع آوری می کند. در حال حاضر فقط تعداد کمی از آنها وجود دارد، اما شما می توانید خود را اضافه کنید و دوستانتان به راحتی راه خود را به شما پیدا می کنند. برای رانندگی مستقیم به ورودی مورد نظر، شماره آن را در نوار جستجو بعد از آدرس اصلی وارد کنید، به عنوان مثال: st. لسنایا، 5، ص 2.

امداد جاده ای

اگر مشکلی پیش آمد گیج نشوید! اکنون می توانید بدون خروج از Navigator برای کمک های کنار جاده ای تماس بگیرید. می توانید در تنظیمات برنامه درخواست ارسال کنید. تنها کاری که باید انجام دهید این است که مارک و مدل خودرو را مشخص کنید، به ما بگویید در کجا قرار دارد و به چه نوع کمکی نیاز دارید. به عنوان مثال می توانید با یک کامیون یدک کش تماس بگیرید که ماشین را به آدرس مورد نظر تحویل می دهد یا مکانیکی که لاستیک را تعویض می کند، ماشین را روشن می کند یا حتی یک قوطی بنزین می آورد. ظرف مدت 15 دقیقه، برنامه پیشنهاداتی را از چندین سرویس ارسال می کند که آماده پذیرش سفارش شما هستند. آنها بر اساس امتیاز، قیمت و فاصله از خودرو انتخاب می شوند. تنها کاری که باید انجام دهید این است که یک سرویس را انتخاب کنید و منتظر متخصصان باشید.

ایستگاه بین راهی

هر وقت خواستی مسیرت را عوض کن! اگر در مسیر رسیدن به مقصد خود به یاد آوردید که مثلاً باید در یک داروخانه توقف کنید یا فقط می خواهید در امتداد Vozdvizhenka رانندگی کنید و عمارت Morozov را تحسین کنید، می توانید از Navigator بخواهید که مسیر را از طریق نقطه مورد نظر بازسازی کند. برای انجام این کار، به بخش «مرور» بروید، نماد آبی «بعلاوه» را روی نقشه پیدا کنید و آن را به نقطه میانی که در طول مسیر باید بگیرید بکشید.

حالت پس زمینه

اگر حواس‌تان پرت شد گم نشوید (یا بهتر است حواس‌تان پرت نشود!). به نظر می رسد که ناوبر می تواند در آن کار کند زمینه. اوکسانا، دیما و دیگر شخصیت‌های مورد علاقه شما را رها نمی‌کنند، حتی اگر برنامه را برای بررسی نامه‌های خود یا گرفتن یک تماس مهم به حداقل برسانید: برنامه همچنان شما را در طول مسیر راهنمایی می‌کند و اعلان‌های صوتی می‌دهد.

علاوه بر این، حتی اگر صفحه گوشی خود را خاموش کنید، هشدارها و هشدارهای دوربین شنیده می شود. این ممکن است لازم باشد، به عنوان مثال، برای صرفه جویی در باتری گوشی شما اگر شارژر در دست ندارید.

هشدارهای سرعت

اعلان های سرعت را به گونه ای پیکربندی کنید که برای شما مناسب باشد! در تنظیمات برنامه، می توانید یک آستانه سرعت بیش از حد (از 1 تا 60 کیلومتر در ساعت) تنظیم کنید، پس از آن Navigator در مورد دوربین ها هشدار می دهد. به عنوان مثال، اگر بیش از حد مجاز را روی "19" تنظیم کنید و در جاده ای با محدودیت 60 کیلومتر در ساعت رانندگی کنید، برنامه فقط پس از علامت "79" روی سرعت سنج به دوربین ها پاسخ می دهد.

از دسکتاپ به تلفن با یک کلیک

جایزه. آیا ناوبری بدون اینترنت امکان پذیر است؟

اگر نگران این هستید که در طول سفر خود اینترنت شما تمام شود، می توانید نقشه های منطقه را از قبل دانلود کنید. البته برای ساخت مسیر نیاز به دسترسی به اینترنت دارید. اما همانطور که Yandex محرمانه به ما گفت، این شرکت در حال آماده سازی مسیریابی کاملا آفلاین است.

امروزه، هر راننده دوم از یک ناوبر استفاده می کند، حتی در هنگام رانندگی در مسیری طولانی آشنا. 13 میلیون راننده در روسیه مدتهاست که نمی توانند سفر خود را بدون هشدارهای دقیق اوکسانا یا واسیلی اوتکین از Yandex.Navigator تصور کنند. ما 10 ویژگی از برنامه مورد علاقه شما را انتخاب کرده ایم که ممکن است از آنها ندانید، اما قطعا زندگی شما را بهتر می کند.

نقشه های Yandex یک سرویس راحت است که به شما کمک می کند در یک شهر ناآشنا گم نشوید، مسیرها را دریافت کنید، فاصله ها را اندازه بگیرید و مکان های مورد نظر را پیدا کنید. متأسفانه مشکلاتی وجود دارد که ممکن است شما را از استفاده از این سرویس باز دارد.

اگر در زمان مناسب نقشه های Yandex باز نشد، فیلد خالی را نشان داد یا برخی از توابع نقشه فعال نباشند، چه کاری باید انجام دهم؟ بیایید سعی کنیم آن را بفهمیم.

با استفاده از مرورگر مناسب

نقشه های Yandex با همه مرورگرهای اینترنت تعامل ندارد. در اینجا لیستی از مرورگرهایی است که از این سرویس پشتیبانی می کنند:

  • گوگل کروم
  • مرورگر Yandex
  • اپرا
  • موزیلا فایرفاکس
  • اینترنت اکسپلورر (نسخه 9 و بالاتر)
  • فقط از این مرورگرها استفاده کنید، در غیر این صورت نقشه به صورت یک مستطیل خاکستری ظاهر می شود.

    فعال کردن جاوا اسکریپت

    اگر برخی از دکمه‌های روی نقشه (خط، مسیر، پانوراما، لایه‌ها، ترافیک) گم شده باشند، ممکن است جاوا اسکریپت را غیرفعال کرده باشید.

    برای فعال کردن آن، باید به تنظیمات مرورگر خود بروید. بیایید با استفاده از Google Chrome به عنوان مثال به این موضوع نگاه کنیم.

    همانطور که در تصویر نشان داده شده است به تنظیمات بروید.

    روی «نمایش تنظیمات پیشرفته» کلیک کنید.

    در بخش اطلاعات شخصی، روی تنظیمات محتوا کلیک کنید.

    در بلوک جاوا اسکریپت، کادر کنار “Allow all sites to use JavaScript” را علامت بزنید، سپس روی “Done” کلیک کنید تا تغییرات اعمال شوند.

    تنظیم مسدودسازی صحیح

    3. دلیل باز نشدن نقشه Yandex ممکن است تنظیم فایروال، آنتی ویروس یا مسدود کننده تبلیغات باشد. این برنامه ها می توانند نمایش قطعات نقشه را مسدود کنند و آنها را با تبلیغات اشتباه بگیرند.

    اندازه قطعات Yandex Maps 256x256 پیکسل است. باید مطمئن شوید که دانلود آنها ممنوع نیست.

    در اینجا دلایل اصلی و راه حل های مشکلات مربوط به نمایش نقشه های Yandex آورده شده است. اگر باز هم بارگیری نشدند، با Yandex تماس بگیرید.

    به گفته خود شرکت، Yandex.Navigator توسط 13 میلیون کاربر استفاده می شود. اخیراً ناوبر با صدای واسیلی اوتکین و Optimus Prime صحبت کرد، اما کاربران هنوز ناراضی هستند: برخی معتقدند که ناوبر مسیرهای غیربهینه ایجاد می کند، مستقیماً از راه بندان عبور می کند یا اغلب به بیراهه می رود. در ماه آوریل، اخباری مبنی بر اینکه این سرویس به زودی تا حدی پرداخت می شود ظاهر شد و در ژوئن جستجو برای مکان های پارکینگ موجود در ناوبری در دسترس قرار گرفت. دهکده از میخائیل ویسوکوفسکی از Yandex.Navigator خواست تا در مورد نحوه ایجاد یک مسیر، پیش‌بینی ترافیک از کجا و انتظار چه نوآوری‌هایی صحبت کند.

    میخائیل ویسوکوفسکی

    رئیس سرویس Yandex.Navigator

    ناوبر اطلاعات را از کجا دریافت می کند؟

    با باز کردن ناوبر، می بینیم که چگونه فلش به زیبایی در طول خط جاده حرکت می کند. اما در واقع، سیگنال GPS اصلاً اینطور نیست - چیزی است که دائماً می پرد: پنج متر به چپ، 20 متر به سمت راست. بنابراین، نشان دادن دقیق مکان و هدایت یک فرد در طول مسیر، وظیفه بزرگی برای هر مسیریابی است.

    ناوبر اطلاعات مکان را از دستگاه موبایل: ابتدا گوشی هوشمند باید مختصات جغرافیایی خود را بفهمد و به سرویس اینترنت گزارش دهد. به عنوان مثال، یک آیفون چندین سنسور دارد: GPS، GLONASS، داده های ایستگاه پایه شبکه تلفن همراهو وای فای آیفون به طور خودکار این را تجزیه و تحلیل می کند و به برنامه یک مختصات خاص می دهد، به اصطلاح: "دوست، من مطمئناً می دانم که مختصات شما اینگونه است." اینکه چگونه دستگاه دقیقاً آنها را تعیین کرد - از طریق GPS، GLONASS یا شبکه تلفن همراه - در اختیار باقی می ماند. سیستم عامل. با Android کمی ساده تر است: می توانید بفهمید سیگنال از کجا می آید.

    پس از دریافت مختصات از دستگاه، باید متوجه شوید که ماشین واقعاً کجا حرکت می کند و در چه جاده ای در حال رانندگی است. ناوبر هر چند ثانیه یک بار اطلاعات مربوط به آن را دریافت می کند. این کار آسانی نیست، به خصوص اگر کاربر در محل اتصال دشواری باشد. الگوریتم چندین فرض را در مورد مکان واقعی کاربر ایجاد می کند. اگر چندین سیگنال دریافت شده باشد مبنی بر اینکه شخصی در حال رانندگی به پشتیبان بیشتر از جاده اصلی است، ناوبر او را به پشتیبان منتقل می کند. در نقطه ای، با تجزیه و تحلیل تمام سیگنال های قبلی، سیستم ممکن است تصمیم خود را تغییر دهد - سپس فلش در جاده اصلی خواهد بود. در هر لحظه از زمان، این تصمیم گیری بر اساس مسیر کاربر، سیگنال های قبلی و سیگنال های جدیدی است که می رسد.

    «Yandex.Maps» و «Yandex.Navigator» از الگوریتم‌های یکسانی استفاده می‌کنند. گاهی اوقات پیش‌بینی‌ها و انتخاب مسیرها متفاوت است: این می‌تواند اتفاق بیفتد زیرا حتی دستگاه‌های نزدیک هم می‌توانند مختصات متفاوتی دریافت کنند یا مسیری با اختلاف چند ثانیه بسازند. علیرغم این واقعیت که این پلتفرم تک است، تیم های مختلفی روی سرویس های جغرافیایی در Yandex کار می کنند. تیم Navigator مسئول کل موضوع خودرو و مسیریابی است - این کار همگام سازی را آسان تر می کند.

    یک ناوبر چگونه مسیری را ایجاد می کند؟

    در حالی که کاربر در حال ساخت یک مسیر از نقطه A به نقطه B است، سیستم تعداد زیادی گزینه را در نظر می گیرد و انتخاب می کند گزینه های بهینهمسیر یک نمودار جاده وجود دارد - این اطلاعات نقشه است که در آن مانورها مشخص شده اند: جایی که می توانید بچرخید و کجا نمی توانید. این سیستم گزینه های مختلفی را برای ترکیب مانورها با اولویت بهینه از نظر زمانی طی می کند و این مسیر را با در نظر گرفتن ترافیک و بسته شدن فعلی پیشنهاد می کند. علاوه بر این، ناوبر معمولاً دو مسیر دیگر را ارائه می دهد، آنها باید در محتوا متفاوت باشند - ما دقیقاً همان مسیر را ارائه نمی دهیم، اما با توقف در پمپ بنزین برای صرفه جویی 30 ثانیه.

    در حال حاضر Yandex.Navigator حداکثر سه گزینه مسیر را ارائه می دهد. ما می‌توانیم 50 مسیر مختلف را ارائه دهیم و به کاربر اجازه دهیم با آن‌ها چه کار کند. اما نتایج آزمایش قابلیت استفاده نشان می‌دهد که وقتی تعداد زیادی مسیر به فرد داده می‌شود، درک این که واقعاً کدام یک را انتخاب کند بسیار دشوار است.

    هنگام رانندگی، ناوبر هر دو دقیقه یکبار بررسی می کند که آیا مسیر سریع تری وجود دارد یا خیر. با این حال، محدودیت هایی در زمان ارائه این مسیر وجود دارد. وضعیت در شهر به سرعت در حال تغییر است و اگر ناوبر مدام بگوید: "ما مسیری را 30 ثانیه سریعتر پیدا کردیم" بسیار دشوار خواهد بود. در حال حاضر سیستم یک جایگزین ارائه می دهد اگر صرفه جویی در زمان بیش از پنج دقیقه باشد، زمانی که زمان کمی قبل از مانور وجود دارد. در عین حال، اگر حتی 30 ثانیه برای شخصی مهم باشد، می‌تواند با رفتن به «مرور» در پنل برنامه، خودش درخواست جستجوی مسیر سریع کند.

    اکنون الگوریتم به گونه ای طراحی شده است که زمان را برای هر کاربر خاص بهینه می کند، یعنی مسیری را به طور خاص برای شما می سازد. و هنگام تلاش برای جداسازی جریان ها، رفاه عمومی را در نظر نمی گیرد. (در اینترنت پیشنهاداتی مبنی بر اینکه Yandex.Navigator در تلاش است در سطح جهانی بر وضعیت حمل و نقل در مسکو تأثیر بگذارد. - Ed.) وجود دارد.اما از آنجایی که کاربران زیادی وجود دارد، ناگزیر بر وضعیت جاده ها تأثیر می گذاریم. چند سال پیش، ناوبر چنین باشگاه نخبه ای بود - تعداد کمی از مردم از ناوبر استفاده می کردند و بقیه مسکوئی ها بودند. سپس کاربران دیدند: اینجا ترافیک وجود دارد، اما ترافیک اینجا وجود ندارد - و ناوبر هیچ تأثیری بر وضعیت جاده ها نداشت. حالا وقتی میلیون‌ها کاربر هر روز با یک ناوبر مسیر می‌سازند و ما به آنها می‌گوییم اینجا ترافیک نیست، همه به اینجا می‌آیند و احتمالاً ممکن است به این دلیل ترافیک ایجاد شود.

    ناوبر چگونه ترافیک ترافیک را در نظر می گیرد؟

    هر بار که کاربران با برنامه Yandex.Maps یا Yandex.Navigator سفر می کنند، اطلاعات ناشناس درباره حرکات خود را منتقل می کنند. در مجموع، 13 میلیون نفر از ناوبر ما در روسیه استفاده می کنند.

    با دریافت این داده ها، ما به طور خودکار آن را در سرور تجزیه و تحلیل می کنیم و متوجه می شویم که در یک جاده خاص، اگر مردم کندتر رانندگی می کنند، به احتمال زیاد ترافیک وجود دارد. ما این اطلاعات را در نظر می گیریم و از دو طریق به کاربران اطلاع می دهیم. اولی یک نشانگر رنگی در برنامه است، دوم اینکه ترافیک در زمان پیش بینی شده توسط ناوبر در نظر گرفته می شود. این کاملاً است سیستم اتوماتیک: داده ها هر دقیقه به روز می شوند.

    چند وقت پیش ما مسیری را ساختیم که فقط ترافیک فعلی را در نظر گرفتیم. اگرچه در واقع وضعیت دائماً در حال تغییر است و ساعات شلوغی زمان دشواری برای همه ناوبرها است. ترافیک به طرز بی نظمی رشد می کند و ناوبر هنگام ایجاد مسیر بر اساس ترافیک فعلی، موارد جدید را در نظر نمی گیرد و به همین دلیل در زمان دروغ می گوید. بنابراین، اکنون به صورت آزمایشی پیش بینی ترافیک یک ساعت آینده را در نظر می گیریم. برای چنین پیش بینی دو عامل داریم: اول وضعیت هفته های گذشته در این روز هفته و در این زمان و دوم وضعیت جاده ها در حال حاضر.

    بعد از اینکه ترافیک ترافیک را پیش بینی کردیم، تجزیه و تحلیل می کنیم که چقدر خوب این کار را انجام داده ایم. اگر شخصی با ناوبر به پایان رسید، می دانیم که چقدر طول کشید تا این کار را انجام دهد و می توانیم آن را با وعده ناوبر مقایسه کنیم. معیار دوم ما "Yandex دروغ می گوید" نام دارد. مردم اغلب از نحوه رفتار ناوبر در مکالمات شکایت دارند. ما سهم مکالماتی را که در آن Yandex با استفاده از کلمات کلیدی "دروغ گفتن"، "دروغ گفتن" و انواع کلمات نفرین دیگر مورد انتقاد قرار می گیرد، محاسبه می کنیم. وقتی چیزی را نادرست نمایش می دهیم، شاهد افزایش شدید چنین مکالماتی هستیم - معلوم می شود که ابزار نسبتاً حساسی است.

    چرا ناوبر در نزدیکی کرملین حرکت می کند؟

    ناوبر، مانند سایر برنامه های موقعیت جغرافیایی، اطلاعات مربوط به مکان فعلی را از دستگاه دریافت می کند. و او نمی تواند تعیین کند که آنها چقدر قابل اعتماد هستند. دستگاه گزارش نمی دهد که این مختصات بد هستند، به روشی استاندارد رفتار می کند - فقط مختصات در خاکریز کرملین نیست، بلکه در جای دیگری است.

    به روشی سادهناوبر با تغییر در سیگنال GPS نمی تواند کاری انجام دهد. طبق اصل "آنچه دستگاه می گوید، همان کاری است که من انجام می دهم" رفتار می کند. هنگامی که در پایان سال گذشته متوجه شدیم که وضعیت خاکریز کرملین یک داستان یکباره نیست، بلکه یک مشکل معمولی است، الگوریتم جدیدی ارائه کردیم. حال اگر ناوبر ببیند که مختصات خیلی سریع در حال تغییر است (مثلاً به نظر می رسد کاربر با سرعت 200 کیلومتر در ساعت از نقطه ای به نقطه دیگر پرواز کرده است)، سیستم این حرکت را مسدود می کند. فلش ناوبر هیچ جا حرکت نمی کند: در این لحظه، هدایت مسیر کار نمی کند و موقعیت دقیق آن مشخص نیست، اما یک فرد حداقل می تواند روی نقشه به کجا برود و خود را در منطقه خاکستری ونوکوف نیابد. این کار زمانی انجام می شود که "Teleportation" اتفاق می افتد. متأسفانه، طرح های پیچیده تری وجود دارد. گاهی اوقات می توان مختصات را نه ده ها کیلومتر، بلکه به خیابان بعدی، سپس کمی بیشتر و سپس دیگری منتقل کرد. در این مورد، ناوبر نمی تواند بفهمد که آیا این یک تکرار غلط است یا اینکه باید به آخرین مقدار اعتماد کرد.

    چگونه تغییرات در شهر بر عملکرد ناوبر تأثیر می گذارد

    در واقع الگوریتم ها نیاز به بهبود مستمر دارند. به نظر می رسد که او این کار را انجام داده است - و همه چیز باید بی پایان کار کند. به طور کلی، این مورد خواهد بود، اما جهان دائما در حال تغییر است. علاوه بر ماجرای خاکریز کرملین، موارد دیگری نیز وجود دارد. به عنوان مثال، یک سال پیش، بسیاری از خطوط اختصاصی برای حمل و نقل عمومی در مسکو ظاهر شد: تاکسی ها روی آنها حرکت می کنند، اما متخلفان نیز در آنها رانندگی می کنند. در این حالت می بینیم که برخی از سیگنال ها در ترافیک وحشتناکی گیر کرده اند و برخی از سیگنال ها با آرامش در حال عبور هستند. الگوریتم به طور خودکار این را به عنوان یک ترافیک شناسایی کرد و آن را با رنگ زرد برجسته کرد - معلوم شد احمقانه است. ما یاد گرفته ایم سیگنال هایی را که با جریان اصلی متفاوت هستند شناسایی کنیم. اما در نظر گرفتن برنامه "خیابان من" بسیار دشوار است، زیرا وضعیت هر روز تغییر می کند. امروز اینجا نوسازی است و فردا در خیابان بعدی. ما آن را در نظر می گیریم با استفاده از روش های استاندارد- همه پیام‌های مربوط به همپوشانی‌ها را یادداشت کرده و بررسی کنید.

    چگونه یک ناوبر برای پارکینگ رایگان جستجو می کند

    یک روز داشتم می رفتم تئاتر. وضعیت را تصور کنید. شروع اجرا از ساعت 19:00 بعد از زنگ سوم ورود به آن سخت است. نگاهی به ترافیک انداختم و تصمیم گرفتم با ماشین بروم. به مقصد نهایی رسیدم، ناوبر گزارش داد که ما رسیده ایم، اما در واقع من به جایی نرسیده بودم: من هنوز در حال رانندگی ماشین بودم، تئاتر را در سمت راست دیدم، اما این به هیچ وجه به من کمک نکرد. سپس می بینم که یک پارکینگ در سمت چپ وجود دارد، نزدیک تر می شوم و تابلویی را می بینم "فقط برای افراد معلول". همچنین در سمت راست پارکینگ وجود دارد، اما هزینه آن 200 روبل است. یه جورایی میخوام پارک کنم ولی امیدوارم جای ارزان تری پیدا کنم. در حالی که دارم فکر می کنم کجا بروم، معلوم می شود که در گذرگاه عابر پیاده ایستاده ام و آنها از پشت به من بوق می زنند. مشکلات زیادی ایجاد می شود. سپس به نزدیک ترین کوچه می پیچم و خود را در کجا می بینم خدا می داند. در نهایت به نوعی ماشین را رها می کنم و به سمت تئاتر می دوم، اما این یک داستان فوق العاده ناراحت کننده است.

    فهمیدیم که پارکینگ یعنی ترافیک جدید. اگر قبلا مشکل اصلی مسکووی ها راه بندان بود، اکنون آنها همچنان یک مشکل باقی مانده اند، اما در عین حال، ناوبرها یاد گرفته اند که آنها را پیش بینی کنند. هیچ ناوبری قبلا در پارکینگ کمک نکرده است. ما پنج کار انجام دادیم. ابتدا، هنگام نزدیک شدن به یک مقصد، شروع به نشان دادن محل پارک کردن و ممنوعیت کردند. در این لحظه، فرد استرس دارد و اغلب علائم را نمی بیند، و اگر همه ایستاده اند، این به هیچ وجه به این معنی نیست که پارک در اینجا مجاز است - شاید آنها اعداد را با کاغذ پوشانده اند. مورد بعدی این است که وقتی یک نفر بفهمد کجا می تواند پارک کند، می خواهد پارک کند نه برای 200 روبل. به همین دلیل شروع کردیم به نشان دادن کجا و برای چه مدت می توانید ماشین خود را ترک کنید. سوم، هنگام نزدیک شدن به یک مقصد، ناوبر مسیر خاصی را پیشنهاد می کند تا کاربر بتواند در مسیرهای نزدیک رانندگی کند و بدون دور شدن از مقصد، احتمال بیشتری برای یافتن پارکینگ داشته باشد. در غیر این صورت، می توانید به یک خط یک طرفه بپیچید و سپس به جاده کمربندی سوم ختم شوید.

    اما در حالت ایده آل، کاربر باید ببیند که واقعاً کجا رایگان است. و این یک داستان بسیار پیچیده است. به سادگی چنین داده ای وجود ندارد. ما سعی می کنیم با الگوریتم های خود تشخیص دهیم که فضا آزاد شده است. اکنون ناوبر در Android در پس زمینه اطلاعاتی را در اختیار ما قرار می دهد - ما ثبت می کنیم که شخصی روش حمل و نقل را از خودرو به عابر پیاده و بالعکس تغییر داده است. نتیجه می گیریم که به احتمال زیاد رفته یا ماشین را برده است. ما این داده ها را روی نقشه پارکینگ قرار می دهیم و نقاط موجود را در عرض پنج دقیقه نشان می دهیم. اما اکنون ما تضمین نمی کنیم که واقعاً رایگان است: مکان را می توان در 30 ثانیه اشغال کرد. در این مورد، احتمال پیدا کردن مکان رایگانهنوز بالاست این ویژگی در حال حاضر در دسترس کاربران است: می توانید لایه پارکینگ را روشن کنید و نقاط سبز رنگ را ببینید. پس از اینکه شخصی پارک کرد، هنوز باید هزینه پارکینگ را پرداخت کند - ما با یک سرویس پرداخت ادغام شده ایم و عملکرد پرداخت را آزمایش می کنیم.

    ما به دنبال داده های پارکینگ هستیم راه های مختلف. داده های باز از وزارت حمل و نقل وجود دارد، اما اغلب قدیمی است و به دلیل بازسازی در مرکز، دائما در حال تغییر است. ما در حال بررسی مجدد آنها هستیم. داده‌های مربوط به پارکینگ‌های دیگر، برای مثال چه زمانی مراکز خرید، ما به صورت دستی با استفاده از فهرستی از سازمان ها جمع آوری می کنیم.

    آیا به ناوبر پول پرداخت می شود؟

    ما احساس می کنیم که ناوبر نباید همه چیز را برای همه یکسان انجام دهد. ما در حال حاضر روی ارائه راه حل های ویژه به کاربران حرفه ای ناوبر کار می کنیم. به عنوان مثال، ناوبر باید وضعیت ترافیک در خطوط اختصاصی را به رانندگان تاکسی نشان دهد و کامیون داران باید مسیرهایی را با در نظر گرفتن جایی که مجاز به رفتن هستند و بار محور را نشان دهند، ایجاد کنند. اکنون بسیاری از شرکت های لجستیک و حمل و نقل برنامه هایی دارند که ناوبر ما به طور خودکار از آنها راه اندازی می شود. قبلاً نمی دانستیم آنها چه نوع شرکت هایی هستند و چه می خواهند. شاید برای یک شرکت پیک نیاز به نمایش 50 نقطه بر روی نقشه و نشان دادن مسیر بهینه بین آنها باشد. ما از آنها خواستیم که در سیستم ثبت نام کنند و اکنون در تلاش هستیم تا بفهمیم تقاضا برای چیست. نزدیکترین چیزی که ظاهر می شود ناوبری برای رانندگان تاکسی با استفاده از خطوط اختصاصی است. برای کاربران عادی Yandex.Navigator رایگان خواهد ماند.

    چه نوآوری هایی را باید انتظار داشت

    با نشستن در یک اتاق، می توانید هر چقدر که دوست دارید در مورد مفید بودن یا نبودن ناوبر صحبت کنید. اما پشت فرمان اوضاع تغییر می کند. بنابراین، ما به طور منظم سیستم را آزمایش می کنیم، با کاربران سواری می کنیم و می بینیم که کجاها ناوبر خوب کار می کند و کجا نه. علاوه بر این، ما نظرات زیادی را می خوانیم - از طریق خدمات پشتیبانی، در فروشگاه ها و در شبکه های اجتماعی. اگر مشکلی پیش بیاید، یک نمونه اولیه از عملکرد ایجاد می کنیم، مسابقات را ترتیب می دهیم و سپس آن را روی برخی از کاربران آزمایش می کنیم.

    اخیراً امکان ساخت یک مسیر کاملاً به صورت صوتی و بدون استفاده از دست فراهم شده است. آماری وجود دارد که می گوید استفاده از گوشی هوشمند در حین رانندگی احتمال تصادف را ۲۴ برابر افزایش می دهد. حالا، وقتی پشت فرمان می‌نشینید، می‌توانید بگویید: "گوش کن، یاندکس، بیا به خانه برویم."

    فقط جستجوی ورودی ها ظاهر می شود. پیمایش در آخرین مایل، زمانی که باید بفهمید از کدام سمت خانه نزدیک شوید، جایی که مانعی وجود دارد و کجا نیست، بسیار دشوار بود. اکنون در "نقشه مردم" - در یک ویرایشگر ویژه، که در آن کاربران می توانند به طور مستقل روی نقشه ها قرار دهند اطلاعات تکمیلی، - یک هفته ورودی ها را اعلام کردیم. اگر ورودی به این نقشه اضافه شده باشد، ناوبر هم اکنون می تواند آن را پیدا کند. وقتی داده‌های زیادی وجود دارد، روش جستجوی راحت‌تری را اضافه می‌کنیم.

    در روسیه، کاربران اغلب از اتصالات ضعیف شکایت دارند. اکنون فقط می‌توانید نقشه‌ها را در ناوبری بارگیری کنید، و ما فعالانه در تلاش هستیم تا امکان ساخت مسیر را به صورت آفلاین فراهم کنیم.

    ما می‌خواهیم چیزی بیش از یک ابزار خشک باشیم که از راه بندان عبور می‌کند. بنابراین ، صداهای جدید در ناوبر ظاهر می شوند: قبلاً صدای استاندارد اوکسانا و دیمیتری وجود داشت ، سپس واسیلی اوتکین و فئودور بوندارچوک ، Optimus Prime و Bumblebee از Transformers ظاهر شدند. ضبط صدای ستاره ها چندین ساعت به طول انجامید. هنگامی که ناوبر می گوید: «200 متر به راست بپیچید»، در واقع پنج قطعه است که به هم چسبیده اند. صداهای ماشینی سنتز شده اکنون در دسترس هستند: آنها با صداهای معمولی تفاوت دارند زیرا می توانند عبارات بیشتری مانند نام خیابان ها را بیان کنند. صداهای جدید برای مخاطبان مختلف پدیدار خواهد شد.

    اکنون می توانید با یک کامیون یدک کش از برنامه Navigator تماس بگیرید. این موضوع مستقیماً مربوط به ناوبر نیست. اما قرار است در این مسیر پیشرفت کنیم. آیا با ماشین خود مشکلی دارید؟ به Navigator بروید. آیا برای پارکینگ باید هزینه پرداخت کنید؟ به Navigator بروید. نمی دانید چه کاری انجام دهید؟ به Navigator بروید.



    
    بالا