هوائي عمودي بسيط 144430

لقد أثبت هوائي تصميم UA9GL نفسه جيدًا ويتنافس حتى مع هوائيات أكثر تعقيدًا عند إجراء الاتصالات اللاسلكية، سواء من خلال troppo أو Aurora أو من خلال EME. يتمتع الهوائي بكسب يبلغ حوالي 17-18 ديسيبل بالنسبة إلى ثنائي القطب ويعتبر أحد أفضل الهوائيات.

الهوائي سهل البناء، عمليا لا يتطلب أي تكاليف إضافية، وكل شيء واضح من الرسومات. يمكن استبدال المواد المستخدمة هنا بمواد مماثلة تتوافق مع الأبعاد الطبيعية الموصى بها. كابل الطاقة لهذا الهوائي هو 75 أوم شائع. تظهر جميع أبعاد الهوائي في الشكل 1. في الأعلى أبعاد أطوال عناصر الهوائي، وفي الأسفل المسافات بينها.

يوضح الشكل 2 أبعاد الهزاز النشط، والشرط الرئيسي للهزاز هو أن تكون نسبة القطر العلوي إلى القطر السفلي مساوية لـ 3.

في مثالنا، الأعلى = 6 مم والأسفل = 2 مم. يجب إدخال أطراف السلك بالداخل وتأمينها جيدًا هناك، ولحامها، وتجعيدها للحصول على اتصال موثوق. يمكن أن تكون المواد اللازمة للإنتاج أي شيء من دورالومين إلى النحاس والنحاس، كل هذا يتوقف على القدرات المحلية.

يوضح الشكل 3 نقطة ربط الهزاز النشط وربطه بذراع الهوائي واتصاله بكابل الهوائي. الهزاز معزول عن ذراع الهوائي. يمكن أن تكون المادة المستخدمة في صنع العازل أي شيء بدءًا من البلاستيك الفلوري وحتى النسيج.

يوضح الشكل 4 نقطة التعلق لجميع الهزازات السلبية للهوائي والعاكس. بعد تثبيت الهزاز بشكل آمن بمسمار M3 في جسم العازل، من الضروري قطع رأس المسمار M3. يمكن أن تكون المواد المستخدمة في تصنيع العاكس وهزازات الهوائي السلبي أي شيء مما هو موضح في الشكل ولكن يجب أن يظل القطر كما هو محدد - 4 مم.

يوضح الشكل 5 التوصيل الصحيح لكابل بمقاومة 75 أوم

ش- الكوع الذي يبلغ طوله 680 ملم.

إذا كنت تريد العمل عبر القمر، وما إلى ذلك، حيث تحتاج إلى ضغط البتلة نحو الأفق، فأنت بحاجة إلى استخدام الشكل 6. يوضح الشكل أبعاد الهوائيات المطابقة الموجودة في طابقين. يتم استخدام كابل 75 أوم في كل مكان، مع الاستثناء الوحيد: من أجل مطابقة كابل الإمداد 75 أوم ونقطة الاتصال في الطوابق العلوية والسفلية، يلزم وجود محول، تلعب دوره قطعة 50 أوم كابل يساوي طوله 337 ملم. يجب أن تكون المسافة بين الهوائيات من 3.6 إلى 4.0 متر.

ولكن إذا كنت ترغب في إنشاء هوائي أفضل، فعليك الانتباه إلى الشكل. 7، الذي يوضح مخطط اتصال هذه الهوائيات وفقًا لمخطط 2x2. في هذا الإصدار، تبلغ مقاومة الكابل الذي يغذي الهوائي بالكامل 75 أوم.

المسافة بين الصفوف المتجاورة 4.0 متر، وبين الطوابق من 3.6 إلى 4.0 متر.

في أي تجسيد، فإن تصنيع هوائي واحد أو سيتم توصيلهما في مجموعات، من الضروري ضمان صلابة الرياح للهيكل.

يوضح الشكل 8 مثالاً لكيفية ضمان الصلابة في نسخة واحدة من التصنيع بسبب علامات التمدد الناتجة عن كابل مكسور بواسطة عوازل الجوز في المستويين الأفقي والرأسي.

حظًا سعيدًا في تصنيع هذا الهوائي ونراكم على التردد 144 ميجاهرتز.

هوائي 5/8 لامدا على مسافة 2 متر

وهنا عملية تصنيع قصيرة، بدون SWR أو استجابة التردد للعداد لن يكون من الممكن ضبطه، لكنه وعد بإظهاره، فيما يلي تعليمات حول كيفية إنشاء مثل هذا الهوائي.

يعمل نفس نوع الهوائي مع rk9ugt، وإليك ما يقوله عنه.

1. لوحة عازلة.
2. هزاز، الطول الموجي 5/8
3. لفائف مطابقة
4. صفيحة معدنية (صفيحة معلّبة)
5. أثقال موازنة بطول 1/4
6. مسمار، غسالات، المكسرات
7. كابل متحد المحور

1- أي لوح عازل ومقاوم للرطوبة مقاس ~ 80x250 ملم.

يتم توصيل الدبوس 2 به باستخدام المشابك والمسامير والأسلاك وما إلى ذلك، ويبلغ طوله 5/8 من الطول الموجي للنطاق المطلوب (في نسختنا 144 ميجا هرتز)، اعتمادًا على القطر، سيكون الطول:

• قطر 4-5 ملم ثنائية المعدن – الطول 1270 ملم،
• قطر 10-14 ملم ألومنيوم – طول 1200 ملم،

من الأفضل أن تأخذه باحتياطي - سيكون مفيدًا عند الإعداد.

بعد ذلك، نقوم بلف الملف 3 على إطار بقطر 15-18 مم (تم استخدام علامة في الأصل) - 9 لفات من الأسلاك، تقريبًا من أي نوع، من النحاس العاري، والفضة، وما إلى ذلك. بقطر 1.5-2.5 ملم (غير حرج). بعد اللف، قم بتمديد الملف بطول 34-35 ملم.

نقوم بلحام الطرف العلوي للملف أو ربطه عبر البتلة (اعتمادًا على المواد المستخدمة) إلى دبوس الهوائي 2، والطرف السفلي إلى اللوحة 4 المصنوعة من الصفائح المعدنية المعلبة مقاس 25 × 35 مم، والتي يتم تثبيتها بمسمار 6، أو الأفضل من ذلك ، مع دبوس على اللوحة الرئيسية 1.

نصنع أثقال موازنة 5 من الأسلاك ثنائية المعدن أو أي سلك مناسب آخر بقطر 4-6 مم. الطول يزيد قليلاً عن متر واحد (لا تنس احتياطي التعديل). نثنيهم على الحرف اليوناني أوميغا بشارب طويل. يجب أن تكون أوميغا في المنتصف. نعلق أوميغا الناتجين على 6 من جوانب مختلفة باستخدام المكسرات ونشر الشوارب في اتجاهات مختلفة بزاوية 90 درجة.

نعلق الكابل 7 باللوحة 1 بأي شكل من الأشكال (نمرره عبر الثقوب المحفورة، ونربطه بسلك أو خيوط مشمعة، وما إلى ذلك) نقوم بلحام الجديل باللوحة 4، ويتم تشغيل اللب المركزي إلى 3 و1/3 في الأعلى من الملف 3.

نأخذ زجاجة ونقطع الجزء السفلي ونصنع ثقبًا في الفلين وأربعة فتحات أو شقوق في الأسفل للأثقال الموازنة ونضعها على الدبوس 2. والنتيجة هي هوائي "الزجاجة".

أعتقد أنه يمكنك تركيب الهوائي على الصاري بنفسك.

يثبت.
من الأفضل ضبط الهوائي باستخدام مقياس استجابة التردد (على النحو الأمثل X1-48)، وليس باستخدام مقياس SWR، كما يفعل الكثيرون.

الضبط هو تحقيق الرنين عند التردد المطلوب عن طريق تغيير طول الدبوس والأثقال الموازنة، وضغط أو تمديد لفات الملف. ومن خلال تحريك نقطة الاتصال للنواة المركزية للكابل، يمكنك بالفعل الحصول على الحد الأدنى من SWR؛ وبالمناسبة، فهو يتوافق مع أي مقاومة معقولة للكابل.

المدى ~ 100 كم عند 25 وات.

شكرًا لكم على اهتمامكم.

تتمتع الباعثات العمودية ذات الطول الموجي النصفي المزودة بمصدر طاقة غير متماثل، والموجودة فوق شاشة معدنية صغيرة تقع بالقرب من سطح الأرض، بمعلمات أفضل من الباعثات ذات الطول الموجي الربعي. كنت أرغب في التحقق عمليًا من مدى أهمية هذا الاختلاف عند إجراء اتصالات لاسلكية محلية في نطاق الترددات العالية جدًا (VHF).

لي مع الآخرين هوائيات السيارةتلقى النطاق CB (27 ميجاهرتز) هوائيًا يحمل الاسم التجاري "كوبرا"، والذي كان بمثابة الأساس للتصميم هوائيات VHFالنطاق 144 ... 146 ميجا هرتز. تميز باعثها بمرونة متزايدة، وكان الطول أكثر ملاءمة للطول المحسوب. ولم تسفر القياسات التي أجريت للكشف عن أي رنين للهوائي ذي تردد SWR مقبول في المدى من 26 إلى 175 ميجاهرتز عن نتائج. هذه هوائيات "Hustler" المماثلة لها، على الرغم من تكلفتها المنخفضة نسبيًا، لا تحظى بشعبية كبيرة. نظرًا لصغر مساحة مغناطيس التثبيت، فإنها لا تلتصق جيدًا بجسم السيارة وتسقط في حالة الرياح القوية أو الصدمات المفاجئة. بالإضافة إلى ذلك، يحاول السائقون عدم خدش سياراتهم، بالإضافة إلى لصق شريط أو قطعة قماش على قاعدة الهوائي. وبما أنه من خلال القاعدة يوجد اتصال سعوي بين جهاز مطابقة الهوائي (ACU) وجسم السيارة، فإن ذلك يؤدي إلى تغير في تردد الرنين لوحدة ACU وفقدان قوة الإشارة أثناء الإرسال والاستقبال.

بعد تعديلات بسيطة، أصبح الهوائي مناسبًا للتشغيل في نطاق 2 متر. نظرًا لتقليل طول الباعث والوزن وانحراف القذيفه بفعل الهواء، يتمتع الهوائي باستقرار ميكانيكي كافٍ. تصميم الهوائي واضح من الشكل . 1.

تم تحديد طول الباعث أثناء عملية الإعداد. تظهر دائرة وتصميم جهاز مطابقة الهوائي في الشكل. 2 والتين. 3

تم التثبيت على إطار getinax القياسي بقطر 16 وطول 23 ملم. يتم لف الملف L1 بسلك PEV-2 بقطر 1 مم. تبلغ درجة اللف 3 مم، وعدد اللفات هو 3-4 (يتم تحديده أثناء عملية الإعداد). يتم ضغط القضبان البرونزية الملولبة 2 بخيوط M8 في نهايات الإطار 1 (الشكل 3)، والتي تعمل على تثبيت الباعث والقاعدة المغناطيسية للهوائي. تحتوي هذه الأزرار على مثبتات إضافية في الإطار على شكل مسامير عرضية من البرونز، والتي يتم لحام أسلاك عناصر ACS بها. يوجد على السطح الجانبي للإطار جهة اتصال دعم معزولة إضافية تعمل أيضًا على تركيب العناصر.

تم اختيار سعة المكثف C1 بشكل تجريبي. تم تثبيته لأول مرة مكثف متغيرسعة صغيرة مع عازل هوائي، تم استبداله فيما بعد بعازل سيراميكي دائم. تعتبر المكثفات KD-1 أو KT-1 وما شابهها ذات TKE منخفضة أو صفرية وجهد مقنن لا يقل عن 250 فولت مناسبة، وهذا ضروري حتى عند استخدام محطات راديو VHF مع طاقة خرج جهاز إرسال لا تزيد عن 10 وات.

بعد الإعداد النهائي لـ ACS، يجب تثبيت أطراف الملف بإحكام على الإطار، ويجب أن تكون جميع مفاصل الأجزاء وكابل الطاقة ملحومة جيدًا. يجب طلاء المكثف بطبقة من الورنيش الجيد المقاوم للرطوبة، ويجب أن تكون أجزاء الجهاز بالكامل محمية بشكل جيد من اختراق الرطوبة.

في التين. يوضح الشكل 4 رسمًا بيانيًا للهوائي SWR كدالة للتردد، الشكل 4. 5- جزء من مظهرها.

تم استخدام الهوائي مع محطة راديو VHF للسيارة المتنقلة لأكثر من عامين. أثناء الفحص الأولي لعملها، تم إنشاء عشرات الاتصالات اللاسلكية في الاتجاهين مع المراسلين الموجودين في نقاط مختلفة من منطقتنا، في مسافات مختلفةوالارتفاع بالنسبة للموقع المختار للتجربة. لاحظ معظم المراسلين زيادة بنحو نقطة واحدة في مستوى الإشارة (كما تم قياسها بمقياس S) مقارنة بهوائي GP رباعي الموجة المستخدم في هذه التجربة.

يمكنك صنع مثل هذا الهوائي بنفسك، إذا كان لديك مغناطيس حلقي مناسب وسلك زنبركي معدني بقطر مناسب مع خصائص موصلة جيدة لصنع الباعث. يمكن تشغيل القاعدة المعدنية على مخرطة عن طريق حفر ثقب محوري في وسطها لربط نظام التحكم الآلي.

هوائي VHF خطي صيني للتركيب الثابت. اذا حكمنا من خلال المراجعات، الهوائي ليس سيئا.

أظهر تشريح الجثة أنه إذا رغبت في ذلك، يمكن إجراء مثل هذا الهيكل بشكل مستقل.

أولاً، دعونا نلقي نظرة على الخصائص المذكورة

تشتمل مجموعة التوصيل على هوائي وأثقال موازنة وأنبوب معدني وأقواس للتثبيت على الصاري

تعليمات التحميل

صورة كاملة

الآن يأتي الجزء الممتع. قمت بفك المسمار النجمي وأخرجت عناصر الهوائي من الأنبوب البلاستيكي. الصورة قابلة للنقر

ملف تحول الطور

مطابقة الدائرة في قاعدة الهوائي. أردت أن أصدق أن البكرة كانت ملفوفة على البلاستيك الفلوري، لكنها كانت لا تزال مصنوعة من البولي إيثيلين. يتم ضمان الحماية ضد الكهرباء الساكنة من خلال تأريض عناصر الهوائي العاصمة. يتم توصيل النواة المركزية للكابل من خلال مكثف

وصل الهوائي مع إغلاق طرف المكثف من الملف. اضطررت إلى لحام

العنصر الأكثر صعوبة في التصنيع

أثقال موازنة بكمية 6 قطع

كما أظهر قياس SWR، تم ضبط الهوائي بشكل مثالي. لا تتجاوز قيمة SWR عند حدود النطاق 2 م و 70 سم 1.2، في الوسط - 1.