Képeltolódás tintasugaras nyomtatás közben, vagy kódoló problémák. A hangerőszabályzó nem működik Kódoló a másolóból

Tintasugaras nyomtatáskor gyakran megfigyelhető a kép egy részének vízszintes eltolódása, amely rendszeres időközönként megjelenik a lapon. Sokan ezt a problémát észlelve elkezdik beállítani a nyomtatófejet, de ez gyakran nem segít. Tehát mi a hiba oka? A helyzet az, hogy szinte minden nyomtatóeszközben (néhány tíz évvel ezelőtti készülék kivételével) van pozicionáló szalag - az úgynevezett „kódoló” (vagy kódolószalag). Úgy tervezték, hogy a készülék mindig „tudja”, hogy hol Ebben a pillanatban a nyomtatókocsi található.

A működési elv az, hogy a pozicionáló szalagon rá rövid távolságra csíkok kerülnek egymásra. És a nyomtató kocsin van egy optocsatoló (egy érzékelő, amely „látja” ezeket a csíkokat). Így ha a pozicionáló szalagot bármely helyen tintával vagy zsírral szennyezi, a kocsi „kihagyja” ezt a területet, és nyomtatáskor vízszintes eltolódás következik be. Nyilvánvaló, hogy ebben az esetben a pozícionáló szalagot meg kell tisztítani. Ehhez fel kell nyitnia a nyomtató fedelét, és ki kell húznia a tápkábelt (hogy kézzel tudja mozgatni a nyomtató kocsiját). Keressen egy pozícionáló szalagot - egy áttetsző szalagot keresztirányú jelekkel, amelyek általában a vezető felett találhatók, amelyen a kocsi mozog.

A szalagot minden erőfeszítés és kézzel fogva kell letörölni, mert nagyon könnyen leválik a rögzítéseiről, és a helyére helyezéshez nagy valószínűséggel szét kell szerelni a készüléket. Törléshez általában bármilyen tampont (vécépapír, szöszmentes kendő stb.) és alkoholt (Mr. Muscle, patronmosó folyadék stb.) használ.

A kódoló szalag alkoholos tisztítása csak akkor segít, ha a szalag egyszerűen piszkos, és nincs olyan súlyos mechanikai sérülése, amelyre az optocsatoló reagál. Ellenkező esetben megpróbálhatja hátrafelé fordítani a szalagot. A legrosszabb esetben a szalagot ki kell cserélni.
Az igazságosság kedvéért érdemes megjegyezni, hogy a kódolószalagokat általában olyan nyomtatókra szerelik fel, ahol a kocsi a motor miatt mozog egyenáram(két vezeték). A léptetőmotorok általában nem rendelkeznek ezzel a problémával - energiaigényesebbek, és hajlamosabbak a helytelen elhelyezésre, ha a nyomtatófej súlya megváltozik - különösen könnyű vagy nagyon nehéz CISS, vagy az együttható változása esetén. a kocsi súrlódása, amikor a vezető mentén csúszik, meghibásodásokhoz vezethet. Más problémák is előfordulhatnak, mint például a kimeneti tranzisztorok meghibásodása, a motortekercsek rövidzárlata és hasonlók.

Meg kell jegyezni, hogy ez a meghibásodás nemcsak vízszintes szakadásként vagy nyomtatás közbeni elmozdulásként nyilvánulhat meg. A probléma tünetei közé tartozik egy nyomtatóüzenet a kocsi pozicionálási hibájáról (Canon), az eszköz belsejében lévő idegen tárgyakról szóló üzenet (Epson), sőt a spontán papírbeszorulás, majd egy elakadásról szóló üzenet (Canon).

Érdemes odafigyelni a kódoló lemezre is, amely a készülék bal szélén található (Canon) - ez egy olyan lemez, amely fogaskerekeken keresztül kommunikál a motorral. Ezen a korongon is vannak jelek (jelek), amelyek mentén az érzékelő orientálódik, és meghatározza a lap hosszirányú helyzetét. Ha ez a lemez piszkos, akkor a következő probléma jelentkezhet: a papírlapon elszakadnak, azaz keresztirányú csíkok jelenhetnek meg a lapon - a papírhúzó mechanizmus a lemeztől vezérelve húzza a lapot, és ha a lemez piszkos, akkor a lepedő rándulva megy át.

Valcoder az autórádió vezérlőpultján

A görgőt óvatosan, túlzott erő alkalmazása nélkül kell szétszerelni. A fő feladat a belső érintkezők elérése és a szennyeződések és oxidok tisztítása. A mozgó érintkezőket kissé meghajlíthatja, hogy csúszáskor jobban érintkezzenek a rögzített érintkezőkkel.

Jobb az érintkezők tisztítása speciális eszközökkel. Ehhez használhatod pl. tisztító spray ZSÍRMENTESÍTŐ . Könnyen felvihető a felületre, gyorsan elpárolog anélkül, hogy nyomokat hagyna maga után, és jól tisztít a megkeményedett gyantától, oxidoktól, szennyeződésektől és finom portól. Jobb, ha a spray-t kis mennyiségben egy fogkefére viszi, majd óvatosan tisztítsa meg a henger belső érintkezőinek felületét. Ezt követően összeszereljük az enkódert és beleforrasztjuk a nyomtatott áramköri lapba.

Általában az ilyen tisztítás után a kódoló stabilan működik, és a kaotikus hangerőszabályozás problémája már nem jelenik meg.

Nyomtatáskor gyakran megfigyelhető a kép egy részének vízszintes eltolódása, amely rendszeres időközönként jelenik meg a lapon. Sokan, akik ezt a problémát észlelik, elkezdik beállítani a nyomtatófejet, de ez gyakran nem segít. Tehát mi a hiba oka? Az a helyzet, hogy szinte minden nyomtatóeszköznek van (kivéve néhány tíz évvel ezelőtti készüléket). pozicionáló szalag, ún. "kódoló"(vagy kódoló szalag). Úgy tervezték, hogy az eszköz mindig „tudja”, hol található a nyomtatókocsi aktuálisan.

A működés elve az, hogy a pozicionáló szalagon egymástól kis távolságra csíkokat helyeznek fel. A nyomtatókocsin pedig van egy optocsatoló (egy érzékelő, ami „látja” a szalagadatokat). Így, ha a pozicionáló szalagot bármely helyen tintával vagy zsírral szennyezi, a kocsi „túllök” ezen a területen, és nyomtatáskor vízszintes eltolódás következik be. Nyilvánvaló, hogy ebben az esetben a pozícionáló szalagot meg kell tisztítani. Ehhez fel kell nyitnia a nyomtató fedelét, és ki kell húznia a tápkábelt (hogy kézzel tudja mozgatni a nyomtató kocsiját). Keressen egy pozícionáló szalagot - egy áttetsző szalagot keresztirányú jelekkel, amelyek általában a vezető felett találhatók, amelyen a kocsi mozog.

A szalagot erőkifejtés és kézzel fogva kell letörölni, mert nagyon könnyen leválik a rögzítéseiről, és a helyére helyezéshez nagy valószínűséggel szét kell szerelni a készüléket. Törléshez általában bármilyen törlőkendőt (vécépapír, szöszmentes kendő stb.) és alkoholt (Mr. Muscle, patrontisztító folyadék stb.) használ.

Meg kell jegyezni, hogy ez a meghibásodás nemcsak vízszintes szakadásként vagy nyomtatás közbeni elmozdulásként nyilvánulhat meg. A probléma tünetei közé tartozik a kocsi pozicionálási hibájáról szóló nyomtatóüzenet (Canon), az eszköz belsejében lévő idegen tárgyakról szóló üzenet (Epson), sőt a spontán papírbefogás, amelyet elakadásüzenet követ (Canon).

Arra is érdemes odafigyelni kódoló lemez, amely a készülék bal szélén található (Canon) egy lemez, amely fogaskerekeken (fogaskerekeken) keresztül kommunikál a motorral. Ezen a korongon is vannak jelek (jelek), amelyek mentén az érzékelő orientálódik, és meghatározza a lap hosszirányú helyzetét. Ha ez a lemez piszkos, akkor a következő probléma jelentkezhet: a papírlapon elszakad, pl. Keresztirányú csíkok jelenhetnek meg a lapon - a papíradagoló mechanizmus, amelyet ez a lemez vezérel, húzza a lapot, és ha a lemez szennyezett, a lap úgy halad át, mintha rándulna.

A kódoló szalag alkoholos tisztítása csak akkor működik, ha a szalag egyszerűen piszkos, és nincs olyan súlyos mechanikai sérülése, amelyre az optocsatoló reagál. Ellenkező esetben megpróbálhatja hátrafelé fordítani a szalagot. A legrosszabb esetben a szalagot ki kell cserélni.

Az igazságosság kedvéért érdemes megjegyezni, hogy a kódolószalagokat általában olyan nyomtatókra szerelik fel, ahol a kocsi egy egyenáramú motor (két vezeték) miatt mozog; a léptetőmotoroknál általában nincs ilyen probléma. A léptetőgépek energiaigényesebbek, és hajlamosabbak a helytelen elhelyezésre, ha a nyomtatófej súlya megváltozik, különösen könnyű vagy nagyon nehéz CISS, vagy ha a kocsi súrlódási tényezője megváltozik a vezető mentén történő csúszás során. Ott más problémák is előfordulhatnak, mint például a kimeneti tranzisztorok meghibásodása, a motor tekercseinek rövidzárlata.

Egyelőre nincs szó kocsi meghibásodásról nálunk tintasugaras nyomtatók Nem hittem. Nyugodtan gépeltem, amíg a probléma szó szerint „felkúszott” hátulról. Hirtelen egy másik fénykép jött ki a nyomtatóból zavarosan és nem élesen. Megnéztem a képet a monitoron - kiváló minőség. Egyértelmű, hogy a probléma a nyomtatóval van. Csináltam egy fúvóka tesztet - minden rendben van. Úgy tűnik, hogy a nyomtatófej kalibrálása rosszul sikerült. Próbáljuk meg kalibrálni. Belépek a Start menübe - Eszközök és nyomtatók - Nyomtató kiválasztása - Nyomtatási beállítások - Eszközök - Nyomtatófej kalibrálása. És akkor látom, hogy a kalibrálás során valami elképzelhetetlen történt a nyomtatóval - a kocsi szó szerint nekiütközött a nyomtató oldalfalának. A „fej” elvesztette az irányt. Ez azt jelenti, hogy valami, ami ezeket az iránymutatásokat adja, megzavarták. Nem tartott sokáig a keresés – kiderült, hogy a probléma a kódoló szennyeződése volt. Kódoló(Angol kódoló) egy vékony, áttetsző szalag, amely a nyomtató teljes hosszán végigfut a kocsi mögött.

A kocsi hátsó falán egy pozicionáló érzékelő található, amely kiolvassa a nyomtatónak szükséges információkat a kódolóból. A kódoló egyfajta vonalzóként szolgál jelzésekkel, aminek köszönhetően a nyomtató nagy pontossággal nyomtatja ki a képeket. Nem meglepő, hogy amikor ez a vonalzó koszos lett, a nyomtatófej, ahogy mondani szokás, „elveszett”.

Ha a nyomtató telepítve van, akkor a kódoló szennyeződése gyakran megtörténik. Egyes nyomtatómodellek (különösen a Canon) egyáltalán nem hajlandók nyomtatni, és kocsihiba-hibát jeleznek. De most már magad is megoldhatod ezt a problémát.

A kódolót tiszta, vízzel átitatott ruhával tisztítottam. Használhat alkoholos oldatot. Finoman törölje le a kódolót mindkét oldalán teljes hosszában. A kezelés megkönnyítése érdekében állítsa a nyomtatót patroncsere módba, és amikor a kocsi eléri a közepét, húzza ki a tápkábelt. Most már kézzel mozgathatja a kocsit balra és jobbra, és megtisztíthatja a jeladó teljes hosszában.

Tisztításkor ne vigyük túlzásba, legyen óvatos. Ha megnyújtja vagy megrongálja, új kódolót kell keresnie.

A takarítás kevesebb, mint öt percig tartott, és közvetlenül utána egy kinyomtatott fotón kiderült, hogy a nyomtató most már tökéletesen működik.

Megelőző célból ugyanezt az eljárást az Epson T27-en is elvégeztem, amelyet . A tisztaság sem árt neki.

Az ilyen „javításokért” egyébként jelentős összeget kellene fizetni egy szervizben. De most már maga is tudja, hogyan javítsa ki a nyomtató kocsihibáját.

A kódoló olyan eszköz, amely a lineáris vagy szögirányú mozgást jelsorozattá alakítja, amely lehetővé teszi a mozgás mértékének meghatározását.

A nyomtatóban található kódolósáv egy navigációs rendszer. Raszterszalag nélkül a nyomtató nem fogja tudni, hogy hol található a nyomtatókocsi pillanatnyilag. E nélkül pedig lehetetlen megérteni, hogy mikor kell elkezdenie a gépelést, és hol kell befejezni. A rasztercsíkot leggyakrabban fotolitográfiai módszerrel filmekre készítik. Ez egy vékony átlátszó polimer fólia, amelyre átlátszatlan fekete csíkok vannak felhordva. Ha nagyító alatt nézzük a rasztercsíkot, jól láthatók ezek a csíkok.

A kódoló sávot raszteres érzékelő figyeli. A kocsin található, és jelet küld, hogy a nyomtatásnak mikor kell kezdődnie, és mikor kell befejeznie. A nyomtató üzembe helyezése során elfogadhatatlan, hogy a kódolószalaggal megérintse a kódoló érzékelőjét. Ebben az esetben a szalagról nem olvashatók be megfelelően az adatok, pozicionálási hibák és eltérések léphetnek fel a nyomtatott képen. Azt is el kell kerülni, hogy oldószerek vagy tinta kerüljön a kódoló érzékelőjének belsejére. Ez a lencsék bepárásodásához és a raszterérzékelő károsodásához vezethet. A kódoló érzékelő az egyik oldalon infravörös sugárzóból, a másik oldalon egy fotodetektorból áll. A raszteres érzékelő működési elve a következő. A raszterszalagon lévő sötét és átlátszó csíkokon áthaladva az érzékelő jelet küld a nyomtató vezérlőkártyájának, amely meghatározza a kocsi helyzetét a kiindulási helyzethez képest. Gyakoriak az esetek, amikor a rosszul feszült raszterszalag miatt a kép minden egyes lépésnél kettévált vagy eltolódik. Ha azt gyanítja, hogy a kódolószalag elhasználódott, először próbálja meg visszafordítani a kódolószalagot előre vagy fejjel lefelé. Az esetek 50%-ában ez a művelet segít a kódolószalaggal kapcsolatos probléma megoldásában.

A szalag tisztításához a nyomtatót ki kell kapcsolni.
A régebbi nyomtatómodelleknél a kódolószalagot semmi nem védi és gond nélkül látható, az újakon fémvédő burkolat borítja. Ha tisztításra van szükség, óvatosan, de erőteljesen húzza felfelé és maga felé a burkolatot. Aztán kiugrik a barázdákból. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a szalagot.
A tisztítás után a szalagot speciális hornyokba kell helyezni. A szalagnak merőlegesnek kell lennie a sínre. Ha nem, az azt jelenti, hogy nem fért bele a barázdákba. Pattintsa vissza a fedelet több helyen. A reteszelést követően vezesse végig a sínen. Ha viszonylag szabadon mozog, az azt jelenti, hogy be van reteszelve. Ezután futtassa a kocsit a kezével a sín mentén, hogy ellenőrizze, nem tapad-e.

A szalag tisztításához puha anyagot használjon, amely nem rontja a kódoló állapotát. Például egy szöszmentes szalvétát. Tisztításkor ne nyomja túl erősen a szalagot, mert ezzel kitörölhetik a szalag felületén lévő nyomokat, amelyek fontosak a kocsi megfelelő mozgásához. Az érzékelőt óvatosan megtisztíthatja vattakoronggal.