LED драјверот произведува повеќе енергија. Видови и карактеристики на двигатели за LED извори на светлина. Главни карактеристики на конверторите

Секоја диода, пак, има пад на напон при различни струи наведени во нејзиниот опис. На пример, за црвена диода од 660 nm со струја од 600 mA ќе биде 2,5 V:

Бројот на диоди што може да се поврзат со драјверот, вкупниот пад на напонот мора да биде во границите на излезниот напон на возачот. Односно, драјвер од 50W 600 mA со излезен напон од 60-83 V може да поврзе од 24 до 33 црвени диоди од 660 nm. (Тоа е, 2,5 * 24 = 60, 2,5 * 33 = 82,5).

Друг пример:
Сакаме да составиме црвена + сина двобојна светилка. Избравме црвено-сино сооднос од 3:1 и сакаме да пресметаме кој драјвер треба да го земеме за 42 црвени и 14 сини диоди. Пресметуваме: 42 * 2,5 + 14 * 3,5 = 154 V. Ова значи дека ќе ни требаат два драјвери 50 W 600 mA, секоја ќе има 21 црвена и 7 сина диода, вкупниот пад на напон на секоја ќе биде 77 V, што добива во неговиот излезен напон.

Сега некои важни појаснувања:

1) Не треба да барате драјвер со моќност поголема од 50 W: тие се достапни, но тие се помалку ефикасни од сличен сет на драјвери со помала моќност. Покрај тоа, тие ќе станат многу жешки, што ќе бара од вас да потрошите дополнителни пари за помоќно ладење. Дополнително, драјверите со моќност поголема од 50W обично се многу поскапи, на пример, драјверот од 100W може да биде поскап од 2 драјвери од 50W. Затоа, нема смисла да ги бркаме. И посигурно е кога LED-колата се поделени на делови; ако нешто одеднаш изгори, нема да изгори сè, туку само дел од него. Затоа, корисно е да се подели на неколку двигатели, наместо да се обидувате да обесувате сè на еден. Излезна моќност: 50 W - најдобра опција, не повеќе.

2) Возачите имаат различни струи: 300 mA, 600 mA, 750 mA - ова се вообичаените. Има доста други опции.
Во голема мера, ќе биде поефикасно во однос на ефикасноста на 1 W да се користи драјвер од 300 mA; исто така нема да ги вчита многу LED диодите и тие ќе се загреваат помалку и ќе траат подолго. Но, главниот недостаток на таквите драјвери е тоа што диодите ќе работат со половина капацитет, и затоа ќе бидат потребни приближно двојно повеќе отколку за аналог со 600 mA.
Возачот од 750 mA ќе ги доведе диодите до крај, така што диодите ќе се загреат многу и ќе треба многу моќно, добро дизајнирано ладење. Но, и покрај ова, тие во секој случај се деградираат од прегревање порано од просечниот „живот“ на LED светилките што работат, на пример, на струја од 500-600 mA.
Затоа, препорачуваме да користите драјвери со струја од 600 mA. Тие се најоптимално решение во однос на односот цена-ефикасност-живот на услуга.

3) Моќноста на диодите е означена како номинална, односно максимална можна. Но, тие никогаш не се напојуваат до максимум (зошто - види точка 2). Многу е едноставно да се пресмета вистинската моќност на диодата: треба да ја помножите струјата на двигателот што се користи со падот на напонот на диодата. На пример, кога поврзуваме драјвер од 600 mA со црвена диода од 660 nm, го добиваме вистинскиот напон на диодата: 0,6 (A) * 2,5 (V) = 1,5 W.

Еден од условите за сигурна работа на LED диоди е висококвалитетно, стабилно снабдување со директна струја на даден напон.

Led-driver е дизајниран само за ова.

Ајде да ја разгледаме главната цел и принципот на неговото функционирање, со кои главни параметри се карактеризира, какви видови постојат, како се разликува од стандардното напојување, како да го избереме вистинскиот и кои се основните дијаграми за негово поврзување.

Led-driver е стабилизирачки модул. Без него, ниту еден од моментално произведените LED елементи не може да работи - од најслаби до најмоќни. Мора да биде строго избрано за оптоварување на склопеното коло, особено кога светилките имаат сериско поврзување. Во овој случај, падот на напонот во секој специфичен извор на LED светлина може да варира (бидејќи зависи од параметрите на фабричкото склопување), додека моменталната јачина треба да остане иста за сите нив.

Улогата на лед-возачот едноставно не може да се прецени. На крајот на краиштата, со најмало зголемување на параметрите за напојување, полупроводничкиот кристал веднаш се загрева и изгорува. Од друга страна, кога карактеристиките на мрежата се намалуваат, излезот на светлината страда и односот на отворот што го декларира производителот се намалува. Затоа е толку важно да се избере вистинскиот драјвер за LED диоди.

Принцип на работа

Главната цел на led-driver е да ја одржува стабилноста на излезната струја. Двигателите за лед елементи произведени денес најчесто се склопуваат на принципот на работа на конвертори со ширина на импулси. Тие вклучуваат пулсен трансформатор и микроциркули за стабилизирање на струјата. Ваквите уреди се дизајнирани да се напојуваат од мрежа за домаќинство со напон од 220 волти, се карактеризираат со висок индекс на ефикасност и имаат посебен осигурувач против преоптоварување и краток спој.

Исто така, постојат LED-двигатели од линеарен тип. Принципот на неговата работа се заснова на стабилизирање на струјата додека минува низ транзистор со p-канал. За разлика од модификацијата опишана погоре, тој е поевтин, поедноставен и помалку ефикасен аналог. За време на работата, таквите драјвери може да станат многу жешки и затоа не се користат за кола со моќни LED елементи.

Главни карактеристики

Меѓу главните карактеристики на лед-возачот, следните три се од особено значење за неговите работни параметри:

  1. Излезен напон.
  2. Номинална струја.
  3. Моќ.

На првиот фактор влијае падот на напонот на самиот леден елемент, како и начинот на неговото поврзување. Ако се користи паралелно коло, тогаш напонот на сите LED диоди ќе биде ист. Резултатот ќе биде различен кога се користи секвенцијално коло. Овде вредноста на овој параметар треба да биде еднаква на вкупниот пад на напонот на сите елементи на ланецот.

Вредноста на номиналната струја на лед-двигателот е директно зависна од осветленоста и моќноста на лед светилките. Возачот мора да напојува струја со таква јачина што нивниот светлосен интензитет е еднаков на оној што го декларира производителот.

Моќноста или излезното оптоварување на лед-двигателот не смее да биде помала од вкупната вредност на истиот параметар за сите учесници во колото. На пример, ако има 10 LED диоди од 2 W во колото, тогаш нивниот збир ќе биде еднаков на 20 W. Во овој случај, на пресметаното оптоварување мора да се додаде тампон од 20-30% (резерва на моќност). Во овој случај тоа ќе биде: 20 W + (20 x 0,3) 6 W = 26 W.

Важно!При пресметување на моќноста на лед-двигателот, исто така е неопходно да се земе предвид бојата на лед-елементот, бидејќи кристалите со различни бои со еднаква осветленост и јачина на струјата имаат различни падови на напон, а со тоа и моќност. На пример, две LED диоди од 359 mA, црвени и зелени, цртаат 1,9–2,4 V и 3,3–3,9 V, соодветно, и затоа имаат 0,75 и 1,25 W, соодветно.

Видови LED драјвери

Постојат два главни типа на led-driver - импулсен и линеарен тип. Разликата меѓу нив е принципот на стабилизација електрична струја, што се изразува во главните карактеристики, областите на примена и работниот век. Ајде да ги разгледаме подетално.

Линеарен стабилизатор

Линеарен led-driver ја извршува функцијата на едноставен автоматски отпорник. При најмала промена во јачината на струјата, тој веднаш ја враќа поставената вредност на излезот. Улогата на таков уред ја врши транзистор. Без оглед на тоа како се менуваат карактеристиките на надворешната мрежа за напојување, нејзината внатрешна вредност останува константна.

Прочитајте исто така Дизајнот и принципот на работа на диода со директно и обратно поврзување

Предноста на таков систем е неговата едноставност на дизајнот, ниската цена и стабилноста. Сепак, главниот недостаток на линеарниот стабилизатор е губењето на дел од моќноста поради неговата транзиција кон топлинска енергија. Во овој случај, постои директна врска помеѓу апсолутната вредност на влезниот напон и брзината на проток. Затоа, led-driver од линеарен тип е погоден за LED диоди со мала моќност. Не се користи на LED елементи со високи струјни параметри, бидејќи самите двигатели ќе трошат повеќе енергија од самите полупроводнички кристали.

Стабилизација на пулсот

Импулсен led-driver е импулсен кондензатор со a автоматски уредвклучување/исклучување на електрична струја. Штом напонот во него ја достигне работната вредност и свети LED магистралата или светилката, прекинувачот се активира и струјата престанува - за да се избегне понатамошен потенцијален раст и да се избегне изгорување на кристалот во светилката.

Последователно, како што потенцијалот постепено се троши, се вклучува струја во кондензаторот за складирање за да се наполни, така што фенерот не избледи. Времето на полнење и периодот на исклучување може да се разликуваат во зависност од напонот во надворешната мрежа. Улогата на таков регулатор-прекинувач, кој работи во автоматски програмиран режим, ја врши пулсен led-driver.

Неговиот коефициент корисна акцијаблиску до 100%. Затоа се користи дури и на многу моќни рефлектори. Во исто време, LED-двигателот во неговото коло е толку ефикасен што за неговото куќиште не се потребни посебни радијатори за отстранување на топлината. Меѓу нивните главни недостатоци се сложеноста на уредот и високата цена. Од друга страна, голем број на предности како високи перформанси, мали димензии и тежина и висок квалитетобезбедената струјна стабилност лесно ги израмнува.

Кои се разликите помеѓу драјвер за LED диоди и напојување за LED лента?

Прашањето е дали led-drivers се разликуваат едни од други по LED светилкаи панделки, ги возбудува сите оние кои сакаат да направат осветлување со свои раце од Залихи. Можете да одговорите на ова само ако прво разберете што е led лента, од кои елементи се состои и како функционира сето тоа.

Обична ледена лента е збир на LED диоди поврзани едни со други во еден или неколку редови според електрично коло и монтирани на специјална еластична подлога. За возврат, внатре тие се поделени во групи од 3 или 6 кристали. Сите тие се поврзани преку отпорник за ограничување на струјата во сериски синџир. Во овој случај, групите имаат паралелна врска една со друга.

Работниот напон за ледените ленти е 12 или 24 волти. Во овој случај, целата лента е поделена на делови. Секој од нив има свој отпорник - за ограничување и стабилизирање на струјата. Така, задачата на напојувањето е да го конвертира излезниот напон строго на 12 или 24 волти - ни повеќе ни помалку. Ова е токму разликата од обичниот LED-двигател, кој може да биде дизајниран за кој било друг работен напон (по правило, ова е опсег, на пример, од 8 до 13 волти). Во исто време, двигателот на лентата за мраз воопшто не ги следи параметрите на излезната струја - ова е задача на отпорниците во секоја група LED диоди.

Како да изберете

Правилниот избор на led-driver за напојување на LED треба да ги земе предвид следните параметри:

  • Вредност на влезниот напон.
  • Големината на излезниот напон.
  • Излезна струја.
  • Излезна моќност.
  • Заштита од влага и прашина.

Основниот принцип за избор на вистинскиот двигател за LED е да се започне со пресметување на неговите карактеристики само откако точно ќе се знае бројот на извори на светлина и нивните главни параметри (првенствено моќност) во планираното коло. Дополнително, неопходно е однапред да се знаат условите за работа на електричната опрема - внатре или на отворено, кои се параметрите на флуктуациите на температурата и влажноста, како и ефектот на врнежите.

Важно!При изборот на led-driver, треба точно да знаете од кој извор ќе се напојува. Ова може да биде мрежа за домаќинство од 220 волти, или автомобилска батерија, или дизел централа, итн. Опсегот на напон од нив мора да одговара на работниот влезен напон на ледениот двигател. Исто така, треба однапред да ја знаете природата на дојдовната струја - дали е константна или наизменична.

Следно, треба правилно да ги пресметате излезните параметри за led-driver. Прво на сите постои тензија. Се пресметува на следниов начин: неопходно е да се сумира вредноста на сите ледени елементи во синџирот. На пример, ако во колото има 5 диоди од 3 волти, вкупниот број ќе биде 5x3 = 15 волти. Треба да се земе предвид дека поврзувањето на светилките ќе биде сериско. Во влезните карактеристики има уште една количина - јачина на струјата. Ќе биде исто за сите светилки.

Ние ќе ви го испратиме материјалот по е-пошта

Во последниве години, станува сè попопуларен. Ова се должи на фактот што LED диодите што се користат во светилките, наречени и диоди што емитуваат светлина (LED), се прилично светли, економични и издржливи. Користејќи LED елементи, се создаваат интересни и оригинални светлосни ефекти кои можат да се користат во широк спектар на ентериери. Сепак, таквите уреди за осветлување се многу тешки за параметрите на електричните мрежи, особено за тековната вредност. Затоа за нормално функционирање LED драјверите мора да бидат вклучени во колото за осветлување. Во оваа статија ќе се обидеме да откриеме кои се LED драјвери, кои се нивните главни карактеристики, како да не се направи грешка при изборот и дали е можно сами да направите еден.

Без таков минијатурен уред, LED диодите нема да работат

Бидејќи LED диодите се актуелни уреди, тие се соодветно чувствителни на овој параметар. За нормално функционирање на осветлувањето, стабилизирана струја со номинална вредност мора да помине низ LED елементот. За овие цели, создаден е драјвер за LED светилки.

Некои читатели, кога ќе го видат зборот драјвер, ќе бидат во загуба, бидејќи сите сме навикнати на фактот дека овој термин се однесува на некој софтвер кој ви овозможува да управувате со програми и уреди. Преведено од на англискивозач значи: возач, возач, поводник, јарбол, контролна програмаи повеќе од 10 вредности, но сите се обединети со една функција - контрола. Ова е случај со драјверите за, само тие ја контролираат струјата. Значи, го средивме терминот, сега да дојдеме до поентата.

LED драјвер - Електронски уред, на чиј излез, по стабилизацијата, се генерира директна струја од потребната големина, обезбедувајќи нормална работа на LED елементите. Во овој случај, струјата е стабилизирана, а не напонот. Се нарекуваат уреди кои го стабилизираат излезниот напон, кои исто така се користат за напојување на LED елементи за осветлување.

Како што веќе разбравме, главниот параметар на двигателот за LED диоди е излезната струја, која уредот може да ја обезбеди долго време кога товарот е вклучен. За нормален и стабилен сјај на LED елементите, потребно е струја да тече низ ЛЕР, чија вредност мора да се совпаѓа со вредностите наведени во листот со технички податоци на полупроводникот.

Каде се користат LED драјвери?

Како по правило, LED драјверите се дизајнирани да работат со напон од 10, 12, 24, 220 V и постојана струја од 350 mA, 700 mA и 1 A. Тековните стабилизатори за LED диоди се произведуваат главно за специфични производи, но има и универзални уредикомпатибилен со LED елементи од водечки производители.


LED драјверите во AC мрежите главно се користат за:

Во електричните кола со директна струја, потребни се стабилизатори за нормално функционирање на осветлувањето на одборот и фаровите на автомобилот, преносливите светла итн.


Тековните стабилизатори се прилагодени за работа со контролни системи и сензори за фотоелементи, а поради нивната компактност може лесно да се инсталираат во дистрибутивни кутии. Исто така, со помош на драјвери, можете лесно да ја промените осветленоста и бојата на LED елементите, намалувајќи ја струјата преку дигитална контрола.

Како функционираат уредите за стабилизација на LED диоди?

Принципот на работа на конверторот за и ленти е да одржува дадена сегашна вредност без оглед на излезниот напон. Ова е разликата помеѓу напојувањето и LED драјверот.

Ако го погледнеме дијаграмот претставен погоре, ќе видиме дека струјата, благодарение на отпорникот R1, е стабилизирана, а кондензаторот C1 ја поставува потребната фреквенција. Следно, диодниот мост се вклучува, како резултат на што се доставува стабилизирана струја на LED диодите.

Карактеристики на уредот на кои треба да обрнете внимание

При изборот на LED драјвер за LED светилки, неопходно е да се земат предвид главните параметри, имено: струја, излезен напон и моќност потрошена од поврзаното оптоварување.

Излезниот напон на струјниот стабилизатор зависи од следниве фактори:

Струјата на излезот на уредот се определува со моќноста и. Моќноста на товарот влијае на струјата што ја троши во зависност од потребниот интензитет на сјајот. Стабилизаторот е тој што ги обезбедува LED диодите со потребната струја.


Моќта на LED светилка директно зависи од:

  • моќност на секој LED елемент;
  • вкупен број на LED диоди;
  • бои.

Моќта потрошена од товарот може да се пресмета со следнава формула:

П N = PLED × N , Каде

  • П Н – вкупна моќност на оптоварување;
  • П LED – моќност на индивидуална ЛЕР;
  • Н – број на LED елементи поврзани со товарот.

Максималната моќност на струјниот стабилизатор не треба да биде помала од PH. За нормално функционирање на ЛЕД-двигателот, се препорачува да се обезбеди резерва на моќност од најмалку 20÷30%.

Покрај моќноста и бројот на LED диоди, моќноста на товарот поврзан со возачот зависи и од бојата на LED елементите. Факт е дека LED диоди со различни бои имаат различни падови на напон со иста сегашна вредност. Така, на пример, за црвена CREE XP-E LED, падот на напонот при струја од 350 mA е 1,9÷2,4 V, а просечната потрошувачка на енергија ќе биде околу 750 mW. За зелен LED елемент со иста струја, падот на напонот ќе биде 3,3÷3,9 V, а просечната моќност ќе биде скоро 1,25 W. Според тоа, струен стабилизатор дизајниран за моќност од 10 W може да напојува 12÷13 црвени LED диоди или 7-8 зелени LED диоди.

Видови стабилизатори по тип на уред

Тековните стабилизатори за диоди што емитуваат светлина се поделени според типот на уредот на импулсни и линеарни.

За линеарен двигател, излезот е струен генератор кој обезбедува непречено стабилизирање на излезната струја кога влезниот напон е нестабилен, без создавање електромагнетни пречки со висока фреквенција. Таквите уреди имаат едноставен дизајни ниската цена, но не многу високата ефикасност (до 80%) го стеснува опсегот на нивната употреба на LED елементи и ленти со мала моќност.

Уредите од типот на пулсот ви овозможуваат да креирате серија на високофреквентни струјни импулси на излезот. Таквите двигатели работат на принципот на модулација на ширината на импулсот (PWM), односно просечната излезна струја се одредува според односот на ширината на пулсот со нивната фреквенција. Ваквите уреди се повеќе барани поради нивната компактност и поголема ефикасност, која е околу 95%. Меѓутоа, во споредба со линеарните PWM двигатели, стабилизаторите имаат повисоко ниво на електромагнетни пречки.

Како да изберете драјвер за LED диоди

Веднаш треба да се забележи дека отпорникот не може да биде целосна замена за возачот, бидејќи не може да ги заштити LED диодите од бранови на струја и импулсен шум. Исто така, користењето на линеарен извор на струја не би била најдобрата опција поради неговата ниска ефикасност, што ги ограничува можностите на стабилизаторот.

При изборот на LED драјвер за LED диоди, треба да се придржувате до следниве основни препораки:

  • Најдобро е да купите струен стабилизатор истовремено со товарот;
  • земете го предвид падот на напонот на LED диодите;
  • високиот рејтинг на струја ја намалува ефикасноста на ЛЕР и предизвикува негово прегревање;
  • земете ја предвид моќноста на товарот поврзан со возачот.

Исто така, неопходно е да се обрне внимание дека куќиштето на стабилизаторот ја означува неговата моќност, опсегот на работа на влезниот и излезниот напон, номиналната стабилизирана струја и степенот на заштита од влага и прашина на уредот.

Препорака!Колку возачот ќе биде моќен и квалитетен LED лентаили LED, изборот, се разбира, зависи од вас. Сепак, треба да се запомни дека за нормално функционирање на целиот систем за осветлување што се создава, најдобро е да се купи сопствен конвертор, особено ако ние зборуваме заО LED рефлектории други моќни уреди за осветлување.

Поврзувачки струјни конвертори за LED диоди: коло за двигател за LED светилка од 220 V

Повеќето производители произведуваат драјвери на интегрирани кола (IC), кои им овозможуваат да се напојуваат од намален напон. Сите конвертори за LED осветлување што постојат во моментов се поделени на едноставни, создадени врз основа на 1÷3 транзистори и посложени, направени со помош на PWM микроциркути.

Горенаведеното е коло за двигател базирано на IC, но како што споменавме, постојат методи за поврзување со помош на отпорници и транзистори. Всушност, има многу опции за поврзување и едноставно е невозможно да се разгледаат сите детално во еден преглед. На Интернет можете да најдете речиси секоја шема погодна за вашата ситуација.

Како да се пресмета струјниот стабилизатор за LED осветлување

За да се одреди излезниот напон на конверторот, неопходно е да се пресмета односот на моќноста и струјата. Така, на пример, со моќност од 3 W и струја од 0,3 А, максималниот излезен напон ќе биде 10 V.Следно, треба да одлучите за начинот на поврзување, паралелно или сериско, како и за бројот на LED диоди. Факт е дека номиналната моќност и напонот на излезот на возачот зависат од ова. Откако ќе ги пресметате сите овие параметри, можете да го изберете соодветниот стабилизатор.

Вреди да се напомене дека конверторите дизајнирани за одреден број LED елементи имаат заштита од итни ситуации. Овој тип на уред се карактеризира со неправилна работа при поврзување на помал број LED диоди - треперењето се забележува или воопшто не функционира.

Двигател со затемнување за LED елементи - што е тоа?

Најновите модели на конвертори за LED диоди се прилагодени да работат со придушувачи на полупроводнички кристали -. Употребата на овие уреди овозможува поефикасно користење на електричната енергија и го зголемува животниот век на LED елементот.

Конверторите со затемнување доаѓаат во два вида. Некои се вклучени во колото помеѓу стабилизаторот и елементите за LED осветлување и работат преку PWM контрола. Конверторите од овој тип се користат за работа со LED ленти, тикер лента итн.

Во втората опција, затемнувачот е инсталиран на јазот помеѓу изворот на енергија и стабилизаторот, а принципот на работа се состои од контролирање на параметрите на струјата што минува низ LED диодите и користење на модулација со ширина на импулсот.

Карактеристики на кинески струјни конвертори за LED диоди

Големата побарувачка за возачи за LED осветлување доведе до нивно масовно производство во азискиот регион, особено во Кина. И оваа земја е позната не само по висококвалитетната електроника, туку и по масовното производство на сите видови фалсификати. LED драјвери од кинеско производство се конвертори со импулсна струја, обично дизајнирани за 350÷700 mA и во дизајн без пакување.

Предностите на кинеските струјни конвертори се само ниската цена и присуството на галванска изолација, но сепак има повеќе недостатоци и тие се состојат од:

  • високо ниво на радио пречки;
  • несигурност предизвикана од евтини решенија за кола;
  • ранливост на мрежни флуктуации и прегревање;
  • високо ниво на бранување на излезот на стабилизаторот;
  • краток работен век.

Вообичаено, компонентите произведени во Кина работат на границата на нивните можности, без никаква резерва. Затоа, ако сакате да создадете сигурен оперативен систем за осветлување, најдобро е да купите конвертор за LED диоди од добро познат, доверлив производител.

Работен век на тековните конвертори

Како и секој електронски уред, драјверот за извор на струја на LED има одреден работен век, што зависи од следниве фактори:

  • стабилност на напонот на мрежата;
  • температурни промени;
  • ниво на влажност.

Добро познатите производители гарантираат за нивните производи во просек 30.000 часа работа. Најевтините, наједноставните стабилизатори се дизајнирани да работат 20.000 часа, просечниот квалитет - 20.000 часа, а јапонските - до 70.000 часа.

Коло за двигател на ЛЕД базирано на RT 4115

Поради појавата на голем број LED елементи со моќност од 1–3 W и ниска цена, повеќето луѓе претпочитаат да ги користат за изработка на осветлување на домот и автомобилот. Сепак, ова бара двигател кој ќе ја стабилизира струјата до номиналната вредност.

За правилно функционирање на конверторот, се препорачува да се користат танталови кондензатори. Ако не инсталирате кондензатор на напојувањето, тогаш Интегрирано коло(IC) едноставно ќе пропадне кога уредот е поврзан на мрежата. Погоре е коло за двигател за LED на PT4115 IC.

Како да направите сопствен LED драјвер

Користејќи готови микроциркути, дури и почетник радио аматер може да собере конвертор за LED диоди со различни моќи. Ова бара способност за читање електрични дијаграми и искуство со рачка за лемење.

Собери струен стабилизаторза стабилизатори од 3 вати, можете да користите чип од кинескиот производител PowTech - PT4115. Овој IC може да се користи за LED елементи со моќност од повеќе од 1 W и се состои од контролни единици со доста моќен транзисторна излезот. Конверторот, базиран на PT4115, има висока ефикасност и минимален сет на компоненти.








Како што можете да видите, ако имате искуство, знаење и желба, можете да соберете LED драјвер според речиси секоја шема. Сега да размислиме чекор по чекор инструкциисоздавање на едноставен струен конвертор за 3 LED елементи со моќност од по 1 W, од полнач за мобилен телефон. Патем, ова ќе ви помогне подобро да ја разберете работата на уредот и подоцна да преминете на посложени кола дизајнирани за поголем број LED диоди и ленти.

Инструкции за составување драјвер за LED диоди

СликаОпис на сцената
За да го соберете стабилизаторот, нема да ви треба стар полнач за мобилен телефон. Ги зедовме од Самсунг, толку се сигурни. Полначсо параметри 5 V и 700 mA, внимателно расклопете.
Потребен ни е и променлив (подесување) отпорник од 10 kOhm, 3 LED диоди од 1 W и кабел со приклучок.
Вака изгледа расклопениот полнач, што ќе го повториме.
Го одлемеме излезниот отпорник од 5 kOhm и на негово место ставаме „тјунер“.
Следно, го наоѓаме излезот на товарот и, откако го одредивме поларитетот, ги лемеме LED диодите, претходно собрани во серија.
Ги одлемеме старите контакти од кабелот и ја поврзуваме жицата и приклучокот на нивно место. Пред да ја проверите функционалноста на драјверот за LED диоди, треба да бидете сигурни дека врските се точни, дали се силни и дека ништо не создава краток спој. Само после ова можете да започнете со тестирање.
Почнуваме да се прилагодуваме со отпорник за отсекување додека LED диодите не почнат да светат.
Како што можете да видите, LED елементите се запалени.
Со помош на тестер, ги проверуваме параметрите што ни се потребни: излезен напон, струја и моќност. Доколку е потребно, прилагодете го со отпорник.
Тоа е се! ЛЕД диодите нормално горат, никаде ништо не искри или дим, што значи дека конверзијата е успешна, за што ви честитаме.

Како што можете да видите, правењето едноставен драјвер за LED диоди е многу едноставно. Се разбира, искусните радио аматери можеби не се заинтересирани за оваа шема, но за почетник таа е совршена за пракса.

LED диоди заземаат водечка позиција меѓу најефикасните извори на вештачка светлина денес. Ова во голема мера се должи на висококвалитетните извори на енергија за нив. Кога работите заедно со правилно избраниот двигател, ЛЕР ќе одржува стабилна осветленост на светлината долго време, а работниот век на ЛЕР ќе биде многу, многу долг, измерен во десетици илјади часа.

Така, правилно избраниот драјвер за LED диоди е клучот за долга и сигурна работа на изворот на светлина. И во оваа статија ќе се обидеме да ја покриеме темата како да се избере вистинскиот двигател за ЛЕР, што да барате и кои се тие генерално.

LED драјвер е стабилизиран постојан напон или постојан извор на струја. Во принцип, првично, LED драјвер е , но денес дури и постојаните извори на напон за LED диоди се нарекуваат LED драјвери. Тоа е, можеме да кажеме дека главниот услов е стабилни карактеристики на еднонасочна моќност.

Електронски уред (во суштина стабилизиран пулсен конвертор) е избран за потребното оптоварување, било да е тоа збир на поединечни LED диоди собрани во сериски синџир, или паралелен сет од такви синџири, или можеби лента или дури и една моќна LED диода.

Стабилизираното напојување со постојан напон е добро прилагодено за LED ленти или за напојување на сет од неколку LED диоди со голема моќност поврзани паралелно едно по едно - односно кога номиналниот напон на оптоварувањето на LED е прецизно познат и тој е потребно е само да се избере напојување за номиналниот напон со соодветната максимална моќност.

Обично тоа не предизвикува проблеми, на пример: 10 LED диоди на 12 волти, по 10 вати, ќе бараат напојување од 100 вати од 12 волти, оценето за максимална струја од 8,3 ампери. Останува само да го прилагодите излезниот напон со помош на резисторот за прилагодување од страната и ќе завршите.

За посложени LED склопови, особено кога неколку LED диоди се поврзани во серија, не ви треба само напојување со стабилизиран излезен напон, туку и полноправно LED драјвер - електронски уред со стабилизирана излезна струја. Овде, струјата е главниот параметар, а напонот за напојување на склопот на LED може автоматски да варира во одредени граници.

За рамномерен сјај на склопот на LED, неопходно е да се обезбеди номинална струјаниз сите кристали, сепак, падот на напонот на кристалите може да се разликува за различни LED диоди (бидејќи карактеристиките на струја-напон на секоја LED во склопот се малку различни), така што напонот нема да биде ист на секоја LED диода, но струјата треба да биде иста.

LED драјвери се произведуваат главно за напојување од мрежа од 220 волти или од 12 волти мрежа на возило. Излезните параметри на возачот се наведени во форма на опсег на напон и номинална струја.

На пример, драјвер со излез од 40-50 волти, 600 mA ќе ви овозможи да поврзете четири LED диоди од 12 волти со моќност од 5-7 вати во серија. Секоја LED ќе падне приближно 12 волти, струјата низ серискиот синџир ќе биде точно 600 mA, додека напонот од 48 волти спаѓа во опсегот на работа на двигателот.

Двигател за LED диоди со стабилизирана струја е универзално напојување за LED склопови, а неговата ефикасност е доста висока и еве зошто.

Моќноста на склопот на LED е важен критериум, но што ја одредува оваа моќност на оптоварување? Доколку струјата не се стабилизира, тогаш значителен дел од моќноста би се потрошил на изедначувачките отпорници на склопот, односно ефикасноста би била мала. Но, со двигател стабилизиран со струја, не се потребни отпорници за изедначување, а добиената ефикасност на изворот на светлина ќе биде многу висока.

Возачите од различни производители се разликуваат по излезна моќност, класа на заштита и база на користени елементи. Како по правило, се заснова на стабилизација на струјата на излезот и заштита од краток спој и преоптоварување.

Се напојува од 220 волти AC или 12 волти DC. Наједноставните компактни драјвери со нисконапонско напојување може да се имплементираат на еден универзален чип, но нивната сигурност, поради поедноставувањето, е помала. Сепак, ваквите решенија се популарни во автоматското подесување.

При изборот на драјвер за LED диоди, треба да разберете дека употребата на отпорници не штити од пречки, ниту пак употребата на поедноставени кола со кондензатори за гаснење. Сите пренапони на напон минуваат низ отпорници и кондензатори, а нелинеарната карактеристика I-V на ЛЕР сигурно ќе се рефлектира во форма на струен бран низ кристалот, а тоа е штетно за полупроводникот. Линеарните стабилизатори исто така не се најдобрата опција во однос на имунитетот на пречки, а ефикасноста на таквите решенија е помала.

Најдобро е ако однапред се знае точниот број, моќноста и колото за префрлување на LED диодите, а сите LED диоди во склопот ќе бидат ист модел и од иста серија. Потоа изберете го возачот.

Опсегот на влезни напони, излезни напони и номинална струја мора да бидат наведени на куќиштето. Врз основа на овие параметри, се избира драјвер. Обрнете внимание на класата на заштита на куќиштето.

За истражувачки задачи, на пример, погодни се LED драјвери без пакување; таквите модели се широко застапени на пазарот денес. Ако треба да го ставите производот во куќиште, корисникот може да го направи куќиштето самостојно.

Андреј Повни

LED диоди, кои сериозно ги поместиле сите други извори на светлина во последниве години, денес можат да се најдат насекаде. Тие се користат во станови и канцеларии, осветлуваат улици, украсуваат згради и ентериери. Но, за правилно функционирање на полупроводнички извор на светлина, потребен е висококвалитетен и сигурен драјвер за LED диоди. Денес ќе разговараме за оваа исклучително важна единица и ќе дознаеме зошто овој драјвер е толку неопходен, како функционира, па дури и ќе се обидеме да направиме лед драјвер со свои раце.

Што е возач и зошто е потребен?

Ако погледнете во англиско-рускиот речник, можете да дознаете дека возачот е буквално „возач“ (возач - возач, англиски). Од каде ова чудно име и што вози? За да го разбереме ова, ајде малку да отфрлиме и да зборуваме за LED диоди.

Светлосна диода (LED) е полупроводнички уред способен да емитува светлина под влијание на напонот што се применува на неа. Покрај тоа, за правилно функционирање на полупроводникот, напонот што обезбедува оптимална струја низ кристалот мора да биде константен и строго стабилизиран. Ова е особено точно за моќните LED диоди, кои се исклучително критични за сите видови падови и пренапони на струјата за напојување. Штом напојувањето на диодата малку се намали, струјата ќе се намали и, како резултат на тоа, излезот на светлината ќе се намали. При најмал вишок од нормалната вредност на струјата, полупроводникот веднаш се прегрее и изгорува.

Главната цел на возачот е да ја обезбеди диодата што емитува светлина со струјата потребна за нејзино нормално функционирање. Така, LED драјверот е, всушност, напојување за LED диоди, нивниот „двигател“, кој обезбедува долгорочно и висококвалитетно работење на полупроводничкиот илуминатор.

Стручно мислење

Алексеј Бартош

Поставете прашање до експерт

Нема да најдете ниту еден уред за осветлување што содржи моќна LED диода што нема драјвер. Затоа, толку е важно да се разбере кои се возачите, како работат и кои карактеристики треба да ги имаат.

Видови LED драјвери

Сите драјвери за LED диоди може да се поделат според принципот на стабилизација на струјата. Денес постојат два такви принципи:

  1. Линеарна.
  2. Пулсот.

Линеарен стабилизатор

Да претпоставиме дека имаме на располагање моќна ЛЕД која треба да се запали. Ајде да собереме наједноставната шема:


Дијаграм кој го објаснува линеарниот принцип на тековната регулација

Го поставивме отпорникот R, кој делува како ограничувач, на саканата тековна вредност - свети ЛЕР. Ако напонот на напојување се промени (на пример, батеријата е слаба), свртете го лизгачот на отпорот и вратете ја потребната струја. Ако се зголеми, тогаш ја намалуваме струјата на ист начин. Токму тоа го прави наједноставниот линеарен стабилизатор: ја следи струјата преку ЛЕР и, доколку е потребно, го „врти копчето“ на отпорникот. Само тој го прави тоа многу брзо, успевајќи да реагира на најмало отстапување на струјата од наведената вредност. Се разбира, возачот нема копче, неговата улога ја игра транзистор, но суштината на објаснувањето не се менува.

Кој е недостатокот на колото за стабилизатор на линеарна струја? Факт е дека струјата исто така тече низ регулациониот елемент и бескорисно ја троши моќта, што едноставно го загрева воздухот. Покрај тоа, колку е поголем влезниот напон, толку поголеми се загубите. За LED диоди со мала работна струја, ова коло е соодветно и успешно се користи, но поскапо е да се напојуваат моќни полупроводници со линеарен двигател: двигателите можат да трошат повеќе енергија од самиот илуминатор.

Предностите на таквото напојување ја вклучуваат релативната едноставност на дизајнот на колото и ниската цена на возачот, во комбинација со високата доверливост.


Линеарен двигател за напојување на LED во фенерче

Стабилизација на пулсот

Имаме иста ЛЕР, но ќе собереме малку поинакво коло за напојување:


Дијаграм што го објаснува принципот на работа на стабилизатор со ширина на пулсот

Сега, наместо отпор, имаме копче KH и додаден е кондензатор за складирање C. Нанесуваме напон на колото и го притискаме копчето. Кондензаторот почнува да се полни, а кога ќе се достигне работниот напон, ЛЕР светнува. Ако продолжите да го држите притиснато копчето, струјата ќе ја надмине дозволената вредност и полупроводникот ќе изгори. Ајде да го ослободиме копчето. Кондензаторот продолжува да ја напојува ЛЕР и постепено се испушта. Штом струјата ќе падне под дозволената вредност за ЛЕР, притиснете го копчето повторно, напојувајќи го кондензаторот.

Седиме вака и периодично го притискаме копчето, одржувајќи ја нормалната работа на ЛЕР. Колку е поголем напонот за напојување, толку пократки ќе бидат пресите. Колку е помал напонот, толку подолго ќе треба да се притисне копчето. Ова е принципот на модулација на ширината на пулсот. Возачот ја следи струјата преку ЛЕР и контролира прекинувач составен на транзистор или тиристор. Тој го прави тоа многу брзо (десетици, па дури и стотици илјади кликнувања во секунда).

На прв поглед работата е мачна и тешка, но не и за електронско коло. Но, ефикасноста на стабилизатор на пулсот може да достигне 95%. Дури и кога се напојува, загубите на енергија се минимални, а клучните двигатели не бараат моќни ладилници. Секако, стабилизатори на пулсотнешто покомплексно во дизајнот и поскапо, но сето тоа се исплати со високи перформанси, исклучителен квалитет на струјната стабилизација и одлични карактеристики на тежина и големина.


Овој двигател на пулсот е способен да испорачува струја до 3 А без никакви ладилници.

Како да изберете драјвер за LED диоди

Откако го разбравте принципот на работа на водените драјвери, останува само да научите како правилно да ги изберете. Ако не сте ги заборавиле основите на електротехниката што сте ги научиле на училиште, тогаш ова е едноставна работа. Ги наведуваме главните карактеристики на конверторот за LED диоди што ќе бидат вклучени во изборот:

  • влезен напон;
  • излезен напон;
  • излезна струја;
  • излезна моќност;
  • степен на заштита од животната средина.

Пред сè, треба да одлучите од кој извор сте LED светилка. Ова може да биде мрежа од 220 V, мрежа на автомобилот или кој било друг извор и на наизменична и на директна струја. Првото барање: напонот што ќе го користите мора да биде во опсегот наведен во пасошот на возачот во колоната „влезен напон“. Покрај големината, треба да го земете предвид и типот на струја: директна или наизменична. На крајот на краиштата, во штекер, на пример, струјата е наизменично, но во автомобил е константна. Првиот обично се означува со кратенката AC, вториот DC. Речиси секогаш оваа информација може да се види на телото на самиот уред.


Овој драјвер е дизајниран да работи на наизменична струја од 100 до 265 V

Следно, преминуваме на излезните параметри. Да претпоставиме дека имате три LED диоди со работен напон од 3,3 V и струја од 300 mA секоја (наведена во придружната документација). Решивте да направите столна ламба, дијаграмот за поврзување на диодата е последователен. Ги собираме работните напони на сите полупроводници и го добиваме падот на напонот низ целиот синџир: 3,3 * 3 = 9,9 V. Струјата со оваа врска останува иста - 300 mA. Ова значи дека ви треба драјвер со излезен напон од 9,9 V, кој обезбедува струјна регулација на 300 mA.

Стручно мислење

Алексеј Бартош

Специјалист за поправка и одржување на електрична опрема и индустриска електроника.

Поставете прашање до експерт

Важно! Сите полупроводници кои работат од ист двигател мора да бидат од ист тип и по можност од иста серија. Во спротивно, неизбежно е расејување во параметрите на LED диодите, како резултат на што еден од нив ќе свети со полн интензитет, а вториот брзо ќе изгори.

Се разбира, нема да биде можно да се најде уред за овој конкретен напон, но тоа не е неопходно. Сите драјвери се дизајнирани не за одреден напон, туку за одреден опсег. Ваша задача е да ја вклопите вашата вредност во овој опсег. Но, излезната струја мора точно да одговара на 300 mA. Во екстремни случаи, може да биде малку помалку (светилката нема да свети толку силно), но никогаш повеќе. Во спротивно, вашиот домашен производ ќе изгори веднаш или за еден месец.

Само напред. Дознаваме каков енергетски двигател ни треба. Овој параметар треба барем да одговара на потрошувачката на енергија на нашата идна светилка, и подобро е да се надмине оваа вредност за 10-20%. Како да се пресмета моќноста на нашата „венец“ од три LED диоди? Запомнете: електричната моќност на товарот е струјата што тече низ него помножена со применетиот напон. Земаме калкулатор и го множиме вкупниот работен напон на сите LED диоди со струја, откако прво го претворивме вториот во ампери: 9,9 * 0,3 = 2,97 W.

Завршен допир. Дизајн. Уредот може да биде или во куќиште или без него. Првиот, природно, се плаши од прашина и влага, а во однос на електричната безбедност не е најдобрата опција. Ако одлучите да изградите двигател во светилка чиешто куќиште е добра заштита од околината, тогаш тоа ќе го направи. Но, ако телото на светилката има куп отвори за вентилација (ЛЕД-диодите треба да се изладат), а самиот уред ќе биде во гаражата, тогаш подобро е да изберете извор на енергија во сопственото куќиште.

Значи, ни треба LED драјвер со следниве карактеристики:

  • напон на напојување – 220 V AC;
  • излезен напон – 9,9 V;
  • излезна струја - 300 mA;
  • излезна моќност - најмалку 3 W;
  • Куќиштето е водоотпорно и прашина.

Ајде да одиме до продавница и да погледнеме. Еве го тој:


Драјвер за напојување на LED диоди

И не само погодна, туку идеално прилагодена на потребите. Малку намалената излезна струја ќе го продолжи животниот век на LED диодите, но тоа нема да има апсолутно никакво влијание врз осветленоста на нивниот сјај. Потрошувачката на енергија ќе се намали на 2,7 W - ќе има резерва на моќност на возачот.

Стручно мислење

Алексеј Бартош

Специјалист за поправка и одржување на електрична опрема и индустриска електроника.

Поставете прашање до експерт

Ако имате многу голем број на LED диоди, тогаш кога ќе ги вклучите во серија вкупен напонможе да го надмине максимумот што може за постоечките драјвери. Во овој случај, погледнете го делот Дијаграм за поврзување на драјверот со LED диоди, кој се наоѓа на крајот од овој напис.

Кои се разликите помеѓу драјвер за LED диоди и напојување за LED лента?

Постои мислење дека напојувањата се нешто поинаку од обичните LED драјвери. Ајде да се обидеме да го разјасниме ова прашање, а во исто време да научиме како да го избереме вистинскиот драјвер за LED лентата. LED лента е флексибилна подлога на која се наоѓаат истите LED диоди. Тие можат да стојат во 2, 3, 4 реда, тоа не е толку важно. Поважно е да се разбере како тие се поврзани едни со други.

Сите полупроводници на лентата се поделени во групи од 3 LED диоди, поврзани во серија преку отпорник за ограничување на струјата. Сите групи, пак, се поврзани паралелно:


Електричен дијаграмеден дел (лево) и целата LED лента

Лентата се продава во макари, обично долги 5 m, и е дизајнирана за работен напон од 12 или 24 V. Во вториот случај, секоја група ќе има не 3, туку 6 LED диоди. Да претпоставиме дека сте купиле лента од 12 V со специфична потрошувачка на енергија од 14 W/m. Така, вкупната моќност потрошена од целата бобина ќе биде 14 * 5 = 70 W. Ако не ви треба толку долг, можете да го отсечете непотребниот дел, под услов да го пресечете помеѓу делови. На пример, отсечете половина. Кои карактеристики ќе се променат? Само потрошувачка на енергија: ќе се преполови.

Стручно мислење

Алексеј Бартош

Специјалист за поправка и одржување на електрична опрема и индустриска електроника.

Поставете прашање до експерт

Важно! Не заборавајте дека можете да ја исечете LED лентата само помеѓу делови од 3 LED диоди (за 24 волти ќе има 6), кои се јасно видливи. На сликата подолу ги означив со стрелки.


Местата каде што се одвојуваат делови се јасно видливи, па дури и се означени со икони со ножици

Дали е неопходно да се ограничи и стабилизира струјата преку обична ЛЕР? Се разбира, во спротивно ќе изгори. Но, целосно заборавивме на отпорникот инсталиран во секој дел од лентата. Служи за ограничување на струјата и е избрана на таков начин што кога точно 12 волти се напојуваат во делот, струјата низ LED диодите ќе биде оптимална. Задачата на двигателот на LED лентата е да го одржува напонот за напојување строго на 12 V. За остатокот се грижи отпорникот за ограничување на струјата.

Така, главната разлика помеѓу напојувањето на LED лентата и конвенционалниот LED драјвер е јасно фиксиран излезен напон од 12 или 24 V. Овде веќе не е можно да се користи конвенционален драјвер со излезен напон, да речеме, од 9 до 14 В.

Останатите критериуми за избор на напојување за LED лента се како што следува:

  • влезен напон. Методот на селекција е ист како кај конвенционалниот драјвер: уредот мора да биде дизајниран за влезниот напон и видот на струјата со која ќе ја напојувате LED лентата;
  • излезна моќност. Моќноста на напојувањето мора да биде најмалку 10% поголема од моќноста на лентата. Во исто време, не треба да земате премногу акции: ефикасноста на целата структура се намалува;
  • класа за заштита на животната средина. Техниката е иста како и кај двигателот на LED диоди (види погоре): прашината и влагата не треба да влегуваат во уредот.

Возач за LED лента не е ништо повеќе од висококвалитетен, туку обичен стабилизатор на напон. Тој произведува строго фиксен напон, но воопшто не ја следи излезната струја. Ако сакате и за експериментирање, можете да користите, на пример, напојување од компјутер (автобус 12 V). Осветленоста и издржливоста на лентата нема да бидат засегнати од ова.

Дијаграм за поврзување на возачот со LED диоди

Поврзувањето на драјверот со LED диодите е едноставно, секој може да го направи тоа. Сите ознаки се применуваат на неговото тело. Применувате влезен напон на влезните жици (INPUT) и поврзувате линија од LED диоди на излезните жици (OUTPUT). Единственото нешто е што е неопходно да се одржи поларитетот, и јас ќе се задржам на ова подетално.

Влезен поларитет (INPUT)

Ако напонот што го снабдува возачот е константен, тогаш иглата означена со „+“ мора да се поврзе со позитивниот пол на изворот на енергија. Ако напонот е наизменично, тогаш обрнете внимание на ознаките на влезните жици. Можни се следниве опции:

  1. Обележување „L“ и „N“: мора да се примени фаза на приклучокот „L“ (се наоѓа со помош на индикаторски шрафцигер), а нула мора да се примени на приклучокот „N“.
  2. Обележување „~“, „AC“ или отсутно: не треба да се набљудува поларитетот.

Излезен поларитет (OUTPUT)

Поларитетот овде секогаш се забележува! Позитивната жица е поврзана со анодата на првата ЛЕР, негативната жица со катодата на последната. Самите LED диоди се поврзани едни со други: анодата на следната со катодата на претходната.


Дијаграм за поврзување на возачот со венец од три LED диоди поврзани во серија

Ако имате многу LED диоди (да речеме, 12 парчиња), тогаш тие ќе треба да се поделат на неколку идентични групи, а овие групи ќе треба да се поврзат паралелно. Забележете дека вкупната моќност што ја троши светилката ќе биде збир на моќноста на сите групи, а работниот напон ќе одговара на напонот на една група.





Врв