Cink levegő akkumulátor. Cink levegő akkumulátorok. Használata hallókészülékekben. A hallókészülék-elemek előnyei

A kompakt cink-levegő akkumulátorok tömegpiaci megjelenése jelentősen megváltoztathatja a helyzetet a laptopok kis méretű autonóm tápegységeinek piaci szegmensében, ill. digitális eszközök.

Energia probléma

az elmúlt években pedig jelentősen megnőtt a hordozható számítógépek és a különféle digitális eszközök flottája, amelyek közül sok csak a közelmúltban jelent meg a piacon. Ez a folyamat a népszerűség növekedése miatt érezhetően felgyorsult mobiltelefonok. Viszont a gyors növekedés a számának hordozható elektronikus eszközök az autonóm villamosenergia-források iránti kereslet komoly növekedését okozta, különösen különböző fajták elemek és akkumulátorok.

Azonban annak szükségessége, hogy egy hatalmas összeget hordozható készülékek a táplálkozási elemek csak az egyik oldala a problémának. Így a hordozható elektronikai eszközök fejlődésével az elemek sűrűsége és a bennük használt mikroprocesszorok teljesítménye növekszik, mindössze három év alatt egy nagyságrenddel nőtt a használt PDA-processzorok órajele. Az apró monokróm képernyőket felváltják a színes kijelzők nagy felbontásúés megnövelt képernyőméret. Mindez az energiafogyasztás növekedéséhez vezet. Emellett egyértelmű tendencia mutatkozik a további miniatürizálás felé a hordozható elektronika területén. Ezeket a tényezőket figyelembe véve teljesen nyilvánvalóvá válik, hogy a felhasznált akkumulátorok energiaintenzitásának, teljesítményének, tartósságának és megbízhatóságának növelése az egyik legfontosabb feltétele a hordozható elektronikai eszközök továbbfejlesztésének.

A megújuló autonóm energiaforrások problémája nagyon akut a hordozható PC-k szegmensében. Modern technológiák lehetővé teszi olyan laptopok létrehozását, amelyek funkcionalitásukban és teljesítményükben gyakorlatilag nem alacsonyabbak a teljes értékű laptopoknál asztali rendszerek. A kellően hatékony autonóm energiaforrások hiánya azonban megfosztja a laptop felhasználókat az ilyen típusú számítógépek egyik fő előnyétől - a mobilitástól. A lítium-ion akkumulátorral felszerelt modern laptopok jó mutatója az akkumulátor élettartama körülbelül 4 óra 1, de teljes értékű munkavégzés V mobil feltételek ez nyilvánvalóan nem elég (például egy Moszkvából Tokióba tartó járat körülbelül 10 órát vesz igénybe, Moszkvából Los Angelesbe pedig majdnem 15 óra).

Az egyik lehetőség a növekvő idő problémájának megoldására elem élettartam A hordozható PC-k a jelenleg elterjedt nikkel-fémhidrid és lítium-ion akkumulátorok helyett a vegyi üzemanyagcellák felé való elmozdulást jelentenek 2 . A hordozható elektronikai eszközökben és PC-kben való alkalmazás szempontjából a legígéretesebb üzemanyagcellák az alacsony üzemi hőmérsékletű üzemanyagcellák, mint például a PEM (Proton Exchange Membrane) és a DMCF (Direct Methanol Fuel Cells). Az ezekhez az elemekhez használt üzemanyag az vizes oldat metil-alkohol (metanol) 3.

Ebben a szakaszban azonban túl optimista lenne pusztán rózsás tónusokkal leírni a kémiai üzemanyagcellák jövőjét. A tény az, hogy a hordozható elektronikai eszközökben lévő üzemanyagcellák tömegeloszlásának legalább két akadálya van. Először is, a metanol meglehetősen mérgező anyag, ami fokozott követelményeket támaszt az üzemanyag-patronok tömítettségével és megbízhatóságával szemben. Másodszor, az alacsony üzemi hőmérsékletű üzemanyagcellákban a kémiai reakciók elfogadható sebességének biztosítása érdekében katalizátorokat kell használni. Jelenleg platinából és ötvözeteiből készült katalizátorokat használnak a PEM és DMCF cellákban, de ennek az anyagnak a természetes készletei csekélyek és költsége magas. Elméletileg lehetséges a platina helyettesítése más katalizátorokkal, de eddig egyetlen ilyen irányú kutatással foglalkozó csapat sem tudott elfogadható alternatívát találni. Manapság az úgynevezett platinaprobléma a legkomolyabb akadálya az üzemanyagcellák hordozható PC-kben és elektronikai eszközökben való széles körű elterjedésének.

1 Ez a normál akkumulátor működési idejét jelenti.

2 Az üzemanyagcellákról bővebben a 2005. 1. számban megjelent „Fuel cell: a year of hope” című cikkben olvashat.

3 hidrogéngázzal működő PEM cella beépített konverterrel van felszerelve, amely metanolból hidrogént állít elő.

Cink levegő elemek

Bár számos publikáció szerzője az üzemanyagcellák egyik altípusának tekinti a cink-levegő elemeket és akkumulátorokat, ez nem teljesen igaz. A cink-levegő elemek kialakításának és működési elvének megismerése után, még általánosságban is, teljesen egyértelmű következtetést vonhatunk le, hogy helyesebb az autonóm energiaforrások külön osztályának tekinteni.

A cink légcella kialakítása egy lúgos elektrolittal elválasztott katódot és anódot és mechanikus szeparátorokat tartalmaz. Katódként gázdiffúziós elektródát (GDE) használnak, melynek vízáteresztő membránja lehetővé teszi az oxigén kinyerését a rajta keringő légköri levegőből. Az „üzemanyag” a cink anód, amely a folyamat során oxidálódik elem működése, az oxidálószer pedig a „légzési lyukakon” bejutó légköri levegőből nyert oxigén.

A katódon az oxigén elektroredukciós reakciója megy végbe, amelynek termékei negatív töltésű hidroxidionok:

O 2 + 2H 2 O +4e 4OH – .

A hidroxid ionok az elektrolitban a cink anódhoz vándorolnak, ahol a cink oxidációs reakciója végbemegy, elektronokat szabadítva fel, amelyek egy külső áramkörön keresztül térnek vissza a katódra:

Zn + 4OH – Zn(OH) 4 2– + 2e.

Zn(OH) 4 2– ZnO + 2OH – + H 2 O.

Nyilvánvaló, hogy a cink-levegő cellák nem tartoznak a kémiai üzemanyagcellák osztályozása alá: egyrészt fogyóelektródát (anódot) használnak, másrészt az üzemanyagot kezdetben a cellába helyezik, és működés közben nem szállítják a külső.

A cink-levegő cella egyik cellájának elektródái közötti feszültség 1,45 V, ami nagyon közel áll az alkáli (alkáli) elemekéhez. Ha szükséges, többet szerezzen magasfeszültség tápegység, több sorba kapcsolt cellát is kombinálhat egy akkumulátorba.

A cink meglehetősen elterjedt és olcsó anyag, így a cink-levegő cellák tömeggyártása során a gyártók nem tapasztalnak problémákat az alapanyagokkal. Ezenkívül még a kezdeti szakaszban az ilyen tápegységek költsége meglehetősen versenyképes lesz.

Az is fontos, hogy a cink levegőelemek nagyon környezetbarát termékek. Az előállításukhoz felhasznált anyagok nem mérgezik a környezetet, újrahasznosítás után újra felhasználhatók. A cinklevegő elemek reakciótermékei (víz és cink-oxid) szintén teljesen biztonságosak az emberre és a környezetre, a cink-oxidot még a babapor fő összetevőjeként is használják.

A cink levegőelemek működési tulajdonságai között érdemes megjegyezni olyan előnyöket, mint alacsony sebességönkisülés nem aktivált állapotban és a feszültség értékének kis változása a kisülés előrehaladtával (lapos kisülési görbe).

A cink levegőelemek bizonyos hátránya a beáramló levegő relatív páratartalmának az elem jellemzőire gyakorolt ​​hatása. Például egy 60%-os relatív páratartalom melletti működésre tervezett cink-levegőcella esetében, amikor a páratartalom 90%-ra nő, az élettartam körülbelül 15%-kal csökken.

Az akkumulátoroktól az akkumulátorokig

A legegyszerűbb megoldás a cink-levegő cellák számára az eldobható elemek. Cink levegő elemek létrehozásakor nagy méretűés a teljesítmény (például erőművek meghajtására szolgál Jármű) a cink anód kazetták cserélhetővé tehetők. Ebben az esetben az energiatartalék megújításához elegendő a kazettát az elhasznált elektródákkal együtt eltávolítani és egy újat beszerelni a helyére. A használt elektródák elektrokémiai módszerrel a szakosodott vállalkozásoknál újrafelhasználhatóak.

Ha hordozható PC-kben és elektronikai eszközökben használható kompakt akkumulátorokról beszélünk, akkor a cserélhető cink anód kazettás opció gyakorlati megvalósítása az akkumulátorok kis mérete miatt lehetetlen. Ez az oka annak, hogy a legtöbb jelenleg forgalomban lévő kompakt cink levegőcella eldobható. Az eldobható kisméretű cink-levegő akkumulátorokat a Duracell, az Eveready, a Varta, a Matsushita, a GP, valamint a hazai Energia cég gyártja. Az ilyen áramforrások fő alkalmazási területei a hallókészülékek, hordozható rádiók, fényképészeti berendezések stb.

Jelenleg sok cég gyárt eldobható cink levegős akkumulátorokat

Néhány évvel ezelőtt az AER laptopokhoz tervezett Power Slice cinklevegő akkumulátorokat gyártott. Ezeket az elemeket a Hewlett-Packard Omnibook 600 és Omnibook 800 sorozatú laptopjaihoz tervezték; akkumulátoruk élettartama 8 és 12 óra között mozgott.

Elvileg lehetőség van újratölthető cink-levegő cellák (elemek) létrehozására is, amelyekbe csatlakoztatáskor külső forrásáram az anódon, cinkredukciós reakció megy végbe. Az ilyen projektek gyakorlati megvalósítását azonban régóta hátráltatják a cink kémiai tulajdonságai által okozott komoly problémák. A cink-oxid jól oldódik lúgos elektrolitban, és oldott formában eloszlik az elektrolit teljes térfogatában, távolodva az anódtól. Emiatt külső áramforrásról történő töltéskor az anód geometriája jelentősen megváltozik: a cink-oxidból kinyert cink hosszú tüskék alakú szalagkristályok (dendritek) formájában rakódik le az anód felületén. A dendritek áthatolnak az elválasztókon, rövidzárlatot okozva az akkumulátor belsejében.

Ezt a problémát súlyosbítja az a tény, hogy a teljesítmény növelése érdekében a cink-levegő cellák anódjait zúzott porított cinkből készítik (ez lehetővé teszi az elektróda felületének jelentős növelését). Így a töltési-kisütési ciklusok számának növekedésével az anód felülete fokozatosan csökken, ami negatív hatással van a cella teljesítményére.

A mai napig a legnagyobb sikert a kompakt cink-levegő akkumulátorok létrehozása terén a Zinc Matrix Power (ZMP) érte el. A ZMP szakemberei fejlesztették ki egyedülálló technológia Cink Mátrix, amely lehetővé tette az akkumulátor töltése során felmerülő főbb problémák megoldását. Ennek a technológiának a lényege egy polimer kötőanyag alkalmazása, amely biztosítja a hidroxid ionok akadálytalan behatolását, ugyanakkor blokkolja az elektrolitban oldódó cink-oxid mozgását. Ennek a megoldásnak köszönhetően legalább 100 töltési-kisütési cikluson keresztül elkerülhető az anód alakjának és felületének észrevehető változása.

A cink-levegő akkumulátorok előnyei a hosszú működési idő és a magas fajlagos energiaintenzitás, amely legalább kétszerese a legjobb lítium-ion akkumulátorokénak. A cink-levegő akkumulátorok fajlagos energiaintenzitása eléri a 240 Wh-t 1 kg súlyonként, és maximális teljesítmény 5000 W/kg.

A ZMP fejlesztői szerint ma már körülbelül 20 Wh energiakapacitású cink-levegő akkumulátorokat lehet készíteni hordozható elektronikai eszközökhöz (mobiltelefonok, digitális lejátszók stb.). Az ilyen tápegységek minimális lehetséges vastagsága mindössze 3 mm. A laptopokhoz készült cink-levegő akkumulátorok kísérleti prototípusainak energiakapacitása 100-200 Wh.

A cink-levegő akkumulátor prototípusa, amelyet a Zinc Matrix Power szakemberei készítettek

A cink-levegő akkumulátorok másik fontos előnye az úgynevezett memóriaeffektus teljes hiánya. Más típusú akkumulátoroktól eltérően a cink-levegő cellák bármilyen töltési szinten újratölthetők energiakapacitásuk veszélyeztetése nélkül. Ezenkívül a lítium akkumulátorokkal ellentétben a cink-levegő cellák sokkal biztonságosabbak.

Összefoglalva, nem lehet megemlíteni egy fontos eseményt, amely szimbolikus kiindulópontot jelentett a cink-levegő cellák kereskedelmi forgalomba hozatalához vezető úton: tavaly június 9-én a Zinc Matrix Power hivatalosan is bejelentette stratégiai megállapodás aláírását az Intellel. Vállalat. A megállapodás értelmében a ZMP és az Intel egyesíti erőit, hogy új akkumulátortechnológiát fejlesszen ki hordozható PC-k számára. A munka fő céljai között szerepel, hogy a laptopok akkumulátorának élettartamát 10 órára növeljék. A jelenlegi terv szerint az első, cink-levegő akkumulátorral szerelt laptopmodelleknek 2006-ban kell megjelenniük a forgalomban.

Adja meg magának a mindennapi kommunikáció örömét

A WIDEX nemzetközi cég 1956 óta gyárt és értékesít hallókészülékeket. Az eszközöket folyamatosan fejlesztjük, hogy ügyfeleink számára optimális hallást és kényelmet biztosítsunk.

A WIDEX hallókészülékek kínálata öt kategóriát foglal magában:

• PRÉMIUM; ÜZLETI; KÉNYELEM; KÖLTSÉGVETÉS; GAZDASÁG

Előnyeink

Ha hallási nehézségei vannak, forduljon a WIDEX Hallásközponthoz – mi segítünk megoldani a problémát. Szakembereink kiválasztják az Ön egyedi igényeinek leginkább megfelelő eszközöket. Segítségünkkel visszanyeri azt a képességét, hogy sokféle hangot halljon.

Elegáns kinézet

Hallóközpontjaink teljes körű a felállás modern formájú és színű eszközök: miniatűr fülbe helyezhető, elegáns fülbe vevővel, klasszikus fül mögötti. A Widex készülékek és kiegészítők nemzetközi formatervezési díjakat kaptak - RED DOT Design, Good Design, IF Design Award

A készülékek természetes hangzása

A Widex készülékek a hangokat felismerhetővé, a beszédet érthetővé, a zajmentessé teszik számos szabadalmaztatott Widex technológiának köszönhetően - Widex erősítő formula, beszéderősítő, csendes háttérzaj-elnyomás, Inter Ear tömörítés, széles bemeneti hangtartomány 5 dB-től 113 dB-ig, HD lokátor, TruSound Softner és egyéb technológiák.

Minőségbiztosítás

A dán Wideх szabványok szerint dolgozunk. Teljes körű nemzetközi és orosz engedélyek állnak rendelkezésre, amelyek megerősítik az eszközök megbízhatóságát és biztonságát. Rendszeresen ellenőrizzük a minőséget és a felhasználói elégedettséget.

All inclusive ár

A hallókészülék ára magában foglalja az összes szükséges konzultációt és karbantartást a hallókészülék élettartama alatt. Személyes szakember irányítja a felhasználót az irodában, telefonon vagy online konzultáción keresztül a weboldalon.

Minimális szolgáltatási időszakok

Jótállási időszakok a moszkvai Widex minősített szervizben a javítás 2-3 munkanapot vesz igénybe. Hetente szállítunk készülékeket Moszkvába és vissza cégünk költségére a Widex regionális hallóközpontjain keresztül. Figyelemmel kísérheti a szervizmunka állapotát.

Használati kényelem és a készülékek stabil működése

A CAMISHA Widex 3D technológiával gyártják az intrakanális és a fülbe helyezhető eszközök egyedi házait, valamint az egyedi fülhallgatókat. Kényelmesen illeszkednek a felhasználó fülébe, mivel teljes mértékben megfelelnek a hallójáratok lenyomatainak. A szoros illeszkedés és a termékek optimális mérete biztosítja a készülékrendszerek megfelelő működését és a készülék vonzó megjelenését.

Az elektrokémiai energiatárolási technológiák rohamosan fejlődnek. A NantEnergy cég olcsó cink-levegő energiatároló akkumulátort kínál.

Patrick Soon-Shiong kaliforniai milliárdos vezette NantEnergy egy cink-levegő energia akkumulátort (Zinc-Air Battery) mutatott be, melynek költsége lényegesen alacsonyabb, mint lítium-ion társaié.

Cink-levegő energiatároló

A „szabadalom százai által védett” akkumulátort a közüzemi energiatároló rendszerekben való használatra szánják. A NantEnergy szerint a költsége nem éri el a száz dollárt kilowattóránként.

A cink-levegő akkumulátor kialakítása egyszerű. A töltés során az elektromosság a cink-oxidot cinkké és oxigénné alakítja. A cellában a kisülési fázis során a cink a levegő hatására oxidálódik. Egy műanyag tokba zárt akkumulátor mérete nem sokkal nagyobb, mint egy aktatáska.

A cink nem egy ritka fém, és az erőforrások korlátait tárgyaltuk ezzel kapcsolatban lítium-ion akkumulátorok, a cink-levegő akkumulátorokat ez nem érinti. Ráadásul az utóbbiak gyakorlatilag nem tartalmaznak környezetre káros elemeket, a cink pedig nagyon könnyen újrahasznosítható másodlagos felhasználásra.

Fontos megjegyezni, hogy a NantEnergy készülék nem prototípus, hanem gyártási modell, amelyet az elmúlt hat évben "több ezer különböző helyen" teszteltek. Ezek az akkumulátorok „több mint 200 ezer embernek szolgáltattak energiát Ázsiában és Afrikában, és több mint 1000 toronyban használták őket cellás kommunikáció Világszerte".

Egy ilyen alacsony költségű energiatároló rendszer „átalakul elektromos hálózat 24 órás, teljesen szén-dioxid-mentes rendszerbe”, vagyis teljes egészében megújuló energiaforrásokra alapozva.

A cink-levegő akkumulátorok nem új keletűek, a 19. században találták fel őket, és a múlt század 30-as évei óta széles körben használják. Ezen áramforrások fő alkalmazási területei a hallókészülékek, hordozható rádiók, fényképészeti berendezések... A cink kémiai tulajdonságai miatt bizonyos tudományos-technikai probléma volt az újratölthető akkumulátorok létrehozása. Úgy tűnik, ezt a problémát mára nagyjából sikerült megoldani. A NantEnergy elérte, hogy az akkumulátor több mint 1000-szer meg tudja ismételni a töltési és kisütési ciklust romlás nélkül.

A cég által megjelölt egyéb paraméterek mellett: 72 óra autonómia és 20 éves rendszer élettartam.

Természetesen vannak kérdések a ciklusok számával és egyéb jellemzőkkel kapcsolatban, amelyeket tisztázni kell. Egyes energiatárolási szakértők azonban hisznek a technológiában. A GTM tavaly decemberben végzett felmérésében a válaszadók nyolc százaléka jelölte meg a cink akkumulátorokat, mint olyan technológiát, amely helyettesítheti a lítium-iont az energiatároló rendszerekben.

Korábban a Tesla vezetője, Elon Musk arról számolt be, hogy a cége által gyártott lítium-ion cellák (cellák) ára idén 100 dollár/kWh alá csökkenhet.

Gyakran hallani, hogy a változó megújuló energiaforrások, a nap- és szélenergia elterjedése az olcsó energiatárolási technológiák hiánya miatt állítólag lassul (lelassul).

Ez természetesen nem így van, hiszen az energiatárolók csak az egyik eszközei az energiarendszer agilitásának (rugalmasságának) növelésének, de nem az egyetlen eszközei. Emellett, amint látjuk, az elektrokémiai energiatárolási technológiák gyors ütemben fejlődnek. közzétett

Ha kérdése van ebben a témában, tegye fel azokat projektünk szakértőinek és olvasóinak.

Az új termék az ígéretek szerint energiaintenzitásban háromszorosára meghaladja a lítium-ion akkumulátorokét, ugyanakkor feleannyiba kerül.

Ne feledje, hogy a cink-levegő akkumulátorokat ma már csak eldobható cellák vagy „újratölthető” formában gyártják, azaz a patron cseréjével. Az ilyen típusú akkumulátorok egyébként biztonságosabbak, mint a lítium-ion akkumulátorok, mivel nem tartalmaznak illékony anyagokat, és ennek megfelelően nem gyulladhatnak meg.

Az újratölthető opciók - vagyis az akkumulátorok - létrehozásának fő akadálya a készülék gyors leépülése: az elektrolit deaktiválódik, az oxidációs-redukciós reakciók lelassulnak, és már néhány újratöltési ciklus után teljesen leállnak.

Ahhoz, hogy megértsük, miért történik ez, először le kell írnunk a cink levegőcellák működési elvét. Az akkumulátor levegő- és cinkelektródákból és elektrolitból áll. A kisülés során a kívülről érkező levegő katalizátorok segítségével hidroxil-ionokat (OH -) képez a vizes elektrolitoldatban.

Oxidálják a cinkelektródát. A reakció során elektronok szabadulnak fel, amelyek áramot képeznek. Az akkumulátor töltése közben a folyamat folytatódik hátoldal: Oxigén termelődik a levegőelektródán.

Korábban az újratölthető akkumulátor működése során a vizes elektrolit oldat gyakran egyszerűen kiszáradt, vagy túl mélyen behatolt a levegőelektróda pórusaiba. Ezenkívül a lerakódott cink egyenetlenül oszlott el, elágazó szerkezetet alkotva, ami rövidzárlatot okozott az elektródák között.

Az új termék mentes ezektől a hiányosságoktól. Speciális zselésítő és összehúzó adalékok szabályozzák a cinkelektróda nedvességét és alakját. Emellett a tudósok új katalizátorokat javasoltak, amelyek szintén jelentősen javították az elemek teljesítményét.

Eddig a prototípusok legjobb teljesítménye nem haladja meg a több száz újratöltési ciklust (fotó: ReVolt).

James McDougall, a ReVolt vezérigazgatója úgy véli, hogy az első termékek a jelenlegi prototípusokkal ellentétben akár 200-szor is feltöltődnek, és hamarosan 300-500 ciklusra is képesek lesznek. Ez a jelző lehetővé teszi, hogy az elemet pl mobiltelefonok vagy laptopok.

Prototípus új akkumulátor a norvég SINTEF kutatási alapítvány fejlesztette ki, a ReVolt pedig kereskedelmi forgalomba hozza a terméket (illusztráció: ReVolt).

A ReVolt emellett cink-levegő akkumulátorokat is fejleszt elektromos járművekhez. Az ilyen termékek az üzemanyagcellákhoz hasonlítanak. A bennük lévő cink-szuszpenzió folyékony elektróda szerepét tölti be, míg a levegőelektróda csőrendszerből áll.

Az elektromosságot a szuszpenziónak a csöveken keresztül történő szivattyúzásával állítják elő. A kapott cink-oxidot ezután egy másik rekeszben tárolják. Feltöltés után ugyanazon az úton halad tovább, és az oxid visszaváltozik cinkké.

Az ilyen akkumulátorok több áramot tudnak termelni, mivel a folyékony elektróda térfogata sokkal nagyobb lehet, mint a levegőelektróda térfogata. McDougall úgy véli, hogy az ilyen típusú cellák két- és tízezerszeres újratöltésre képesek lesznek.

A cink-levegő akkumulátorok sokkal megbízhatóbbak, mint elődeik: nem szivárognak. Ez azt jelenti, hogy a hirtelen leromlott elem nem károsítja hallókészülékét. Az új cink-levegő akkumulátorok azonban meglehetősen megbízhatóak, és ritkán hagyják abba idő előtt. De megvannak a maguk sajátosságai is.

Ha nem kell elemet cserélnie a hallókészülékben, ne távolítsa el az elem csomagolását. Használat előtt az ilyen akkumulátort speciális fóliával kell lezárni, amely megakadályozza a levegő behatolását. A film eltávolítása után a katód (oxigén) és az anód (cinkpor) reakcióba lép. Ezt nem szabad elfelejteni: ha eltávolítja a fóliát, az akkumulátor elveszti a töltést, függetlenül attól, hogy behelyezték-e a készülékbe vagy sem.

A cink-levegő akkumulátorok az akkumulátorok új generációja, amelyek komoly előnyökkel rendelkeznek elődeikkel szemben. Kétségtelen, hogy nagyobb kapacitásuk miatt sokkal energiahatékonyabbak és tartósabbak. Az akkumulátor katódja nem ezüst vagy higany-oxid, mint más akkumulátorokban, hanem a levegőből nyert oxigén. A katód és az anód közötti kölcsönhatás egyenletesen megy végbe az akkumulátor teljes élettartama alatt. A hallókészüléket nem kell folyamatosan újrakonfigurálni, és a hangerőt nem kell változtatni a lemerült elem miatt. Anódként porított cinket használnak, amely sokkal nagyobb mennyiségben van jelen, mint az előző generációs akkumulátorok anódja - ez biztosítja annak energiaintenzitását.

Az akkumulátor lemerülését ezen a jellegzetes „tüneten” veheti észre: néhány perccel a bekapcsolás után a hallókészülék hirtelen elhallgat. Ez azt jelzi, hogy ideje kicserélni az elemeket.

1. Javasoljuk, hogy az akkumulátort a végéig használja, majd azonnal cserélje ki. Használt elemeket nem szabad tárolni.
2. Az elemeket a hallókészülék leírásában megadott méretnek megfelelően kell kiválasztani.
3. Az elemeket tartsa távol fémtárgyaktól! A fém érintkezésbezárást vált ki, és ez a termék károsodásához vezet.
4. Célszerű egy tartalék akkumulátort magunkkal vinni, speciális védőtasakba helyezve.
5. Az akkumulátor beszerelésekor nagyon fontos meghatározni, hogy hol van a „plusz” oldala (konvexebb és levegőnyílásokkal rendelkezik).
6. Beszúrás új akkumulátor, a leszakítás után várjon néhány percet védőréteg: a hatóanyagnak lehetőleg oxigénnel telítettnek kell lennie. Ez szükséges az akkumulátor teljes élettartamához. Ha rohan, az anód csak a felületén telítődik oxigénnel, és idő előtt lemerül az akkumulátor.
7. Ha nem használja a hallókészüléket, kapcsolja ki, és vegye ki az elemeket.

8. Az elemeket speciális buborékfóliában, szobahőmérsékleten, gyermekektől elzárva kell tárolni.