Bildeforskyvning under blekkskriving, eller koderproblemer. Volumkontrollen fungerer ikke Koder fra kopimaskin
Ganske ofte, når du skriver ut blekk, kan du observere en horisontal forskyvning av en del av bildet, som vises med jevne mellomrom på arket. Mange mennesker, som observerer dette problemet, begynner å justere skrivehodet, men dette hjelper ofte ikke. Så hva er årsaken til defekten? Faktum er at nesten hver utskriftsenhet (med unntak av noen enheter for ti år siden) har et posisjoneringstape - den såkalte "koderen" (eller kodebåndet). Den er utformet slik at enheten alltid "vet" hvor dette øyeblikket skrivervognen er plassert.
Prinsippet for operasjon er at på posisjoneringstape på et lite stykke striper påføres fra hverandre. Og på skrivervognen er det en optokobler (en sensor som "ser" disse stripene). Hvis posisjoneringstapen er flekket med blekk eller fett hvor som helst, vil vognen "hoppe over" dette området, og en horisontal forskyvning vil oppstå under utskrift. Det er klart at i dette tilfellet må posisjoneringstapen rengjøres. For å gjøre dette må du åpne skriverdekselet og koble fra strømledningen (slik at du kan flytte skrivervognen for hånd). Finn et posisjoneringstape - et gjennomskinnelig bånd med tverrgående merker, vanligvis plassert over guiden som vognen beveger seg langs.
Tapen må tørkes av uten anstrengelse eller å holde den med hånden, siden den lett løsner festene, og for å sette den på plass, må du mest sannsynlig demontere enheten. Til tørking bruker du vanligvis en hvilken som helst vattpinne (toalettpapir, lofri klut osv.) og alkohol (Mr. Muscle, patronrensevæske osv.).
Rengjøring av kodebåndet med alkohol vil bare hjelpe hvis båndet rett og slett er skittent og ikke har alvorlige mekaniske skader som optokobleren reagerer på. Ellers kan du prøve å snu båndet bakover. I verste fall må båndet byttes.
For å være rettferdig er det verdt å merke seg at kodebånd som regel er installert på skrivere der vognen beveger seg på grunn av motoren likestrøm(to ledninger). Trinnmotorer har generelt ikke dette problemet - de er mer energikrevende og er mer utsatt for feilplassering når vekten på skrivehodet endres - spesielt lett eller veldig tung CISS eller en endring i koeffisienten på friksjon av vognen når den glir langs føringen fører til feil. Andre problemer er også mulige, som svikt i utgangstransistorer, kortslutning av motorviklinger og lignende.
Det skal bemerkes at denne feilen kan manifestere seg ikke bare som horisontale rifter eller forskyvning under utskrift. Symptomer på dette problemet inkluderer en skrivermelding om en vognplasseringsfeil (Canon), en melding om fremmedlegemer inne i enheten (Epson), og til og med spontan papirtaking med en påfølgende melding om fastkjørt papir (Canon).
Det er også verdt å ta hensyn til koderskiven, som er plassert helt til venstre på enheten (Canon) - dette er en disk som kommuniserer gjennom gir med motoren. Denne skiven har også merker (merker) som sensoren er orientert langs og bestemmer arkets lengdeposisjon. Hvis denne disken er skitten, kan følgende problem vises: papirarket vil ha rifter, dvs. tverrgående striper kan vises på arket - papirtrekkmekanismen, styrt av denne disken, trekker arket, og hvis disken er skitten, så vil arket passere i rykk.
Valkoder på kontrollpanelet til bilradioen
Valsen bør demonteres forsiktig uten å bruke overdreven kraft. Hovedoppgaven er å komme til de interne kontaktene og rense dem for skitt og oksider. Du kan bøye de bevegelige kontaktene litt slik at de får bedre kontakt med de faste kontaktene når de skyves.
Det er bedre å rengjøre kontakter med spesielle midler. Til dette kan du bruke f.eks. sprayrens AVFETTER . Den er lett å påføre på overflaten, fordamper raskt uten å etterlate spor, og renser godt fra herdet kolofonium, oksider, smuss og fint støv. Det er bedre å påføre sprayen på en tannbørste i en liten mengde og deretter forsiktig rengjøre overflaten av de indre kontaktene til rullen. Etter dette setter vi sammen koderen og lodder den inn i kretskortet.
Vanligvis, etter slik rengjøring, fungerer koderen stabilt og problemet med kaotisk volumkontroll vises ikke lenger.
Ganske ofte ved utskrift kan du observere en horisontal forskyvning av en del av bildet som vises med jevne mellomrom på arket. Mange som observerer dette problemet begynner å justere skrivehodet, men dette hjelper ofte ikke. Så hva er årsaken til defekten? Faktum er at nesten alle utskriftsenheter (med unntak av noen enheter for ti år siden) har posisjoneringstape, såkalte, "koder"(eller kodebånd). Den er utformet for å sikre at enheten alltid "vet" hvor skrivervognen befinner seg.
Driftsprinsippet er at striper påføres på posisjoneringsbåndet i kort avstand fra hverandre. Og på skrivervognen er det en optokobler (en sensor som "ser" stripedataene). Hvis posisjoneringstapen er flekket med blekk eller fett på et hvilket som helst sted, vil vognen "overskyte" dette området og det vil oppstå en horisontal forskyvning under utskrift. Det er klart at i dette tilfellet må posisjoneringstapen rengjøres. For å gjøre dette må du åpne skriverdekselet og koble fra strømledningen (slik at du kan flytte skrivervognen for hånd). Finn et posisjoneringstape - et gjennomskinnelig bånd med tverrgående merker, vanligvis plassert over guiden som vognen beveger seg langs.
Tapen må tørkes av uten å bruke kraft eller holde den med hånden, siden den veldig lett løsner fra festene og for å sette den på plass, må du mest sannsynlig demontere enheten. Til tørking bruker du vanligvis en hvilken som helst vattpinne (toalettpapir, lofri klut osv.) og alkohol (Mr. Muscle, patronrensevæske osv.).
Det skal bemerkes at denne feilen kan manifestere seg ikke bare som horisontale rifter eller forskyvning under utskrift. Symptomer på dette problemet inkluderer en skrivermelding om en vognposisjonsfeil (Canon), en melding om fremmedlegemer inne i enheten (Epson), og til og med spontan papirtaking etterfulgt av en papirstoppmelding (Canon).
Det er også verdt å være oppmerksom på koder disk, som er plassert helt til venstre på enheten (Canon) er en skive som kommuniserer gjennom gir (tannhjul) med motoren. Denne skiven har også merker (merker) som sensoren er orientert langs og bestemmer arkets lengdeposisjon. Hvis denne disken er skitten, kan følgende problem vises: papirarket vil ha rifter, dvs. Tverrgående striper kan vises på arket - papirmatingsmekanismen, styrt av denne disken, trekker arket, og hvis disken er skitten, vil arket passere gjennom som i rykk.
Rengjøring av kodebåndet med alkohol vil bare fungere hvis båndet rett og slett er skittent og ikke har alvorlige mekaniske skader som optokobleren reagerer på. Ellers kan du prøve å snu båndet bakover. I verste fall må båndet byttes.
For å være rettferdig er det verdt å merke seg at kodebånd som regel er installert på skrivere der vognen beveger seg på grunn av en likestrømsmotor (to ledninger); trinnmotorer har vanligvis ikke dette problemet. Steppere er mer energikrevende og er mer utsatt for feilplassering når vekten på skrivehodet endres, spesielt lette eller svært tunge CISS, eller når friksjonskoeffisienten til vognen endres når den glir langs guiden. Andre problemer er mulige der, som svikt i utgangstransistorer, kortslutning av motorviklinger.
Foreløpig er det ikke nevnt noe vognsvikt på vår blekkskrivere Jeg trodde ikke det. Jeg skrev rolig inntil problemet bokstavelig talt "krøp opp" bakfra. Et annet bilde kom plutselig ut av skriveren uklart og ikke skarpt. Jeg sjekket bildet på skjermen - utmerket kvalitet. Det er tydelig at problemet ligger i skriveren. Jeg tok en dysetest - alt er i orden. Det ser ut til at kalibreringen av skrivehodet har gått feil. La oss prøve å kalibrere. Jeg går til Start-menyen - Enheter og skrivere - Velg skriveren din - Utskriftsinnstillinger - Verktøy - Kalibrering av skrivehodet. Og så ser jeg at under kalibreringen begynte det å skje noe utenkelig med skriveren - vognen begynte bokstavelig talt å treffe sideveggen på skriveren. "Hodet" har mistet peilingen. Dette betyr at noe som gir henne disse retningslinjene har blitt forstyrret. Det tok ikke lang tid å søke - problemet viste seg å være forurensning av koderen. Enkoder(English Encoder) er en tynn gjennomskinnelig tape som går langs hele lengden av skriveren bak vognen. 
På bakveggen av vognen er det en posisjonssensor, som leser informasjonen skriveren trenger fra koderen. Koderen fungerer som en slags linjal med merker, takket være hvilken skriveren skriver ut bilder med stor nøyaktighet. Det er ikke overraskende at når denne linjalen ble skitten, var skriverhodet, som de sier, "tapt".
Hvis skriveren din er installert, vil koderforurensning skje ganske ofte. Noen skrivermodeller (spesielt Canon) nekter å skrive ut i det hele tatt, og viser en vognfeilfeil. Men nå kan du løse dette problemet selv.
Jeg renset koderen med en ren klut fuktet i vann. Du kan bruke en alkoholløsning. Tørk forsiktig av koderen på begge sider langs hele lengden. For enkel betjening setter du skriveren i kassettbyttemodus og, når vognen når midten, kobler du fra strømledningen. Nå kan du flytte vognen til venstre og høyre for hånd og rengjøre hele lengden på koderen.
Ved rengjøring, ikke overdriv, vær forsiktig. Hvis du strekker den eller skader den, må du se etter en ny koder.
Rengjøringen tok meg mindre enn fem minutter, og umiddelbart etterpå viste et utskrevet bilde at skriveren nå var i perfekt stand.
For forebyggende formål gjorde jeg samme prosedyre på Epson T27, som jeg bruker til . Renslighet vil heller ikke skade ham.
Forresten, du må betale et betydelig beløp for slike "reparasjoner" på et servicesenter. Men nå vet du selv hvordan fikse vognfeil på skriveren.
En koder er en enhet som konverterer lineær eller vinkelbevegelse til en sekvens av signaler som lar deg bestemme mengden bevegelse.
Enkoderstripen i skriveren er et navigasjonssystem. Uten rastertape vil ikke skriveren kunne forstå hvor blekkpatronvognen befinner seg for øyeblikket. Og uten dette er det umulig å forstå på hvilket tidspunkt du må begynne å skrive og hvor du skal fullføre. Rasterstrimmelen er oftest laget på film ved hjelp av fotolitografisk metode. Det er en tynn gjennomsiktig polymerfilm med svarte ugjennomsiktige striper påført. Hvis du ser på rasterstripen under et forstørrelsesglass, kan du tydelig se disse stripene.
Enkoderstripen overvåkes av en rastersensor. Den er plassert på vognen og sender et signal på hvilket tidspunkt utskriften skal begynne og på hvilket tidspunkt den skal avsluttes. Når du setter opp skriveren, er det uakseptabelt å berøre kodesensoren mot kodebåndet. I dette tilfellet vil data fra båndet ikke leses riktig, posisjoneringsfeil og avvik i det utskrevne bildet kan forekomme. Du bør også unngå å få løsemidler eller blekk på innsiden av kodersensoren. Dette kan føre til dugg på linsene og skade rastersensoren. Enkodersensoren består av en infrarød emitter på den ene siden, og en fotodetektor på den andre siden. Driftsprinsippet til rastersensoren er som følger. Passerer over de mørke og gjennomsiktige stripene på rastertapen, sender sensoren et signal til skriverens kontrollkort, som bestemmer vognens posisjon i forhold til startposisjonen. Det er hyppige tilfeller der, på grunn av dårlig strammet rastertape, bildet deler seg eller forskyves med hver pass. Hvis du mistenker at kodebåndet er utslitt, kan du først prøve å snu kodebåndet bakover eller opp ned. I 50 % av tilfellene hjelper denne handlingen med å løse problemet knyttet til kodebåndet.
For å rengjøre båndet må skriveren være slått av.
På eldre skrivermodeller er kodebåndet ikke beskyttet av noe og er synlig uten problemer, på nye er det dekket med et beskyttende metallhus. Hvis rengjøring er nødvendig, må du forsiktig, men med kraft, trekke dekselet opp og mot deg. Da vil den hoppe ut av sporene. Vær forsiktig så du ikke skader tapen.
Etter rengjøring må tapen settes inn i spesielle spor. Tapen må være vinkelrett på skinnen. Hvis ikke, betyr det at den ikke passet inn i sporene. Klikk dekselet tilbake flere steder. Etter låsing, kjør den langs skinnen. Hvis den beveger seg relativt fritt, betyr det at den er låst. Kjør deretter vognen med hendene langs skinnen for å sjekke om den fester seg.
Rengjøring av tapen bør gjøres med et mykt materiale som ikke vil forringe tilstanden til koderen. For eksempel en lofri serviett. Ved rengjøring må du ikke trykke for hardt på tapen, da dette kan slette merkene på overflaten av tapen, som er viktige for riktig bevegelse av vognen. Du kan rengjøre sensoren nøye med bomullspinner.
