LED драјверот произведува многу енергија. Видови и карактеристики на двигатели за LED извори на светлина. Главни карактеристики на конверторите

За секоја диода, пак, описот го означува падот на напонот при различни струи. На пример, за црвена диода од 660 nm со струја од 600 mA, ќе биде 2,5 V:

Бројот на диоди што може да се поврзат со драјверот, вкупниот пад на напонот мора да биде во границите на излезниот напон на возачот. Односно, црвените диоди од 24 до 33 660 nm можат да се поврзат со двигател од 50W 600 mA со излезен напон од 60-83 V. (Тоа е, 2,5 * 24 \u003d 60, 2,5 * 33 \u003d 82,5).

Друг пример:
Сакаме да составиме двобојна светилка црвена + сина. Избравме црвено-сино сооднос од 3:1 и сакаме да пресметаме кој двигател да го земеме за 42 црвени и 14 сини диоди. Сметаме: 42 * 2,5 + 14 * 3,5 \u003d 154 V. Значи, ни требаат два драјвери 50 W 600 mA, секоја ќе има 21 црвена и 7 сини диоди, вкупниот пад на напон на секоја ќе биде 77 V, што влегува во неговата излезен напон.

Сега некои важни појаснувања:

1) Не барајте двигател со моќност поголема од 50 W: тие се, но тие се помалку ефикасни од сличен сет на двигатели со помала моќност. Покрај тоа, тие ќе станат многу жешки, што ќе бара дополнително да платите за помоќно ладење. Исто така, драјверите над 50W обично се многу поскапи, на пример драјверот од 100W може да биде поскап од драјверите од 2 x 50W. Затоа, не вреди да ги бркате. Да, и посигурно е кога LED-колата се поделени на делови, ако нешто одеднаш изгори, тогаш нема да изгори сè, туку само некои. Затоа, корисно е да се поделите на неколку возачи и да не се стремите да обесувате сè на еден. Излезна моќност: 50 W - најдобра опција, не повеќе.

2) Струјата за возачите е различна: работат 300 mA, 600 mA, 750 mA. Има доста други опции.
Во голема мера, користењето на двигател од 300 mA ќе биде поефикасно во однос на ефикасноста на 1 W, исто така нема многу да ги оптоварува LED диодите и тие ќе се загреваат помалку и ќе траат подолго. Но, главниот недостаток на таквите драјвери е тоа што диодите ќе работат „со половина сила“, и затоа ќе им требаат околу двојно повеќе отколку за аналог со 600 mA.
Возачот од 750 mA ќе ги доведе диодите до нивните граници, така што диодите ќе се вжештат многу и ќе бараат многу моќно, добро осмислено ладење. Но, дури и покрај ова, во секој случај, тие се деградираат од прегревање порано од просечниот „живот“ на LED светилките што работат, на пример, на струја од 500-600 mA.
Затоа, препорачуваме да користите драјвери од 600 mA. Тие излегуваат како најоптимално решение во однос на односот цена-перформанси-живот.

3) Моќноста на диодите е означена номинална, односно максимално можно. Но, тие никогаш не се напојуваат до максимум (зошто - видете точка 2). Многу е лесно да се пресмета вистинската моќност на диодата: треба да ја помножите струјата на двигателот што се користи со падот на напонот на диодата. На пример, при поврзување на драјвер од 600 mA со црвена диода од 660 nm, ќе го добиеме вистинскиот напон на диодата: 0,6 (A) * 2,5 (V) \u003d 1,5 W.

Еден од условите за сигурна работа на LED диоди е висококвалитетно стабилно еднонасочно напојување на даден напон.

Led-driver - само дизајниран за ова.

Размислете за главната цел и принцип на неговото работење, со кои главни параметри се карактеризира, кои сорти постојат, како се разликува од стандардното напојување, како да го изберете вистинскиот и кои се главните шеми за поврзување.

Led-driver е стабилизирачки модул. Без него, ниту еден од моментално произведените LED елементи не може да работи - од најслабите до најмоќните. Мора строго да се усогласи со оптоварувањето на склопеното коло, особено кога прицврстувачите имаат сериско поврзување. Во овој случај, падот на напонот во секој конкретен извор на LED светло може да варира (бидејќи зависи од параметрите на фабричкото склопување), додека моменталната јачина треба да остане иста за сите нив.

Улогата на лед-возачот не може да се прецени. На крајот на краиштата, со најмало зголемување на параметрите за напојување, полупроводничкиот кристал веднаш се загрева и изгорува. Од друга страна, кога карактеристиките на мрежата се намалуваат, излезот на светлината страда и осветленоста што ја декларира производителот се намалува. Затоа, толку е важно да се избере вистинскиот двигател за LED диоди.

Принцип на работа

Главната цел на led-driver е да ја одржува стабилноста на излезната струја. Повеќето двигатели што се произведуваат денес за led елементи се собрани на принципот на конвертори со ширина на пулсот. Тие вклучуваат пулсен трансформатор и микроциркули кои ја стабилизираат електричната струја. Таквите уреди се напојуваат од мрежа за домаќинство со напон од 220 волти, се карактеризираат со висока ефикасност и имаат посебен осигурувач против преоптоварување и краток спој.

Постојат и лед-двигатели од линеарен тип. Принципот на неговото работење се заснова на стабилизација на струјата додека минува низ транзистор со p-канал. За разлика од модификацијата опишана погоре, тој е поевтин, поедноставен и неефикасен аналог. За време на работата, таквите драјвери може да се загреат многу, и затоа не се користат за кола со моќни LED елементи.

Главни карактеристики

Меѓу главните карактеристики на led-driver, следните три се од особено значење за неговите параметри за изведба:

1. Излезен напон.
2. Номинална струја.
3. Моќ.

На првиот фактор влијае вредноста на падот на напонот на самиот леден елемент, како и начинот на неговото поврзување. Ако се користи паралелно коло, тогаш напонот на сите LED диоди ќе биде ист. Поинаков резултат ќе биде кога се користи сериско коло. Овде, вредноста на овој параметар треба да биде еднаква на вкупниот пад на напонот на сите елементи на ланецот.

Вредноста на номиналната струја на лед-двигателот е директно зависна од осветленоста и моќноста на лед-ламбите. Возачот мора да напојува струја со таква јачина што нивниот интензитет на светлина е еднаков на оној што го декларира производителот.

Моќноста или излезното оптоварување на лед-двигателот не смее да биде помала од вкупната вредност на истиот параметар за сите учесници во колото. На пример, ако има 10 LED диоди од 2 W во колото, тогаш нивниот збир ќе биде еднаков на 20 W. Во исто време, на пресметаното оптоварување мора да се додаде тампон од 20-30% (резерва на моќност). Во овој случај, излегува: 20 W + (20 x 0,3) 6 W = 26 W.

Важно!При пресметување на моќноста на лед-двигателот, исто така е неопходно да се земе предвид бојата на лед-елементот, бидејќи кристалите со различни бои со еднаква осветленост и струја имаат различни падови на напон, а со тоа и моќност. На пример, две црвени и зелени LED диоди од 359 mA земаат 1,9-2,4 V и 3,3-3,9 V, соодветно, и затоа имаат 0,75 и 1,25 вати, соодветно.

Видови LED драјвери

Постојат два главни типа на led-driver - пулсен и линеарен тип. Разликата меѓу нив лежи во принципот на стабилизирање на електричната струја, што се изразува во главните карактеристики, областите на примена и работниот век. Ајде да ги разгледаме подетално.

Линеарен стабилизатор

Линеарниот led-driver ја извршува функцијата на наједноставниот автоматски отпорник. При најмала промена во јачината на струјата, тој веднаш ја враќа поставената вредност на излезот. Улогата на таков уред ја врши транзистор. Без оглед на тоа како се менуваат карактеристиките на надворешната мрежа за снабдување, нејзината внатрешна вредност останува константна.

Прочитајте исто така Уредот и принципот на работа на диодата со директно и обратно префрлување

Предноста на таквиот систем лежи во едноставноста на неговиот дизајн, ниската цена и стабилноста. Сепак, главниот недостаток на линеарниот стабилизатор е губењето на дел од моќноста поради неговата транзиција кон топлинска енергија. Во овој случај, постои директна врска помеѓу апсолутната вредност на влезниот напон и протокот. Затоа, led-driver од линеарен тип е погоден за LED диоди со мала моќност. Не се користи на led елементи со големи параметри на јачината на струјата, бидејќи самите двигатели ќе трошат повеќе енергија од самите полупроводнички кристали.

Стабилизација на пулсот

Пулсовиот лед-двигател е импулсен кондензатор со a автоматски уредвклучување/исклучување на електрична струја. Штом напонот во него ја достигне работната вредност, а LED магистралата или светилката се запали, прекинувачот се активира и струјата престанува - со цел да се избегне понатамошен потенцијален раст и да се избегне согорување на кристалот во светилката.

Во иднина, бидејќи потенцијалот постепено се троши во кондензаторот за складирање, се вклучува струја за да се наполни за да не избледи фенерот. Времето на шминкање и периодот на исклучување може да се разликуваат во зависност од напонот во надворешната мрежа. Улогата на таков регулатор-прекинувач што работи во автоматски програмиран режим ја врши импулсен LED-двигател.

Неговиот коефициент корисна акцијаблиску до 100%. Затоа, се користи дури и на многу моќни рефлектори. Во исто време, лед-двигателот во неговото коло е толку ефикасен што за неговото куќиште дури и не се потребни посебни ладилници за отстранување на топлината. Меѓу нивните главни недостатоци се сложеноста на уредот и високата цена. Од друга страна, голем број на предности како високи перформанси, мала големина и тежина и висок квалитетдадена тековната стабилност лесно ги израмнува.

Која е разликата помеѓу LED драјверот и напојувањето со led ленти

Прашањето е дали led-driver е различен за лед светилкаи панделки, ги возбудува сите оние кои со свои раце сакаат да направат позадинско осветлување од Залихи. Може да се одговори само со прво разбирање што е лед лента, од кои елементи се состои и како функционира сето тоа.

Обична ледена лента е збир на LED диоди меѓусебно поврзани во еден или повеќе редови според електричното коло и фиксирани на специјална еластична подлога. За возврат, внатре тие се поделени во групи од 3 или 6 кристали. Сите тие се поврзани преку отпорник за ограничување на струјата во сериско коло. Во овој случај, групите се поврзани едни со други паралелно.

Работниот напон за ледените ленти е 12 или 24 волти. Во овој случај, целата лента е поделена на делови. Секој од нив има свој отпорник - за ограничување и стабилизирање на струјата. Така, задачата на напојувањето е да го конвертира излезниот напон строго на 12 или 24 волти - ни повеќе ни помалку. Ова е токму разликата од вообичаениот led-driver, кој може да биде дизајниран за кој било друг работен напон (по правило, овој опсег, на пример, од 8 до 13 волти). Во исто време, двигателот на ледената лента воопшто не ги следи параметрите на излезната струја - ова е задача на отпорниците во секоја група LED диоди.

Како да изберете

Правилниот избор на led-driver за напојување на LED треба да ги земе предвид следните параметри:

• Вредност на влезниот напон.
• Вредноста на излезниот напон.
• излезна струја.
• излезна моќност.
• Заштита од влага и прашина.

Основниот принцип за избор на вистинскиот двигател за LED е да се започне со пресметување на неговите карактеристики само откако ќе се знае точниот број на извори на светлина и нивните главни параметри (првенствено моќност) во планираното коло. Дополнително, неопходно е однапред да се знаат условите за работа на електричната опрема - внатре или на отворено, кои се параметрите на флуктуациите на температурата и влажноста, како и ефектот на врнежите.

Важно!При изборот на led-driver, треба точно да знаете од кој извор ќе се напојува. Ова може да биде мрежа за домаќинство од 220 волти, или автомобилска батерија, или дизел централа, итн. Опсегот на напон од нив мора да одговара на работниот влезен напон на ледениот двигател. Исто така, треба однапред да ја знаете природата на дојдовната струја - таа е константна или променлива.

Следно, треба правилно да ги пресметате излезните параметри за led-driver. Пред сè, тоа е тензија. Се пресметува на следниов начин - неопходно е да се сумира вредноста на сите ледени елементи во ланецот. На пример, ако во колото има 5 диоди од 3 волти, вкупниот број ќе биде 5x3 \u003d 15 волти. Во овој случај, мора да се земе предвид дека поврзувањето на светилките ќе биде конзистентно. Во влезните карактеристики има уште една вредност - моменталната јачина. Ќе биде исто за сите светилки.

Ние ќе ви го испратиме материјалот по е-пошта

Во последниве години, станува сè попопуларен. Ова се должи на фактот дека LED диодите што се користат во светилките, тие се нарекуваат и диоди што емитуваат светлина (LED), се прилично светли, економични и издржливи. Со помош на LED елементи се создаваат интересни и оригинални светлосни ефекти кои можат да се користат во широк спектар на ентериери. Сепак, таквите уреди за осветлување се многу барани за параметрите на електричните мрежи, особено за големината на струјата. Затоа, за нормално функционирањеколото за осветлување мора да вклучува драјвери за LED диоди. Во оваа статија, ќе се обидеме да откриеме кои се LED драјвери, кои се нивните главни карактеристики, како да не се направи грешка при изборот и дали е можно да се направи тоа сами.

Без таков минијатурен уред, LED диодите нема да работат.

Бидејќи LED диодите се актуелни уреди, тие се соодветно чувствителни на овој параметар. За нормално функционирање на осветлувањето, потребно е стабилизирана струја со номинална вредност да помине низ LED елементот. За овие цели, создаден е драјвер за LED светилки.

Некои читатели, кога ќе го видат зборот драјвер, ќе бидат во загуба, бидејќи сите сме навикнати на фактот дека овој термин се однесува на некој вид софтвер кој ви овозможува да управувате со програми и уреди. Во превод од англиски, возачот значи: возач, возач, поводник, јарбол, контролна програмаи повеќе од 10 вредности, но сите се обединети со една функција - контрола. Ова е случај со драјверите за, тие само ја контролираат струјата. Значи, со разбраниот термин, сега да дојдеме до поентата.

LED драјвер - Електронски уред, на чиј излез, по стабилизацијата, се формира постојана струја од потребната големина, со што се обезбедува нормално функционирање на LED елементите. Во овој случај, струјата е таа што се стабилизира, а не напонот. Се нарекуваат уреди кои го стабилизираат излезниот напон, кои исто така се користат за напојување на LED елементи за осветлување.

Како што веќе разбравме, главниот параметар на двигателот за LED диоди е излезната струја, која уредот може да ја обезбеди долго време кога товарот е вклучен. За нормален и стабилен сјај на LED елементите, потребно е струја да тече низ ЛЕР, чија вредност мора да одговара на вредностите наведени во листот со податоци за полупроводници.

Каде ја најдовте апликацијата на драјверот за LED диоди

Како по правило, LED драјверите се дизајнирани да работат со напон од 10, 12, 24, 220 V и постојана струја од 350 mA, 700 mA и 1 A. Тековните стабилизатори за LED диоди се произведуваат главно за одредени производи, но има исто така универзални уреди, погодни за LED-елементи на водечки производители.

Во основа, LED драјверите во AC мрежите се користат за:

Во електрични кола со директна струја, потребни се стабилизатори за нормално функционирање на осветлувањето на одборот и фаровите на автомобилот, преносливите светла итн.

Тековните стабилизатори се прилагодени за работа со контролни системи и сензори за фотоелементи, а поради нивната компактност може лесно да се инсталираат во разводни кутии. Исто така, преку драјверите можете лесно да ја менувате осветленоста и бојата на LED елементите, намалувајќи ја количината на струја преку дигитална контрола.

Како работат LED уредите за стабилизирање

Принципот на работа на конверторот за и ленти е да одржува дадена сегашна вредност без оглед на излезниот напон. Ова е разликата помеѓу напојувањето и LED драјверот.

Ако го погледнеме колото претставено погоре, ќе видиме дека струјата, благодарение на отпорникот R1, е стабилизирана, а кондензаторот C1 ја поставува потребната фреквенција. Понатаму, диодниот мост е вклучен, како резултат на што се доставува стабилизирана струја на LED диодите.

Карактеристики на уредот на кои треба да внимавате

При изборот на LED драјвер за LED светилки, неопходно е да се земат предвид главните параметри, имено: струја, излезен напон и моќност потрошена од поврзаното оптоварување.

Излезниот напон на струјниот регулатор зависи од следниве фактори:

• број на LED елементи;
• пад на напонот преку ЛЕР;
• метод на поврзување.

Струјата на излезот на уредот се определува со моќноста и. Моќта на оптоварување влијае на струјата што ја троши, во зависност од потребниот интензитет на сјај. Стабилизаторот е тој што им обезбедува на LED диодите струја со потребната големина.

Моќта на LED светилка директно зависи од:

• моќност на секој LED елемент;
• вкупен број на LED диоди;
• бои.

Моќта потрошена од товарот може да се пресмета со следнава формула:

П H = PLED × N , Каде

• П Х – вкупна моќност на оптоварување;
• П LED е моќта на индивидуална LED;
• Н - бројот на LED елементи поврзани со товарот.

Максималната моќност на струјниот стабилизатор не треба да биде помала од PH. За нормално функционирање на ЛЕД-двигателот, се препорачува да се обезбеди резерва на моќност од најмалку 20÷30%.

Покрај моќноста и бројот на LED диоди, моќноста на товарот поврзан со возачот зависи и од бојата на LED елементите. Факт е дека LED диоди со различни бои имаат различни падови на напон со иста сегашна вредност. Така, на пример, за црвена CREE XP-E LED, падот на напонот при струја од 350 mA е 1,9 ÷ 2,4 V, а просечната потрошувачка на енергија ќе биде околу 750 mW. Со иста струја, зелениот LED елемент ќе има пад на напон од 3,3 ÷ 3,9 V, а просечната моќност ќе биде скоро 1,25 W. Соодветно на тоа, струен стабилизатор дизајниран за моќност од 10 W може да напојува 12 ÷ 13 црвени LED диоди или 7-8 зелени LED диоди.

Видови стабилизатори по тип на уред

Тековните стабилизатори за диоди што емитуваат светлина се поделени според типот на уредот на импулсни и линеарни.

Излезот на линеарниот двигател е струен генератор, кој обезбедува непречено стабилизирање на излезната струја со нестабилен влезен напон, без создавање високофреквентни електромагнетни пречки. Таквите уреди имаат едноставен дизајни ниската цена, но не многу високата ефикасност (до 80%) го стеснува опсегот на нивната употреба на LED елементи и ленти со мала моќност.

Уредите од типот на пулсот ви овозможуваат да креирате серија на високофреквентни струјни импулси на излезот. Таквите двигатели работат на принципот на модулација на ширина на импулсот (PWM), односно просечната излезна струја се одредува според односот на ширината на пулсот со нивната фреквенција. Ваквите уреди се повеќе барани поради нивната компактност и поголема ефикасност, која е околу 95%. Меѓутоа, во споредба со линеарните PWM двигатели, стабилизаторите имаат повисоко ниво на електромагнетни пречки.

Како да изберете драјвер за LED диоди

Веднаш треба да се забележи дека отпорникот не може да биде полноправна замена за возачот, бидејќи не може да ги заштити LED диодите од бранови на струја и импулсен шум. Исто така, не би била најдобрата опција да се користи линеарен извор на струја поради неговата ниска ефикасност, што ги ограничува можностите на стабилизаторот.

При изборот на LED драјвер за LED диоди, треба да се придржувате до следниве основни препораки:

• најдобро е да купите струен стабилизатор истовремено со товарот;
• земете го предвид падот на напонот на ЛЕР;
• високата струја ја намалува ефикасноста на ЛЕР и предизвикува нејзино прегревање;
• земете ја предвид моќноста на товарот поврзан со возачот.

Исто така, неопходно е да се обрне внимание на фактот дека неговата моќност, работните опсези на влезниот и излезниот напон, номиналната стабилизирана струја и степенот на заштита од влага и прашина на уредот се означени на телото на стабилизаторот.

Препорака!Колку возачот ќе биде моќен и квалитетен лед лентаили LED да изберете, се разбира, вие. Сепак, треба да се запомни дека за нормално функционирање на целиот систем за осветлување што се создава, најдобро е да се купи сопствен конвертор, особено ако ние зборувамеО LED рефлектории други моќни уреди за осветлување.

Поврзувачки струјни конвертори за LED диоди: коло за двигател за LED светилка од 220 V

Повеќето производители произведуваат драјвери на интегрирани кола (IC) кои ви дозволуваат да напојувате од низок напон. Сите конвертори за LED осветлување што постојат во моментот се поделени на едноставни, создадени врз основа на 1 ÷ 3 транзистори и посложени, направени со помош на микроциркути PWM.

Погоре е коло за двигател базирано на IC, но како што споменавме, постојат методи за поврзување со помош на отпорници и транзистори. Всушност, има многу опции за поврзување и едноставно е невозможно да се разгледаат сите детално во еден преглед. На Интернет, можете да најдете речиси секоја шема што е погодна специјално за вашата ситуација.

Како да се пресмета тековниот регулатор за LED осветлување

За да се одреди излезниот напон на конверторот, неопходно е да се пресмета односот на моќноста и струјата. Така, на пример, со моќност од 3 W и струја од 0,3 А, максималниот излезен напон ќе биде 10 V.Следно, треба да одлучите за начинот на поврзување, паралелно или сериско, како и за бројот на LED диоди. Факт е дека номиналната моќност и напонот на излезот на возачот зависат од ова. Откако ќе ги пресметате сите овие параметри, можете да го изберете соодветниот стабилизатор.

Треба да се напомене дека конверторите дизајнирани за одреден број LED елементи имаат заштита од итни ситуации. Овој тип на уред се карактеризира со неправилна работа при поврзување на помал број LED диоди - треперењето се забележува или воопшто не функционира.

Двигател со затемнување за LED елементи - што е тоа?

Најновите модели на LED конвертори се прилагодени да работат со полупроводнички кристални придушувачи на осветленост -. Употребата на овие уреди овозможува порационално користење на електричната енергија и зголемување на ресурсот на LED елементот.

Конверторите со затемнување се од два вида. Некои се вклучени во колото помеѓу стабилизаторот и елементите за LED осветлување и работат преку PWM контрола. Конверторите од овој тип се користат за работа со LED ленти, линии за трчање итн.

Во втората опција, затемнувачот е инсталиран на јазот помеѓу изворот на енергија и стабилизаторот, а принципот на работа е и да ги контролира параметрите на струјата што минува низ LED диодите и да користи модулација со ширина на пулсот.

Карактеристики на кинески LED конвертори на струја

Големата побарувачка за двигатели на LED осветлување доведе до нивно масовно производство во азискиот регион, особено во Кина. И оваа земја е позната не само по висококвалитетната електроника, туку и по масовното производство на сите видови фалсификати. LED драјвери од кинеско производство се конвертори на импулсна струја, по правило, дизајнирани за 350÷700 mA и во дизајн без пакување.

Предностите на кинеските струјни конвертори се само во ниската цена и присуството на галванска изолација, но сепак има повеќе недостатоци и тие се состојат во:

• високо ниво на радио пречки;
• несигурност предизвикана од евтини решенија за кола;
• ранливост на мрежни флуктуации и прегревање;
• високо ниво на бранување на излезот на стабилизаторот;
• краток работен век.

Вообичаено, компонентите произведени во Кина работат на нивната граница, без залиха. Затоа, ако сакате да создадете сигурен систем за осветлување, најдобро е да купите LED конвертор од познат доверлив производител.

Работен век на тековните конвертори

Како и секој електронски уред, драјверот за изворот на струја на LED има одреден век на траење, што зависи од следниве фактори:

• стабилност на напонот во мрежата;
• температурни флуктуации;
• ниво на влажност.

Познатите производители даваат гаранција за нивните производи во просек од 30.000 часа работа. Најевтините, наједноставните стабилизатори се дизајнирани да работат 20.000 часа, среден квалитет - 20.000 часа и јапонските - до 70.000 часа.

PT 4115 базирано на LED коло за двигател

Поради појавата на голем број LED елементи со моќност од 1 ÷ 3 W и ниска цена, повеќето луѓе претпочитаат да прават домашно и автомобилско осветлување врз основа на нив. Сепак, ова бара двигател кој ќе ја стабилизира струјата до номиналната вредност.

За правилна работа на конверторот се препорачуваат танталови кондензатори. Ако не инсталирате кондензатор за напојување, тогаш Интегрирано коло(IC) едноставно ќе пропадне кога уредот е поврзан на мрежата. Погоре е дијаграм на возачот за LED на IC PT4115.

Како да направите сопствен LED драјвер

Со помош на готови микроциркути, дури и почетник радио аматер може да собере конвертор за LED диоди со различни моќи. Ова бара способност за читање електрични кола и искуство со рачка за лемење.

Собери струен стабилизаторза стабилизатори од 3 вати, можете да користите микроспој од кинескиот производител PowTech - PT4115. Овој IC може да се користи за LED елементи со моќност од повеќе од 1 W и се состои од контролни единици со доста моќен транзисторна излезот. Конверторот базиран на PT4115 има висока ефикасност и минимални компоненти.

Како што можете да видите, со искуство, знаење и желба, можете да соберете LED драјвер во речиси секоја шема. Сега размислете чекор по чекор инструкциисоздавање на наједноставниот конвертор на струја за 3 LED елементи, моќност од по 1 W, од полнач за мобилен телефон. Патем, ова ќе ви помогне подобро да ја разберете работата на уредот и подоцна да преминете на посложени кола дизајнирани за поголем број LED диоди и лента.

Инструкции за составување драјвер за LED диоди

Слика	Опис на сцената
	За да го соберете стабилизаторот, ќе ви треба стар полнач за мобилен телефон. Зедовме од Samsung, тие се толку сигурни. Полначсо параметри од 5 V и 700 mA внимателно расклопувајте.
	Потребен ни е и променлив (трим) отпорник од 10 kΩ, 3 LED диоди од 1 W и кабел со приклучок.
	Вака изгледа расклопениот полнач, што ќе го повториме.
	Излезниот отпорник го лемеме на 5 kOhm и на негово место ставаме „тример“.
	Следно, го наоѓаме излезот на товарот и, откако го одредивме поларитетот, ги лемеме LED диодите претходно собрани во серија.
	Ги лемеме старите контакти од кабелот и на нивно место ја поврзуваме жицата со приклучокот. Пред да го проверите двигателот за LED за перформанси, треба да бидете сигурни дека врските се точни, дека се силни и дека ништо не создава краток спој. Само тогаш можете да започнете со тестирање.
	Со отпорник за отсекување, го започнуваме прилагодувањето додека LED диодите не почнат да светат.
	Како што можете да видите, LED елементите се запалени.
	Тестерот ги проверува параметрите што ни се потребни: излезен напон, струја и моќност. Доколку е потребно, прилагодете го отпорникот.
	Тоа е се! ЛЕД диодите горат нормално, никаде ништо не искри ниту дими, што значи дека промената била успешна, со што ви честитаме.

Како што можете да видите, правењето едноставен LED драјвер е многу едноставен. Се разбира, оваа шема можеби не е интересна за искусни радио аматери, но за почетник е совршена за пракса.

Водечката позиција меѓу најефикасните извори на вештачка светлина денес е окупирана од LED диоди. Ова е во голема мера заслуга на квалитетни извори на храна за нив. Кога работите заедно со правилно избраниот двигател, ЛЕР ќе задржи стабилна осветленост на светлината долго време, а животниот век на ЛЕР ќе биде многу, многу долг, измерен во десетици илјади часа.

Така, правилно избраниот драјвер за LED диоди е клучот за долга и сигурна работа на изворот на светлина. И во оваа статија ќе се обидеме да ја откриеме темата како да го избереме вистинскиот драјвер за ЛЕР, што да барате и какви се тие.

Двигател за LED диоди е стабилизирано напојување со постојан напон или еднонасочна струја. Во принцип, првично, LED драјвер е, но денес дури и постојаните извори на напон за LED диоди се нарекуваат LED драјвери. Тоа е, можеме да кажеме дека главниот услов е стабилните карактеристики на DC напојувањето.

Електронски уред (во суштина стабилизиран пулсен конвертор) е избран за потребното оптоварување, без разлика дали тоа е збир на поединечни LED диоди собрани во сериски синџир, или паралелен сет од такви синџири, или може да има лента или дури и една моќна LED .

Стабилизираното напојување со постојан напон е добро прилагодено за LED ленти или за напојување на сет од неколку LED диоди со висока моќност поврзани паралелно едно по едно - односно кога номиналниот напон на оптоварувањето на LED е точно познат, а вие само треба да изберете напојување за номиналниот напон со соодветната максимална моќност.

Обично тоа не предизвикува проблеми, на пример: 10 LED диоди на 12 волти, по 10 вати, ќе бараат напојување од 100 вати од 12 волти, оценето за максимална струја од 8,3 ампери. Останува да го прилагодите излезниот напон со помош на регулационен отпорник од страна, и готово.

За посложени LED склопови, особено кога неколку LED диоди се поврзани во серија, не ви треба само напојување со стабилизиран излезен напон, туку и полноправно LED драјвер - електронски уред со стабилизирана излезна струја. Овде, струјата е главниот параметар, а напонот на напојување на склопот на LED може автоматски да варира во одредени граници.

За рамномерен сјај на склопот на LED, неопходно е да се обезбеди номинална струјаниз сите кристали, сепак, падот на напонот на кристалите може да се разликува за различни LED диоди (бидејќи CVC-ите на секоја од LED диодите во склопот малку се разликуваат), така што напонот на секоја LED нема да биде ист, но струјата треба да биди ист.

LED драјвери се произведуваат главно за напојување од мрежа од 220 волти или од 12 волти мрежа на возило. Излезните параметри на возачот се наведени како опсег на напон и рејтинг на струја.

На пример, драјвер со излез од 40-50 волти, 600 mA ќе ви овозможи да поврзете четири LED диоди од 12 волти со моќност од 5-7 вати во серија. Приближно 12 волти ќе паднат на секоја LED диода, струјата низ сериското коло ќе биде точно 600 mA, додека напонот од 48 волти спаѓа во опсегот на работа на двигателот.

ЛЕД драјверот со постојана струја е универзално напојување за склопови на LED диоди, а неговата ефикасност е доста висока, а еве зошто.

Моќноста на склопот на LED е важен критериум, но што ја одредува оваа моќност на оптоварување? Доколку струјата не се стабилизира, тогаш значителен дел од моќноста би се потрошил во изедначувачките отпорници на склопот, односно ефикасноста би била мала. Но, со двигател што има струјна стабилизација, не се потребни отпорници за изедначување, така што ефикасноста на изворот на светлина ќе испадне многу висока како резултат.

Возачите од различни производители се разликуваат по излезна моќност, класа на заштита и користена база на елементи. Како по правило, се заснова на, со стабилизација на излезната струја и со заштита од краток спој и преоптоварување.

Се напојува со наизменична струја 220 волти или еднонасочна струја со напон од 12 волти. Наједноставните компактни нисконапонски драјвери може да се имплементираат на еден универзален чип, но нивната сигурност е помала поради поедноставувањето. Сепак, ваквите решенија се популарни во автоматското подесување.

При изборот на драјвер за LED диоди, треба да се разбере дека употребата на отпорници не ве спасува од пречки, како и употребата на поедноставени кола со кондензатори за гаснење. Сите пренапони на напон минуваат низ отпорници и кондензатори, а нелинеарната IV карактеристика на ЛЕР нужно ќе се рефлектира во форма на тековен бран низ кристалот, а тоа е штетно за полупроводникот. Линеарните стабилизатори исто така не се најдобрата опција во однос на имунитетот од пречки, освен тоа, ефективноста на таквите решенија е помала.

Најдобро е ако однапред се знае точниот број, моќноста и шемата за префрлување на LED диодите, а сите LED диоди во склопот ќе бидат од ист модел и од иста серија. Потоа изберете возач.

Опсегот на влезни напони, излезни напони и номинална струја мора да бидат наведени на куќиштето. Врз основа на овие параметри, се избира драјвер. Обрнете внимание на класата на заштита на куќиштето.

За истражувачки задачи, на пример, погодни се неспакувани LED драјвери; таквите модели се широко застапени на пазарот денес. Доколку е неопходно да се стави производот во куќиште, куќиштето може да го изработи самиот корисник.

Андреј Повни

LED диоди, кои во последниве години сериозно ги заменија сите други извори на светлина, сега можат да се најдат насекаде. Тие се користат во станови и канцеларии, ги осветлуваат улиците, украсуваат згради и ентериери. Но, за правилно функционирање на полупроводнички извор на светлина, потребен е висококвалитетен и сигурен драјвер за LED диоди. Денес ќе зборуваме за овој исклучително важен јазол и ќе дознаеме зошто овој драјвер е толку неопходен, како функционира, па дури и ќе се обидеме да направиме лед драјвер со свои раце.

Што е возач и зошто е потребен

Ако погледнете во англиско-рускиот речник, можете да дознаете дека возачот е буквално „возач“ (возач - возач, англиски). Од каде потекнува толку чудно име и што води? За да го разбереме ова, ајде малку да отфрлиме и да разговараме за LED диоди.

Светлосна диода (лед) е полупроводнички уред способен да емитува светлина под влијание на напонот што се применува на неа. Згора на тоа, за полупроводникот да работи правилно, напонот што обезбедува оптимална струја низ кристалот мора да биде константен и строго стабилизиран. Ова е особено точно за LED диоди со висока моќност, кои се исклучително критични за сите видови падови и пренапони на струјата на напојување. Штом моќноста на диодата малку се намали, струјата паѓа и, како резултат на тоа, излезот на светлината се намалува. При најмал вишок од нормалната вредност на струјата, полупроводникот веднаш се прегрее и изгорува.

Главната цел на возачот е да ја обезбеди диодата што емитува светлина со струјата потребна за нејзино нормално функционирање. Така, лед драјверот е, всушност, напојување за LED диоди, нивниот „двигател“, кој обезбедува долгорочно и висококвалитетно работење на полупроводнички илуминатор.

Стручно мислење

Алексеј Бартош

Прашајте експерт

Нема да најдете ниту еден уред за осветлување кој во својот состав има моќен ЛЕД, кој не би имал драјвер. Затоа, толку е важно да се разбере кои се возачите, како работат и кои карактеристики треба да ги имаат.

Видови LED драјвери

Сите драјвери за LED диоди може да се поделат според принципот на стабилизација на струјата. Денес постојат два такви принципи:

1. Линеарна.
2. Пулсот.

Линеарен стабилизатор

Да претпоставиме дека имаме моќна ЛЕР што треба да се запали. Ајде да собереме наједноставното коло:

Дијаграм кој го објаснува линеарниот принцип на тековната регулација

Го поставивме отпорникот R, кој делува како ограничувач, на саканата тековна вредност - ЛЕР е вклучена. Ако напонот на напојување се промени (на пример, батеријата е при крај), го вртиме лизгачот на отпорот и ја враќаме потребната струја. Ако се зголеми, тогаш на ист начин струјата се намалува. Ова е токму она што го прави наједноставниот линеарен регулатор: ја следи струјата преку ЛЕР и, доколку е потребно, го „врти копчето“ на отпорникот. Тој го прави тоа само многу брзо, имајќи време да одговори на најмало отстапување на струјата од поставената вредност. Се разбира, возачот нема рачка, неговата улога ја игра транзисторот, но суштината на објаснувањето не се менува од ова.

Кој е недостатокот на колото за стабилизатор на линеарна струја? Факт е дека струјата тече и низ регулациониот елемент и бескорисно ја троши моќта, што едноставно го загрева воздухот. Покрај тоа, колку е поголем влезниот напон, толку поголеми се загубите. За LED диоди со мала работна струја, таквото коло е соодветно и успешно се користи, но поскапо е да се напојуваат моќни полупроводници со линеарен двигател: возачите можат да изедат повеќе енергија од самиот илуминатор.

Предностите на таквата шема за напојување вклучуваат релативна едноставност на кола и ниска цена на возачот, во комбинација со висока доверливост.

Линеарен двигател за напојување на LED во фенерче

Стабилизација на пулсот

Пред нас е истата ЛЕР, но ќе собереме малку поинакво коло за напојување:

Шема што го објаснува принципот на работа на стабилизаторот со ширина на пулсот

Сега, наместо отпор, имаме копче KN и додаден е кондензатор за складирање C. Нанесуваме напон на колото и го притискаме копчето. Кондензаторот почнува да се полни, а кога ќе се достигне работниот напон на него, ЛЕР светнува. Ако продолжите да го држите копчето притиснато, струјата ќе ја надмине дозволената вредност, а полупроводникот ќе изгори. Го отпуштаме копчето. Кондензаторот продолжува да ја напојува ЛЕР и постепено се испушта. Штом струјата падне под дозволената вредност за ЛЕР, повторно го притискаме копчето, хранејќи го кондензаторот.

Така, седиме и периодично го притискаме копчето, одржувајќи го нормалниот режим на работа на ЛЕР. Колку е поголем напонот за напојување, толку пократки ќе бидат пресите. Колку е помал напонот, толку подолго ќе треба да се притисне копчето. Ова е принципот на модулација на ширина на пулсот. Возачот ја следи струјата преку ЛЕР и го контролира клучот составен на транзистор или тиристор. Тој го прави тоа многу брзо (десетици, па дури и стотици илјади кликови во секунда).

На прв поглед работата е мачна и тешка, но не и за електронско коло. Но, ефикасноста на прекинувачкиот стабилизатор може да достигне 95%. Дури и кога се напојува, загубите на енергија се минимални, а клучните двигатели не бараат моќни ладилници. Секако, прекинувачки регулаторинешто покомплицирано во дизајнот и поскапо, но сето тоа се исплати со високи перформанси, исклучителен квалитет на стабилизација на струјата и одлични индикатори за тежина и големина.

Овој преклопен драјвер е способен да испорачува струја до 3 А без никакви ладилници.

Како да изберете драјвер за LED диоди

Откако се занимававме со принципот на работа на водечкиот двигател, останува да научиме како правилно да ги изберете. Ако не сте ги заборавиле основите на електротехниката добиени на училиште, тогаш ова е едноставна работа. Ги наведуваме главните карактеристики на конверторот за LED диоди што ќе бидат вклучени во изборот:

• влезен напон;
• излезен напон;
• излезна струја;
• излезна моќност;
• степен на заштита од животната средина.

Пред сè, треба да одлучите од кој извор сте LED светилка. Ова може да биде мрежа од 220 V, вградена мрежа на автомобил или кој било друг извор и на наизменична и на еднонасочна струја. Првото барање: напонот што ќе го користите мора да падне во опсегот наведен во пасошот за возачот во колоната „влезен напон“. Покрај големината, неопходно е да се земе предвид видот на струјата: директна или наизменична. Навистина, во штекерот, на пример, струјата е наизменична, а во автомобилот - директно. Првиот е обично скратено AC, вториот DC. Речиси секогаш, оваа информација може да се види на куќиштето на самиот уред.

Овој драјвер е дизајниран да работи на наизменичен напон од 100 до 265 V

Следно, преминуваме на излезните параметри. Да претпоставиме дека имате три LED диоди за работен напон од 3,3 V и струја од 300 mA секоја (наведена во придружната документација). решивте да направите столна ламба, шемата за поврзување на диодата е сериска. Ги собираме работните напони на сите полупроводници, го добиваме падот на напонот низ целиот синџир: 3,3 * 3 = 9,9 V. Струјата со оваа врска останува иста - 300 mA. Значи, потребен ви е драјвер со излезен напон од 9,9 V, кој обезбедува струјна стабилизација на ниво од 300 mA.

Стручно мислење

Алексеј Бартош

Специјалист за поправка, одржување на електрична опрема и индустриска електроника.

Прашајте експерт

Важно! Сите полупроводници кои работат од ист двигател мора да бидат од ист тип и по можност од иста серија. Во спротивно, неизбежно е ширење на параметрите на LED диодите, како резултат на што еден од нив целосно ќе свети, а вториот брзо ќе изгори.

Се разбира, за овој напон уредот не може да се најде, но тоа не е потребно. Сите драјвери не се дизајнирани за одреден напон, туку за одреден опсег. Ваша задача е да ја вклопите вашата вредност во овој опсег. Но, излезната струја мора точно да одговара на 300 mA. Во екстремни случаи, може да биде нешто помалку (светилката нема да свети толку силно), но никогаш повеќе. Во спротивно, вашиот домашен производ ќе изгори веднаш или за еден месец.

Само напред. Дознаваме каква моќ на возачот ни треба. Овој параметар треба барем да одговара на потрошувачката на енергија на нашата идна светилка, и подобро е да се надмине оваа вредност за 10-20%. Како да се пресмета моќноста на нашата „венец“ од три LED диоди? Запомнете: електричната моќност на товарот е струјата што тече низ него, помножена со применетиот напон. Земаме калкулатор и го множиме вкупниот работен напон на сите LED диоди со струјата, откако ќе го претвориме вториот во ампери: 9,9 * 0,3 = 2,97 W.

Завршен допир. Структурно извршување. Уредот може да биде и во куќиштето и без него. Првиот, се разбира, се плаши од прашина и влага, а во однос на електричната безбедност, не е најдобрата опција. Ако одлучите да го вградите возачот во светилка чиешто куќиште е добра заштита на животната средина, тогаш тоа ќе го направи. Но, ако куќиштето на светилката има куп отвори за вентилација (ЛЕР треба да се изладат), а самиот уред ќе биде во гаражата, тогаш подобро е да изберете извор на енергија во сопственото куќиште.

Значи, ни треба LED драјвер со следниве карактеристики:

• напон на напојување - мрежа 220 V AC;
• излезен напон - 9,9 V;
• излезна струја - 300 mA;
• излезна моќност - не помала од 3 W;
• куќиште - отпорно на прашина.

Ајде да одиме до продавница и да погледнеме. Еве го тој:

LED драјвер

И не само погодна, туку идеално прилагодена на потребите. Малку намалената излезна струја ќе го продолжи животниот век на LED диодите, но тоа нема да влијае на осветленоста на нивниот сјај на кој било начин. Потрошувачката на енергија ќе се намали на 2,7 W - ќе има резерва за моќност на возачот.

Стручно мислење

Алексеј Бартош

Специјалист за поправка, одржување на електрична опрема и индустриска електроника.

Прашајте експерт

Ако имате многу голем број на LED диоди, тогаш кога ќе ги вклучите во серија вкупен напонможе да го надмине максимумот за постоечките драјвери. Во овој случај, погледнете го делот Дијаграм за поврзување на драјверот за LED на крајот од овој напис.

Која е разликата помеѓу LED драјверот и напојувањето со LED лента

Постои мислење дека напојувањата за се нешто друго освен обичен led драјвер. Ајде да се обидеме да го разјасниме ова прашање, а во исто време ќе научиме како да го избереме вистинскиот драјвер за LED лентата. LED лента е флексибилна подлога на која се наоѓаат сите исти LED диоди. Тие можат да стојат во 2, 3, 4 редови, ова не е толку важно. Поважно е да се разбере како тие се меѓусебно поврзани.

Сите полупроводници на лентата се поделени во групи од 3 LED диоди поврзани во серија преку отпорник за ограничување на струјата. Сите групи, пак, се поврзани паралелно:

Дијаграм за поврзувањееден дел (лево) и целата LED лента

Лентата се продава во макари, обично долги 5 m и е дизајнирана за работен напон од 12 или 24 V. Во вториот случај, во секоја група нема да има 3, туку 6 LED диоди. Да речеме дека сте купиле лента од 12V со специфична потрошувачка на енергија од 14W/m. Така, вкупната моќност потрошена од целата ролна ќе биде 14 * 5 = 70 вати. Ако не ви треба толку долг, можете да го отсечете непотребниот дел со услов да го исечете помеѓу делови. На пример, отсечете половина. Кои карактеристики ќе се променат? Само потрошувачка на енергија: ќе се преполови.

Стручно мислење

Алексеј Бартош

Специјалист за поправка, одржување на електрична опрема и индустриска електроника.

Прашајте експерт

Важно! Не заборавајте дека можете да ја исечете LED лентата само помеѓу делови од 3 LED диоди (за 24-волти ќе има 6), кои се јасно видливи. На сликата подолу ги означив со стрелки.

Точките за одвојување на делови се јасно видливи, па дури и означени со икони со ножици

Дали е неопходно да се ограничи и стабилизира струјата преку конвенционален LED? Се разбира, во спротивно ќе изгори. Но, целосно заборавивме на отпорникот инсталиран во секој дел од лентата. Служи за ограничување на струјата и е избран на таков начин што кога точно 12 волти ќе се применат на делот, струјата низ LED диодите ќе биде оптимална. Задачата на двигателот на LED лентата е да го одржува напонот за напојување строго на ниво од 12 V. Отпорникот за ограничување на струјата се грижи за сè друго.

Така, главната разлика помеѓу напојувањето со led лента и конвенционалниот led драјвер е јасно фиксиран излезен напон од 12 или 24 V. Овде веќе нема да може да се користи конвенционален драјвер со излезен напон, да речеме, од 9 до 14 В.

Останатите критериуми за избор на напојување за LED лента се како што следува:

• влезен напон. Методот на избор е ист како кај конвенционалниот драјвер: уредот мора да биде дизајниран за влезниот напон и типот на струја со која ќе ја напојувате LED лентата;
• излезна моќност. Моќноста на напојувањето мора да биде најмалку 10% поголема од моќноста на лентата. Во исто време, не треба да земате премногу акции: ефикасноста на целата структура се намалува;
• еколошка класа. Постапката е иста како и кај двигателот за LED диоди (види погоре): прашина и влага не смеат да навлезат во уредот.

Двигателот на LED лентата не е ништо повеќе од висококвалитетен, но вообичаен регулатор на напон. Произведува строго фиксен напон, но апсолутно не ја следи излезната струја. Ако сакате, и за експериментот, наместо него, можете да користите, на пример, напојување од компјутер (автобус 12 V). Осветленоста и издржливоста на лентата нема да страдаат од ова.

Дијаграм за поврзување на драјвери за LED диоди

Поврзувањето на драјверот со LED диодите е едноставно, секој може да се справи со тоа. Сите ознаки се применуваат на неговото тело. Применувате влезен напон на влезните жици (INPUT) и поврзувате линија од LED диоди на излезните жици (OUTPUT). Единственото нешто е што мора да се почитува поларитетот, и јас ќе се задржам на ова подетално.

Влезен поларитет (INPUT)

Ако напонот што го снабдува возачот е константен, тогаш излезот означен со знакот „+“ мора да биде поврзан со позитивниот пол на изворот на енергија. Ако напонот е AC, тогаш обрнете внимание на означувањето на влезните жици. Можни се следниве опции:

1. Обележување "L" и "N": мора да се примени фаза на излезот "L" (се наоѓа со индикаторски шрафцигер), на излезот "N" - нула.
2. Обележување „~“, „AC“ или отсутно: поларитетот не е неопходен.

Излезен поларитет (OUTPUT)

Поларитетот овде секогаш се почитува! Позитивната жица е поврзана со анодата на првата ЛЕР, негативната жица е поврзана со катодата на последната. Самите LED диоди се меѓусебно поврзани: анодата на следната до катодата на претходната.

Шема за поврзување на возачот со венец од три LED диоди поврзани во серија

Ако имате многу LED диоди (да речеме, 12 парчиња), тогаш тие ќе треба да се поделат на неколку идентични групи, а овие групи ќе се поврзат паралелно. Во исто време, имајте на ум дека вкупната моќност потрошена од светилката ќе биде збир на моќноста на сите групи, а работниот напон ќе одговара на напонот на една група.