Elm327 1.4 или 1.5 што е подобро. Преглед на OBD скенер ELM327 (v1.5) за автомобилот. Преференци за верзија и предности од користењето на скенерот elm327
ELM327 Bluetooth (Wi-Fi или USB) скенер за автомобил е уред дизајниран за скенирање и дијагностицирање на параметрите на возилото, откривање дефекти, читање и исправување на проблеми во компјутерот, моторот. Уредот работи преку паметен телефон или компјутер. Исто така, ваквите скенери ја следат состојбата на сензорите, моторот и другите компоненти кои се во интеракција со вградениот компјутер или контролната единица (ECU) на автомобилот.
Самодијагностицирањето стана тренд во последниве години. ELM327 Bluetooth скенерите за дијагностика на автомобили се здобија со популарност во 2015-2018 година. Главната причина за побарувачката на адаптери за дијагностика на автомобили на руски е заштедата на трошоците за одржување на автомобилот, бидејќи таквата услуга на сервисна станица чини од 500 рубли до 8.000 рубли, во зависност од дефектот, така што уредот се плаќа за 3 -4 посети на автосервис.
Оваа статија дава преглед на скенерот за автомобил ELM327 Bluetooth - цени, модели, производители, прегледи, како и карактеристики, фотографии и видеа, го опишува принципот на работа на гаџетот и дава детални упатства.
Уред и дијагностика со помош на безжичен Bluetooth автоматски скенер
Пред да купите Bluetooth адаптер ELM327, ајде да се запознаеме со техничката страна на проблемот и да разгледаме сè во ред. Што се авто-скенери ELM327? Всушност, ова е името на микроциркулацијата. Контролорот е развиен од канадската компанија ELMEelectronics. Внатрешната архитектура на чипот ги чита и конвертира податоците од протоколот од автомобили од која било марка во код кој е дешифриран од програмата.
За да прочитате информации, треба да ги примите и потоа да ги конвертирате, поради што ви треба контролер OBD II - „мост“ помеѓу вградениот компјутер/ECU на автомобилот и адаптерот верзија. 1,5 ELMЗ27.
Видови авто-скенери ELM327 и кој е подобро да се купи?
Пред да купите Bluetooth ELM327, треба однапред да го знаете бројот на фирмверот, протоколот и што планирате да користите за да го скенирате автомобилот. Ако имате паметен телефон на Android или iOS, тогаш можете да купите безжична опција: elm327 bluetooth или автоматски скенер за Wi-Fi. Ако немате паметен телефон, побезбедно е да користите USB-уред преку компјутер.
Табелата покажува список на модификации на дијагностиката безжични адаптериза автомобили, како и опција со жица. Не е тешко да се движите низ моделите на адаптер OBD II ELM 327; имињата зборуваат сами за себе.
Важно е да се знае:
Верзијата 2.1 на фирмверот е модификација на микроциркут верзијата 1.5, но не е направена од развивачот, така што за компатибилност ќе работи без грешки Се препорачува да купите скенер верзија 1.5.
Автодијагностика и преглед на модерни скенери Scan Tool Pro на руски јазик
На рускиот пазар на опрема за дијагностика на автомобили, elm327 Bluetooth скенерите станаа многу популарни: Scan Tool Pro, Smart Scan Tool, Roadgid S6 Pro, Vgate . Моделите се преведени на руски, како и софтверот за нив. Дијагностичкиот скенер се базира на чипот ELM-327, а податоците се пренесуваат преку протоколот OBD2. Моделите се продаваат со Поддршка за Bluetoothили Wi-Fi.
Пред да купите скенер за дијагностика на автомобили, Scan Tool Pro, прочитајте детален прегледуреди на нашиот портал или следете ја врската до официјалната веб-страница за да нарачате и да ја проверите компатибилноста.
Карактеристики на ELM 327 OBD 2 Scan Tool Pro и дијагностички упатства
Функционалност ELM327 и листа на тестирани параметри:
- Ресетирање грешки на вградениот компјутер, како што е Check Engine.
- Читање на кодови за дефекти од сензори во моторот, други компоненти, електроника;
- Декодирање на индикатори, грешки, нивно прикажување на уредот за приемник (телефон, компјутер);
- Прикажување податоци и грешки за состојбата на возилото во реално време:
Инструкции за Scan Tool Pro и опис на програмите (Torque, Auto Doctor, OpenDiag)
Постапката за вршење дијагностика преку ELM327 верзија 1.5:
- Прво, пронајдете го OBD 2 16-пинскиот конектор на вашиот автомобил (под контролната табла во близина на воланот);
- Вклучете го палењето на автомобилот, потоа поврзете го гаџетот, почекајте додека не се појави врската, зелениот сигнал светне;
Совет:
Пред да купите скенер, проверете го стандардниот конектор со 16 излези. Ако имате друга врска, тогаш купете адаптер, како на фотографијата (од 22 пински до 16 пински). Таквите адаптери се продаваат во официјалната онлајн продавница врска, додатоците прашуваат и од операторите.
- Сега дејствуваме врз основа на моделот на вашиот адаптер:
3.1 Ако сте купиле скенер со Bluetooth, тогаш вклучете Bluetooth на вашиот паметен телефон и проверете ги уредите во близина. На списокот ќе се појави уред со име „Scan Tool Pro“ или „OBD2 ELM327“. Изберете скенер од списокот и поврзете се, ова ќе трае 10-30 секунди.
3.2. Овој адаптер работи како рутер за Wi-Fi, затоа изберете ја оваа мрежа и поврзете се.
3.3 Покрај безжични модели, можете да купите и жични скенери ELM327. Скенерот е поврзан преку USB-кабел, кој е вклучен во комплетот. Жичениот гаџет работи само преку компјутерот на кој е инсталирана апликацијата. Со скенерот е вклучен и диск со драјвери на руски.
- Следниот чекор е да ја стартувате апликацијата и да ги препознаете ECU и сензорите на возилото. Кога дијагностиката се врши преку паметен телефон (iOS, Android или Windows), ќе треба да преземете посебна апликација на Google Playили Apple Store, имено: Torque, Auto Doctor OBDII или Mobile OpenDiag. Апликациите се обезбедуваат бесплатно, на руски јазик. За компјутер користете Auto Doctor OBD. Примери на апликации на руски се дадени подолу.
Примена на вртежен момент и типови на програми на руски јазик
За список на програми, како и опис, прочитајте ја статијата за детален преглед за Scan Tool Pro. Пред да купите скенер за автомобил со Bluetooth или други модификации, преземете ја апликацијата и проверете дали работи на вашиот паметен телефон без грешки.
Мобилна апликација OpenDiag и листа на параметри на руски
- Софтверскиот интерфејс (Torque, Auto Doctor OBDII или OpenDiag) е едноставен и јасен, преведен на руски. Откако ќе ја стартувате програмата, доколку скенерот е правилно поврзан со OBD конекторот, апликацијата ќе ве извести дека е подготвена да започне со работа.
- Понатамошните активности зависат од инсталирана апликација, бидејќи нивната функционалност и интерфејс се разликуваат.
- Скенирајте за грешки и елиминирајте ги.
- Погледнете ја моменталната техничка состојба на автомобилот со читање на податоците од автоматскиот скенер од сензорите.
- Поддржано е работење и следење на индикаторите во реално време.
- Следење на состојбата на работните компоненти на автомобилот, сензори: температура, напон, брзина итн.
- Уредот е опремен со функција за зачувување и печатење извештаи.
Список на поддржани автомобили и проверка на автоматскиот скенер за компатибилност
Адаптер ELM 327 OBD 2 Bluetooth руска верзија - ги поддржува сите автомобили со OBD контролер. Архитектурата за пренос на податоци е изградена со помош на протоколот OBDII; се користи од 1996 година во европската автомобилска индустрија, а во Русија од 2001 година. Некомпатибилноста е можна само со конектори, како што беше споменато претходно, но во овој случај се користат адаптери.
Список на поддржани ECU (не е комплетен):
- BOSCH M 1.5.4 R83
- BOSCH M 1.5.4 E2
- BOSCH MP 7.0 E3
- BOSCH MP 7.0 E2
- BOSCH M 7.9.7 E3/E4
- BOSCH M 7.9.7 E2
- BOSCH ME 17.9.7
- јануари R83
- Јануари Е2
- 7.2 јануари E2
- Itelma VS 5.1 E2
- Itelma VS 5.1 R83
- Itelma/Avtel M73 E3
- Ителма М 74
- Itelma M 74 K (класичен)
- Itelma M 74 CAN
- Itelma M 74 CAN MAP
- Ителма М 75
ГАЗ / УАЗ:
- Микас VS 8 Е2
- Микас 11 Е2
- Микас 10,3/11,3
- Микас 7,6
Список на брендови поддржани од универзалниот авто-скенер за дијагностика: Mazda, Toyota, Lincoln, Ford, Lexus, Honda, BMW, Mercedes, Chrysler, Cadillac, Buick, Chevrolet, Renault, Lada, VAZ, Kia, Hyundai, Deawoo, Volkswagen, Mercedes, Audi, Peugeot, Chevrolet, Opel, Mazda, Volvo, Nissan (исто така Pathfinder 2000), BMW. Проширена листа е претставена подолу или следете ја врската до официјалната веб-страница за да нарачате и да ја проверите компатибилноста.
Оваа работа е доста популарна, често популарно наречена „свирче“. Веднаш ќе кажам дека овој уред нема никаква врска со професионалната опрема. Неговата главна функција е да ги чита грешките на контролната единица на моторот и последователно да ги ресетира. Накратко, Check Engine Внимавајте, ние доаѓаме по вас!
Значи, пријатели, откако ги проучував прегледите и оценките на огромен број продавачи на Aliexpress, мојот избор падна на продавницата OBDGEAR. Во него беше избран таков скенер, кој работи преку Bluetooth. Ова сугерира дека е дизајниран да се спарува со Android:
Како што можете да видите, има копче за вклучување и будење. Работата е што ако нема активна врска повеќе од 30 минути, уредот се исклучува за да заштеди енергија. Тоа е мала работа, но е кул.
Сега погледот одоздола. Има 16-пински конектор за поврзување со конектор за дијагностика на возило што го поддржува протоколот OBD II:
Добро, сега да преминеме на самото важна точка, што значително ќе влијае на листата на поддржани автомобили. Овој скенер ELM 327 има верзија на фирмверот 1.5. И ова е фундаментална точка, бидејќи на пазарот сè уште постои соголена верзија 2.1.
Суштината на проблемот е што Кинезите, кога го клонираа овој уред од оригиналот, почнаа да отсекуваат некои протоколи во фирмверот 2.1. Секако, ова доведе до фактот дека многу марки на автомобили повеќе не беа поддржани.
И верзијата 1.5 е завршена. Како што велат, инженерите од Средното Кралство не го модифицирале, што им го олеснило животот на љубителите на автомобили. Не бев мрзлив и најдов интересно видео на оваа тема на YouTube. Топло препорачувам да гледате:
Општо земено, Wi-Fi конекциите се домен на производите на Apple и треба да го разберете ова. Ако планирате да го користите овој уред заедно со компјутер, тогаш можете да барате верзии со USB конектор. Иако, да бидам искрен, не гледам многу поента во ова, бидејќи повторувам, ова е непрофесионална опрема. Но, во исто време добро заштедува пари. 😉
Сега да го поставиме второто прашање што ги загрижува сите: списокот на поддржани автомобили. Момци, сè е всушност многу едноставно овде. На крајот на краиштата, секој соодветен продавач ја „џвака“ оваа тема детално на страницата на продавницата. На пример, еве слики од екранот на описот на моето купување:
Се разбира, преводот е невешт, но во секој случај, јасно е дека се поддржани сите поголеми американски автомобили од моделот 1996 година, како и европските автомобили од 2004 година и азиските автомобили од 2008 година.
Најчесто поставуваните прашања велат дека воопшто нема поддршка за дизел возила. Забележете и дека за нормално функционирањескенер со паметен телефон, Андроид верзијамора да биде најмалку 4,4.
Што да направите ако вашиот автомобил не е на горните списоци? Момци, немојте повторно да го измислувате тркалото. Само прашајте го продавачот со помош на преведувач. Ако е соодветен и ја цени својата репутација, одговорот ќе биде најточен. На крајот на краиштата, во овој случај нема смисла да се лаже, бидејќи купувачот секогаш може да отвори спор.
Во принцип, пријатели, мислам дека сега е целосно одговорено прашањето што е ELM327 и каде да се види списокот со коли што ги поддржува. Но, ако имате какви било прашања, слободно прашајте ги во коментарите на статијата. Тоа е сè за сега и се гледаме повторно. И запомнете дека во Кина од се може да се купи.
Одамна ме бараа да коментирам за дијагностички скенер наречен ELM327. Кај нас стана широко распространета благодарение на „кинеските другари“ кои сега ги произведуваат (пукаат) неговите аналози во нивните фабрики (што се вели неуморно). Денес ќе откриеме што е тоа, зошто е потребно, како да го користиме и, всушност, какви придобивки може да донесе на обичен возач, а не на дијагностичар. Во принцип, се е на полиците, на крајот ќе има и видео верзија...
За мене лично, придобивките од кинеската евтина опција се непобитни, сепак, има неколку „суптилности“ што ќе ги опишам подоцна во статијата што ќе ви помогнат да го изберете правилно и да не налетате на целосно „подземен производ“, па овде ние одиме
Што е тоа?
ELM327 – првично ова е името на оригиналниот микроконтролер. Ова е дијагностички скенер што е развиен (ако ме опслужува моментално меморијата) во Канада, од една многу сериозна компанија. Поврзан е преку протоколот OBD2, преку специјален универзален конектор (ист кај сите модерни автомобили) и може да интерфејс. ОРИГИНАЛОТ Е МНОГУ скап. Цените за различни варијации започнуваат од 4.500 и до 15.000 рубли (најскапиот што сум го видел, опремен со дисплеј). Сепак, Кинезите го купија овој уред (грубо кажано), го расклопија, ја погледнаа внатрешноста, ги произведоа речиси истите микроконтролери (според други информации, оригиналниот производител ги склопил во Кина) и го погледнаа фирмверот. И тие почнаа да ги извлекуваат (често под земја) најевтините можни уреди.
Врските може да бидат:
- Жичен, преку COM или USB порта
- Безжична, или преку Bluetooth или WIFI
Ова не ја менува суштината, секогаш функционира на ист начин. За да можете да ги прочитате информациите, треба да ставите посебен софтвер, или:
- На компјутер
- ДО таблета
- Или телефон
Сега тоа воопшто не е важно. Би сакал да напоменам дека професионалните скенери можат да имаат свој дисплеј на кој ќе се прикажуваат информациите.
Зошто е потребно и што ви дава?
Секој дијагностички уред е дизајниран да дијагностицира и чита грешки од вашиот автомобил. На пример, ако се запали сијаличката CHECK ENGINE, го приклучувате овој уред во конекторот, го поврзувате паметниот телефон, таблетот или компјутерот, ја читате грешката и потоа ја користите шифрата на Интернет за да откриете што не е во ред.
Патем, може да ја „изгаси“ (ресетира) оваа „ПРОВЕРКА“ на таблата со инструменти. Меѓутоа, ако не го решите проблемот, тој повторно ќе светне по одредено време.
Сепак, тоа се професионални уреди, но ние имаме „чудо од Кина“ и може многу повеќе, чита брзина, потрошувачка на гориво, забрзување, потрошувачка на воздух, температура итн., некои функции се навистина корисни, тие лично ми помагаат многу (за ова малку подоцна).
Верзијата 1.5 и 2.1 која е разликата?
Повторно, ALI има различни верзии на овие ELM327, некои работат на верзијата на фирмверот 1.5, други на 2.1. Но, не ве советувам да земате свежо!
Која е критичната разлика овде:
Верзија 1.5 беше целосно клониран од оригиналниот скенер, односно учеството на Кинезите овде е минимално (само го искинаа и го поставија на нивниот уред). Сепак, „ЖЕЛЕЗОТО“ сè уште е кинеско, а склопот е често во подрумот. Затоа, треба да ги изберете вистинските продавачи, како што велат, „проверени со време“. Оваа верзија на фирмверот поддржува голем број нови автомобили, како и стари (кои се постари од 10 години). Работи релативно непречено и стабилно.
Верзија 2.1 Ова е нова верзија на фирмверот, исто така вградена во ХАРДВЕР. Сепак, тука имаа рака кинеските програмери, исфрлајќи многу функции кои, според нивното мислење, не беа потребни. Од тука не гледа голем број на коли (особено оние што се постари од 10 години), односно можеш да купиш таков ELM327, но едноставно нема да ти се приклучи на ECU и нема да чита ништо. . ДА и стабилноста остава многу да се посакува. Затоа верзијата 2.1 се продава толку слабо, всушност, не ви ја препорачувам.
Би сакал да забележам дека професионалните скенери го ажурираат својот фирмвер еднаш годишно; цели тимови на програмери работат на нив, додавајќи нови модели што се појавуваат на пазарите во базата на податоци.
Процесот на изглед не е толку брз, дури и автомобилите со нов изглед често користат стари ECU, и затоа ELM327 со „ALI“ ќе живее долго време. Главната работа е да ја земете верзијата 1.5.
Како да го користите?
Ќе го разгледам најчестиот, таканаречениот ELM327 mini, сина, работи преку Bluetooth. Ова веќе го купија милиони сопственици ширум светот.
Вреди да се напомене дека ќе мора да инсталирате на вашиот таблет, а најверојатно и на вашиот телефон. специјални програми. Па сега чекор по чекор:
- Избираме програма за паметен телефон, всушност ги има стотици на Google Play (лично користам ANDROID), мислам дека ги има и многу на IPHONE. Сепак, програмата „TORQUE“ стана широко распространета (тоа е едноставна и разбирлива). Има бесплатна верзија, таканаречена „LITE“, а има и платена верзија „PRO“ (чини 165 рубли, но многу „занаетчии“ можат да ја најдат бесплатно). И во бесплатна верзијаќе можете да ресетирате грешки, да прегледувате различни параметри итн. Сепак, верзијата „ПРО“ има различен интерфејс и проширени можности за читање температура (овој параметар е многу вреден за мене). Всушност, го инсталираме и потоа преминуваме на конфигурација и поврзување
- Одиме до автомобилот, го поврзуваме нашиот ELM327 со конекторот, го активираме Bluetooth на паметниот телефон, треба да го изберете нашиот уред во поставките, да ја внесете лозинката, на многу кинески скенери е или „0000“ или „1234“. Машината на врвот ќе трепка во програмата; штом ќе престане да трепка, врската е воспоставена!
- Тоа е тоа, продолжи да уживаш! Можете да ги користите вградените функции или да додадете свои, има многу голема листа.
- Одделно, би сакал да забележам дека оваа програма треба да конфигурира специјални PID сензори; без нив, „програмата“ нема да ги види или прикажува повеќето сензори. Стандардно тие се инсталирани на автомобили како MERCEDES, FORD, GM, OPEL и уште неколку. НО НЕ ЗА СЕ! За да ги додадете, одете во менувачот (вклучено почетна страница, долу лево) - поставување - управување со дополнителни PID - додавање на саканиот сет.
- Сепак, не сите PID комплети се бесплатни. И на пример, за KIA треба да го купите. Се продава и на GOOGLE PLAY
- Постои важна функција за многу луѓе да читаат грешки и да ги ресетираат. Ќе разберете на кој начин да гледате и што да правите (шифрата ќе ви ги даде овие информации).
Како што можете да видите, нема ништо комплицирано, но јас лично го користам овој скенер за уште една цел.
Мојата пракса
Лично, мислам дека сите сопственици со автоматски менувач треба да имаат таков уред. Зошто? ДА затоа што можете едноставно да ги читате температурните отчитувања и од моторот и од автоматскиот менувач. Како што знаете, тој ја убива, и тоа не е важно. Не треба да има прегревање! Температурата треба да биде помеѓу 90 - 100 Целзиусови степени. Ако е повисоко, тогаш автоматскиот менувач се истроши многу побрзо. И треба да направите нешто.
Прегревањето може да биде предизвикано од старо масло затнато со радијаторот однадвор, треба да го измиете во автоперална, внатре - повторно, може да има наслаги од абење на маслото, под тешки товари, нагло „пржете од место“. и држете го темпото половина час, едноставно повлечете некоја приколка, или едноставно недостасува стандардниот радијатор.
Во принцип, ако се добиени информации за прегревање, веќе имате идеи за што да размислувате! И овој мал уред ќе ви помогне во ова.
Во моментов, на пазарот има огромен број понуди за дијагностички адаптер ELM327 по различни цени, но што е најважно тие се разликуваат по квалитет, дизајн на кола и верзии. Подолу во написот ќе анализираме различни верзии на скенери, нивната функционалност и ќе научиме како да идентификуваме „лажен“ ELM327.
1) Коло на скенерот ELM327.
Важно е да се разбере дека квалитетот на скенерот и неговата функционалност првенствено зависи од употребените компоненти.
Во моментов, ELM327 со микроконтролер PIC25K80 и PIC18F2480, без оглед на верзијата (најчестите верзии 1.4 и 1.5).
„Лажната“ верзија на скенерот ELM327 е направена на поевтин CAN контролер MCP2515, STM32F042, BK3231Q, 25K80 QBD327 има фирмвер што не поддржува или погрешно поддржува одреден број AT команди и нема поддршка за SA J1850E. протокол (најчестите верзии се 2.1 и 1.5).
2) Верзија на скенер ELM327.
Да повториме уште еднаш дека квалитетот на скенерот и неговата функционалност зависи само од употребените компоненти.
Во моментов, за жал, не е можно да се одреди висококвалитетна и „лажна“ верзија на скенерот ELM327 врз основа на верзијата на фирмверот. Првично, клоновите на „лажните“ скенери имаа верзија v2.1, но подоцна, за да може некако да ги продаде „лажните“ скенери, производителот намерно ги смени бројките за верзијата v2.1 во v1.5. Така, со купување на „лажен“ скенер на евтин CAN контролер (MCP2515, STM32F042, BK3231Q, 25K80 QBD327) со верзија v1.5, корисникот во суштина го добива истиот лажен како v2.1.
Висококвалитетниот ELM327 со микроконтролер PIC25K80 и PIC18F2480 најчесто има верзии v1.4 и v1.5
3) Како да идентификувате квалитетен скенер ELM327.
Постои прилично едноставен метод за проверка на софтвер кој ќе помогне да се идентификува евтината „лажна“ верзија.
Првата програма со која можете да ја одредите „лажната“ верзија на скенерот е FORScan. Оваа програмаслужи за дијагностика на Ford, Mazda, Lincoln, Mercury и е претставена на официјалната веб-страница на развивачот forscan.org, може да работи со компјутер базиран на Windows и на Мобилни уредибазирани на iOS и Android.
За да проверите, само поврзете го скенерот ELM327 со кој било автомобил и стартувајте го софтверот FORScan. Во случај на „лажен“ клон на скенерот, програмата ќе ја прикаже соодветната порака: „Не може да се поврзе со автомобилот, откриен е клон ELM327 со низок квалитет. За разлика од апликациите OBDII, FORScan бара адаптер кој е целосно компатибилен со оригиналниот ELM327. Овој адаптер не е целосно компатибилен."
Втор начин проверка на софтверотКвалитетот на скенерот е да користи терминал за директно поврзување со адаптерот и испраќање серија специфични команди. Можете да го користите Elm327Chat како терминална програма. Следно, ќе треба да го поврзете со програмата и да направите неколку барања:
-------
>ATI
ELM327 v1.5
> АТАЛ
добро
>ATPPS
добро
>ATPP2ASV38
добро
>ATE0
добро
>ATL0
добро
>ATH0
добро
>ATR1
добро
>ATST32
добро
>ATS0
добро
>ATAT1
добро
>ATCF700
добро
>ATCMF00
добро
>АТЗ
ELM327 v1.5
-------
Како што може да се види од одговорите „OK“, овој скенер има висококвалитетно коло. Одговори "?" на командата вели дека оваа командаскенерот не знае и е „лажен“. Висококвалитетниот ELM327 мора да ги препознае.
Најмногу трудоинтензивен начин е да го расклопите скенерот и да го погледнете дијаграмот на колото. Висококвалитетен скенер, без оглед на верзијата на скенерот, треба да се состави на микроконтролер PIC25K80 или PIC18F2480, а „лажна“ верзија на MCP2515, STM32F042, BK3231Q, 25K80 QBD327. Меѓутоа, во моментов има „лажни“ адаптери направени на контролерот QBD327 и повторно означени како PIC18F25K80. Во исто време, димензиите на контролорот QBD327 се исти како и на PIC18F25K80 и лажниот може да се идентификува со следниве карактеристични својства:
- ознаките не се доволно јасни;
- QBD327 работи со осцилатор од 16.000 MHz, а PIC18F25K80 работи со осцилатор од 4.000 MHz;
- „лажниот“ клон не ја знае командата ATPPS во терминалот и, кога ќе биде побарано, одговорот е „?“.
Обично, за да го откриете и дијагностицирате вашиот автомобил за грешки, треба да отидете во сервисен центар и да платите многу пари, но овој уред ќе ве спаси од постојани посети на сервисен центар и периодично трошење пари. Се разбира, таков уред повеќе нема да изненади никого, но тоа не го спречува да биде корисен.
Скенерот може да се инсталира во скоро сите автомобили кои имаат OBDII конектор, можете да видите мала листа на поддржани автомобили, но таа листа не вклучува ниту половина од поддржаните автомобили. Општо е прифатено дека овој скенер ќе работи во кој било автомобил со OBDII. Има неизмерен број на верзии на овој скенер, има 1.3, 1.4, 1.5, па дури и 2.1, нема многу разлики, една од најважните разлики е дизајнот. Имаме верзија 1.5, изгледа потполно исто како 2.1, а за вистинската верзија дознав само со помош на програмата.
Опремата е прилично скромна: диск со софтвер за Windows и, всушност, скенер ELM327. ИзгледНишто посебно не се издвојува, изгледа како сите други скенери за оваа сума. Многу е добро што има прилично скромни димензии (48x30x25mm), бидејќи повеќето други скенери можеби дури и не се вклопуваат во конекторот, капакот нема да се затвори и скенерот едноставно ќе се држи надвор, незаштитен, под контролната табла. Тој е инсталиран овде: 
И изгледа вака (мои фотографии, обработени од Photoshop): 
Дополнителни фотографии
Ако зборуваме за главната работа, тогаш: ги проверив перформансите на паметен телефон Kia Rio + 2009 година Sony Xperia P. За да започнете да го користите скенерот, треба да го поврзете со OBDII конекторот, да го вклучите Bluetooth на вашиот паметен телефон и да пронајдете нов уред што ќе бара код „1234“ за спарување. Сето ова се случува доста брзо, можно е да се поврзе кој било паметен телефон со Bluetooth верзија 2.1+, потоа протоколот автоматски се открива и се поврзува со ECU на автомобилот. Во оваа машина, протоколот беше дефиниран како ISO-15765. За понатамошни поврзувања на скенерот, подобро е да го изберете уредот рачно во поставките (бидејќи може да се појават проблеми со повторени врски).
Откако ќе поврзете сè и ќе влезете во програмата, ќе треба да внесете некои податоци за вашата машина. Имено: волумен на моторот; тежината на автомобилот земајќи ги предвид возачот, резервоарот итн.; тип на мотор; волумен на резервоарот и број на вртежи. На скриншот подолу ова е првиот дел, вториот и третиот се податоци за апликацијата со можност за уредување.
Програмата има многу достапни уреди и ист број на десктоп компјутери (седум), но многу уреди може да не се достапни, се зависи од машината. Во нашиот случај, овие се достапни (се обидов да го направам пократок, но сепак испадна многу):
Уште неколку слики од екранот од поставките на скенерот (тука можете да видите дека верзијата на скенерот е 1.5):
Значи, сега да ги разбереме основните уреди. Ја направив најоптималната маса за себе.
1) Брзина. Се менува полека додека се движите. Покажува релативно точно.
2) Брзина на моторот. Кога работи автомобилот, оваа вредност е приближно 700-800.
3) Просечна потрошувачка на 100 km. Претерано е во скриншот, бидејќи овој скенер не е многу возен.
4) Моментална потрошувачка. Кога автомобилот е во мирување, го нема.
5) Ова е температурата на течноста за ладење.
6) Температура на воздухот (надвор).
7) Вкупна километража од првото поврзување на скенерот.
8) Километражата за време на тековното поврзување на скенерот.
9) Напон на батеријата.
10) Цена на патувањето (1,22 UAH).
Во принцип, првото нешто што го направив во оваа програма беше, се разбира, да ја проверам машината за грешки. Програмата не ги најде.
Сега да преминеме на најважното - како сето тоа функционира додека возите?
Како што напишав погоре, ажурирањето на податоците на скенерот е доста брзо, брзината се покажува со мала грешка, но поднослива. Врз основа на моменталната потрошувачка, можете да го прилагодите притисокот на педалот за гас (колку е помала моменталната потрошувачка, толку е помала просечната потрошувачка), со што ќе заштедите бензин. Самата потрошувачка изгледа ја покажува вистината, но за попрецизни податоци треба да поминете поголемо растојание (најмалку 500 километри). Температурата е точна, ± 2 степени. Неколку фотографии: 
Го направив и видеото. Но, бидејќи е многу тешко да се снима едно место додека се движите, видеата ќе бидат непредвидливи...
Во принцип, доста корисна работа. Понекогаш е само интересно да се погледнат некои показатели или, на пример, да се пресмета приближната потрошувачка и парите потрошени на патување. Повторувам уште еднаш, ги избрав главните сензори за себе, но можете да изберете сосема различни (на врвот дадов листа на достапни). Затоа мислам дека уредот е корисен. Ви благодариме на сите што прочитавте.
Производот се обезбедува бесплатно.
Планирам да купам +72 Додадете во омилени Ми се допадна рецензијата +45 +110
