Znaki stiske za življenje. Helikopter hiti na pomoč. Posebna sredstva za signalizacijo
Trenutno je veliko posebnih tehnična sredstva in sistemi za pošiljanje in sprejemanje signalov v sili. To vključuje mednarodni vesoljski sistem za iskanje ladij in letal v sili (COSPAS-SARSAT), avtomatske radijske svetilnike in druge radijske sisteme. Različne pirotehnične signalne naprave - signalne, svetlobne in dimne rakete - so postale zelo razširjene.
Vendar pa v razmerah prisilnega avtonomnega obstoja ta sredstva verjetno ne bodo pri roki. Zato bomo obravnavali metode pošiljanja signalov v sili, katerih izvajanje je možno brez prisotnosti posebnih tehničnih sredstev.
Signalni požari. To je najpreprostejši in dostopen način signalizacijo, ki jo nekatera ljudstva uporabljajo od nekdaj do danes. Najprej morate izbrati primerno mesto za požare, ki je jasno vidno tako s tal kot iz zraka. Za ta namen so primerni odprti prostori - jase, široke jase, jezera. Bolje je, če je kraj, izbran za požare, na hribu. Ne smemo pozabiti, da mora biti ta kraj blizu taborišča žrtev.
Da bi pritegnili pozornost reševalcev, morate prižgati ne enega, ampak več ognjev. Običajno je prižgati tri ognje, ki se nahajajo na isti črti ali na vrhovih enakostraničnega trikotnika. Takšne številke so mednarodni signali v sili (slika 152). Pet ognjev, ki tvorijo črko T, označuje mesto, primerno za pristanek letala ali helikopterja.
Razdalja med ognjišči naj bo vsaj 30 - 50 m.
Metode za opremljanje signalnih požarov so prikazane na sl. 153.
Ponoči je dobro viden ogenj, zakurjen v zaklonišču (slika 154). To možnost lahko uporabite, če imajo žrtve polietilen, lahka, prozorna tkanina ali padalo.
V skrajnem primeru lahko zažgete samostoječe drevo in upoštevate previdnostne ukrepe, da preprečite gozdni požar.
S pripravo ognja je treba začeti takoj po prvem potrebna dejanja ali obstajajo svobodni ljudje. Ob vsakem požaru je treba pripraviti dobro zalogo zanesljivega kurilnega lesa in drv, pokritih v primeru slabega vremena. Ne smemo pozabiti, da sta pripravljen ogenj in zadostna zaloga drv jamstvo za pošiljanje zanesljivega signala reševalcem, ki pridejo ali odletijo na pomoč ponesrečencem. Za hitro in zagotovljeno prižiganje signalnih ognjev je potrebno okoli njih postaviti varovala za podporo tako imenovanih malih pilotskih ognjev.
Na močno vlažnih tleh je treba signalne ognje postaviti na ploščadi (slika 155).
Jasno so vidni ognji, zakurjeni na splavih, postavljenih nekoliko od obale in pritrjenih s sidri ali privezanih z vrvmi (slika 156).
Dimni signali so najbolj učinkoviti v jasnih, mirnih dneh. Poleg tega so vidni na razdalji do 80 km. Če želite povečati količino dima, morate v ogenj vreči surove veje in travo (vnaprej pripravljeno). Toda pozimi in v slabem vremenu poleti je tak dim komajda opazen. V tem letnem času je dobro viden črn dim. Za to lahko uporabite gumo, plastiko ali avtomobilsko olje.
Ponoči potrebujete svetel ogenj iz suhega lesa. Takšen požar lahko pilot vidi na razdalji do 20 km. S tal je viden na razdalji do 10 km.
Če je bilo iz nekega razloga mogoče narediti samo en ogenj, je priporočljivo, da ga občasno prekrijete s kosom blaga ali debelimi smrekovimi vejami. Tako utripajoč ogenj pritegne pozornost reševalcev bolje kot nenehno goreči.
Dober učinek za zaznavanje lokacije dosežemo z uporabo signalnega zrcala - heliografa. Svetlost svetlobnega signala "zajček" takšnega ogledala pri sončnem kotu 90 ° doseže približno 7 milijonov sveč. Blisk takega ogledala je viden iz letala, ki leti na višini 1 - 2 km, z razdalje 20 - 25 km.
Najenostavnejše signalno ogledalo je lahko izdelano iz kovinske plošče, polirane na obeh straneh. Območje zaznavanja signala bo odvisno od stopnje poliranja površin. V sredini plošče morate narediti luknjo s premerom 5 - 7 mm. Skozi luknjo v plošči morate opazovati ravnino, ki se pojavi (slika 157).
Po tem, ne da bi izgubili predmet izpred pogleda, obrnite ogledalo proti soncu. Ko najdete sončni žarek (svetlobno bleščanje), ki se pojavi na vašem obrazu ali oblačilih, morate obrniti ogledalo, da združite njegov odsev Zadnja stran ogledala z luknjo. V položaju, ko je odbiti sončni izbruh poravnan z luknjo ogledala, je svetlobni signal usmerjen proti letalu. Dajanje signalov na ta način je zapletena naloga in zahteva predhodno usposabljanje. Tudi ne da bi videli ali slišali letalo, lahko občasno vodite lahkega "zajčka" vzdolž črte obzorja.
Kot odsevno površino lahko uporabite odsevne materiale pri roki - kositer, kovino
Ruska folija (vključno z ovojom čokolade), navadno žepno ogledalo. Če imajo ponesrečenci zadostno zalogo folije, lahko njene kose obesijo na veje dreves. Z odbijanjem sončnih žarkov iz različnih zornih kotov bodo že od daleč pritegnili pozornost reševalcev. Za isti namen lahko po pobočju položite kose folije. Pred tem je treba folijo rahlo nagubati, kar ustvari veliko odsevnih ravnin, ki se nahajajo pod različnimi koti.
Reševalci so razvili in uporabljajo mednarodno kodno tabelo (slika 158).
Signali so postavljeni na mestih, ki so dobro vidna iz zraka - na jasah, na negozdnih pobočjih. Priporočene velikosti signalov so najmanj 10 m dolgi, 3 m široki in 3 m med znaki. Za izdelavo znakov lahko uporabite vse materiale, ki so na voljo žrtvam. Glavna zahteva je, da dobro izstopajo na zemeljski površini. Primerni predmeti za označevanje znakov so oblačila, šotori, spalne vreče, rešilni jopiči itd.
Če opreme ni, lahko signalno tablo vkopljemo tako, da odstranimo rušo in jo (obrnjeno) položimo ob jarek, s čimer povečamo širino znaka. V snegu je lepo vidna tabla, obrobljena s smrekovimi vejami. Primeri opreme znakov so prikazani na sl. 159.
Če se letalo močno zniža, se lahko uporabijo mednarodni letalski signalni znaki za nujne primere (slika 160).
Odzivi letala so lahko naslednji (sl. 161): Vidim te - obrat v vodoravni ravnini (krog nad zaznanimi osebami) ali zelena raketa.
Pomoč pričakujte na kraju samem, po vas bo prišel helikopter - polet z osmico v vodoravni ravnini ali rdeča raketa.
Pojdi v označeni smeri - letalo, ki leti nad tistimi v stiski v smeri vožnje ali rumena raketa.
Imam te - nihanje od krila do krila ali bela raketa. Ponoči: dvakrat vklopite in izklopite
pristajalne ali navigacijske luči. Odsotnost teh znakov pomeni, da znak s tal ni sprejet.
Ne razumem te - kačji let ali dve rdeči raketi.
Navedite smer pristanka in mesto pristanka - potop, ki mu sledi obrat ali dve zeleni raketi.
Informacijski signali (slika 162). Uporabljajo se, ko je treba zapustiti območje nesreče ali kamp.
V tem primeru morate vedno pustiti jasno viden znak - puščico, ki kaže smer, v katero so žrtve odšle. Pot je treba tudi označiti z znaki.
Za žrtve, prikrajšane za »orodja« za signalizacijo v sili, je bila izumljena druga metoda signalizacije v sili - mednarodna kodna tabela.
Signali kodne tabele so postavljeni na odprtih mestih, ki so jasno vidna iz zraka - na pobočjih, jasah. Velikost enega signala mora biti vsaj tri metre, sicer ga bo težko razumeti z velike višine. V drugo smer ni omejitev, večji kot je signal, večja je verjetnost, da ga bomo opazili.
Iz česa je mogoče narediti signal? Od skoraj vsega: od spalnih vreč, položenih na tla, razrezanega šotora, rezervnih oblačil, rešilnih jopičev, kosov blaga, pritrjenih s klini, zabitimi v zemljo, ali na vrhu položenimi kamni. Iz ruševin vozilo, kamni, smrekove veje in veje dreves. Signala ne morete postaviti, ampak ga na primer izkopati - z lopato ali nožem odstranite travo in poglobite nastali jarek. V tem primeru mora biti travna ruša previdno položena vzdolž jarka na travo, z notranjo, temno stranjo navzgor. V snegu se signal »nariše« s pepelom iz pogorelega ognja ali potepta s petami čevljev. Dno poteptanih jarkov je priporočljivo obložiti s smrekovimi vejami, vejami ipd. temen material. V puščavi, kjer ni izbire gradbenega materiala, se nabirajo nizki bregovi peska. Ta znak "deluje" dvakrat na dan - zjutraj in zvečer, ko je sonce nizko nad obzorjem. Iz zraka so precej dobro vidne debele sence umetnih peščenih brežin.
V vseh primerih si je treba prizadevati za zagotovitev največjega kontrasta med barvnim signalom in ozadjem, na katerem je položen. Z drugimi besedami, na svetlih tleh morajo biti znaki čim temnejši, na temnih tleh - svetli.
Vsak znak kodne tabele ima en pomen, ki ga pozna pilot iskalnega letala. Nima smisla izumljati lastnih signalov in če ste iz nekega razloga pozabili, kako se ta ali oni znak dešifrira, lahko na tla položite dobro znani signal SOS.
V izrednih razmerah se ne morete omejiti na namestitev enega ali dveh signalov. Alarm mora biti raznolik in tako rekoč večstopenjski, le tako bo učinkovit. Na primer, ko bo pilot ujel bleščanje signalnega ogledala na steklu pilotske kabine, bo pilot pogledal bližje in opazil geometrijsko figuro, izrezano v grmovju. Ko se spusti, bo razločil znake kodne tabele in dim signalnega ognja in na koncu pregledal ljudi same. Mimogrede, slednji naj poskrbijo, da so dobro vidni – oblecite si svetla, po možnosti oranžna, v puščavi pa bela oblačila, pojdite iz sence dreves na sončno, odprto mesto, čez glavo mahajte s svetlimi kosi blaga. , ponoči pa - svetilko ali svetilko. Ko bo pilot opazil ljudi, bo zagotovo naredil krog nad njimi ali večkrat zamahnil s krili letala.
Po vzletu letala se morajo žrtve pripraviti na evakuacijo - "obnoviti" izgorele signalne požare, spakirati svoje stvari in, če je mogoče, pripraviti pristajališče za reševalni helikopter. Edino, česar ne bi smeli storiti, je spremeniti svoj življenjski slog - zapustiti zavetišča, "dokončati" radosti izdelkov NZ, nenehno viseti na "ulici", opazovati nebo. Pomoč morda ne bo prispela zelo hitro. Reševalne akcije pogosto trajajo več ur, v neugodnem vremenu pa dneve ali celo tedne. Dejstvo, da so bile žrtve nesreče odkrite, za njih osebno ne spremeni ničesar in ne more biti razlog za prekinitev nujnega življenja, vzpostavljenega v taborišču. Tako kot prej morajo stražiti, pripravljati drva, nabirati užitne rastline, loviti ribe, loviti in opravljati druga dela, potrebna za življenje. Samo to morajo storiti še bolje kot prej, da po dolgodnevnem boju z elementi ne umrejo eno uro pred rešitvijo. In takšni primeri so se, žal, zgodili.
Pristajališče za helikopter mora biti veliko najmanj 35 x 35 metrov in ležeče vodoravno ali z rahlim naklonom nad pobočjem ali na vrhu kupole, od koder je možen tako imenovani vzlet letala, to je s tekom. začetek. Pod pobočji so pogosto padajoči tokovi, ki otežijo ali onemogočijo pristajanje. Površina mesta mora biti dovolj trda. Sneg je treba poteptati, da vam noge pri hoji ne propadejo skozenj. Na območju sajenja ne sme biti nobenih ovir - dreves, kamnov, navpično štrlečih predmetov. Vse lahke predmete, kot tudi šotore, moramo pritrditi s klini, zabitimi v zemljo in kamenjem. Priporočljivo je, da pilot helikopterja usmeri smer vetra z doma narejeno zastavo, signalno kartušo, dimom iz ognja ali kosom blaga. Prometnik mora vedno stati s hrbtom proti vetru. Pristalemu helikopterju se lahko približate samo na ukaz pilota ali po popolni ustavitvi glavnega in repnega rotorja in le od spredaj v pilotovi vidljivosti.
Za komunikacijo s piloti helikopterjev obstaja poseben mednarodni signal s kretnjami.
- 1. "Prometnik je tukaj!" - roke navzgor, dlani navznoter.
- 2. "Da" ali "Pristajamo tukaj! Potrebujemo pomoč!" - roke navzgor, dlani navznoter, noge skupaj.
- 3. "Ne" ali "Pristanek je nemogoč! Ne potrebujemo pomoči!" - leva roka navzgor, noge skupaj.
- 4. "Ravno" - roke dvignjene, komolci upognjeni, dlani nazaj. Noge
v širini ramen. Zamahnite podlakti nazaj.
- 5. "Nazaj" - dvignite roke naprej do ravni ramen. Dlani naprej.
- 6. "Stoj! Ugasni motor" - hitro prekrižajte roke
ustreza stopnji potrebe po prenehanju.
7. "Vse je jasno!" (znak "O"K!") - desna roka naprej v pesti,
všeč mi je.
- 8. "Lebdi!" - roke ob straneh, dlani navzdol.
- 9. "Spodaj" - nihanje navzdol z ravnimi rokami, dlani navzdol.
- 10. "Višje" - zamah navzgor z ravnimi rokami, dlani navzgor.
- 11. "Pristanek" - prekrižajte roke pred seboj na dnu.
Če se ponesrečenci iz takšnih ali drugačnih razlogov odločijo, ne da bi čakali na pomoč reševalnih ekip, sami priti do ljudi, je treba kraj, kjer se je zgodila nesreča, označiti na zgoraj opisan način in v smeri gibanja je nujno treba postaviti znak, ki je jasno viden iz zraka iz mednarodne kodne tabele.
Hkrati se na tleh, na vidnem mestu, zgradi daleč viden stolp iz kamnov, kosa ledu ali hlodov. Na njegovem vrhu je pritrjenih več metrskih in pol do dveh palic, na katere so privezani svetli kosi blaga, folije in pločevinke. Pod turo ali ob njej se v posodi, zaščiteni pred vremenskimi vplivi - v steklenici z grlom sveče, napolnjeni s stearinom, trojni polietilenski vrečki, gumijastem balonu ipd., pusti listek z navedbo: popolni podatki o ponesrečencev (priimki, imena, domači in službeni naslov), na kratko opiše nesrečo, našteje premoženje in opremo, s katero skupina razpolaga (hrana, voda, signalna oprema, orožje, oblačila ipd.), ter utemelji izbrano smer gibanja. Navesti je treba leto, datum in čas, ko je bil bankovec puščen. Na dnu ture je iz kamnov ali debelih vej položenih več kazalnih puščic, usmerjenih v smeri predvidene smeri gibanja.
Vse nepotrebne predmete pustimo ob ogledu na vidnem mestu. Tovor za pot, poleg obveznih sredstev za signalizacijo in orientacijo, orožja, polietilena (s katerim se lahko odlično zaščitite pred padavinami, vetrom, mrazom in dobite vodo v puščavi), je treba vzeti glede na specifično podnebje. in geografske razmere poti, a ne pozabimo. Modro pravilo je upati na najboljše, pripraviti se na najslabše!
Med premikanjem morate čim pogosteje označiti svojo pot - lomiti veje, rezati drevesna debla, odložiti nepotrebne stvari na vidna mesta itd. Na težkem terenu morajo biti oznake v območju neposrednega zaznavanja – ena oznaka mora biti vidna iz druge. Na mestih, kjer se spremeni smer gibanja, je treba postaviti dve ali tri "velike" oznake - velik rob na deblu drevesa, ogled, trakove svetlega materiala, pritrjene na veje drevesa, in puščico, ki označuje smer gibanja. postavljena poleg oznake. Enkrat na dan je potrebno na dobro vidnih mestih, zaščitenih pred vremenskimi vplivi, pustiti listek z navedbo vaše poti in drugih pomembnih podatkov za reševalce ter datum oddaje. Ne pozabite, da pogosto postavljene oznake olajšajo iskanje manjkajoče skupine.
Signalizacija v sili ni tako preprosta, kot se morda zdi po branju tega razdelka. Vedno obstaja možnost, da signala, ki ga pošljete, ne opazi nihče razen vas samih. To še posebej velja v primerih, ko se žrtve ne iščejo posebej.
Upam na pomoč" velika zemlja« – dobro, a vedno moraš biti pripravljen na samoreševanje – iti v najbližje naseljeno območje.
Mednarodna tabela signalnih kod
Signali kodne tabele so postavljeni na odprtih mestih, ki so jasno vidna iz zraka - na pobočjih, jasah. Različni viri navajajo različne priporočene velikosti signalov, odvisno od okusa in preferenc oddelkov avtorjev. Zato se je bolje držati mednarodnega standarda: 10 m dolžine, 3 m širine in 3 m med znaki. V vsakem primeru pa ne manj kot 2,5 m, sicer bo znak težko razbrati z velike višine. Navzgor ni nobenih omejitev – pomembnejši kot je signal, večja je verjetnost, da bo opažen.
Signal je narejen iz rezervnih oblačil, položenih na tla, kosov blaga, pritrjenih s klini, zabitimi v tla, ali kamnov, položenih na vrh. Od razbitin vozila, kamenja, smrekovih vej in vej dreves. Na morski obali - iz kamenčkov ali morskih alg, ki jih vrže val. Signal lahko izkopljemo tako, da travno rušo odstranimo z lopato ali nožem in nastali jarek poglobimo (v tem primeru lahko samo rušo previdno položimo vzdolž jarka na travo z notranjo, temno stranjo navzgor, kar podvoji njeno premer). V snegu se signal »nariše« s pepelom iz pogorelega ognja ali potepta s petami čevljev. Dno poteptanih jarkov je priporočljivo obložiti s smrekovimi vejami, vejami ipd. temen material.
V vseh primerih si moramo prizadevati za zagotovitev največji kontrast med barvnim signalom in ozadjem, na katerem je položena. Z drugimi besedami, na svetlih tleh morajo biti znaki čim temnejši, na temnih tleh - svetli.
Obstaja poseben sistem za komunikacijo s piloti - signalizacija v sili v mednarodnem letalstvu.
- Prosim, vzemite me na krov.
- Potrebna tehnična pomoč.
- Tukaj je priročno pristati.
- Vse je vredu.
- Razumem, delam to.
- Imam radijsko postajo.
- Tukaj je nevarno pristati.
- Ne morem se premakniti, potrebujem zdravniško pomoč.
- Pripravljen sprejeti zastavico, pisno sporočilo.
- št.
Na primer, univerzalen v vseh pogledih SOS signal, ali katero koli drugo luč oz zvočni signal, ki se ponovi trikrat zapored v kratkih intervalih. Ni pomembno, kaj bo - tri luči, trije stebri dima, trije glasni žvižgi, trije streli, trije svetlobni utripi itd. - dokler je signal trojni.
Med vsako skupino signalov naj bo enominutni premor. Trije svetlobni ali zvočni signali - minuta počitka - in spet trije signali.
Signali v sili
Razmislimo o metodah pošiljanja signalov v sili, katerih izvedba je mogoča brez prisotnosti posebnih tehničnih sredstev.
Signalni požari- najenostavnejši in najbolj dostopen način pošiljanja signalov, ki se uporablja od nekdaj do danes. Najprej morate izbrati primerno mesto za požare, ki je jasno vidno tako s tal kot iz zraka. Za te namene so primerne jase in široke jase. Bolje je, če je kraj, izbran za požare, na hribu. Ne smemo pozabiti, da mora biti to mesto blizu taborišča žrtev.
Da bi pritegnili pozornost reševalcev, ne prižgejo enega, ampak več ognjev. Običajno je prižgati tri ognje, ki se nahajajo na isti črti ali na vrhovih enakostraničnega trikotnika. Takšne številke so mednarodni signali v sili. Pet ognjev, ki tvorijo črko "T", označuje mesto, primerno za pristanek letala ali helikopterja. Razdalja med ognjišči naj bo 30-50 m.
Metode za opremljanje signalnih požarov
S pripravo požarov je treba začeti takoj, ko so opravljeni prvi koraki, potrebni v izrednih razmerah. Vsako kurjenje mora imeti zanesljivo zalogo kurilnega lesa in pospravljenega lesa za primer slabega vremena. Na močno vlažnih tleh postavite signalne ognje na deske. Za hitro in zanesljivo prižiganje signalnih ognjev okoli njih postavite varovala za podporo tako imenovanih malih pilotskih ognjev. Pripravljen ogenj in zadostna zaloga drv sta zagotovilo za pošiljanje zanesljivega signala reševalcem, ki pridejo ali priletijo na pomoč ponesrečencem.
Dimni signali najbolj učinkovit v jasnih in brezvetrnih dneh. Če želite povečati količino dima, morate v ogenj vreči surove veje in travo (vnaprej pripravljeno). Toda pozimi in v slabem vremenu poleti je tak dim komajda opazen. V tem letnem času je dobro viden črn dim. Za to lahko uporabite gumo, plastiko ali avtomobilsko olje.
Ponoči potrebujete svetel ogenj iz suhega lesa. Takšen požar lahko pilot vidi na razdalji do 20 km. S tal so vidni na razdalji do 10 km.
Če je bilo iz nekega razloga mogoče prižgati samo en ogenj, je priporočljivo, da ga občasno prekrijete s kosom blaga ali debelimi smrekovimi vejami. Tako utripajoč ogenj pritegne pozornost reševalcev bolje kot nenehno goreči.
Dober učinek zaznavanja lokacije je signalno ogledalo- heliograf. Svetlost svetlobnega signala "zajček" takšnega ogledala pri sončnem kotu 90 ° doseže približno 7 milijonov sveč. Blisk takega ogledala je viden iz letala, ki leti na višini 1-2 km z razdalje 20-25 km.
Razvili in uporabljali reševalci mednarodna kodna tabela.
Signali so postavljeni na mestih, ki so dobro vidna iz zraka - na jasah, na negozdnih pobočjih. Priporočene velikosti signalov so najmanj 10 m dolgi, 3 m široki in 3 m med znaki. Za izdelavo znakov lahko uporabite vse materiale, ki so vam na voljo. Glavna zahteva je, da dobro izstopajo na zemeljski površini. Primerni predmeti za označevanje znakov so oblačila, šotori, spalne vreče, rešilni jopiči itd.
Če opreme ni, lahko signalni znak vkopljemo tako, da odstranimo rušo in jo položimo z glavo navzdol ob jarek, s čimer povečamo širino znaka. V snegu je lepo vidna tabla, obrobljena s smrekovimi vejami.
Če se letalo močno zniža, se lahko prijavite mednarodni letalski znaki za nujne primere.
Odzivi letala lahko vključujejo naslednje:
"Vidim te" - obrat v vodoravni ravnini (krog nad zaznanimi ljudmi) ali zelena raketa.
"Počakajte na pomoč na kraju samem, helikopter bo prišel po vas" - let osmice v vodoravni ravnini ali rdeča raketa.
"Pojdi v označeni smeri" - letalo, ki leti nad žrtvami v stiski v smeri poti leta ali rumene rakete.
"Razumem te" - zibanje od krila do krila ali bela raketa. Ponoči: Dvakrat vklopite in izklopite pristajalne ali navigacijske luči. Odsotnost teh znakov pomeni, da znak s tal ni sprejet.
"Nisem te razumel" - kačji let ali dve rdeči raketi.
"Navedite smer pristanka in lokacijo pristanka" - potop, ki mu sledi obrat ali dve zeleni raketi.
Informacijski signali uporablja se, ko je treba zapustiti območje nesreče ali taborišče. V tem primeru morate vedno pustiti dobro viden znak - puščico, ki označuje smer, v katero je skupina odšla. Pot je treba tudi označiti z znaki.
Možnosti dovajanja informacijskih signalov:
a - "Kraj, kjer so šli";
b - "Zavijte levo";
c - "Zavijte desno";
g - "Previdno, nevarno!"
OLIMPIJADE PRAKTIČNE NALOGE
Srednja starostna skupina (9. razred)
Oddelek 1. »Zagotavljanje prve pomoči žrtvi«
Naloga 1. Med poukom kemije je učenec kršil varnostne ukrepe pri delu s klorovodikovo kislino in dobil opekline 1-2 stopinje na podlakti. Komplet prve pomoči vsebuje: povoj, citronsko kislino, sodo, milo.
Vaja: zagotoviti prvo pomoč.
Pogoji: nastopal kot statist brez pravice pritegniti pomočnika.
Algoritem za dokončanje naloge:
1. Odstranite s kislino prepojena oblačila.
2. Prizadeto mesto izdatno sperite s curkom tekoče vode.
3. Operite z nevtralizacijsko raztopino (soda, milo).
4. Nanesite sterilni povoj.
5. Posvetujte se z zdravnikom.
Ocena naloge. 10 točk.
Naloga 2. Na dvorišču večnadstropne stavbe na igrišču je deklica udarila po glavi s kovinsko gugalnico. Deklica je pri zavesti, iz rane na glavi v predelu temena teče kri. Zagotovite prvo pomoč žrtvi.
Oprema: robotski simulator "GLASHA", popoln komplet prve pomoči (komplet oblog, antiseptikov, hladilni paket, škarje itd.), telefon.
Opombe: izvaja s pravico pritegniti pomočnike. V odsotnosti robotskega simulatorja "GLASHA" izvajajo statisti .
Izpolnjevanje naloge:
1. Izvedite tamponado rane. 2 točke
2. Nanesite povoj. 5 točke
3. Hladno nanesite na glavo ( Uporaba mraza znatno zmanjša stopnjo razvoja edema).2 točki
4. Pokliči reševalno vozilo. 1 točka
Največji rezultat 10 točk, vsako dejanje ocenjeni ločeno.
3. naloga Moški, ki je hodil pred vami, je zavpil in padel; Konvulzivno trzanje udov je prenehalo, ko ste se približali. Po pregledu je videti golega moškega, ki ga stiska v roki in visi na drogu. električna žica. Kakšno je zaporedje vaših dejanj?
Vaja: zagotoviti prvo pomoč.
Pogoji: izvajajo na robotskem simulatorju "GOSHA" brez pravice do privabljanja pomočnika.
Algoritem za dokončanje naloge:
1. Ponesrečencu se približajte z drsečim korakom (brez dvigovanja stopal od tal).
2. Odstranite visokonapetostna žica z uporabo neprevodnih predmetov.
3. Ponesrečenca zgrabite za oblačila in ga povlecite na razdaljo najmanj 10 m od žice.
4. Določite pulz v karotidni arteriji in reakcijo zenic na svetlobo.
5. Če utripa ni, začnite z oživljanjem.
6. Pokličite rešilca.
Ocena naloge. Popolna skladnost z algoritmom izvajanja naloge je ocenjena na 10 točk.Če je narejena vsaj ena napaka od navedenih v tabeli, se naloga šteje kot neopravljena in se ocenjuje z 0 točkami.
Oddelek 2. “Preživetje v naravnem okolju”
(največja ocena - 40 točk)
Naloga 1. Določanje azimuta na predmet s pomočjo kompasa.
Pogoji: S pomočjo sodnikovega kompasa določite azimut na 3 predmete, ki jih je pokazal član žirije. Azimut se določi z natančnostjo, ki je enaka vrednosti delitve rotacijske lestvice kompasa.
Potrebna oprema in materiali: sodniški kompas.
Algoritem za dokončanje naloge:
1. Udeleženec na startnem mestu prejme kompas od člana žirije.
2. S kompasom določi azimut na 3 predmete, ki jih pokaže član žirije.
3. Seznani člana žirije z rezultati določanja azimuta.
Če so narejene 3 napake, se za opravljeno nalogo - za poskus uporabe kompasa - dodeli 1 točka. Za zavrnitev naloge – 0 točk.
Ocena naloge. Najvišja ocena za pravilno opravljeno nalogo - 10 točk.
Naloga 2. Premagovanje ozkega hodnika - luknja "mišelovke".
Pogoji: Dolžina koridorja do 5 m; širina do 80 cm; število vrat - najmanj 7; razdalja od prečk do tal je od 35 do 40 cm; prečke in drogovi niso zavarovani.
Algoritem za dokončanje naloge: Udeleženec se na ukaz člana žirije plazi po cikcakastem hodniku neenakomernih višin od vrat s padajočimi letvicami, »mišelovko«.
Ocena naloge. 10 točk.
Naloga 3. Praktična uporaba drva za kuhanje na ognju v več loncih hkrati. Ustvarite maketo ognja za to situacijo.
Oprema: lesene palice ("hlodi") s premerom od 30 mm do 50 mm, dolžine od 300 mm do 500 mm - 4 kosi. in 1 "hlod" s premerom 50-100 mm.
Algoritem za dokončanje naloge:
1. Udeleženec, ki je v svojem kvadratu, sestavi model ene vrste ognja izmed tistih, ki se uporabljajo za reševanje tega problema.
2. Po končani nalogi se ogenj razgradi.
Ocena naloge. Udeleženec mora izdelati model ognja »Taiga« (slika 1).
Dolgotrajen kres. Daje velik vroč plamen in veliko oglja. Primeren za kuhanje hrane v več posodah, za sušenje perila in za prenočišče večje skupine lovcev. Kot je razvidno iz slike, je na eno debelo poleno položenih več tanjših polen. V tem primeru so položeni le z enim koncem in vedno na zavetrni strani.
Najvišje število točk za pravilno opravljeno nalogo je 10 točk.
Naloga 4. Oddajanje signalov v stiski z gestami
Pogoji: Pokažite s kretnjo za kontrolni čas (15 sekund - enako za fante in dekleta) "Vrednost signala", ki jo je udeleženec izbral med narobe obrnjenimi kartami na mizi (Priloga 1).
Algoritem za dokončanje naloge:
· udeleženec izbere eno karto na mizi z znakom »Vrednost signala« (Priloga 1) in odčita »vrednost signala« (v trenutku, ko udeleženec prevzame karto, član žirije zažene štoparico);
· udeleženec s kretnjo pokaže znak za pomoč, če pozo zavzame v ležečem položaju, mora na tleh uporabiti za to pripravljeno podlogo;
· pripravljenost geste udeleženec potrdi z besedo: "Da" (v tem trenutku član žirije izklopi štoparico).
Ocena naloge. Najvišje število točk za pravilno opravljeno nalogo je 10 točk.
Priloga 1
| № | Vrednost signala | Način izvedbe |
| Smo na mestu, ne moremo se premikati, žrtve so, rabimo zdravnika | Ležeča figura moškega z licem navzdol | |
| Potrebujemo hrano in vodo | Čepeča človeška figura | |
| Pokažite najlažjo in najvarnejšo pot za potovanje | Čepeča figura moškega z rokami, iztegnjenimi naprej v višini ramen | |
| Pojdimo v to smer | Človeška figura, ki stoji v polni višini, roke iztegnjene naprej v višini ramen v smeri gibanja. | |
| Tukaj lahko pristaneš | Moška figura stoji v polni višini, obe roki sta dvignjeni navzgor, razmaknjeni nekoliko vstran. | |
| Ne smeš sedeti tukaj, nevarno je. | Človeška figura, ki stoji v polni višini, z eno roko dvignjeno navzgor in rahlo vstran, drugo roko spusti vzdolž in prav tako rahlo vstran, kot da tvori črko N - "ne" | |
| Nisem te razumel, ponovi signal | Človeška figura, ki stoji v polni višini, z dvignjenimi rokami navzkrižno | |
| Razumem, upoštevam | Figura moškega stoji v polni višini, desna roka je iztegnjena vstran na ravni ramen, leva je spuščena vzdolž telesa. | |
| Zahteva zemljevid in kompas. | Človeška figura, ki stoji v polni višini, z rokami spuščenimi ob telesu. | |
| Posebna oprema (vrvi, kljuke, vponke ipd., odvisno od vrste turizma) je izgubljena ali postala neuporabna. | Človeška figura, ki stoji v polni višini, z obema rokama v višini ramen, iztegnjenimi vstran | |
| Potrebujem zdravilo | Človeška figura, ki stoji v polni višini, z eno roko iztegnjeno naprej v višini ramen | |
| Potrebujemo radijsko postajo in napajanje zanjo | Figura moškega stoji v polni višini, roke so spuščene navzdol in križno pokrčene pred telesom. |
riž. 2. Kartice s slikami signalov
Oddelek 3. »Ukrepi v izrednih razmerah«
naravno in umetno"
(največja ocena - 30 točk)
Naloga 1. Ukrepi ob odkritju in gašenju požara s primarnimi sredstvi za gašenje.
Pogoji: V prostoru je zagorela električna naprava (računalniški monitor, TV, kuhalnik vode). Udeleženec mora: ob odkritju požara poklicati gasilce po telefonu; nadenite gazni povoj in zaščitne rokavice; določiti vrsto primarnega gasilnega sredstva in z njim odpraviti vir požara.
Oprema: posoda z vodo, posoda s peskom, gasilni aparat na ogljikov dioksid, telefon, tabla z naslovom lokala.
Algoritem dejanj:
1. Pokličite gasilce.
2. Nadenite si povoj iz gaze in zaščitne rokavice.
3. Izberite pravilno primarno gasilno sredstvo (posoda z vodo, posoda s peskom, gasilni aparat na ogljikov dioksid).
4. Odstranite vir ognja.
Naloga 2. Ukrepi v izrednih razmerah na območju nesreče z izpustom amoniaka.
Oprema: Civilne plinske maske GP-5 ali GP-7.
Pogoj: razdaljo, ki jo pokriva cona kemične kontaminacije, določi regijska predmetno-metodološka komisija, odvisno od pogojev in lokacije praktičnega ogleda.
Algoritem za dokončanje naloge:
1. ko je na štartni črti "start", na ukaz člana žirije "Nadeni osebno zaščitno opremo", udeleženec nadene civilno filtrirno plinsko masko (GP-5 ali GP-7);
2. po navodilu člana žirije o smeri vetra in na povelje »Premagaj cono kemične kontaminacije« udeleženec steče skozi cono kontaminacije in priteče do cilja.
Ocena naloge. Najvišje število točk za pravilno opravljeno nalogo je 10 točk.
Naloga 3. Reševanje iz vode.
Pogoji: Nasproti kontrolne črte, označene na tleh, na razdalji 7 in 9 metrov vzporedno drug z drugim, se nahajajo "tarče" gimnastičnih blazin (območje utopitve). Na kontrolni črti je reševalni pas in konec aleksandrova. Udeleženci morajo zadeti eno ali drugo "tarčo" z uporabo rešilnega obroča in konca "Aleksandrova" v zaporedju (na voljo sta dva poskusa).
Algoritem za dokončanje naloge:
1. Udeleženec vrže rešilni obroč v območje "utopljenca", ki se nahaja na razdalji 7 m od kontrolne črte.
2. Udeleženec vrže konec Alexandrova v območje "utopljenca", ki se nahaja na razdalji 10 m od kontrolne črte.
Ocena naloge. Najvišje število točk za pravilno opravljeno nalogo je 10 točk.
Ocenjevalne točke: največ – 30 točk; dejansko - ____ točke
SKUPNA TOČKA ZA IZPOLNJEVANJE PRAKTIČNIH NALOG ZA TURIZEM _____
