Plassering av seter på Velodrome stadion i Marseille. Marseille stadioner. Satellittkart over Velodrome Arena Marseille - Frankrike

Åpen: 13. juni 1937
Arkitekt: Henri Ploquin
Gjenoppbygging: 1984, 1998, 2014
Kostnad for siste renovering: 267 millioner euro
Kapasitet: 67394
Klubb: Marseille
EM-kamper: 4 i gruppe, en 1/4 kamp og semifinale

Det er færre og færre dager igjen før EM-start 10. juni møtes Romania og Frankrike i åpningskampen. Og totalt i løpet av turneringen skal lagene spille 51 kamper, ærlig talt, ikke få. Men når vi snakker om deltakerne og det rikelig antall kamper, glemmer de fleste det viktigste - stadionene der alle kampene i EM 2016 vil bli holdt.

Vi fortsetter serien med materialer om alle arenaene til EM i Frankrike, og i dag er den legendariske Marseille Velodrome neste. Stadionet ble bygget på stedet for det forlatte Turka Meri-bilanlegget i 1935-37, og selv om det ikke umiddelbart ble det, ble det for alltid hjemmet til det lokale OL.

Stadionet vil være vertskap for seks Euro 2016-kamper, men Marseille Velodrome husker fortsatt verdensmesterskapet i 1938. Da ble det to kamper i Marseille – Italia – Norge og Italia – Brasil. Dessuten spilte de også i Marseille ved EM i 1960. Det var på Velodromen at USSR-landslaget beseiret tsjekkoslovakerne 3:0 og nådde finalen i det første europamesterskapet.

I 1983 ble stadion først rekonstruert på tampen av EM 1984, deretter ble det holdt to kamper på Marseille stadion, inkludert den beste kampen i turneringen - Frankrike - Portugal. Men ved verdensmesterskapet i 1998 ble Velodromen brukt maksimalt - syv kamper. Derfor er det ikke overraskende at Velodromen på Tvro 2016 vil være en av hovedarenaene i turneringen.

På tampen av EM 2016 fikk Velodrome endelig et tak, og ble fra et legendarisk, men lenge utdatert stadion til en moderne og virkelig komfortabel struktur. I tillegg ble belysningen fullstendig redesignet, noe som gjorde at UEFA kunne klassifisere Velodromen som et femstjerners stadion.

Kamper som skal spilles på Velodrome:

Feltdimensjoner Belegg

naturlig

Nettsted Koordinater: 43°16′11″ n. w. 5°23′45″ Ø. d. /  43,269722° N. w. 5,395833° Ø. d./ 43,269722; 5,395833(G) (I) K: Stadioner bygget i 1937

Skriv en anmeldelse om artikkelen "Velodrome (Marseille)"

Linker

Stadier Forberedelse Annen Stadioner

Utdrag som karakteriserer Velodrome (Marseille)

Bennigsen fra Gorki gikk ned langs den høye veien til broen, som betjenten fra haugen pekte ut for Pierre som senter for stillingen og på bredden av denne lå rader med slått gress som luktet høy. De kjørte over broen til landsbyen Borodino, derfra svingte de til venstre og forbi et enormt antall tropper og kanoner kjørte de ut til en høy haug som militsen gravde på. Det var en redutt som ennå ikke hadde noe navn, men som senere fikk navnet Raevsky redutt, eller barrow-batteri.
Pierre ga ikke mye oppmerksomhet til denne redutten. Han visste ikke at dette stedet ville bli mer minneverdig for ham enn alle stedene i Borodino-feltet. Deretter kjørte de gjennom ravinen til Semenovsky, der soldatene tok bort de siste tømmerstokkene til hyttene og låvene. Så, nedover og oppover, kjørte de frem gjennom knust rug, slått ut som hagl, langs en vei som nylig ble lagt av artilleri langs åsryggene på dyrkbar mark til flushene [en type festningsverk. (Notat av L.N. Tolstoy.) ], også gravd på den tiden.
Bennigsen stoppet ved spylingen og begynte å se fremover mot Shevardinsky-redutten (som var vår først i går), hvor flere ryttere kunne ses. Offiserene sa at Napoleon eller Murat var der. Og alle så grådig på denne gjengen med ryttere. Pierre så også dit og prøvde å gjette hvem av disse knapt synlige menneskene som var Napoleon. Til slutt red rytterne av haugen og forsvant.
Bennigsen henvendte seg til generalen som henvendte seg til ham og begynte å forklare hele stillingen til våre tropper. Pierre lyttet til Bennigsens ord, og anstrengte all sin mentale styrke for å forstå essensen av den kommende kampen, men han følte med skuffelse at hans mentale evner var utilstrekkelige for dette. Han skjønte ingenting. Bennigsen sluttet å snakke, og da han la merke til Pierre, som lyttet, sa han plutselig og snudde seg mot ham:
– Jeg tror du ikke er interessert?
"Å, tvert imot, det er veldig interessant," gjentok Pierre, ikke helt sant.
Fra floden kjørte de enda lenger til venstre langs en vei som snirklet seg gjennom en tett lav bjørkeskog. Midt i det
skog, en brun hare med hvite bein hoppet ut på veien foran dem, og skremt av klapringen fra et stort antall hester ble han så forvirret at han lenge hoppet langs veien foran dem, alles oppmerksomhet og latter, og først da flere stemmer ropte til ham, styrtet han til siden og forsvant inn i krattskogen. Etter å ha kjørt rundt to mil gjennom skogen, kom de til en lysning der troppene til Tuchkovs korps, som skulle beskytte venstre flanke, var stasjonert.
Her, på ytterste venstre flanke, snakket Bennigsen mye og lidenskapelig og gjorde, slik det forekom Pierre, en viktig militær orden. Det var en høyde foran Tuchkovs tropper. Denne bakken var ikke okkupert av tropper. Bennigsen kritiserte høylytt denne feilen og sa at det var galskap å la høyden som kommanderte området være ubesatt og plassere tropper under den. Noen generaler uttrykte samme oppfatning. Spesielt en snakket med militær glød om at de ble lagt her til slakting. Bennigsen beordret i sitt navn å flytte troppene til høyden.
Denne ordren på venstre flanke gjorde Pierre enda mer tvilende til sin evne til å forstå militære anliggender. Da han hørte på Bennigsen og generalene som fordømte troppenes stilling under fjellet, forsto Pierre dem fullt ut og delte deres mening; men nettopp derfor kunne han ikke forstå hvordan den som plasserte dem her under fjellet kunne gjøre en så åpenbar og grov feil.
Pierre visste ikke at disse troppene ikke var plassert for å forsvare stillingen, slik Bennigsen trodde, men ble plassert på et skjult sted for et bakholdsangrep, det vil si for å bli ubemerket og plutselig angripe den fremrykkende fienden. Dette visste ikke Bennigsen og flyttet troppene frem av spesielle grunner uten å fortelle det til øverstkommanderende.

På denne klare augustkvelden den 25. lå prins Andrei støttet på armen i en ødelagt låve i landsbyen Knyazkova, i utkanten av regimentets beliggenhet. Gjennom hullet i den ødelagte veggen så han på en stripe med tretti år gamle bjørketrær med avskårne grener langs gjerdet, på en dyrkbar mark med havrebunker på, og på busker som røyk fra branner - soldatenes kjøkken - kunne sees.
Uansett hvor trangt og ingen trengte og uansett hvor vanskelig livet hans nå virket for prins Andrei, følte han seg, akkurat som for syv år siden i Austerlitz på tampen av slaget, opphisset og irritert.
Ordrer for morgendagens kamp ble gitt og mottatt av ham. Det var ikke noe annet han kunne gjøre. Men de enkleste, klareste tankene og derfor forferdelige tanker lot ham ikke være i fred. Han visste at morgendagens kamp kom til å bli den mest forferdelige av alle de han deltok i, og muligheten for død for første gang i livet, uten hensyn til hverdagen, uten hensyn til hvordan det ville påvirke andre, men bare i forhold til ham selv, til hans sjel, med livlighet, nesten med sikkerhet, enkelt og forferdelig, viste det seg for ham. Og fra høyden av denne ideen ble alt som tidligere hadde plaget og opptatt ham plutselig opplyst av et kaldt hvitt lys, uten skygger, uten perspektiv, uten distinksjon av konturer. Hele livet hans virket for ham som en magisk lykt, som han så lenge inn i gjennom glass og under kunstig belysning. Nå så han plutselig, uten glass, lyst dagslys, disse dårlig malte maleriene. "Ja, ja, dette er de falske bildene som bekymret og gledet og plaget meg," sa han til seg selv, snudde i fantasien hovedbildene av sin magiske livslykt, nå så på dem i dette kalde, hvite dagens lys. - en klar tanke på døden. «Her er de, disse grovt malte figurene som så ut til å være noe vakkert og mystisk. Ære, offentlig beste, kjærlighet til en kvinne, selve fedrelandet - hvor flotte disse bildene virket for meg, hvilken dyp mening de virket fylt av! Og alt dette er så enkelt, blekt og grovt i det kalde, hvite lyset den morgenen som jeg føler stige for meg.» Spesielt tre store sorger i livet hans opptok hans oppmerksomhet. Hans kjærlighet til en kvinne, farens død og den franske invasjonen som fanget halve Russland. «Kjærlighet!... Denne jenta, som for meg virket full av mystiske krefter. Som jeg elsket henne! Jeg la poetiske planer om kjærlighet, om lykke med den. Å kjære gutt! – sa han høyt sint. - Selvfølgelig! Jeg trodde på en slags ideell kjærlighet, som skulle forbli trofast mot meg hele året jeg var borte! Som den ømme duen i en fabel, skulle hun visne bort i adskillelse fra meg. Og alt dette er mye enklere... Alt dette er fryktelig enkelt, ekkelt!
Min far bygde også i Bald Mountains og trodde at dette var hans sted, hans land, hans luft, hans menn; men Napoleon kom og, uten å vite om hans eksistens, dyttet han av veien som et stykke tre, og hans skallede fjell og hele livet hans falt fra hverandre. Og prinsesse Marya sier at dette er en test sendt ovenfra. Hva er hensikten med testen når den ikke lenger eksisterer og ikke vil eksistere? vil aldri skje igjen! Han er borte! Så hvem er denne testen for? Fedreland, Moskvas død! Og i morgen dreper han meg - og ikke engang en franskmann, men en av sine egne, akkurat som en soldat i går tømte en pistol nær øret mitt, og franskmennene vil komme, ta meg i beina og hodet og kaste meg i et hull slik at jeg ikke stinker under nesen deres, og nye forhold vil oppstå liv som også vil være kjent for andre, og jeg vil ikke vite om dem, og jeg vil ikke eksistere.»

Velodromen ble bygget spesielt for FIFA verdensmesterskap i 1938. Den offisielle åpningen fant sted 13. juni 1937, da en vennskapskamp mellom laget og Torino ble spilt på banen. Det er nå hjemmestadion til Marseille-klubben Olympique, som flyttet hit fra Ivan Stadium, som ble for lite for klubben.

Det russiske landslaget skal spille i fotball-EM i 2016. Billetter til denne kampen kan allerede bestilles.

Opprinnelig hadde Velodromen løpe- og sykkelstier. Etter hvert forsvant de på grunn av økningen i antall stands.

Velodromen ble først renovert som forberedelse til EM 1984, der stadion var vertskap for semifinalekampen mellom Frankrike og Portugal. I 1998 ble stadion nesten fullstendig gjenoppbygd for neste verdensmesterskap. Kapasiteten økte til 60 000 seter, men mange kritiserte stadion fordi taket var for lite.

EM i Marseille

For det kommende EM 2016 gjennomgikk stadion igjen en stor rekonstruksjon og renovering, noe som hovedsakelig påvirket det mislykkede taket og økte kapasiteten (opptil 67 000). Transportinfrastrukturen rundt området er forbedret. Velodromen vil være vertskap for en rekke viktige kamper i turneringen (kvartfinaler og semifinaler). I dag er det en veldig vakker og moderne stadion.

Hvordan komme seg dit?

Stadionet ligger i den sørlige delen, 3,5 kilometer fra sentrum og 1 kilometer fra Saint-Charles sentralbanestasjon på Boulevard Michelet 3. Stadion kan nås med t-banelinje 2: holdeplassene Rond-Point du Prado og Sainte Marguerite Dromel ligger på hver sin side av stadion.

Plassering:

Marseille, Frankrike

Åpning:

Hjemmelag:

"OL"

Feltdimensjoner:

Kapasitet:

Historie

En av de største stadionene i Frankrike begynte sin eksistens på 1930-tallet. Planer for bygging av en kommunal arena hadde blitt klekket ut av bymyndighetene siden slutten av forrige tiår, og verdensmesterskapet i 1938, som gikk til Frankrike, bidro til å sette disse planene ut i livet.

Den første steinen til stadionets grunnmur ble lagt 28. april 1935. Og allerede 13. juni 1937 fant den første kampen mellom Olympic og Torino sted her. Marseilles, i nærvær av 30 000 tilskuere, viste seg å være sterkere enn de italienske gjestene med en score på 2:1. I tillegg til fotballkampen omfattet åpningsseremonien av arenaen sykkel- og løpskonkurranser.

Navn på stadion (fransk - Stade Velodrome) skyldes at det lå en sykkelbane rundt feltet i den nedre tribunen.

I utgangspunktet kunne stadion romme 35 000 tilskuere.

Innenfor Verdensmesterskapet 1938 To kamper fant sted på Velodrome.

Selv under andre verdenskrig stod ikke stadion uvirksomt, og til tross for at infrastrukturen var noe skadet, var det vertskap for konkurranser i forskjellige typer sport.

I etterkrigstiden fortsatte Velodromen å tjene som et sted for ulike konkurranser, men fotball- og rugbykamper spilte allerede en dominerende rolle.

I løpet av den første EM i fotball i 1960 Velodromen ble beæret over å være vertskap for to kamper (totalt fire kamper ble holdt på turneringen).

Den første mer eller mindre storstilte transformasjonen av stadion var installasjonen av 60 meter lysmaster i 1970 og utvidelsen av tribunene til 55 000 sitteplasser ved å redusere sykkelbanen og demontere løpebanene. Riktignok ble slik kapasitet også tilrettelagt av midlertidige stativer som ble installert bak målet.

Under ombygging som forberedelse til mottak EURO 1984 Torvet på Velodromen ble skiftet ut. Interessant nok, med en nominell kapasitet på 42 000, trakk stadion 54 848 tilskuere til semifinalekampen mellom Frankrike og Portugal!

I 1985 ble den avskyelige Bernard Tapie president for Olympic, og fortsatte å forbedre stadion. Sykkelbanen ble til slutt demontert, to t-banestasjoner ble åpnet i nærheten av arenaen, og tribunene ble utvidet til 48 000 sitteplasser.

I 1998, 60 år senere, fikk Frankrike igjen retten til å arrangere verdensmesterskapet. Marseille, som en av de største byene, kunne selvfølgelig ikke holde seg unna denne begivenheten. Men dette krevde en radikal omstrukturering av Velodromen. Av de gamle tribunene var det bare én sentral igjen, resten ble demontert og bygd opp igjen.

Riktignok har prosjektet, som kostet nesten 400 millioner franc, blitt kritisert mer enn én gang. Årsaken var for det første mangelen på tak over alle de nye tribunene, samt den tilsynelatende overdrevne kapasiteten på 60 000 seter. Tilskuere klaget også over dårlig akustikk.

Men stadion eksisterte ikke i denne konfigurasjonen for lenge, fordi Frankrike igjen fikk retten til å være vertskap for en stor turnering - det tredje europamesterskapet, planlagt til sommeren 2016.

Arbeidet foregikk i etapper fra mars 2011 til sommeren 2014. Stadion ble imidlertid aldri helt stengt.

Resultatet av rekonstruksjonen var utseendet til et tak over alle tribuner, en økning i kapasiteten til 67 000 og en økning i antall VIP-seter.

Gjenoppbyggingskostnadene beløp seg til €267 millioner.

Under EM 2016 ble det holdt 6 kamper her.

Angående fransk landslag i fotball holdt hun mer enn tre dusin kamper på Vélodrome, noe som gjør Marseille til den mest besøkte byen av landslaget etter Paris.

Struktur

Tribunene til Velodrome er designet for 67 394 tilskuere. Alle steder er dekket med et tak, hvis areal er 65 tusen kvadratmeter. m.

Hver av de fire tribunene bærer navnet på en betydelig figur for byen eller klubben.

Tribune av Gustave Ganu. Oppkalt etter en syklist som døde under et løp på Parc des Princes stadion i Paris i 1926. Designet for 22 398 tilskuere. Av disse er 258 plasser beregnet på personer med nedsatt funksjonsevne. Dessuten har 1 882 seter en VIP-kategori. Høyden på stativet er 43 meter, inkludert taket – 61 meter.

Tribune av Jean Bouin. Den sentrale tribunen på stadion er oppkalt etter en fransk idrettsutøver som døde ved fronten under første verdenskrig. Kan romme 18.726 tilskuere, inkluderer 3.329 VIP-seter, 1.016 bedriftsboksseter, 322 presseboksseter og 163 offisielle seter. Her er gjestesektoren lokalisert, og kapasiteten kan variere fra 2.337 til 3.723 seter. Samtidig er det gitt en egen underjordisk inngang for gjestefans av sikkerhetsmessige årsaker.

Tribune av Patrice de Peretti. Oppkalt til minne om en klubbfan som døde i 2000 i en alder av 28 av kreft. Tidligere bar navnet til bokseren Ray Grassi. Designet for 13 106 seter, har en høyde på 24 meter, inkludert taket - 40 meter.

Tribune Chevalier Rose bærer navnet til legen som ga et stort bidrag til kampen mot pestepidemien i 1720. Den har en kapasitet på 12 997 seter og er hjemmet til Marseille-fanseksjonen.

Foran inngangen til Velodromen er også statuer av Gustave Ganou og Jean Bouin, minneplaketter dedikert til de 15 ofrene for tribunekollapsen ved Bastia-Olympique-kampen 5. mai 1992, og Patrice de Peretti.

På veggen ved inngangen til klubbmuseet er det plater med fotavtrykk av kjente Marseille-spillere i fortiden - Fabien Barthez, Youri Djorkaeff, Jean-Pierre Papin og andre.

Plassering og transport

Velodromen ligger i den sørlige delen av Marseille, 3,5 km fra sentrum.

Du kan komme deg til stadion ved å bruke t-banen - linje 1 og 2, samt to trikker og mange bussruter.

VM-kamper i 1938:

• 06.05.1938, 1/8-finaler, Italia – Norge – 2:1, 19 000 tilskuere
• 16.06.1937, 1/2 finaler, Italia – Brasil – 2:1, 33 000 tilskuere

EURO 1960-kamper:

• 07/06/1960, 1/2 finaler, Tsjekkoslovakia - USSR - 0:3, 25 184 tilskuere
• 07.09.1960, kamp om 3. plass, Tsjekkoslovakia - Frankrike - 2:0, 9 438 tilskuere

EURO 1984-kamper:

• 17.06.1984, 2. runde, gruppe “B”, Portugal – Spania – 1:1, 24 364 tilskuere
• 23.06.1984, 1/2 finaler, Frankrike – Portugal – 3:2, 54 848 tilskuere

VM-kamper 1998:

• 06/12/1998, 1. runde, gruppe “C”, Frankrike – Sør-Afrika – 3:0, 55 000 tilskuere
• 15.06.1998, 1. runde, gruppe “G”, England – Tunisia – 2:0, 55 000 tilskuere
• 20.06.1998, 2. runde, gruppe “E”, Nederland – Sør-Korea– 5:0, 55 000 tilskuere
• 23.06.1998, 3. runde, gruppe “A”, Brasil – Norge – 1:2, 55 000 tilskuere
• 27.06.1998, 1/8-finaler, Italia – Norge – 1:0, 55 000 tilskuere
• 07/04/1998, 1/4 finaler, Nederland – Argentina – 2:1, 55 000 tilskuere
• 07/07/1998, 1/2 finaler, Brasil - Nederland - 1:1, på straffer - 4:2, 54 000 tilskuere

EM 2016-kamper:

• 06/11/2016, 1. runde, gruppe “B”, England – Russland – 1:1, 62 343 tilskuere
• 15.06.2016, 2. runde, gruppe “A”, Frankrike – Albania – 2:0, 63 670 tilskuere
• 18.06.2016, 2. runde, gruppe “F”, Island – Ungarn – 1:1, 60.842
• 21.06.2016, 3. runde, gruppe “C”, Ukraina – Polen – 0:1, 58 874 tilskuere
• 30.06.2016, 1/4-finaler, Polen – Portugal – 1:1, på straffer – 3:5, 62 940 tilskuere
• 07/07/2016, 1/2 finaler, Tyskland – Frankrike – 0:2, 64 078 tilskuere

Velodrome er hjemmestadionet til fotballklubben Olympique Marseille og er en av de tjue mest besøkte stadionene i verden. Den var opprinnelig ment å være vertskap for sykkelkonkurranser, men brukes i dag utelukkende til fotballkamper.

Vélodrome stadion ble bygget for verdensmesterskapet i 1938, og åpnet i 1937 med en vennskapskamp mellom Olympique Marseille og italienske Torino, der franskmennene vant. Under andre verdenskrig fungerte stadion som lager for fransk militærutstyr, og ble senere brukt av de tyske og amerikanske hærene.

Før EM i 1984 ble sykkelfelt fjernet fra stadion, og for verdensmesterskapet i 1998 ble kapasiteten økt betydelig - til seksti tusen seter i stedet for førti. Standene til Velodrome ble oppkalt etter kjente innbyggere i Marseille - atleten Jean Boin, syklisten Victor Ganet, bokseren Ray Grassi og en historisk skikkelse, Chevalier Rose, som reddet mennesker under pestepidemien i 1720.

For tiden gjennomgår stadion en storslått rekonstruksjon i forbindelse med EM 2016. Det er planlagt å bygge en baldakin over tribunen, øke antall tilskuerplasser med ytterligere 10 tusen, moderne arrangement av det tilstøtende territoriet, bruk av fornybare energikilder og unikt system for oppsamling av regnvann.