Baterie zinc-aer. Baterii zinc-aer. Utilizare în aparatele auditive. Beneficiile bateriilor pentru aparate auditive

Lansarea pe piața de masă a bateriilor compacte zinc-aer poate schimba semnificativ situația pe segmentul de piață al surselor de alimentare autonome de dimensiuni mici pentru computere laptop și dispozitive digitale.

Problema energetică

iar în ultimii ani, flota de laptopuri și diverse dispozitive digitale a crescut semnificativ, dintre care multe au apărut abia recent pe piață. Acest proces s-a accelerat considerabil datorită creșterii popularității telefoane mobile. La rândul său, creșterea rapidă a numărului de portabile dispozitive electronice a provocat o creștere serioasă a cererii de surse autonome de energie electrică, în special pentru tipuri diferite baterii și acumulatori.

Cu toate acestea, necesitatea de a oferi o sumă imensă dispozitive portabile elementele nutritive este doar o parte a problemei. Astfel, pe măsură ce se dezvoltă dispozitivele electronice portabile, densitatea elementelor și puterea microprocesoarelor folosite în acestea cresc; în doar trei ani, frecvența de ceas a procesoarelor PDA utilizate a crescut cu un ordin de mărime. Ecranele minuscule monocrome sunt înlocuite cu afișaje color cu Rezoluție înaltăși mărimea ecranului. Toate acestea conduc la o creștere a consumului de energie. În plus, există o tendință clară de miniaturizare în continuare în domeniul electronicelor portabile. Ținând cont de acești factori, devine destul de evident că creșterea intensității energetice, puterii, durabilității și fiabilității bateriilor utilizate este una dintre cele mai importante condiții pentru asigurarea dezvoltării în continuare a dispozitivelor electronice portabile.

Problema surselor de energie regenerabile autonome este foarte acută în segmentul PC-urilor portabile. Tehnologii moderne vă permit să creați laptopuri care practic nu sunt inferioare în funcționalitate și performanță față de cele cu drepturi depline sisteme desktop. Cu toate acestea, lipsa surselor de alimentare autonome suficient de eficiente îi privează pe utilizatorii de laptopuri de unul dintre principalele avantaje ale acestui tip de computer - mobilitatea. Un indicator bun pentru un laptop modern echipat cu o baterie litiu-ion este o durată de viață a bateriei de aproximativ 4 ore 1, dar pentru muncă cu drepturi depline V condițiile mobile acest lucru clar nu este suficient (de exemplu, un zbor de la Moscova la Tokyo durează aproximativ 10 ore, iar de la Moscova la Los Angeles aproape 15).

Una dintre opțiunile pentru rezolvarea problemei creșterii timpului durata de viata a bateriei PC-urile portabile reprezintă o trecere de la bateriile obișnuite de nichel-hidrură metalică și litiu-ion la pilele cu combustibil chimic 2 . Cele mai promițătoare pile de combustie din punct de vedere al aplicării în dispozitive electronice portabile și PC-uri sunt pilele de combustibil cu temperaturi scăzute de funcționare precum PEM (Proton Exchange Membrane) și DMCF (Direct Methanol Fuel Cells). Combustibilul folosit pentru aceste elemente este soluție de apă alcool metilic (metanol) 3.

Cu toate acestea, în această etapă, ar fi prea optimist să descriem viitorul pilelor chimice de combustibil numai în tonuri roz. Faptul este că există cel puțin două obstacole în calea distribuției în masă a pilelor de combustie în dispozitivele electronice portabile. În primul rând, metanolul este o substanță destul de toxică, ceea ce implică cerințe sporite pentru etanșeitatea și fiabilitatea cartuşelor de combustibil. În al doilea rând, pentru a asigura viteze acceptabile de reacții chimice în celulele de combustie cu temperaturi scăzute de funcționare, este necesar să se utilizeze catalizatori. În prezent, catalizatorii din platină și aliajele sale sunt utilizați în celulele PEM și DMCF, dar rezervele naturale ale acestei substanțe sunt mici și costul ei este ridicat. Teoretic, este posibil să se înlocuiască platina cu alți catalizatori, dar până acum niciuna dintre echipele implicate în cercetare în această direcție nu a reușit să găsească o alternativă acceptabilă. Astăzi, așa-numita problemă a platinei este poate cel mai serios obstacol în calea adoptării pe scară largă a pilelor de combustie în computerele portabile și dispozitivele electronice.

1 Aceasta se referă la durata de funcționare de la o baterie standard.

2 Mai multe informații despre pile de combustie pot fi citite în articolul „Pile de combustie: un an de speranță”, publicat în Nr. 1’2005.

3 celule PEM care funcționează cu hidrogen gazos sunt echipate cu un convertor încorporat pentru a produce hidrogen din metanol.

Elemente de aer din zinc

Deși autorii unui număr de publicații consideră bateriile și acumulatorii zinc-aer ca fiind unul dintre subtipurile de celule de combustibil, acest lucru nu este în întregime adevărat. Familiarizându-ne cu proiectarea și principiul de funcționare a elementelor zinc-aer, chiar și în termeni generali, putem trage o concluzie complet lipsită de ambiguitate că este mai corect să le considerăm ca o clasă separată de surse de energie autonome.

Designul celulei cu zinc-aer include un catod și un anod separate de un electrolit alcalin și separatoare mecanice. Ca catod este folosit un electrod de difuzie a gazului (GDE), a cărui membrană permeabilă la apă permite obținerea oxigenului din aerul atmosferic care circulă prin acesta. „Combustibilul” este anodul de zinc, care este oxidat în proces operarea elementului, iar agentul de oxidare este oxigenul obținut din aerul atmosferic care intră prin „găurile de respirație”.

La catod are loc reacția de electroreducere a oxigenului, ai cărei produși sunt ioni de hidroxid încărcați negativ:

O 2 + 2H 2 O +4e 4OH – .

Ionii de hidroxid se deplasează în electrolit către anodul de zinc, unde are loc reacția de oxidare a zincului, eliberând electroni care revin la catod printr-un circuit extern:

Zn + 4OH – Zn(OH) 4 2– + 2e.

Zn(OH) 4 2– ZnO + 2OH – + H 2 O.

Este destul de evident că celulele zinc-aer nu se încadrează în clasificarea pilelor chimice de combustibil: în primul rând, folosesc un electrod consumabil (anod), iar în al doilea rând, combustibilul este plasat inițial în interiorul celulei și nu este furnizat în timpul funcționării de la exteriorul.

Tensiunea dintre electrozii unei celule a unei celule zinc-aer este de 1,45 V, ceea ce este foarte apropiat de cea a bateriilor alcaline (alcaline). Dacă este necesar, pentru a obține mai mult tensiune înaltă sursă de alimentare, puteți combina mai multe celule conectate în serie într-o baterie.

Zincul este un material destul de obișnuit și ieftin, așa că atunci când desfășoară producția de masă de celule zinc-aer, producătorii nu vor întâmpina probleme cu materiile prime. În plus, chiar și în stadiul inițial, costul unor astfel de surse de alimentare va fi destul de competitiv.

De asemenea, este important ca elementele zinc-aer să fie produse foarte prietenoase cu mediul. Materialele folosite pentru producerea lor nu otrăvesc mediul înconjurător și pot fi refolosite după reciclare. Produșii de reacție ai elementelor zinc-aer (apă și oxid de zinc) sunt, de asemenea, absolut siguri pentru oameni și mediu; oxidul de zinc este chiar folosit ca componentă principală a pudrei pentru copii.

Printre proprietățile operaționale ale elementelor zinc-aer, merită remarcate avantaje precum viteza mica autodescărcare în starea neactivată și o mică modificare a valorii tensiunii pe măsură ce descărcarea progresează (curba de descărcare plată).

Un anumit dezavantaj al elementelor zinc-aer este influența umidității relative a aerului care intră asupra caracteristicilor elementului. De exemplu, pentru o celulă de aer zinc concepută pentru funcționare în condiții de umiditate relativă a aerului de 60%, când umiditatea crește la 90%, durata de viață scade cu aproximativ 15%.

De la baterii la baterii

Cea mai ușoară opțiune de implementat pentru celulele zinc-aer sunt bateriile de unică folosință. La crearea elementelor zinc-aer marime mareși putere (de exemplu, destinată alimentarii centralelor electrice Vehicul) casetele cu anod de zinc pot fi înlocuite. În acest caz, pentru a reînnoi rezerva de energie, este suficient să scoateți caseta cu electrozii uzați și să instalați unul nou în locul ei. Electrozii uzați pot fi restaurați pentru reutilizare folosind metoda electrochimică la întreprinderi specializate.

Dacă vorbim despre baterii compacte potrivite pentru utilizare în PC-uri portabile și dispozitive electronice, atunci implementarea practică a opțiunii cu casete cu anod de zinc înlocuibile este imposibilă din cauza dimensiunii reduse a bateriilor. Acesta este motivul pentru care majoritatea celulelor compacte de aer zinc de pe piață sunt de unică folosință. Bateriile de unică folosință zinc-aer de dimensiuni mici sunt produse de Duracell, Eveready, Varta, Matsushita, GP, precum și de întreprinderea autohtonă Energia. Principalele domenii de aplicare pentru astfel de surse de alimentare sunt aparatele auditive, radiourile portabile, echipamentele fotografice etc.

În prezent, multe companii produc baterii de unică folosință zinc-aer

În urmă cu câțiva ani, AER a produs baterii cu aer zinc Power Slice concepute pentru computerele laptop. Aceste articole au fost concepute pentru laptopurile din seria Hewlett-Packard Omnibook 600 și Omnibook 800; durata de viață a bateriei lor a variat între 8 și 12 ore.

În principiu, există și posibilitatea de a crea celule zinc-aer reîncărcabile (baterii), în care, atunci când sunt conectate, sursă externă curent la anod, va avea loc o reacție de reducere a zincului. Cu toate acestea, implementarea practică a unor astfel de proiecte a fost mult timp îngreunată de probleme grave cauzate de proprietățile chimice ale zincului. Oxidul de zinc se dizolvă bine într-un electrolit alcalin și, în formă dizolvată, este distribuit în întregul volum al electrolitului, îndepărtându-se de anod. Din acest motiv, la încărcarea de la o sursă de curent externă, geometria anodului se modifică semnificativ: zincul recuperat din oxidul de zinc se depune pe suprafața anodului sub formă de cristale de panglică (dendrite), în formă de vârfuri lungi. Dendritele străpung separatoarele, provocând un scurtcircuit în interiorul bateriei.

Această problemă este agravată de faptul că, pentru a crește puterea, anozii celulelor zinc-aer sunt fabricați din zinc pulbere mărunțit (acest lucru permite o creștere semnificativă a suprafeței electrodului). Astfel, pe măsură ce crește numărul de cicluri de încărcare-descărcare, suprafața anodului va scădea treptat, având un impact negativ asupra performanței celulei.

Până în prezent, cel mai mare succes în domeniul creării de baterii compacte zinc-aer a fost obținut de Zinc Matrix Power (ZMP). Specialiștii ZMP s-au dezvoltat tehnologie unică Zinc Matrix, care a făcut posibilă rezolvarea principalelor probleme care apar în timpul încărcării bateriei. Esența acestei tehnologii este utilizarea unui liant polimeric, care asigură pătrunderea nestingherită a ionilor de hidroxid, dar în același timp blochează mișcarea oxidului de zinc care se dizolvă în electrolit. Datorită utilizării acestei soluții, este posibil să se evite modificări vizibile ale formei și suprafeței anodului pentru cel puțin 100 de cicluri de încărcare-descărcare.

Avantajele bateriilor zinc-aer sunt durata mare de funcționare și intensitatea energetică specifică ridicată, de cel puțin două ori față de cele mai bune baterii litiu-ion. Intensitatea energetică specifică a bateriilor zinc-aer ajunge la 240 Wh la 1 kg de greutate și putere maxima 5000 W/kg.

Potrivit dezvoltatorilor ZMP, astăzi este posibil să se creeze baterii zinc-aer pentru dispozitive electronice portabile (telefoane mobile, playere digitale etc.) cu o capacitate de energie de aproximativ 20 Wh. Grosimea minimă posibilă a unor astfel de surse de alimentare este de numai 3 mm. Prototipurile experimentale de baterii zinc-aer pentru laptopuri au o capacitate energetică de 100 până la 200 Wh.

Un prototip de baterie zinc-aer creat de specialiștii Zinc Matrix Power

Un alt avantaj important al bateriilor zinc-aer este absența completă a așa-numitului efect de memorie. Spre deosebire de alte tipuri de baterii, celulele zinc-aer pot fi reîncărcate la orice nivel de încărcare fără a compromite capacitatea lor energetică. În plus, spre deosebire de bateriile cu litiu, celulele zinc-aer sunt mult mai sigure.

În concluzie, este imposibil să nu menționăm un eveniment important, care a devenit un punct de plecare simbolic pe calea comercializării celulelor zinc-aer: pe 9 iunie anul trecut, Zinc Matrix Power a anunțat oficial semnarea unui acord strategic cu Intel. Corporație. În conformitate cu termenii acestui acord, ZMP și Intel își vor uni forțele pentru a dezvolta o nouă tehnologie de baterii pentru computerele portabile. Printre principalele obiective ale acestei lucrări se numără creșterea duratei de viață a bateriei laptopurilor la 10 ore. Conform planului actual, primele modele de laptopuri echipate cu baterii zinc-aer ar trebui să apară la vânzare în 2006.

Oferă-ți bucuria comunicării de zi cu zi

Compania internațională WIDEX produce și vinde aparate auditive din 1956. Îmbunătățim în mod constant dispozitivele pentru a asigura auzul și confortul optim pentru clienții noștri.

Gama WIDEX de aparate auditive include cinci categorii:

• PREMIUM; AFACERI; CONFORT; BUGET; ECONOMIE

avantajele noastre

Dacă aveți dificultăți cu auzul, contactați Centrul Auditiv WIDEX - vă vom ajuta să rezolvați problema. Specialiștii noștri vor selecta dispozitivele care se potrivesc cel mai bine nevoilor dumneavoastră individuale. Cu ajutorul nostru, veți recăpăta capacitatea de a auzi o mare varietate de sunete.

Stilat aspect

Gama noastră de centre auditive include un complet aliniamentul aparate de forme si culori moderne: miniatural in-ear, elegant cu receptor in ureche, clasic in spatele urechii. Dispozitivele și accesoriile Widex au primit premii internaționale de design - RED DOT Design, Good Design, IF Design Award

Sunetul natural al dispozitivelor

Dispozitivele Widex fac sunetele recunoscute, vorbirea inteligibilă, zgomotul neiritant datorită unui număr de tehnologii Widex patentate - Formula de amplificare Widex, amplificator de vorbire, suprimare silențioasă a zgomotului de fond, compresie Inter Ear, gamă largă de sunete de la 5 dB la 113 dB, HD locator, TruSound Softner și alte tehnologii.

Asigurarea calității

Lucrăm conform standardelor Danish Wideх. Există un set complet de autorizații internaționale și rusești; acestea confirmă fiabilitatea și siguranța dispozitivelor. Monitorizăm în mod regulat calitatea și satisfacția utilizatorilor.

Pret all inclusive

Costul aparatelor auditive include toate consultațiile și întreținerea necesare pe durata de viață a aparatelor auditive. Un specialist personal ghideaza utilizatorul la birou, telefonic sau printr-o consultatie online pe site.

Perioade minime de service

Perioade de garanție reparațiile la un centru de service certificat Widex din Moscova durează 2-3 zile lucrătoare. Livrăm dispozitive la Moscova și înapoi săptămânal, pe cheltuiala companiei noastre, prin centrele regionale de audiere Widex. Puteți monitoriza starea lucrărilor de service.

Confortul de utilizare și funcționarea stabilă a dispozitivelor

Carcasele individuale pentru dispozitivele intracanal și intraauriculare și căștile individuale sunt fabricate folosind tehnologia CAMISHA Widex 3D. Se potrivesc confortabil în urechile utilizatorului, deoarece corespund pe deplin impresiilor canalelor urechii. O potrivire strânsă și dimensiunea optimă a produselor asigură funcționarea corectă a sistemelor dispozitivelor și un aspect atractiv al dispozitivului.

Tehnologiile electrochimice de stocare a energiei avansează rapid. Compania NantEnergy oferă o baterie de stocare a energiei zinc-aer de buget.

NantEnergy, condusă de miliardarul californian Patrick Soon-Shiong, a introdus o baterie cu energie zinc-aer (Zinc-Air Battery), al cărei cost este semnificativ mai mic decât omologii săi cu litiu-ion.

Acumulator de energie zinc-aer

Bateria, „protejată de sute de brevete”, este destinată utilizării în sistemele de stocare a energiei din industria de utilități. Potrivit NantEnergy, costul său este mai mic de o sută de dolari pe kilowatt-oră.

Designul unei baterii zinc-aer este simplu. La încărcare, electricitatea transformă oxidul de zinc în zinc și oxigen. În timpul fazei de descărcare în celulă, zincul este oxidat de aer. O baterie, închisă într-o carcasă de plastic, nu este mult mai mare ca dimensiune decât o servietă.

Zincul nu este un metal rar, iar limitările resurselor sunt discutate în legătură cu baterii litiu-ion, bateriile zinc-aer nu sunt afectate. În plus, acestea din urmă nu conțin practic niciun element dăunător mediului, iar zincul este foarte ușor de reciclat pentru utilizare secundară.

Este important de menționat că dispozitivul NantEnergy nu este un prototip, dar model de producție, care a fost testat în ultimii șase ani „în mii de locuri diferite”. Aceste baterii au furnizat energie la „mai mult de 200 de mii de oameni din Asia și Africa și au fost folosite în peste 1.000 de turnuri. comunicare celulară La nivel mondial".

Un astfel de sistem de stocare a energiei cu costuri reduse se va „transforma reteaua electricaîntr-un sistem 24/7, complet fără carbon”, adică bazat în întregime pe surse de energie regenerabilă.

Bateriile zinc-aer nu sunt noi; au fost inventate încă din secolul al XIX-lea și au fost utilizate pe scară largă încă din anii 30 ai secolului trecut. Principalele domenii de aplicare ale acestor surse de energie sunt aparatele auditive, radiourile portabile, echipamentele fotografice... O anumită problemă științifică și tehnică cauzată de proprietățile chimice ale zincului a fost crearea bateriilor reîncărcabile. Aparent, această problemă a fost acum în mare măsură depășită. NantEnergy a reușit ca bateria să poată repeta ciclul de încărcare și descărcare de mai mult de 1000 de ori fără degradare.

Printre alți parametri indicați de companie: 72 de ore de autonomie și o durată de viață de 20 de ani a sistemului.

Există, desigur, întrebări cu privire la numărul de cicluri și alte caracteristici care trebuie clarificate. Cu toate acestea, unii experți în stocarea energiei cred în tehnologie. Într-un sondaj GTM realizat în decembrie anul trecut, opt procente dintre respondenți au indicat bateriile cu zinc ca fiind o tehnologie care ar putea înlocui litiu-ionul în sistemele de stocare a energiei.

Anterior, șeful Tesla, Elon Musk, a raportat că costul celulelor (celule) litiu-ion produse de compania sa ar putea scădea sub 100 USD/kWh în acest an.

Auzim adesea că răspândirea surselor de energie regenerabilă variabilă, energia solară și eoliană, se presupune că încetinește (va încetini) din cauza lipsei de tehnologii ieftine de stocare a energiei.

Acesta, desigur, nu este cazul, deoarece dispozitivele de stocare a energiei sunt doar unul dintre instrumentele de creștere a agilității (flexibilității) sistemului de alimentare, dar nu singurul instrument. În plus, după cum vedem, tehnologiile de stocare a energiei electrochimice se dezvoltă într-un ritm rapid. publicat

Dacă aveți întrebări pe această temă, adresați-le experților și cititorilor proiectului nostru.

Noul produs promite să depășească de trei ori intensitatea energetică a bateriilor litiu-ion și, în același timp, să coste jumătate mai mult.

Rețineți că acum bateriile zinc-aer sunt produse doar sub formă de celule de unică folosință sau „reîncărcabile” manual, adică prin schimbarea cartuşului. Apropo, acest tip de baterie este mai sigur decât bateriile litiu-ion, deoarece nu conține substanțe volatile și, în consecință, nu se poate aprinde.

Principalul obstacol în calea creării opțiunilor reîncărcabile - adică bateriile - este degradarea rapidă a dispozitivului: electrolitul este dezactivat, reacțiile de oxidare-reducere încetinesc și se opresc cu totul după doar câteva cicluri de reîncărcare.

Pentru a înțelege de ce se întâmplă acest lucru, trebuie mai întâi să descriem principiul de funcționare al celulelor zinc-aer. Bateria este formată din electrozi de aer și zinc și electrolit. În timpul descărcării, aerul care vine din exterior, cu ajutorul catalizatorilor, formează ioni de hidroxil (OH -) în soluția apoasă de electrolit.

Ele oxidează electrodul de zinc. În timpul acestei reacții, electronii sunt eliberați, formând un curent. În timpul încărcării bateriei, procesul continuă reversul: Oxigenul este produs la electrodul de aer.

Anterior, în timpul funcționării unei baterii reîncărcabile, soluția apoasă de electrolit se usuca adesea sau pătrundea prea adânc în porii electrodului de aer. În plus, zincul depus a fost distribuit neuniform, formând o structură ramificată, ceea ce a provocat scurtcircuite între electrozi.

Noul produs nu are aceste neajunsuri. Aditivi speciali de gelifiere și astringenți controlează umiditatea și forma electrodului de zinc. În plus, oamenii de știință au propus noi catalizatori, care, de asemenea, au îmbunătățit semnificativ performanța elementelor.

Până acum, cea mai bună performanță a prototipurilor nu depășește sute de cicluri de reîncărcare (foto ReVolt).

Directorul executiv al ReVolt, James McDougall, consideră că primele produse, spre deosebire de prototipurile actuale, se vor reîncărca de până la 200 de ori și vor putea ajunge în curând la 300-500 de cicluri. Acest indicator va permite ca elementul să fie utilizat, de exemplu, în celulare sau laptopuri.

Prototip baterie noua a fost dezvoltat de fundația norvegiană de cercetare SINTEF, iar ReVolt comercializează produsul (ilustrare de ReVolt).

ReVolt dezvoltă și baterii zinc-aer pentru vehicule electrice. Astfel de produse seamănă cu celulele de combustibil. Suspensia de zinc din ele joacă rolul unui electrod lichid, în timp ce electrodul de aer constă dintr-un sistem de tuburi.

Electricitatea este generată prin pomparea suspensiei prin tuburi. Oxidul de zinc rezultat este apoi depozitat într-un alt compartiment. Când este reîncărcat, continuă pe aceeași cale, iar oxidul se transformă înapoi în zinc.

Astfel de baterii pot produce mai multă energie electrică, deoarece volumul electrodului lichid poate fi mult mai mare decât volumul electrodului de aer. McDougall crede că acest tip de celulă se va putea reîncărca între două și zece mii de ori.

Bateriile zinc-aer sunt mult mai fiabile decât predecesorii lor: nu se scurg. Aceasta înseamnă că o baterie deteriorată brusc nu vă va deteriora aparatul auditiv. Cu toate acestea, noile baterii zinc-aer sunt destul de fiabile și rareori încetează să funcționeze prematur. Dar au și propriile lor caracteristici.

Dacă nu trebuie să schimbați bateriile aparatului dvs. auditiv, nu trebuie să scoateți ambalajul din baterie. Înainte de utilizare, o astfel de baterie este sigilată cu o peliculă specială care împiedică pătrunderea aerului. Odată îndepărtată pelicula, catodul (oxigenul) și anodul (pulbere de zinc) reacționează. Acest lucru trebuie reținut: dacă scoateți folia, bateria își pierde încărcarea, indiferent dacă a fost plasată în dispozitiv sau nu.

Bateriile zinc-aer sunt o nouă generație de baterii care prezintă avantaje serioase față de predecesorii lor. Fără îndoială, sunt mult mai eficiente energetic și mai durabile datorită capacității lor mai mari. Catodul bateriei nu este argint sau oxid de mercur, ca la alte baterii, ci oxigen obtinut din aer. Interacțiunea dintre catod și anod are loc uniform pe toată durata de viață a bateriei. Aparatul auditiv nu va trebui reconfigurat constant și volumul schimbat din cauza unei baterii slăbite. Zincul sub formă de pulbere este folosit ca anod, care este conținut în cantități mult mai mari decât anodul din bateriile din generația anterioară - aceasta îi asigură intensitatea energetică.

Puteți observa o baterie scăzută după acest „simptom” caracteristic: la câteva minute după pornire, aparatul auditiv se stinge brusc. Acesta este un semnal că este timpul să schimbați bateriile.

1. Este recomandat să folosiți bateria până la capăt și apoi să o schimbați imediat. Nu ar trebui să depozitați bateriile uzate.
2. Bateriile trebuie selectate în funcție de dimensiunea specificată în descrierea aparatului auditiv.
3. Țineți bateriile departe de obiecte metalice! Metalul provoacă închiderea contactului, iar acest lucru va duce la deteriorarea produsului.
4. Este recomandabil să purtați cu dvs. o baterie de rezervă, plasată într-o pungă specială de protecție.
5. Când instalați o baterie, este foarte important să determinați unde este partea sa „plus” (este mai convexă și are găuri pentru aer).
6. Inserarea baterie noua, așteptați câteva minute după ruperea folie protectoare: substanța activă trebuie să fie saturată cât mai mult cu oxigen. Acest lucru este necesar pentru o viață completă a bateriei. Dacă vă grăbiți, anodul se va saturat cu oxigen doar la suprafață, iar bateria se va epuiza prematur.
7. Când nu folosiți aparatul auditiv, acesta trebuie oprit și bateriile scoase.

8. Bateriile trebuie păstrate în blistere speciale, la temperatura camerei și la îndemâna copiilor.