Znaky tiesne na celý život. Vrtuľník sa ponáhľa na pomoc. Špeciálne prostriedky na signalizáciu
V súčasnosti existuje veľa špeciálnych technické prostriedky a systémy na vysielanie a prijímanie núdzových signálov. To zahŕňa Medzinárodný vesmírny systém pre vyhľadávanie núdzových lodí a lietadiel (COSPAS-SARSAT), automatické rádiové majáky a iné rádiové systémy. Rozšírili sa rôzne pyrotechnické signalizačné zariadenia – signálne, svetelné a dymové svetlice.
V situácii nútenej autonómnej existencie však tieto fondy pravdepodobne nebudú k dispozícii. Preto zvážime spôsoby vysielania núdzových signálov, ktorých realizácia je možná bez prítomnosti špeciálnych technických prostriedkov.
Signálne požiare. Toto je najjednoduchšie a cenovo dostupný spôsob signalizácia, ktorú používali niektoré národy od nepamäti až po súčasnosť. Najprv si musíte vybrať miesto vhodné pre požiare, jasne viditeľné zo zeme aj zo vzduchu. Na tento účel sú vhodné otvorené priestranstvá - čistinky, široké čistinky, jazerá. Je lepšie, ak je miesto vybrané pre požiare na kopci. Malo by sa tiež pamätať na to, že toto miesto by malo byť blízko tábora obetí.
Aby ste upútali pozornosť záchranárov, musíte zapáliť nie jeden, ale niekoľko požiarov. Je obvyklé zapáliť tri ohne umiestnené na tej istej čiare alebo vo vrcholoch rovnostranného trojuholníka. Takéto čísla sú medzinárodnými tiesňovými signálmi (obr. 152). Päť ohňov tvoriacich písmeno T označuje miesto vhodné na pristátie lietadla alebo vrtuľníka.
Vzdialenosť medzi požiarmi by mala byť aspoň 30 - 50 m.
Spôsoby vybavenia signálnych požiarov sú znázornené na obr. 153.
V noci je dobre viditeľný oheň zapálený v prístrešku (obr. 154). Túto možnosť je možné použiť, ak majú obete polyetylén, ľahkú, priehľadnú látku alebo padák.
V krajnom prípade môžete zapáliť voľne stojaci strom, pričom urobte opatrenia, aby ste sa vyhli lesnému požiaru.
S prípravou ohňa treba začať čo najskôr potrebné opatrenia alebo sú tam slobodní ľudia. Pri každom ohni si treba pripraviť poriadnu zásobu spoľahlivého podpaľača a palivového dreva, prikrytého pre prípad nepriaznivého počasia. Treba pamätať na to, že oheň pripravený na zapálenie a dostatočná zásoba palivového dreva je zárukou vyslania spoľahlivého signálu pre záchranárov, ktorí vychádzajú alebo vylietajú na pomoc obetiam. Pre rýchle a zaručené zapálenie signálnych ohňov je potrebné okolo nich umiestniť chrániče na podporu takzvaných malých pilotných ohňov.
Na silne vlhkej pôde by mali byť signálne ohniská umiestnené na guľatiny (obr. 155).
Dobre viditeľné sú ohne zapálené na pltiach nasadených v určitej vzdialenosti od brehu a zaistené kotvami alebo priviazané lanami (obr. 156).
Dymové signály sú najúčinnejšie počas jasných a pokojných dní. Okrem toho sú viditeľné na vzdialenosť až 80 km. Ak chcete zvýšiť množstvo dymu, musíte do ohňa hodiť surové konáre a trávu (pripravenú vopred). V zime a za nepriaznivého počasia v lete je však takýto dym sotva badateľný. V tomto ročnom období je jasne viditeľný čierny dym. Na to môžete použiť gumu, plast alebo automobilový olej.
V noci potrebujete jasný oheň zo suchého dreva. Pilot vidí takýto požiar na vzdialenosť až 20 km. Zo zeme je viditeľný na vzdialenosť až 10 km.
Ak bolo z nejakého dôvodu možné urobiť iba jeden oheň, odporúča sa ho pravidelne prikrývať kusom látky alebo hrubými smrekovými vetvami. Takýto pulzujúci oheň púta pozornosť záchranárov lepšie ako neustále horiaci.
Dobrý efekt na zistenie polohy sa dosiahne použitím signálneho zrkadla - heliografu. Jas svetelného signálu „zajačik“ takéhoto zrkadla pri uhle slnka 90° dosahuje približne 7 miliónov sviečok. Záblesk takéhoto zrkadla je viditeľný z lietadla letiaceho vo výške 1 - 2 km, zo vzdialenosti 20 - 25 km.
Najjednoduchšie signálne zrkadlo môže byť vyrobené z kovovej dosky, leštenej na oboch stranách. Rozsah detekcie signálu bude závisieť od stupňa leštenia povrchov. V strede dosky musíte urobiť otvor s priemerom 5 - 7 mm. Cez otvor v doske musíte pozorovať rovinu, ktorá sa objaví (obr. 157).
Potom, bez toho, aby ste stratili objekt z dohľadu, by ste mali otočiť zrkadlo smerom k slnku. Po nájdení slnečného lúča (svetlého odlesku), ktorý sa objaví na vašej tvári alebo oblečení, musíte otočiť zrkadlo, aby ste spojili jeho odraz. zadná strana zrkadlá s otvorom. V polohe, keď je odrazená slnečná erupcia zarovnaná so zrkadlovým otvorom, je svetelný signál nasmerovaný na lietadlo. Dávať signály týmto spôsobom je zložitá úloha a vyžaduje si predbežný tréning. Dokonca aj bez toho, aby ste videli alebo počuli lietadlo, môžete pravidelne spúšťať ľahkého „zajačika“ pozdĺž línie horizontu.
Ako reflexný povrch môžete použiť reflexné materiály po ruke - cín, kov
Ruská fólia (vrátane čokoládového obalu), obyčajné vreckové zrkadlo. Ak majú obete dostatočnú zásobu fólie, potom jej kúsky môžu zavesiť na konáre stromov. Odrážajú slnečné lúče z rôznych uhlov a už z diaľky upútajú pozornosť záchranárov. Na ten istý účel môžete rozložiť kúsky fólie pozdĺž svahu. Predtým musí byť fólia mierne pokrčená, čím sa vytvorí veľa reflexných plôch umiestnených v rôznych uhloch.
Záchranári vyvinuli a používajú Medzinárodnú tabuľku kódov (obr. 158).
Signály sú rozmiestnené na miestach, ktoré sú dobre viditeľné zo vzduchu – na čistinách, nezalesnených svahoch. Odporúčané veľkosti signálov sú minimálne 10 m na dĺžku, 3 m na šírku a 3 m medzi značkami. Na výrobu značiek môžete použiť akékoľvek materiály dostupné obetiam. Hlavnou požiadavkou je, aby sa dobre vynímali na zemskom povrchu. Medzi vhodné predmety na umiestnenie značiek patrí oblečenie, stany, spacie vaky, záchranné vesty atď.
Ak nie je k dispozícii žiadne zariadenie, signálny znak sa môže vykopať odstránením trávnika a jeho položením (hore nohami) vedľa výkopu, čím sa zväčší šírka značky. V snehu je dobre viditeľný nápis lemovaný smrekovými konármi. Príklady návestného vybavenia sú na obr. 159.
Ak lietadlo výrazne klesá, možno použiť znamenie medzinárodného leteckého núdzového signálu (obr. 160).
Odozvy z lietadla môžu byť nasledovné (obr. 161): Vidím ťa - obrat v horizontálnej rovine (kruh nad detekovanými osobami) alebo zelená raketa.
Na mieste čakajte pomoc, príde po vás helikoptéra - osemsmerovka v horizontálnej rovine alebo červená raketa.
Choďte v naznačenom smere – lietadlo letiace nad tými, ktorí sú v núdzi, v smere cesty alebo žltá svetlice.
Mám ťa - hojdanie z krídla na krídlo alebo biela raketa. V noci: zapnite a vypnite dvakrát
pristávacie svetlá alebo navigačné svetlá. Neprítomnosť týchto znakov naznačuje, že znak daný zo zeme nie je akceptovaný.
Nerozumiem vám - hadí let alebo dve červené rakety.
Uveďte smer pristátia a miesto pristátia – ponor, po ktorom nasleduje obrat alebo dve zelené rakety.
Informačné signály (obr. 162). Používajú sa, keď je potrebné opustiť zónu katastrofy alebo tábor.
V takom prípade by ste mali vždy zanechať jasne viditeľný znak - šípku označujúcu smer, ktorým obete odišli. Taktiež je potrebné vyznačiť trasu nejakými značkami.
Pre obete zbavené núdzových signalizačných „nástrojov“ bola vynájdená ďalšia metóda núdzovej signalizácie – medzinárodná tabuľka kódov.
Signály kódovej tabuľky sú rozmiestnené na otvorených miestach, ktoré sú dobre viditeľné zo vzduchu - na svahoch, čistinách. Veľkosť jedného signálu musí byť aspoň tri metre, inak bude z veľkej výšky ťažko pochopiteľný. V opačnom smere neexistujú žiadne obmedzenia, čím väčší je signál, tým vyššia je pravdepodobnosť, že si ho všimnete.
Z čoho sa dá vytvoriť signál? Takmer zo všetkého: od spacákov položených na zemi, rozrezaného stanu, náhradného oblečenia, záchranných viest, kúskov látok zaistených kolíkmi zapichnutými do zeme či kameňmi položenými navrchu. Z trosiek vozidlo, kamene, smrekové konáre a konáre stromov. Signál nemôžete rozložiť, ale napríklad ho vykopať - odstráňte trávnik lopatou alebo nožom a prehĺbte výslednú priekopu. V tomto prípade musí byť trávnik opatrne položený pozdĺž výkopu na tráve, s vnútornou tmavou stranou nahor. V snehu je signál „kreslený“ popolom z vyhoreného ohňa alebo šliapaný podpätkami topánok. Dno vyšliapaných zákopov je vhodné obložiť smrekovými konármi, konármi atď. tmavý materiál. V púšti, kde nie je na výber stavebný materiál, sú nahromadené nízke brehy piesku. Toto znamenie „funguje“ dvakrát denne - ráno a večer, keď je slnko nízko nad obzorom. Husté tiene vrhané umelými pieskovými brehmi sú celkom jasne viditeľné zo vzduchu.
Vo všetkých prípadoch sa treba snažiť zabezpečiť maximálny kontrast medzi farebným signálom a pozadím, na ktorom je rozmiestnený. Inými slovami, na ľahkej pôde by znaky mali byť čo najtmavšie, na tmavej pôde - svetlé.
Každý znak kódovej tabuľky má jeden význam, známy pilotovi pátracieho lietadla. Nemá zmysel vymýšľať si vlastné signály a ak ste z nejakého dôvodu zabudli, ako sa ten či onen znak dešifruje, môžete si známy signál SOS vyložiť na zem.
V núdzovej situácii sa nemôžete obmedziť na inštaláciu jedného alebo dvoch signálov. Alarm musí byť rôznorodý a takpovediac viacstupňový, len tak bude účinný. Napríklad, keď pilot zachytí odlesk zo signálneho zrkadla na skle kokpitu, pozrie sa bližšie a všimne si geometrický obrazec vyrezaný v kríkoch. Keď zostúpi, rozozná znaky tabuľky kódov a dym signálneho ohňa a nakoniec prezrie samotných ľudí. Mimochodom, ten by sa mal uistiť, že sú dobre viditeľné - noste svetlé, najlepšie oranžové alebo v púšti biele oblečenie, vyjdite z tieňa stromov na slnečné, otvorené miesto, mávajte nad hlavami svetlé kusy látky. a v noci - baterka alebo baterka. Pilot, ktorý si všimol ľudí, určite urobí kruh nad nimi alebo niekoľkokrát zamáva krídlami lietadla.
Po vzlietnutí lietadla sa musia obete pripraviť na evakuáciu – „obnoviť“ vyhorené signálne požiare, zbaliť si veci a ak je to možné, pripraviť miesto na pristátie pre záchranársky vrtuľník. Jediná vec, ktorú by nemali robiť, je zmeniť svoj životný štýl - opustiť prístrešky, „dokončiť“ radosti z NZ produktov, neustále sa poflakovať po „ulici“ a pozerať sa na oblohu. Pomoc nemusí prísť veľmi rýchlo. Záchranné akcie trvajú často hodiny, v nepriaznivom počasí aj dni či dokonca týždne. To, že boli obete katastrofy odhalené, pre nich osobne nič nemení a nemôže slúžiť ako dôvod na prerušenie núdzového života v tábore. Rovnako ako predtým musia strážiť, pripravovať palivové drevo, zbierať jedlé rastliny, loviť ryby a vykonávať iné práce potrebné na podporu života. Len oni to musia robiť ešte lepšie ako doteraz, aby po mnohých dňoch boja so živlami nezomreli hodinu pred spasením. A také prípady, bohužiaľ, sa stali.
Miesto pristátia vrtuľníka musí mať rozmery najmenej 35 x 35 metrov a musí byť umiestnené vodorovne alebo s miernym sklonom nad svahom alebo na vrchole kupoly, odkiaľ je možný takzvaný vzlet lietadla, teda s rozbehom. začať. Pod svahmi sa často vyskytujú prievany, ktoré sťažujú alebo znemožňujú pristátie. Povrch stanovišťa musí byť dostatočne tvrdý. Sneh musí byť ušliapaný, aby vám pri chôdzi neprepadali nohy. V oblasti výsadby by nemali byť žiadne prekážky - stromy, kamene, vertikálne vyčnievajúce predmety. Všetky ľahké predmety, ako aj stany, musia byť zaistené kolíkmi zapichnutými do zeme a kameňmi. Je vhodné, aby pilot vrtuľníka udával smer vetra pomocou podomácky vyrobenej vlajky, signálnej kazety, dymu z ohňa alebo kúsku látky. Signalista musí vždy stáť chrbtom k vetru. K pristátej helikoptére sa môžete priblížiť len na príkaz pilota alebo po úplnom zastavení hlavného a chvostového rotora, a to len spredu v rámci viditeľnosti pilota.
Na komunikáciu s pilotmi helikoptér existuje špeciálny medzinárodný signál gest.
- 1. "Signalista je tu!" - ruky hore, dlane dovnútra.
- 2. "Áno" alebo "Tu pristávame! Potrebujeme pomoc!" - ruky hore, dlane dovnútra, nohy pri sebe.
- 3. "Nie" alebo "Pristátie je nemožné! Nepotrebujeme pomoc!" - ľavá ruka hore, nohy pri sebe.
- 4. „Priamo“ – ruky zdvihnuté, lakte ohnuté, dlane vzad. Nohy
na šírku ramien. Otočte predlaktia dozadu.
- 5. „Späť“ - zdvihnite ruky dopredu na úroveň ramien. Dlane dopredu.
- 6. „Stop! Zastavte motor“ – rýchlo prekrížte ruky
zodpovedá stupňu potreby zastaviť sa.
7. "Všetko je jasné!" (znak "O"K!") - pravá ruka vpred v päsť,
palec hore.
- 8. "Vznášaj sa!" - ruky do strán, dlane nadol.
- 9. „Spodná“ - kývanie nadol rovnými rukami, dlaňami nadol.
- 10. „Vyššie“ – kývanie nahor rovnými rukami, dlaňami nahor.
- 11. „Pristátie“ – prekrížte ruky pred sebou dole.
Ak sa obete z toho či onoho dôvodu rozhodnú, bez čakania na pomoc záchranných tímov, dostať sa k ľuďom sami, miesto, kde k nehode došlo, musí byť označené vyššie opísanými metódami a smer pohybu je nevyhnutné umiestniť značku jasne viditeľnú zo vzduchu z medzinárodnej tabuľky kódov.
Zároveň je na zemi, na viditeľnom mieste, postavená ďaleko viditeľná veža z kameňov, kusu ľadu, či guľatiny. Na jeho vrchu je pripevnených niekoľko jeden a pol až dvojmetrových tyčiniek, na ktoré sú priviazané svetlé kúsky látky, fólie a plechovky. Pod prehliadkou alebo vedľa nej, v nádobe chránenej pred poveternostnými vplyvmi - vo fľaši s hrdlom sviečky naplnenej stearínom, trojitom polyetylénovom vrecku, gumovom balóne atď. - je ponechaná poznámka, ktorá uvádza: úplné údaje obete nehody (priezvisko, mená, domáca a pracovná adresa), stručne opíše nehodu, uvedie majetok a vybavenie, ktoré má skupina k dispozícii (potraviny, voda, signalizačné zariadenia, zbrane, oblečenie atď.) a zdôvodní zvolené smer pohybu. Musí byť uvedený rok, dátum a čas, kedy bola poznámka zanechaná. Na základni prehliadky je z kameňov alebo hrubých konárov rozmiestnených niekoľko šípok smerujúcich v smere zamýšľaného smeru pohybu.
Všetky nepotrebné veci sú ponechané v blízkosti prehliadky na viditeľnom mieste. Náklad na cestu, okrem povinných signalizačných a orientačných prostriedkov, zbraní, polyetylénu (s ktorým sa dokonale ochránite pred zrážkami, vetrom, chladom a naberiete vodu v púšti), by ste si mali vziať na základe konkrétnych klimatických podmienok. a geografické podmienky trasy, ale nezabúdať Múdre pravidlo je dúfať v najlepšie, pripraviť sa na najhoršie!
Pri pohybe si treba čo najčastejšie značiť trasu – odlamovať konáre, robiť rezy na kmeňoch stromov, dávať nepotrebné veci na nápadné miesta atď. V náročnom teréne musia byť značky umiestnené v priamom dosahu detekcie - jeden štítok musí byť viditeľný od druhého. Na miestach, kde sa mení smer pohybu, by mali byť umiestnené dve alebo tri „veľké“ značky - veľká obruba na kmeni stromu, prehliadka, pásy svetlého materiálu pripevnené k vetvám stromu a šípka označujúca smer pohybu. umiestnené vedľa značky. Raz denne je potrebné nechať na dobre viditeľných miestach chránených pred nepriaznivým počasím poznámky s vyznačením vašej trasy a ďalšie dôležité informácie pre záchranárov a dátum zanechania poznámky. Pamätajte, že často umiestnené značky uľahčujú nájdenie chýbajúcej skupiny.
Núdzová signalizácia nie je taká jednoduchá, ako by sa po prečítaní tejto časti mohlo zdať. Vždy existuje možnosť, že signál, ktorý vysielate, si nikto okrem vás nevšimne. Platí to najmä v prípadoch, keď sa obete konkrétne nehľadajú.
Nádej na pomoc" veľká zem“ – dobrá vec, ale vždy treba byť pripravený na sebazáchranu – ísť do najbližšej obývanej oblasti.
Medzinárodná tabuľka kódov signálov
Signály kódovej tabuľky sú rozmiestnené na otvorených miestach, ktoré sú dobre viditeľné zo vzduchu - na svahoch, čistinách. Rôzne zdroje uvádzajú rôzne odporúčané veľkosti signálu v závislosti od vkusu a preferencií jednotlivých oddelení autorov. Preto je lepšie držať sa medzinárodného štandardu: 10 m dĺžka, 3 m šírka a 3 m medzi značkami. Ale v každom prípade nie menej ako 2,5 m. V opačnom prípade bude znak ťažké rozoznať z veľkej výšky. Neexistujú žiadne obmedzenia smerom nahor – čím výraznejší je signál, tým vyššia je pravdepodobnosť, že si ho všimnete.
Signál je tvorený náhradným oblečením položeným na zemi, kusmi látky zaistenými kolíkmi zapichnutými do zeme alebo kameňmi umiestnenými na vrchu. Z vraku vozidla kamene, smrekové konáre a konáre stromov. Na brehu mora - z kamienkov alebo morských rias vyvrhnutých príbojom. Signál je možné vykopať odstránením trávnika lopatou alebo nožom a prehĺbením vzniknutého výkopu (v tomto prípade je možné samotný trávnik opatrne položiť pozdĺž výkopu na trávu vnútornou tmavou stranou nahor, čím sa zdvojnásobí jeho šírka). V snehu je signál „kreslený“ popolom z vyhoreného ohňa alebo šliapaný podpätkami topánok. Dno vyšliapaných zákopov je vhodné obložiť smrekovými konármi, konármi atď. tmavý materiál.
Vo všetkých prípadoch sa musíme snažiť zabezpečiť maximálny kontrast medzi farebným signálom a pozadím, na ktorej je rozložená. Inými slovami, na ľahkej pôde by znaky mali byť čo najtmavšie, na tmavej pôde - svetlé.
Existuje špeciálny systém na komunikáciu s pilotmi - medzinárodná letecká núdzová signalizácia gestami.
- Prosím, vezmite ma na palubu.
- Vyžaduje sa technická pomoc.
- Tu je výhodné pristáť.
- Všetko je v poriadku.
- Rozumiem, robím to.
- Mám rozhlasovú stanicu.
- Pristávať tu je nebezpečné.
- Nemôžem sa hýbať, potrebujem lekársku pomoc.
- Pripravený prijať vlajku, písomnú správu.
- Nie
Napríklad univerzálny vo všetkých ohľadoch SOS signál, alebo akékoľvek iné svetlo resp zvukový signál, opakovať trikrát za sebou v krátkych intervaloch. Nezáleží na tom, čo to bude - tri svetlá, tri stĺpy dymu, tri hlasné hvizdy, tri výstrely, tri svetelné záblesky atď. - pokiaľ je signál trojitý.
Medzi každou skupinou signálov by mala byť minútová prestávka. Tri svetelné alebo šumové signály – minúta odpočinku – a opäť tri signály.
Tiesňové signály
Uvažujme o metódach vysielania núdzových signálov, ktorých realizácia je možná bez prítomnosti špeciálnych technických prostriedkov.
Signálne požiare- najjednoduchší a najdostupnejší spôsob vysielania signálov, ktorý sa používa od nepamäti až po súčasnosť. Najprv si musíte vybrať miesto vhodné pre požiare, jasne viditeľné zo zeme aj zo vzduchu. Na tieto účely sú vhodné holiny a široké holiny. Je lepšie, ak je miesto vybrané pre požiare na kopci. Nemali by sme zabúdať, že toto miesto by malo byť blízko tábora obetí.
Aby prilákali pozornosť záchranárov, nezapaľuje sa jeden, ale hneď niekoľko ohňov. Je obvyklé zapáliť tri ohne umiestnené na tej istej čiare alebo vo vrcholoch rovnostranného trojuholníka. Takéto čísla sú medzinárodnými núdzovými signálmi. Päť ohňov tvoriacich písmeno „T“ označuje miesto vhodné na pristátie lietadla alebo vrtuľníka. Vzdialenosť medzi požiarmi by mala byť 30-50 m.
Spôsoby vybavenia signálnych požiarov
S prípravou požiarov by sa malo začať hneď po vykonaní prvých krokov potrebných v núdzovej situácii. Každý oheň by mal mať spoľahlivú zásobu podpaľa a dreva uskladneného pre prípad nepriaznivého počasia. Na silne vlhkej pôde umiestnite signálne ohniská na paluby guľatiny. Ak chcete rýchlo a zaručiť zapálenie signálnych ohňov, umiestnite okolo nich stráže na podporu takzvaných malých pilotných ohňov. Oheň pripravený na zapálenie a dostatočná zásoba palivového dreva je zárukou vyslania spoľahlivého signálu pre záchranárov, ktorí vychádzajú alebo vylietajú na pomoc obetiam.
Dymové signály najúčinnejšie počas jasných a bezveterných dní. Ak chcete zvýšiť množstvo dymu, musíte do ohňa hodiť surové konáre a trávu (pripravenú vopred). V zime a za nepriaznivého počasia v lete je však takýto dym sotva badateľný. V tomto ročnom období je jasne viditeľný čierny dym. Na to môžete použiť gumu, plast alebo automobilový olej.
V noci potrebujete jasný oheň zo suchého dreva. Pilot vidí takýto požiar na vzdialenosť až 20 km. Zo zeme sú viditeľné na vzdialenosť až 10 km.
Ak bolo z nejakého dôvodu možné zapáliť iba jeden oheň, odporúča sa ho pravidelne prikrývať kusom látky alebo hrubými smrekovými vetvami. Takýto pulzujúci oheň púta pozornosť záchranárov lepšie ako neustále horiaci.
Dobrý efekt detekcie polohy je signálne zrkadlo- heliograf. Jas svetelného signálu „zajačik“ takéhoto zrkadla pri uhle slnka 90° dosahuje približne 7 miliónov sviečok. Záblesk takéhoto zrkadla je viditeľný z lietadla letiaceho vo výške 1-2 km zo vzdialenosti 20-25 km.
Vyvinuté a používané záchranármi medzinárodná kódová tabuľka.
Signály sú rozmiestnené na miestach, ktoré sú dobre viditeľné zo vzduchu – na čistinách, nezalesnených svahoch. Odporúčané veľkosti signálov sú minimálne 10 m na dĺžku, 3 m na šírku a 3 m medzi značkami. Na výrobu značiek môžete použiť akékoľvek materiály, ktoré máte k dispozícii. Hlavnou požiadavkou je, aby sa dobre vynímali na zemskom povrchu. Medzi vhodné predmety na umiestnenie značiek patrí oblečenie, stany, spacie vaky, záchranné vesty atď.
Ak nie je k dispozícii žiadne zariadenie, signálny znak možno vykopať odstránením trávnika a jeho položením hore nohami vedľa výkopu, čím sa zväčší šírka značky. V snehu je dobre viditeľný nápis lemovaný smrekovými konármi.
Ak lietadlo výrazne klesá, môžete podať žiadosť medzinárodná letecká núdzová gestikulácia.
Odpovede z lietadla môžu zahŕňať:
„Vidím ťa“ - obrat v horizontálnej rovine (kruh nad detekovanými ľuďmi) alebo zelená raketa.
„Počkajte na pomoc na mieste, príde po vás helikoptéra“ - let osemsmerovky v horizontálnej rovine alebo červená raketa.
„Choďte uvedeným smerom“ - lietadlo letiace nad obeťami v núdzi v smere dráhy letu alebo žltej svetlice.
„Mám ťa“ - kývanie z krídla na krídlo alebo biela raketa. V noci: Dvakrát zapnite a vypnite pristávacie svetlá alebo navigačné svetlá. Neprítomnosť týchto znakov naznačuje, že znak daný zo zeme nie je akceptovaný.
"Nerozumel som ti" - hadí let alebo dve červené rakety.
„Uveďte smer pristátia a miesto pristátia“ – ponor, po ktorom nasleduje obrat alebo dve zelené rakety.
Informačné signály používa sa, keď je potrebné opustiť zónu katastrofy alebo tábor. V takom prípade musíte vždy zanechať dobre viditeľný znak - šípku označujúcu smer, ktorým skupina odišla. Taktiež je potrebné vyznačiť trasu nejakými značkami.
Možnosti dodávania informačných signálov:
a - „Miesto, kde prešli“;
b - „Odbočte doľava“;
c - „Odbočte doprava“;
g - "Pozor, nebezpečný!"
OLYMPIÁDY PRAKTICKÉ ÚLOHY KOLA
Stredný vek (9. ročník)
Časť 1. „Poskytovanie prvej pomoci obeti“
Úloha 1. Počas hodiny chémie študent porušil bezpečnostné opatrenia pri práci s kyselinou chlorovodíkovou a utrpel popáleniny na predlaktí 1-2 stupňov. Lekárnička obsahuje: obväz, kyselinu citrónovú, sódu, mydlo.
Cvičenie: poskytnúť prvú pomoc.
Podmienky: vykonával ako komparz bez nároku na prilákanie asistenta.
Algoritmus na dokončenie úlohy:
1. Odstráňte odev nasiaknutý kyselinou.
2. Zasiahnuté miesto dôkladne opláchnite prúdom tečúcej vody.
3. Umyte neutralizačným roztokom (sóda, mydlo).
4. Priložte sterilný obväz.
5. Poraďte sa s lekárom.
Posúdenie úlohy. 10 bodov.
Úloha 2. Na nádvorí poschodovej budovy na detskom ihrisku udrelo dievča do hlavy kovovou hojdačkou. Dievča je pri vedomí, z rany na hlave v oblasti temena jej vyteká krv. Poskytnite obeti prvú pomoc.
Vybavenie: robotický simulátor "GLASHA", kompletná lekárnička (sada obväzov, antiseptiká, chladiaci obal, nožnice atď.), telefón.
Poznámky: vykonávané s právom prilákať asistentov. Pri absencii robotického simulátora „GLASHA“ vykonávajú komparzisti .
Dokončenie úlohy:
1. Vykonajte tamponádu rany. 2 bodov
2. Priložte obväz. 5 bodov
3. Naneste chlad na hlavu ( Použitie chladu výrazne znižuje rýchlosť vývoja edému).2 body
4. Zavolajte ambulancia. 1 bod
Maximálne skóre 10 bodov, každú akciu posudzovať samostatne.
Úloha 3 Muž, ktorý kráčal pred vami, zakričal a spadol; Kŕčovité šklbanie končatín prestalo, kým ste sa priblížili. Pri skúmaní je vidieť nahého muža držaného v ruke a visiaceho na tyči. elektrický drôt. Aká je postupnosť vašich akcií?
Cvičenie: poskytnúť prvú pomoc.
Podmienky: vykonávané na robotickom simulátore „GOSHA“ bez práva prilákať asistenta.
Algoritmus na dokončenie úlohy:
1. Pristúpte k obeti kĺzavým krokom (bez toho, aby ste zdvíhali nohy zo zeme).
2. Odstráňte vysokonapäťový drôt pomocou nevodivých predmetov.
3. Postihnutého chyťte za odev a odtiahnite ho do vzdialenosti najmenej 10 m od drôtu.
4. Určte pulz v krčnej tepne a reakciu zreníc na svetlo.
5. Ak nie je pulz, začnite s resuscitáciou.
6. Zavolajte sanitku.
Posúdenie úlohy.Úplná zhoda s algoritmom vykonávania úlohy sa hodnotí pri 10 bodov. Ak sa urobí aspoň jedna chyba z tých, ktoré sú uvedené v tabuľke, úloha sa považuje za nedokončenú a hodnotí sa 0 bodmi.
Časť 2. „Prežitie v prírodnom prostredí“
(maximálne skóre - 40 bodov)
Úloha 1. Určenie azimutu k objektu pomocou kompasu.
Podmienky: Pomocou kompasu porotcu určte azimut 3 objektov označených členom poroty. Azimut sa určuje s presnosťou rovnajúcou sa hodnote delenia otočnej stupnice kompasu.
Potrebné vybavenie a materiály: sudcovský kompas.
Algoritmus na dokončenie úlohy:
1. Účastník na štartovacej pozícii dostane od člena poroty kompas.
2. Určuje azimut k 3 objektom, ktoré určí člen poroty pomocou kompasu.
3. Informuje člena poroty o výsledkoch určenia azimutu.
Ak urobíte 3 chyby, za splnenie úlohy sa pridelí 1 bod – za pokus použiť kompas. Za odmietnutie dokončenia úlohy – 0 bodov.
Posúdenie úlohy. Maximálne skóre za správne splnenú úlohu - 10 bodov.
Úloha 2. Prekonanie úzkej chodby – diera „pasca na myši“.
Podmienky: Dĺžka chodby do 5 m; šírka do 80 cm; počet brán – najmenej 7; vzdialenosť od priečnikov k zemi je od 35 do 40 cm; brvná a stĺpiky nie sú zaistené.
Algoritmus na dokončenie úlohy:Účastník sa na príkaz člena poroty plazí kľukatou chodbou nerovných výšok od brány s padajúcimi lištami, „pascou na myši“.
Posúdenie úlohy. 10 bodov.
Úloha 3. Praktické využitie palivové drevo na varenie na ohni v niekoľkých nádobách súčasne. Vytvorte pre túto situáciu maketu ohňa.
Vybavenie: drevené palice („polená“) s priemerom od 30 mm do 50 mm, dĺžkou od 300 mm do 500 mm – 4 ks. a 1 „guľatina“ s priemerom 50-100 mm.
Algoritmus na dokončenie úlohy:
1. Účastník, ktorý je na svojom poli, poskladá model jedného druhu ohňa z tých, ktoré sa použili na riešenie tohto problému.
2. Po dokončení úlohy sa oheň rozloží.
Posúdenie úlohy.Účastník musí postaviť model ohňa „Taiga“ (obr. 1).
Dlhotrvajúci oheň. Dáva veľký horúci plameň a veľa uhlia. Dobré na varenie jedla v niekoľkých misách, na sušenie oblečenia a na nocľah pre veľkú skupinu poľovníkov. Ako vidno z obrázku, na jednu hrubú guľatinu je položených niekoľko tenších polien. V tomto prípade sa kladú len jedným koncom a vždy na záveternú stranu.
Maximálne skóre za správne splnenú úlohu je 10 bodov.
Úloha 4. Vysielanie tiesňových signálov pomocou gest
Podmienky: Ukážte gestom pre kontrolný čas (15 sekúnd – rovnako pre chlapcov aj dievčatá) „Hodnotu signálu“ vybratú účastníkom spomedzi kariet na stole. (Príloha 1).
Algoritmus na dokončenie úlohy:
· účastník si vyberie jednu kartu na stole so znakom „Hodnota signálu“ (príloha 1) a prečíta „hodnotu signálu“ (v momente, keď si účastník vezme kartu, člen poroty spustí stopky);
· účastník dáva gestom tiesňový signál, ak je póza v ľahu, musí byť na podlahe pripravená podložka;
· pripravenosť gesta potvrdí účastník slovom: „Áno“ (v tomto momente porotca vypne stopky).
Posúdenie úlohy. Maximálne skóre za správne splnenú úlohu je 10 bodov.
Príloha 1
| № | Hodnota signálu | Spôsob vykonania |
| Sme na mieste, nemôžeme sa pohnúť, sú obete, potrebujeme lekára | Ležiaca postava muža tvárou nadol | |
| Potrebujete jedlo a vodu | Postava človeka v podrepe | |
| Ukážte najjednoduchšiu a najbezpečnejšiu trasu cestovania | Postava muža v podrepe s rukami natiahnutými dopredu na úrovni ramien | |
| Poďme týmto smerom | Ľudská postava stojaca v plnej výške, ruky natiahnuté dopredu na úrovni ramien v smere pohybu. | |
| Tu môžete pristáť | Postava muža stojí v plnej výške, obe ruky sú zdvihnuté, trochu roztiahnuté do strán. | |
| Nemôžete tu sedieť, je to nebezpečné. | Ľudská postava stojaca v plnej výške, jedna ruka zdvihnutá nahor a mierne nabok, druhá ruka uvoľnená pozdĺž a tiež mierne nabok, akoby tvorila písmeno N - „nie“ | |
| Nerozumel som vám, zopakujte signál | Ľudská postava stojaca v plnej výške so zdvihnutými a prekríženými rukami | |
| Rozumiem, vyhovujem | Postava muža stojí v plnej výške, pravá ruka je natiahnutá do strany na úrovni ramien, ľavá je spustená dole pozdĺž tela. | |
| Vyžaduje mapu a kompas. | Ľudská postava stojaca v plnej výške, ruky spustené pozdĺž tela. | |
| Špeciálne vybavenie (laná, háky, karabíny atď. v závislosti od druhu turistiky) sa stratili alebo sa stali nepoužiteľnými. | Ľudská postava stojaca v plnej výške, obe ruky na úrovni ramien, vystreté do strán | |
| Potrebujete liek | Ľudská postava stojaca v plnej výške, jedna z rúk natiahnutá dopredu na úrovni ramien | |
| Potrebujeme na to rádiostanicu a energiu | Postava muža stojí v plnej výške, ruky má spustené nadol a preložené krížom pred telom. |
Ryža. 2. Karty s obrázkami signálov
Časť 3. „Opatrenia v núdzových situáciách“
prírodné a vyrobené človekom“
(maximálne skóre - 30 bodov)
Úloha 1. Činnosti pri zistení a uhasení požiaru s použitím primárnych hasiacich prostriedkov.
Podmienky: V izbe vzplanul elektrický spotrebič (monitor počítača, TV, rýchlovarná kanvica). Účastník musí: pri zistení požiaru telefonicky privolať hasičov; nasaďte si gázový obväz a ochranné rukavice; určiť druh primárnej hasiacej látky a použiť ju na likvidáciu zdroja požiaru.
Vybavenie: nádoba s vodou, nádoba s pieskom, hasiaci prístroj s oxidom uhličitým, telefón, tabuľka s adresou priestorov.
Algoritmus akcií:
1. Zavolajte hasičov.
2. Nasaďte si gázový obväz a ochranné rukavice.
3. Zvoľte správny primárny hasiaci prostriedok (nádobu s vodou, nádobu s pieskom, hasiaci prístroj s oxidom uhličitým).
4. Odstráňte zdroj požiaru.
Úloha 2. Opatrenia v núdzovej situácii v oblasti havárie s únikom amoniaku.
Vybavenie: Civilné plynové masky GP-5 alebo GP-7.
podmienka: vzdialenosť prejdenú pásmom chemickej kontaminácie určuje krajská predmetovo-metodická komisia v závislosti od podmienok a miesta praktickej prehliadky.
Algoritmus na dokončenie úlohy:
1. na štartovej čiare „štart“, na príkaz člena poroty „Nasaďte si osobné ochranné prostriedky“ si účastník nasadí civilnú filtračnú plynovú masku (GP-5 alebo GP-7);
2. na pokyn člena poroty o smere vetra a na povel „Prekonať zónu chemického znečistenia“ prebehne účastník cez zónu kontaminácie a dobehne do cieľa.
Posúdenie úlohy. Maximálne skóre za správne splnenú úlohu je 10 bodov.
Úloha 3. Vodná záchrana.
Podmienky: Oproti kontrolnej čiare vyznačenej na podlahe, vo vzdialenosti 7 a 9 metrov rovnobežne od seba, sú umiestnené „terče“ gymnastických podložiek (zóna utopenia). Na kontrolnej čiare je záchranné koleso a koniec Alexandrovovcov. Účastníci musia postupne zasiahnuť jeden alebo druhý „cieľ“ pomocou záchranného kolesa a konca „Alexandrova“ (majú sa dva pokusy).
Algoritmus na dokončenie úlohy:
1. Účastník hodí záchranné koleso do zóny „topiaci sa“, ktorá sa nachádza vo vzdialenosti 7 m od kontrolnej čiary.
2. Účastník hodí Alexandrovov koniec do zóny „topiaceho sa muža“, ktorá sa nachádza vo vzdialenosti 10 m od kontrolnej čiary.
Posúdenie úlohy. Maximálne skóre za správne splnenú úlohu je 10 bodov.
Hodnotiace body: maximum – 30 bodov; skutočné - ____ bodov
CELKOVÉ SKÓRE ZA DOKONČENIE PRAKTICKÝCH ÚLOH PREHLIADKY _____
