Lokacija sedežev na stadionu Velodrome v Marseillu. Stadioni Marseilla. Satelitski zemljevid Velodrome Arena Marseille - Francija

Odprto: 13. junij 1937
Arhitekt: Henri Ploquin
Rekonstrukcija: 1984, 1998, 2014
Cena zadnje prenove: 267 milijonov evrov
Zmogljivost: 67394
Klub: Marseille
Evro tekme: 4 v skupini, ena tekma 1/4 in polfinale

Do začetka evropskega prvenstva je vse manj dni, 10. junija se bosta na uvodni tekmi pomerili Romunija in Francija. In skupno bodo ekipe na turnirju odigrale 51 tekem, odkrito povedano, ni malo. Ko pa govorimo o udeležencih in velikem številu tekem, večina pozablja na najpomembnejše - na stadione, na katerih bodo potekale vse tekme Eura 2016.

Nadaljujemo serijo gradiv o vseh prizoriščih evropskega prvenstva v Franciji, danes pa je na vrsti legendarni Marseille Velodrome. Stadion je bil zgrajen na mestu zapuščene avtomobilske tovarne Turka Meri v letih 1935-37 in čeprav ne takoj, je za vedno postal dom lokalne Olimpije.

Stadion bo gostil šest tekem Eura 2016, vendar se Velodrom v Marseillu še vedno spominja tekem svetovnega prvenstva leta 1938. Nato sta bili dve tekmi v Marseillu - Italija - Norveška in Italija - Brazilija. Še več, v Marseillu so igrali tudi na evropskem prvenstvu leta 1960, prav na Velodromu je reprezentanca ZSSR premagala Čehoslovake s 3:0 in se uvrstila v finale prvega evropskega prvenstva.

Leta 1983 je bil stadion prvič rekonstruiran na predvečer Eura 1984, nato sta bili na stadionu Marseille dve tekmi, vključno z najboljšo tekmo turnirja - Francija - Portugalska. Toda na svetovnem prvenstvu leta 1998 je bil Velodrom maksimalno izkoriščen - sedem tekem. Zato ne preseneča, da bo Velodrom na Tvro 2016 eno glavnih prizorišč turnirja.

Na predvečer Eura 2016 je Velodrom končno dobil streho in se iz legendarnega, a že zdavnaj zastarelega stadiona spremenil v sodobno in resnično udobno zgradbo. Poleg tega je bila razsvetljava popolnoma preoblikovana, kar je UEFA omogočilo, da je Velodrom uvrstila med stadione s petimi zvezdicami.

Tekme, ki bodo odigrane na Velodromu:

Dimenzije polja Premaz

naravno

Spletna stran koordinate: 43°16′11″ n. w. 5°23′45″ V. d. /  43.269722° S. w. 5.395833° V. d. / 43.269722; 5,395833(G) (I) K: Stadioni, zgrajeni leta 1937

Napišite oceno o članku "Velodrome (Marseille)"

Povezave

Odlomek, ki označuje Velodrome (Marseille)

Bennigsen iz Gorkega se je spustil po visoki cesti do mostu, ki ga je častnik z gomile pokazal Pierru kot središče položaja in na bregu katerega so ležale vrste pokošene trave, ki je dišala po senu. Peljali so se čez most do vasi Borodino, od tam so zavili levo in se mimo ogromnega števila vojakov in topov odpeljali do visoke gomile, na kateri je kopala milica. To je bila reduta, ki še ni imela imena, kasneje pa je dobila ime reduta Raevskega ali baterija za kosilnice.
Pierre ni posvečal velike pozornosti tej reduti. Ni vedel, da mu bo ta kraj ostal bolj v spominu kot vsi kraji na Borodinskem polju. Nato so se odpeljali skozi grapo do Semenovskega, v katerem so vojaki odnašali zadnje hlode koč in hlevov. Nato so se navzdol in navkreber peljali naprej skozi razbito rž, izbito kot toča, po cesti, ki jo je topništvo na novo postavilo po grebenih obdelovalne zemlje do flushov [vrsta utrdbe. (Opomba L.N. Tolstoja.) ], ki so jo takrat še kopali.
Bennigsen se je ustavil pri flushih in začel gledati naprej na Shevardinsky redoubt (ki je bil naš šele včeraj), na katerem je bilo videti več konjenikov. Oficirji so rekli, da je tam Napoleon ali Murat. In vsi so pohlepno pogledovali na ta kup konjenikov. Tudi Pierre je pogledal tja in poskušal uganiti, kateri od teh komaj vidnih ljudi je Napoleon. Končno so jezdeci odjahali z gomile in izginili.
Bennigsen se je obrnil k generalu, ki se mu je približal in začel razlagati celoten položaj naših čet. Pierre je poslušal Bennigsenove besede in napenjal vse svoje duševne moči, da bi razumel bistvo prihajajoče bitke, vendar je z razočaranjem čutil, da njegove duševne sposobnosti za to niso zadostovale. Ničesar ni razumel. Bennigsen je prenehal govoriti in opazil figuro Pierra, ki je poslušal, je nenadoma rekel in se obrnil k njemu:
– Mislim, da te ne zanima?
"Oh, ravno nasprotno, zelo zanimivo je," je ponovil Pierre, ne povsem po resnici.
Od splačine so zapeljali še bolj levo po cesti, ki se vije skozi gost, nizek brezov gozd. Sredi tega
gozdu je pred njimi na cesto skočil rjavi zajček z belimi nogami in se, prestrašen zaradi topota velikega števila konj, tako zmedel, da je dolgo skakal po cesti pred njimi in vzbujal sleherna pozornost in smeh, in šele, ko ga je zavpilo več glasov, je planil vstran in izginil v goščavi. Ko so prevozili približno dve milji skozi gozd, so prišli do jase, kjer so bile nameščene čete Tučkovega korpusa, ki naj bi varoval levi bok.
Tu, na skrajnem levem krilu, je Bennigsen veliko in vneto govoril in izdal, kot se je Pierru zdelo, pomemben vojaški ukaz. Pred Tučkovimi četami je bil hrib. Ta hrib ni bil zaseden s četami. Bennigsen je to napako glasno kritiziral, češ da je noro pustiti višino, ki zapoveduje območje, nezasedeno in pod njo postaviti čete. Nekateri generali so izrazili enako mnenje. Zlasti eden je z vojaško vnemo govoril o tem, da so jih dali sem na zakol. Bennigsen je v svojem imenu ukazal premakniti čete v višave.
Zaradi tega ukaza na levem boku je Pierre še bolj podvomil v svojo sposobnost razumevanja vojaških zadev. Ko je poslušal Bennigsena in generale, ki so obsojali položaj čet pod goro, jih je Pierre popolnoma razumel in delil njihovo mnenje; a ravno zaradi tega ni mogel razumeti, kako je mogel tisti, ki jih je postavil sem pod goro, narediti tako očitno in hudo napako.
Pierre ni vedel, da te čete niso bile postavljene za obrambo položaja, kot je mislil Bennigsen, ampak so bile postavljene na skrito mesto za zasedo, torej zato, da bi bile neopažene in nenadoma napadle napredujočega sovražnika. Bennigsen tega ni vedel in je iz posebnih razlogov premaknil čete naprej, ne da bi o tem povedal vrhovnemu poveljniku.

Tega jasnega avgustovskega večera 25. je princ Andrej ležal oprt na roko v porušenem skednju v vasi Knyazkova, na robu lokacije njegovega polka. Skozi luknjo v razbitem zidu je gledal pas tridesetletnih brez z odrezanimi spodnjimi vejami, ki so tekle ob ograji, njivo, na kateri so bili polomljeni ovsi, in grmovje, skozi katerega videl se je dim požarov — vojaških kuhinj.
Ne glede na to, kako utesnjeno in nihče ne potrebuje in ne glede na to, kako težko se je zdaj princu Andreju zdelo njegovo življenje, se je, tako kot pred sedmimi leti pri Austerlitzu na predvečer bitke, počutil vznemirjeno in razdraženo.
Ukaze za jutrišnjo bitko je dal in prejel on. Nič drugega ni mogel storiti. Toda najbolj preproste, najjasnejše misli in zato strašne misli ga niso pustile pri miru. Vedel je, da bo jutrišnja bitka najstrašnejša od vseh, v katerih je sodeloval, in možnost smrti prvič v življenju, ne da bi se oziral na vsakdanje življenje, ne da bi razmišljal o tem, kako bo to vplivalo na druge, toda le glede na samega sebe, na svojo dušo, živo, skoraj gotovo, preprosto in grozljivo se mu je prikazovalo. In z višine te ideje je vse, kar ga je prej mučilo in zaposlovalo, nenadoma obsijala mrzla bela svetloba, brez senc, brez perspektive, brez razločka obrisov. Vse življenje se mu je zdelo kot čarobna svetilka, v katero je dolgo gledal skozi steklo in pod umetno svetlobo. Zdaj je nenadoma videl, brez stekla, v svetlem dnevna svetloba, te slabo naslikane slike. »Da, da, to so lažne podobe, ki so me skrbele, veselile in mučile,« si je rekel in v svoji domišljiji obračal glavne slike svoje čarobne luči življenja, zdaj pa jih je gledal v tej hladni beli svetlobi dneva. - jasna misel na smrt. »Tukaj so, te grobo naslikane figure, ki so se zdele nekaj lepega in skrivnostnega. Slava, javno dobro, ljubezen do ženske, sama domovina - kako velike so se mi zdele te slike, s kakšnim globokim pomenom so se zdele polne! In vse to je tako preprosto, bledo in grobo v mrzli beli svetlobi tistega jutra, ki čutim, da se mi dviga. Njegovo pozornost so pritegnile predvsem tri velike žalosti njegovega življenja. Njegova ljubezen do ženske, smrt njegovega očeta in francoska invazija, ki je zajela pol Rusije. »Ljubezen!.. To dekle, ki se mi je zdelo polno skrivnostnih moči. Kako sem jo ljubil! Koval sem pesniške načrte o ljubezni, o sreči z njo. Oh dragi fant! – je jezno rekel na glas. - Seveda! Verjela sem v nekakšno idealno ljubezen, ki naj bi mi ostala zvesta celo leto moje odsotnosti! Kot nežna golobica iz pravljice naj bi usahnila pred mano. In vse to je veliko bolj preprosto ... Vse to je strašno preprosto, nagnusno!
Tudi moj oče je gradil v Bald Mountains in je mislil, da je to njegov kraj, njegova zemlja, njegov zrak, njegovi ljudje; pa je prišel Napoleon in ga, ne vedoč za njegov obstoj, potisnil s ceste kot kos lesa in njegove Plešaste gore in vse njegovo življenje se je razpadlo. In princesa Marya pravi, da je to test, poslan od zgoraj. Kakšen je namen testa, ko ga ni in ga ne bo več? ne bo nikoli več! Odšel je! Komu je torej ta test namenjen? Očetovstvo, smrt Moskve! In jutri me bo ubil - in niti ne Francoz, ampak eden od njegovih, tako kot mi je včeraj vojak izpraznil puško pri ušesu, pa bodo prišli Francozi, me prijeli za noge in glavo ter me vrgli v luknjo. da jim ne smrdim pod nos in bodo nastala nova življenja, ki bodo poznana tudi drugim, jaz pa ne bom vedel zanje in ne bom obstajal.”

Velodrom je bil zgrajen posebej za svetovno prvenstvo v nogometu leta 1938. Njegovo uradno odprtje je bilo 13. junija 1937, ko je bila na njegovem igrišču odigrana prijateljska tekma med moštvom in Torinom. Zdaj je domači štadion marseilskega kluba Olympique, ki se je sem preselil s stadiona Ivan, ki je za klub postal premajhen.

Ruska reprezentanca bo igrala na evropskem nogometnem prvenstvu 2016. Vstopnice za to tekmo so že na voljo.

Velodrom je imel sprva tekaške in kolesarske steze. Postopoma so izginile zaradi povečanja števila sestojev.

Velodrom je bil prvič prenovljen med pripravami na Euro 1984, ko je stadion gostil polfinalno tekmo med Francijo in Portugalsko. Leta 1998 je bil stadion skoraj v celoti obnovljen za naslednje svetovno prvenstvo. Njegova zmogljivost se je povečala na 60.000 sedežev, vendar so mnogi kritizirali stadion, ker je bila njegova streha premajhna.

Evropsko prvenstvo v Marseillu

Za prihajajoče evropsko prvenstvo 2016 je bil stadion ponovno deležen obsežne rekonstrukcije in prenove, pri čemer so posegli predvsem v neuspešno streho in povečali kapaciteto (do 67.000). Prometna infrastruktura okoli lokacije je bila izboljšana. Velodrom bo gostil številne pomembne tekme turnirja (četrtfinale in polfinale). Danes je to zelo lep in moderen stadion.

Kako priti do tja?

Stadion se nahaja v južnem delu, 3,5 kilometra od središča mesta in 1 kilometer od glavne železniške postaje Saint-Charles na 3 Boulevard Michelet. Do stadiona lahko pridete s podzemno linijo 2: postaji Rond-Point du Prado in Sainte Marguerite Dromel se nahajata na nasprotnih straneh stadiona.

Lokacija:

Marseille, Francija

Otvoritev:

Domača ekipa:

"olimpijski"

Dimenzije polja:

Kapaciteta:

Zgodba

Eden največjih stadionov v Franciji je začel svoj obstoj v tridesetih letih prejšnjega stoletja. Načrte za gradnjo občinske arene so mestne oblasti kovale že od konca prejšnjega desetletja, k uresničitvi teh načrtov pa je pripomoglo svetovno nogometno prvenstvo leta 1938, ki je potekalo v Franciji.

Prvi kamen temeljev stadiona je bil položen 28. aprila 1935. In že 13. junija 1937 je tukaj potekala prva tekma med Olympicom in Torinom. Marseilles se je ob 30.000 gledalcih izkazal za močnejšega od italijanskih gostov z 2:1. Na otvoritveni slovesnosti arene so poleg nogometne tekme potekala tekmovanja v kolesarstvu in teku.

Ime stadiona (francosko - Stade Velodrome) je posledica dejstva, da je bila okoli igrišča na spodnjem nivoju tribun nameščena kolesarska steza.

Sprva je stadion lahko sprejel 35.000 gledalcev.

Znotraj Svetovno prvenstvo 1938 Na Velodromu sta se odvili dve tekmi.

Tudi med drugo svetovno vojno stadion ni miroval in je kljub nekoliko poškodovani infrastrukturi gostil tekmovanja v različne vrstešport

V povojnem času je Velodrom še naprej služil kot prizorišče različnih tekmovanj, vendar so nogometne in rugby tekme že imele prevladujočo vlogo.

Med prvim Evropsko prvenstvo v nogometu leta 1960 Velodrom je imel čast gostiti dve tekmi (skupaj so bile na turnirju štiri tekme).

Prva bolj ali manj obsežna preobrazba stadiona je bila postavitev 60-metrskih razsvetljavnih stebrov leta 1970 in razširitev tribun na 55.000 sedežev z zmanjšanjem kolesarske steze in demontažo tekaških stez. Res je, k takšni zmogljivosti so pripomogle tudi začasne tribune, ki so bile nameščene za golom.

Med rekonstrukcijo v pripravah na sprejem EURO 1984 Zamenjana je bila trava na Velodromu. Zanimivo je, da je stadion z nominalno kapaciteto 42.000 na polfinalno tekmo med Francijo in Portugalsko privabil 54.848 gledalcev!

Leta 1985 je odvratni Bernard Tapie postal predsednik Olimpije in nadaljeval z izboljšavami stadiona. Kolesarsko stezo so dokončno razstavili, v bližini arene odprli dve postaji podzemne železnice, tribune pa razširili na 48.000 sedežev.

Leta 1998, 60 let kasneje, je Francija znova dobila pravico do gostitve svetovnega prvenstva. Marseille kot eno največjih mest seveda ni mogel ostati stran od tega dogodka. A to je zahtevalo korenito prestrukturiranje Velodroma. Od starih tribun je ostala le ena osrednja, ostale so razstavili in zgradili na novo.

Res je, projekt, ki je stal skoraj 400 milijonov frankov, je bil večkrat kritiziran. Razlog je bil najprej pomanjkanje strehe nad vsemi novimi tribunami, pa tudi na videz prevelika kapaciteta 60.000 sedežev. Gledalci so se pritoževali tudi nad slabo akustiko.


Toda stadion v tej konfiguraciji ni obstajal predolgo, saj je Francija znova dobila pravico do gostitve velikega turnirja - svojega tretjega evropskega prvenstva, ki je na sporedu poleti 2016.

Delo je potekalo po fazah od marca 2011 do poletja 2014. Vendar pa stadion nikoli ni bil popolnoma zaprt.

Rezultat rekonstrukcije je bil videz strehe nad vsemi tribunami, povečanje zmogljivosti na 67.000 in povečanje števila VIP sedežev.

Stroški obnove so znašali 267 milijonov evrov.

Med Euro 2016 je bilo tukaj odigranih 6 tekem.

Glede Francoska reprezentanca v nogometu je na Vélodromu odigrala več kot tri ducate tekem, zaradi česar je Marseille za Parizom najbolj obiskano mesto s strani reprezentance.

Struktura

Tribune Velodroma so zasnovane za 67.394 gledalcev. Vsi prostori so pokriti s streho, katere površina je 65 tisoč kvadratnih metrov. m.

Vsaka od štirih tribun nosi ime pomembne osebe za mesto ali klub.

Tribun Gustava Ganuja. Ime je dobil po kolesarju, ki je umrl med dirko na stadionu Parc des Princes v Parizu leta 1926. Zasnovan za 22.398 gledalcev. Od tega je 258 mest namenjenih invalidom. Prav tako ima 1.882 sedežev VIP kategorijo. Višina tribune je 43 metrov, vključno s streho - 61 metrov.

Tribuna Jeana Bouina. Osrednja tribuna stadiona je poimenovana po francoskem atletu, ki je umrl na fronti med prvo svetovno vojno. Sprejme 18.726 gledalcev, vključuje 3.329 VIP sedežev, 1.016 korporativnih sedežev, 322 novinarskih sedežev in 163 uradnih sedežev. Tu se nahaja sektor za goste, katerega zmogljivost se lahko giblje od 2337 do 3723 sedežev. Hkrati je zaradi varnosti zagotovljen ločen podzemni vhod za gostujoče navijače.

Tribun Patrice de Peretti. Imenovan v spomin na navijača kluba, ki je umrl leta 2000 v starosti 28 let za rakom. Prej je nosil ime boksarja Raya Grassija. Zasnovan za 13.106 sedežev, ima višino 24 metrov, vključno s streho - 40 metrov.

Tribune Chevalier Rose nosi ime zdravnika, ki je leta 1720 veliko prispeval k boju proti epidemiji kuge. Ima kapaciteto 12.997 sedežev in je dom navijaške sekcije Marseilla.

Tudi pred vhodom na Velodrom sta kipa Gustava Ganouja in Jeana Bouina, spominski plošči, posvečeni 15 žrtvam zrušitve tribune na tekmi Bastia - Olympique 5. maja 1992, in Patriceu de Perettiju.

Na steni ob vhodu v klubski muzej so plošče z odtisi stopal slavnih igralcev Marseilla v preteklosti - Fabien Barthez, Youri Djorkaeff, Jean-Pierre Papin in drugi.

Lokacija in prevoz

Velodrom se nahaja v južnem delu Marseilla, 3,5 km od njegovega središča.

Do stadiona se lahko pripeljete s podzemno železnico - liniji 1 in 2 ter dvema tramvajema in številnimi avtobusnimi linijami.

Tekme svetovnega prvenstva 1938:

  • 05.06.1938, 1/8 finala, Italija – Norveška – 2:1, 19.000 gledalcev
  • 16.06.1937, 1/2 finale, Italija – Brazilija – 2:1, 33.000 gledalcev

Tekme EURO 1960:

  • 06.07.1960, 1/2 finale, Češkoslovaška - ZSSR - 0:3, 25.184 gledalcev
  • 09.07.1960, tekma za 3. mesto, Češkoslovaška - Francija - 2:0, 9438 gledalcev

Tekme EURO 1984:

  • 17.06.1984, 2. krog, skupina “B”, Portugalska – Španija – 1:1, 24.364 gledalcev
  • 23.06.1984, 1/2 finale, Francija – Portugalska – 3:2, 54.848 gledalcev

Tekme svetovnega prvenstva 1998:

  • 12.06.1998, 1. krog, skupina “C”, Francija – Južna Afrika – 3:0, 55.000 gledalcev
  • 15.06.1998, 1. krog, skupina G, Anglija – Tunizija – 2:0, 55.000 gledalcev
  • 20.06.1998, 2. krog, skupina "E", Nizozemska - Južna Koreja– 5:0, 55.000 gledalcev
  • 23.06.1998, 3. krog, skupina “A”, Brazilija – Norveška – 1:2, 55.000 gledalcev
  • 27.06.1998, 1/8 finala, Italija – Norveška – 1:0, 55.000 gledalcev
  • 04.07.1998, 1/4 finale, Nizozemska – Argentina – 2:1, 55.000 gledalcev
  • 07.07.1998, 1/2 finale, Brazilija - Nizozemska - 1:1, enajstmetrovke - 4:2, 54.000 gledalcev

Tekme EURO 2016:

  • 11.06.2016, 1. krog, skupina “B”, Anglija – Rusija – 1:1, 62.343 gledalcev
  • 15.06.2016, 2. krog, skupina “A”, Francija – Albanija – 2:0, 63.670 gledalcev
  • 18.06.2016, 2. krog, skupina “F”, Islandija – Madžarska – 1:1, 60.842
  • 21.06.2016, 3. krog, skupina “C”, Ukrajina – Poljska – 0:1, 58.874 gledalcev
  • 30.06.2016, 1/4 finale, Poljska – Portugalska – 1:1, enajstmetrovke – 3:5, 62.940 gledalcev
  • 07.07.2016, 1/2 finale, Nemčija – Francija – 0:2, 64.078 gledalcev

Velodrome je domači stadion nogometnega kluba Olympique Marseille in je eden izmed dvajsetih najbolj obiskanih stadionov na svetu. Prvotno je bil namenjen kolesarskim tekmovanjem, danes pa se uporablja izključno za nogometne tekme.

Stadion Vélodrome, zgrajen za svetovno prvenstvo 1938, so odprli leta 1937 s prijateljsko tekmo med Olympique Marseillom in italijanskim Torinom, v kateri so zmagali Francozi. Med drugo svetovno vojno je stadion služil kot skladišče francoske vojaške opreme, kasneje pa sta ga uporabljali nemška in ameriška vojska.

Pred evropskim prvenstvom 1984 so s stadiona odstranili kolesarske steze, za svetovno prvenstvo 1998 pa so njegovo zmogljivost znatno povečali - namesto štirideset na šestdeset tisoč sedežev. Tribune Velodroma so bile poimenovane po slavnih prebivalcih Marseilla - atletu Jeanu Boinu, kolesarju Victorju Ganetu, boksarju Rayu Grassiju in zgodovinski osebnosti Chevalierju Roseu, ki je rešil ljudi med epidemijo kuge leta 1720.

Trenutno na stadionu poteka obsežna rekonstrukcija v povezavi z Euro 2016. Predvidena je izgradnja nadstreška nad tribunami, povečanje števila sedežev za gledalce še za 10 tisoč, sodobna ureditev okolice, uporaba obnovljivih virov energije in edinstven sistem za zbiranje deževnice.




Vrh