Elm327 1.4 o 1.5 che è migliore. Recensione dello scanner OBD ELM327 (v1.5) per l'auto. Preferenze di versione e vantaggi dell'utilizzo dello scanner elm327
Scanner per auto Bluetooth (Wi-Fi o USB) ELM327 è un dispositivo progettato per la scansione e la diagnosi dei parametri del veicolo, rilevamento guasti, lettura e correzione di problemi nel computer, motore. Il dispositivo funziona tramite uno smartphone o un PC. Inoltre, tali scanner monitorano le condizioni dei sensori, del motore e di altri componenti che interagiscono con il computer di bordo o l'unità di controllo (ECU) dell'auto.
L’autodiagnosi è diventata una tendenza negli ultimi anni. Gli scanner Bluetooth ELM327 per la diagnostica automobilistica hanno guadagnato popolarità nel 2015-2018. Il motivo principale della richiesta di adattatori per la diagnostica automobilistica in russo è il risparmio sui costi di manutenzione dell'auto, poiché un tale servizio presso una stazione di servizio costa da 500 rubli a 8.000 rubli, a seconda del malfunzionamento, quindi il dispositivo si ripaga da solo in 3 -4 visite ad un centro di assistenza auto.
Questo articolo fornisce una panoramica dello scanner per auto Bluetooth ELM327: prezzi, modelli, produttori, recensioni, nonché caratteristiche, foto e video, descrive il principio di funzionamento del gadget e fornisce istruzioni dettagliate.
Dispositivo e diagnostica tramite uno scanner automatico Bluetooth wireless
Prima di acquistare un adattatore Bluetooth ELM327, conosciamo il lato tecnico del problema e consideriamo tutto in ordine. Cosa sono gli scanner automatici ELM327? In realtà, questo è il nome del microcircuito. Il controller è stato sviluppato dalla società canadese ELMEelectronics. L'architettura interna del chip legge e converte i dati del protocollo delle auto di qualsiasi marca in un codice che viene decrittografato dal programma.
Per leggere le informazioni, è necessario riceverle e poi convertirle, motivo per cui è necessario un controller OBD II, un "ponte" tra il computer di bordo/ECU dell'auto e l'adattatore ver. 1.5 OLMOЗ27.
Tipi di scanner automatici ELM327 e quale è meglio acquistare?
Prima di acquistare un ELM327 Bluetooth, devi conoscere in anticipo il numero del firmware, il protocollo e anche cosa intendi utilizzare per scansionare l'auto. Se disponi di uno smartphone Android o iOS, puoi acquistare un'opzione wireless: lo scanner automatico Bluetooth o Wi-Fi elm327. Se non hai uno smartphone, è più sicuro utilizzare un dispositivo USB tramite un computer.
La tabella mostra un elenco delle modifiche della diagnostica adattatori wireless per auto, nonché un'opzione con cavo. Non è difficile orientarsi tra i modelli di adattatori OBD II ELM 327; i nomi parlano da soli.
È importante sapere:
La versione firmware 2.1 è una modifica della versione 1.5 del microcircuito, ma non è stata realizzata dallo sviluppatore, quindi per compatibilità funzionerà senza errori Si consiglia di acquistare la versione dello scanner 1.5.
Autodiagnostica e revisione dei moderni scanner Scan Tool Pro in russo
Nel mercato russo delle apparecchiature per la diagnostica automobilistica, gli scanner Bluetooth elm327 sono diventati molto popolari: Scan Tool Pro, Smart Scan Tool, Roadgid S6 Pro, Vgate . I modelli sono tradotti in russo, così come il relativo software. Lo scanner diagnostico si basa sul chip ELM-327 e i dati vengono trasmessi tramite il protocollo OBD2. I modelli vengono venduti con Supporto Bluetooth o Wi-Fi.
Prima di acquistare uno scanner per la diagnostica dell'auto, Scan Tool Pro, leggi revisione dettagliata dispositivi sul nostro portale oppure segui il collegamento al sito ufficiale per ordinare e verificare la compatibilità.
Caratteristiche di ELM 327 OBD 2 Scan Tool Pro e istruzioni diagnostiche
Funzionalità ELM327 ed elenco dei parametri testati:
- Reset degli errori del computer di bordo come Check Engine.
- Lettura dei codici di errore dai sensori del motore, altri componenti, elettronica;
- Indicatori di decodifica, errori, visualizzazione sul dispositivo ricevente (telefono, PC);
- Visualizzazione in tempo reale di dati ed errori sullo stato del veicolo:
Istruzioni per Scan Tool Pro e descrizione dei programmi (Torque, Auto Doctor, OpenDiag)
La procedura per eseguire la diagnostica tramite ELM327 versione 1.5:
- Per prima cosa individua il connettore OBD 2 a 16 pin della tua auto (sotto il cruscotto vicino al volante);
- Accendere l'accensione dell'auto, quindi collegare il gadget, attendere fino a quando non avviene la connessione, il segnale verde si accende;
Consiglio:
Prima di acquistare uno scanner, controlla il connettore standard con 16 uscite. Se hai una connessione diversa, acquista un adattatore, come nella foto (da 22 pin a 16 pin). Tali adattatori sono venduti nel negozio online ufficiale collegamento, gli accessori chiedono anche agli operatori.
- Ora agiamo in base al modello del tuo adattatore:
3.1 Se hai acquistato uno scanner con Bluetooth, attiva il Bluetooth sul tuo smartphone e controlla i dispositivi nelle vicinanze. Nell'elenco verrà visualizzato un dispositivo denominato "Scan Tool Pro" o "OBD2 ELM327". Seleziona uno scanner dall'elenco e connettiti, durerà 10-30 secondi.
3.2 Se hai scelto e acquistato uno scanner con Wi-Fi, quindi attiva il Wi-Fi sul tuo smartphone, cerca le reti vicine, nell'elenco verrà visualizzato uno scanner denominato "Scan Tool Pro" o Smart Scan Tool. Questo adattatore funziona come un router Wi-Fi, quindi scegli questa rete e connettiti.
3.3 Oltre ai modelli wireless, è possibile acquistare anche scanner ELM327 cablati. Lo scanner è collegato tramite un cavo USB, incluso nel kit. Il gadget cablato funziona solo tramite il PC su cui è installata l'applicazione. Con lo scanner è incluso anche un disco con i driver in russo.
- Il passo successivo è avviare l'applicazione e riconoscere la ECU e i sensori del veicolo. Quando la diagnostica viene eseguita tramite uno smartphone (iOS, Android o Windows), sarà necessario scaricare un'applicazione speciale Google Play o Apple Store, ovvero: Torque, Auto Doctor OBDII o Mobile OpenDiag. Le applicazioni vengono fornite gratuitamente, in russo. Per PC utilizzare Auto Doctor OBD. Di seguito sono riportati esempi di applicazioni in russo.
Applicazione della coppia e tipi di programmi in russo
Per un elenco dei programmi e una descrizione, leggere l'articolo di recensione dettagliato su Scan Tool Pro. Prima di acquistare uno scanner per auto con Bluetooth o altre modifiche, scarica l'applicazione e assicurati che funzioni senza errori sul tuo smartphone.
Applicazione mobile OpenDiag ed elenco dei parametri in russo
- L'interfaccia del software (Torque, Auto Doctor OBDII o OpenDiag) è semplice e chiara, tradotta in russo. Dopo aver avviato il programma, se lo scanner è collegato correttamente al connettore OBD, l'applicazione ti avviserà che è pronto per iniziare a funzionare.
- Ulteriori azioni dipendono da applicazione installata, poiché la loro funzionalità e interfaccia differiscono.
- Cerca gli errori ed eliminali.
- Visualizza le condizioni tecniche attuali dell'auto leggendo i dati dello scanner automatico dai sensori.
- È supportato il funzionamento e il monitoraggio degli indicatori in tempo reale.
- Monitoraggio delle condizioni dei componenti funzionanti dell'auto, sensori: temperatura, tensione, velocità, ecc.
- Il dispositivo è dotato di una funzione di salvataggio e di stampa di rapporti.
Elenco delle auto supportate e verifica della compatibilità dello scanner automatico
Adattatore ELM 327 OBD 2 Bluetooth versione russa - supporta tutte le auto con controller OBD. L'architettura di trasmissione dei dati è stata realizzata utilizzando il protocollo OBDII, utilizzato dal 1996 nell'industria automobilistica europea e dal 2001 in Russia. L'incompatibilità è possibile solo con i connettori, come accennato in precedenza, ma in questo caso vengono utilizzati degli adattatori.
Elenco delle ECU supportate (non completo):
- BOSCH M1.5.4 R83
- BOSCH M1.5.4 E2
- BOSCHMP7.0E3
- BOSCH MP7.0 E2
- BOSCH M7.9.7 E3/E4
- BOSCH M7.9.7 E2
- BOSCH ME 17.9.7
- Gennaio R83
- Gennaio E2
- Gennaio 7.2 E2
- Itelma VS 5.1 E2
- Itelma VS 5.1 R83
- Itelma/Avtel M73 E3
- Articolo M74
- Itelma M 74 K (Classico)
- Itelma M74 CAN
- Itelma M 74 PUÒ MAPPARE
- Articolo M75
GAZ/UAZ:
- Mikas VS8 E2
- Mikas 11 E2
- Mikas 10.3/11.3
- Mikas 7.6
Elenco dei marchi supportati dallo scanner universale per la diagnostica: Mazda, Toyota, Lincoln, Ford, Lexus, Honda, BMW, Mercedes, Chrysler, Cadillac, Buick, Chevrolet, Renault, Lada, VAZ, Kia, Hyundai, Deawoo, Volkswagen, Mercedes, Audi, Peugeot, Chevrolet, Opel, Mazda, Volvo, Nissan (anche Pathfinder 2000), BMW. Di seguito è riportato un elenco esteso oppure seguire il collegamento al sito Web ufficiale per ordinare e verificare la compatibilità.
Questa cosa è piuttosto popolare, spesso chiamata popolarmente "fischio". Dirò subito che questo dispositivo non ha nulla a che fare con l'attrezzatura professionale. La sua funzione principale è quella di leggere gli errori della centralina motore e successivamente resettarli. Insomma, Check Engine Attenzione, stiamo venendo a prendervi!
Quindi, amici, dopo aver studiato le recensioni e le valutazioni di un numero enorme di venditori su Aliexpress, la mia scelta è caduta sul negozio OBDGEAR. In esso è stato selezionato uno scanner di questo tipo, funzionante tramite Bluetooth. Ciò suggerisce che è progettato per essere abbinato ad Android:
Come puoi vedere, ha un pulsante di accensione e riattivazione. Il fatto è che se non c'è connessione attiva per più di 30 minuti, il dispositivo si spegne per risparmiare energia. È una piccola cosa, ma è bello.
Ora la vista dal basso. È disponibile un connettore a 16 pin per il collegamento a un connettore diagnostico del veicolo che supporta il protocollo OBD II:
Ok, ora passiamo al vero punto importante, che influenzerà in modo significativo l'elenco delle auto supportate. Questo scanner ELM 327 ha versione firmware 1.5. E questo è un punto fondamentale, visto che sul mercato esiste ancora una versione 2.1 ridotta all'osso.
L'essenza del problema è che i cinesi, quando hanno clonato questo dispositivo dall'originale, hanno iniziato a eliminare alcuni protocolli nel firmware 2.1. Naturalmente, ciò ha portato al fatto che molte marche automobilistiche non erano più supportate.
E la versione 1.5 è completa. Come si suol dire, gli ingegneri del Regno di Mezzo non l'hanno modificato, rendendo la vita degli appassionati di auto molto più semplice. Non ero pigro e ho trovato un video interessante su questo argomento su YouTube. Consiglio vivamente la visione:
In generale, le connessioni Wi-Fi sono dominio dei prodotti Apple e devi capirlo. Se prevedi di utilizzare questo dispositivo insieme a un computer, puoi cercare versioni con un connettore USB. Anche se, a dire il vero, non vedo molto senso in questo, poiché ripeto, si tratta di un'attrezzatura non professionale. Ma allo stesso tempo fa risparmiare molto denaro. 😉
Poniamoci ora la seconda questione che preoccupa tutti: l'elenco delle auto supportate. Ragazzi, qui in realtà è tutto molto semplice. Dopotutto, qualsiasi venditore adeguato "mastica" questo argomento in modo molto dettagliato nella pagina del negozio. Ad esempio, ecco gli screenshot della descrizione del mio acquisto:
Naturalmente la traduzione è goffa, ma in ogni caso risulta chiaro che sono supportate tutte le principali auto americane dell'anno modello 1996, così come le auto europee del 2004 e le auto asiatiche del 2008.
Le FAQ dicono che non è previsto alcun supporto per i veicoli diesel. Si noti inoltre che per operazione normale scanner con smartphone, Versione Android deve essere almeno 4.4.
Cosa fare se la tua auto non è presente negli elenchi sopra? Ragazzi, non reinventate la ruota. Basta chiedere al venditore con l'aiuto di un traduttore. Se è adeguato e apprezza la sua reputazione, la risposta sarà la più accurata. Dopotutto, in questo caso non ha senso mentire, poiché l'acquirente può sempre aprire una controversia.
In generale, amici, penso che ora la domanda su cosa sia l'ELM327 e dove vedere l'elenco delle auto che supporta sia stata completamente risolta. Ma se hai domande, sentiti libero di farle nei commenti all'articolo. Per ora è tutto e ci rivediamo. E ricorda che in Cina si può comprare di tutto.
Da tempo mi viene chiesto di commentare uno scanner diagnostico chiamato ELM327. Si è diffuso nel nostro Paese grazie ai “compagni cinesi” che ora producono (cracking) i suoi analoghi nelle loro fabbriche (cosa che si dice instancabilmente). Oggi scopriremo cos'è, perché è necessario, come usarlo e, di fatto, quali benefici può portare a un normale guidatore e non a un diagnostico. In generale sugli scaffali c'è tutto, alla fine ci sarà anche la versione video...
Per me personalmente, i vantaggi dell'opzione economica cinese sono innegabili, tuttavia ci sono diverse "sottigliezze" che descriverò più avanti nell'articolo che ti aiuteranno a sceglierlo correttamente e a non imbatterti in un prodotto completamente "underground", quindi ecco andiamo
Cos'è?
ELM327 – in origine questo è il nome del microcontrollore originale. Questo è uno scanner diagnostico sviluppato (se la memoria non mi inganna in questo momento) in Canada, da un'azienda molto seria. Si collega tramite il protocollo OBD2, attraverso un apposito connettore universale (lo stesso in tutte le auto moderne), e può interfacciarsi con. L'ORIGINALE È MOLTO COSTOSO. I prezzi per le varie varianti partono da 4.500 e fino a 15.000 rubli (il più costoso che abbia mai visto, dotato di display). Tuttavia, i cinesi hanno acquistato questo dispositivo (per dirla in modo approssimativo), lo hanno smontato, hanno guardato l'interno, hanno prodotto quasi gli stessi microcontrollori (secondo altre informazioni, il produttore originale li ha assemblati in Cina) e hanno guardato il firmware. E hanno iniziato a sfornare (spesso clandestinamente) i dispositivi più economici possibili.
I collegamenti possono essere:
- Cablato, tramite porta COM o USB
- Senza fili, tramite Bluetooth o Wi-Fi
Questo non cambia l'essenza, funziona sempre allo stesso modo. Per poter leggere le informazioni, è necessario inserire uno speciale Software, O:
- Sul computer
- A tavoletta
- O telefono
Adesso non ha più alcuna importanza. Vorrei sottolineare che gli scanner professionali possono avere il proprio display sul quale verranno visualizzate le informazioni.
Perché è necessario e cosa ti dà?
Qualsiasi dispositivo diagnostico è progettato per diagnosticare e leggere gli errori della tua auto. Ad esempio, se la spia CHECK ENGINE si accende, colleghi questo dispositivo al connettore, colleghi il tuo smartphone, tablet o computer, leggi l'errore e poi usi il codice su Internet per scoprire cosa c'è che non va.
A proposito, può anche “spegnere” (resettare) questo “CHECK” sul quadro strumenti. Tuttavia, se non si risolve il problema, dopo un certo tempo si riaccenderà.
Comunque sono apparecchi professionali, ma abbiamo un “miracolo dalla Cina” e può fare molto di più, legge la velocità, il consumo di carburante, l'accelerazione, il consumo di aria, la temperatura, ecc., alcune funzioni sono davvero utili, personalmente mi aiutano molto (di questo parleremo più avanti).
Versione 1.5 e 2.1 qual è la differenza?
Ancora una volta, ALI ha diverse versioni di questi ELM327, alcuni funzionano con la versione firmware 1.5, altri con la 2.1. Ma non ti consiglio di prenderlo fresco!
Qual è la differenza critica qui:
Versione 1.5 è stato completamente clonato dallo scanner originale, cioè la partecipazione dei cinesi qui è minima (l'hanno semplicemente strappato e caricato sul loro dispositivo). Tuttavia, l’“IRON” è ancora cinese e l’assemblaggio avviene spesso nel seminterrato. Pertanto, è necessario scegliere i venditori giusti, come si suol dire, "testati nel tempo". Questa versione del firmware supporta un gran numero di auto nuove, così come quelle vecchie (che hanno più di 10 anni). Funziona in modo relativamente fluido e stabile.
Versione 2.1 Questa è una nuova versione del firmware, anch'essa incorporata nell'HARDWARE. Tuttavia, qui i programmatori cinesi hanno contribuito, eliminando molte funzioni che, a loro avviso, non erano necessarie. Da qui non vede un gran numero di auto (soprattutto quelle che hanno più di 10 anni), cioè puoi acquistare un ELM327 del genere, ma semplicemente non si collegherà alla tua ECU e non leggerà nulla . SÌ e la stabilità lascia molto a desiderare. Ecco perché la versione 2.1 si vende così male, anzi, non te la consiglio.
Vorrei sottolineare che gli scanner professionali aggiornano il loro firmware una volta all'anno, interi team di programmatori lavorano su di essi, aggiungendo al database i nuovi modelli che appaiono sui mercati.
Il processo di comparsa non è così veloce, anche le auto dall'aspetto nuovo spesso utilizzano vecchie centraline, e quindi l'ELM327 con "ALI" vivrà a lungo. La cosa principale è prendere la versione 1.5.
Come usarlo?
Considererò quello più comune, il cosiddetto ELM327 mini, blu, funziona tramite Bluetooth. Questo è ciò che hanno già acquistato milioni di proprietari in tutto il mondo.
Vale la pena notare che dovrai installarlo sul tuo tablet e molto probabilmente sul tuo telefono. programmi speciali. Quindi ora passo dopo passo:
- Scegliamo un programma per smartphone, in realtà ce ne sono centinaia su Google Play (personalmente utilizzo ANDROID), penso che ce ne siano moltissimi anche su IPHONE. Tuttavia, il programma "TORQUE" è diventato molto diffuso (è semplice e comprensibile). Esiste una versione gratuita, la cosiddetta “LITE”, ed esiste una versione a pagamento “PRO” (costa 165 rubli, ma molti “artigiani” la trovano gratuitamente). E dentro versione gratuita sarai in grado di resettare errori, visualizzare vari parametri, ecc. Tuttavia, la versione “PRO” ha un’interfaccia diversa e funzionalità estese per la lettura della temperatura (questo parametro è molto prezioso per me). In realtà lo installiamo e poi passiamo alla configurazione e alla connessione
- Andiamo in macchina, colleghiamo il nostro ELM327 al connettore, attiviamo il Bluetooth sullo smartphone, dobbiamo selezionare il nostro dispositivo nelle impostazioni, inserire la password, su molti scanner cinesi è “0000” o “1234”. La macchina in alto lampeggerà nel programma; non appena smetterà di lampeggiare, la connessione sarà stabilita!
- Questo è tutto, continua a divertirti! Puoi utilizzare le funzioni integrate o aggiungerne di tue, c'è un elenco molto ampio.
- Separatamente, vorrei sottolineare che questo programma deve configurare speciali sensori PID, senza di essi il "programma" non vedrà né visualizzerà la maggior parte dei sensori. Per impostazione predefinita sono installati su auto come MERCEDES, FORD, GM, OPEL e molte altre. MA NON PER TUTTO! Per aggiungerli, vai sull'ingranaggio (su pagina iniziale, in basso a sinistra) - setup - gestione PID aggiuntivi - aggiunta del set desiderato.
- Tuttavia, non tutti i kit PID sono gratuiti. E ad esempio, per KIA devi acquistarlo. Viene venduto anche su GOOGLE PLAY
- Esiste una funzione importante per molte persone per leggere gli errori e ripristinarli. Capirai da che parte guardare e cosa fare (il codice ti darà queste informazioni).
Come puoi vedere, non c'è niente di complicato, ma personalmente utilizzo questo scanner per un altro scopo.
La mia pratica
Personalmente, penso che tutti i possessori di cambio automatico dovrebbero avere un dispositivo del genere. Perché? SÌ perché puoi leggere semplicemente le letture della temperatura sia del motore che del cambio automatico. Come sai, lui la uccide e non importa. Non dovrebbe esserci surriscaldamento! La temperatura dovrebbe essere compresa tra 90 e 100 gradi Celsius. Se è più alto, la trasmissione automatica si consuma molto più velocemente. E devi fare qualcosa.
Il surriscaldamento può essere causato dall'olio vecchio intasato con il radiatore all'esterno, è necessario lavarlo all'autolavaggio, all'interno - ancora una volta, potrebbero esserci depositi dovuti all'usura dell'olio, sotto carichi pesanti, bruscamente "friggere da fermo" e mantieni il ritmo per mezz'ora, trascina semplicemente qualche rimorchio, oppure semplicemente manca il radiatore di serie.
In generale, se hai ricevuto informazioni sul surriscaldamento, hai già idee su cosa pensare! E questo piccolo dispositivo ti aiuterà in questo.
Attualmente sul mercato esiste un numero enorme di offerte per l'adattatore diagnostico ELM327 a prezzi diversi, ma soprattutto differiscono per qualità, progettazione del circuito e versioni. Di seguito nell'articolo analizzeremo le diverse versioni di scanner, le loro funzionalità e impareremo come identificare un ELM327 "falso".
1) Circuiti dello scanner ELM327.
È importante capire che la qualità dello scanner e la sua funzionalità dipendono principalmente dai componenti utilizzati.
Attualmente, ELM327 con microcontrollore PIC25K80 e PIC18F2480, indipendentemente dalla versione (versioni più comuni 1.4 e 1.5).
La versione "falsa" dello scanner ELM327 è realizzata su un controller CAN più economico MCP2515, STM32F042, BK3231Q, 25K80 QBD327 ha un firmware che non supporta, o supporta erroneamente, un certo numero di comandi AT e non c'è supporto per SAE J1850 protocollo (le versioni più comuni sono 2.1 e 1.5).
2) Versione dello scanner ELM327.
Ripetiamo ancora una volta che la qualità dello scanner e la sua funzionalità dipendono solo dai componenti utilizzati.
Attualmente, sfortunatamente, non è possibile determinare una versione "falsa" e di alta qualità dello scanner ELM327 in base alla versione del firmware. Inizialmente i cloni di scanner “falsi” avevano la versione v2.1, ma in seguito, per poter in qualche modo vendere gli scanner “falsi”, il produttore ha deliberatamente cambiato i numeri della versione da v2.1 a v1.5. Pertanto, acquistando uno scanner "falso" su un controller CAN economico (MCP2515, STM32F042, BK3231Q, 25K80 QBD327) con la versione v1.5, l'utente riceve essenzialmente lo stesso falso della v2.1.
Un ELM327 di alta qualità con un microcontrollore PIC25K80 e PIC18F2480 molto spesso ha le versioni v1.4 e v1.5
3) Come identificare uno scanner ELM327 di qualità.
Esiste un metodo di verifica del software abbastanza semplice che aiuterà a identificare la versione “falsa” economica.
Il primo programma con cui è possibile determinare la versione “falsa” dello scanner è FORScan. Questo programma serve per la diagnostica di Ford, Mazda, Lincoln, Mercury ed è presentato sul sito ufficiale dello sviluppatore forscan.org, può funzionare con un PC basato su Windows e su dispositivi mobili basato su iOS e Android.
Per verificare basta collegare lo scanner ELM327 a una qualsiasi auto e avviare il software FORScan. Nel caso di un clone “falso” dello scanner, il programma visualizzerà il messaggio corrispondente: “Impossibile connettersi all'auto, è stato rilevato un clone ELM327 di bassa qualità. A differenza delle applicazioni OBDII, FORScan richiede un adattatore completamente compatibile con l'ELM327 originale. Questo adattatore non è completamente compatibile."
Secondo modo controllo del software La qualità dello scanner è quella di utilizzare un terminale per collegarsi direttamente all'adattatore e inviare una serie di comandi specifici. Puoi utilizzare Elm327Chat come programma terminale. Successivamente dovrai collegarlo al programma ed effettuare diverse richieste:
-------
>ATI
ELM327 v1.5
>ATAL
OK
>ATPPS
OK
>ATPP2ASV38
OK
>ATE0
OK
>ATL0
OK
>ATH0
OK
>ATR1
OK
>ATST32
OK
>ATS0
OK
>ATAT1
OK
>ATCF700
OK
>ATCMF00
OK
>ATZ
ELM327 v1.5
-------
Come si può vedere dalle risposte "OK", questo scanner ha circuiti di alta qualità. Risposta "?" al comando lo dice questo comando lo scanner non lo sa ed è "falso". Un ELM327 di alta qualità deve riconoscerli.
Il modo più dispendioso in termini di manodopera è smontare lo scanner e osservare lo schema elettrico. Uno scanner di alta qualità, indipendentemente dalla versione dello scanner, dovrebbe essere assemblato su un microcontrollore PIC25K80 o PIC18F2480 e una versione "falsa" su MCP2515, STM32F042, BK3231Q, 25K80 QBD327. Tuttavia, attualmente esistono adattatori "falsi" realizzati sul controller QBD327 e rietichettati come PIC18F25K80. Allo stesso tempo, le dimensioni del controller QBD327 sono le stesse del PIC18F25K80 e un falso può essere identificato dalle seguenti proprietà distintive:
- la segnaletica non è sufficientemente chiara;
- QBD327 funziona con un oscillatore da 16.000 MHz e PIC18F25K80 funziona con un oscillatore da 4.000 MHz;
- il clone “falso” non conosce il comando ATPPS da terminale e, quando richiesto, la risposta è “?”.
Di solito, per scoprire e diagnosticare errori nella tua auto, devi recarti in un centro di assistenza e pagare un sacco di soldi, ma questo dispositivo ti salverà dalle visite costanti al centro di assistenza e dagli sprechi periodici di denaro. Naturalmente, un dispositivo del genere non sorprenderà più nessuno, ma ciò non gli impedisce di essere utile.
Lo scanner può essere installato in quasi tutte le auto dotate di connettore OBDII, puoi vedere un piccolo elenco di auto supportate, ma quell'elenco non include nemmeno la metà delle auto supportate. È generalmente accettato che questo scanner funzioni su qualsiasi auto con OBDII. Esiste un numero incalcolabile di versioni di questo scanner, ci sono 1.3, 1.4, 1.5 e anche 2.1, non ci sono molte differenze, una delle differenze più importanti è il design. Abbiamo la versione 1.5, sembra esattamente uguale alla 2.1 e ho scoperto la versione reale solo utilizzando il programma.
La dotazione è piuttosto modesta: un disco con software per Windows e, appunto, uno scanner ELM327. Aspetto non spicca nulla di speciale, assomiglia a tutti gli altri scanner per questo importo. È molto positivo che abbia dimensioni piuttosto modeste (48x30x25 mm), poiché la maggior parte degli altri scanner potrebbe non entrare nemmeno nel connettore, il coperchio non si chiuderà e lo scanner sporgerà semplicemente, senza protezione, sotto il cruscotto. È installato qui: 
E appare così (le mie foto, elaborate da Photoshop): 
Foto aggiuntive
Se parliamo della cosa principale, allora: ho controllato le prestazioni su uno smartphone Kia Rio + del 2009 Sony Xperia P. Per iniziare a utilizzare lo scanner è necessario collegarlo al connettore OBDII, attivare il Bluetooth sullo smartphone e trovare un nuovo dispositivo che chiederà il codice “1234” per l'abbinamento. Tutto avviene abbastanza velocemente, è possibile connettere qualsiasi smartphone dotato di Bluetooth versione 2.1+, poi il protocollo viene automaticamente rilevato e connesso alla ECU dell'auto. In questa macchina il protocollo è stato definito come ISO-15765. Per ulteriori connessioni dello scanner, è meglio selezionare manualmente il dispositivo nelle impostazioni (poiché potrebbero sorgere problemi con connessioni ripetute).
Dopo aver collegato tutto e inserito il programma, dovrai inserire alcuni dati sulla tua macchina. Vale a dire: volume del motore; peso dell'auto tenendo conto del conducente, del serbatoio, ecc.; tipo di motore; volume del serbatoio e numero di giri. Nello screenshot qui sotto questa è la prima parte, la seconda e la terza sono i dati dell'applicazione con possibilità di modifica.
Il programma ha molti dispositivi disponibili e lo stesso numero di desktop (sette), ma molti dispositivi potrebbero non essere disponibili, tutto dipende dalla macchina. Nel nostro caso, sono disponibili questi (ho provato a renderlo più breve, ma ho comunque ottenuto molto):
Qualche altro screenshot dalle impostazioni dello scanner (qui puoi vedere che la versione dello scanner è 1.5):
Quindi, ora comprendiamo i dispositivi di base. Ho creato il tavolo più ottimale per me stesso.
1) Velocità. Cambia lentamente mentre ti muovi. Mostra in modo relativamente accurato.
2) Velocità del motore. Con l'auto funzionante questo valore è di circa 700-800.
3) Consumo medio per 100 km. È esagerato nello screenshot, poiché questo scanner non è stato guidato molto.
4) Consumo istantaneo. Quando l'auto è ferma, non c'è.
5) Questa è la temperatura del liquido di raffreddamento.
6) Temperatura dell'aria (esterna).
7) Chilometraggio totale dal primo collegamento dello scanner.
8) Chilometraggio durante la connessione attuale dello scanner.
9) Voltaggio della batteria.
10) Costo del viaggio (1,22 UAH).
In generale, la prima cosa che ho fatto in questo programma è stata, ovviamente, controllare la presenza di errori nella macchina. Il programma non li ha trovati.
Passiamo ora alla cosa più importante: come funziona tutto durante la guida?
Come ho scritto sopra, l'aggiornamento dei dati dello scanner è abbastanza veloce, la velocità si manifesta con un piccolo errore, ma tollerabile. In base al consumo istantaneo è possibile regolare la pressione sul pedale dell'acceleratore (minore è il consumo istantaneo, minore sarà il consumo medio), risparmiando così benzina. I consumi in sé sembrano rispondere al vero, ma per avere dati più accurati è necessario percorrere una distanza maggiore (almeno 500 chilometri). La temperatura è corretta, ±2 gradi. Qualche foto: 
Ho fatto anche il video. Ma poiché è molto difficile filmare un luogo in movimento, i video saranno a scatti...
In generale, una cosa abbastanza utile. A volte è semplicemente interessante guardare alcuni indicatori o, ad esempio, calcolare il consumo approssimativo e il denaro speso per un viaggio. Ripeto ancora una volta, ho scelto io stesso i sensori principali, ma potete sceglierne di completamente diversi (in alto ho dato un elenco di quelli disponibili). Ecco perché penso che il dispositivo sia utile. Grazie a tutti per aver letto.
Il prodotto viene fornito gratuitamente.
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