Знаки лиха за обж. Гвинтоліт поспішає на допомогу. Спеціальні засоби для подачі сигналів
В даний час існує чимало спеціальних технічних засобівта систем подачі та прийому сигналів лиха. Сюди належить Міжнародна космічна система пошуку аварійних суден та літаків (КОСПАС-САРСАТ), автоматичні радіомаяки та інші радіотехнічні системи. Широкого поширення набули різні піротехнічні сигнальні засоби - сигнальні, освітлювальні, димові ракети.
Однак у ситуації вимушеного автономного існування навряд ці кошти можуть опинитися під рукою. Тому ми розглянемо способи подачі сигналів лиха, здійснення яких можливе без спеціальних технічних засобів.
Сигнальні багаття. Це найпростіший і доступний спосібподання сигналів, що використовується деякими народами з незапам'ятних часів до теперішнього часу. Насамперед, треба вибрати зручне для багать місце, добре помітне як із землі, так і з повітря. Для цього підійдуть відкриті простори — галявини, широкі просіки, озера. Краще, якщо вибране для багать місце знаходиться на височині. Слід не забувати і про те, що це місце має бути неподалік табору постраждалих.
Щоб привернути увагу рятувальників, треба розвести не одне, а кілька вогнищ. Прийнято розводити три багаття, що розташовані на одній лінії або у вершинах рівностороннього трикутника. Такі постаті є міжнародними сигналами лиха (рис. 152). П'ять багать, що утворюють букву Т, вказують місце, придатне для посадки літака, гелікоптера.
Відстань між багаттями має бути не менше 30 - 50 м.
Способи обладнання сигнальних багать показано на рис. 153.
У нічний час добре видно багаття, розведене у укритті (рис. 154). Цей варіант можна використовувати у випадку, якщо у потерпілих є поліетилен, світла, прозора тканина або парашут.
У крайньому випадку можна підпалити дерево, що окремо стоїть, вживши запобіжних заходів, щоб уникнути лісової пожежі.
Підготовкою багать треба зайнятися відразу ж, як тільки виконані перші необхідні діїчи є вільні люди. У кожного багаття треба підготувати хороший запас надійного розпалювання та дров, укритих на випадок поганої погоди. Слід пам'ятати, що готове до розпалювання багаття, достатній запас дров — гарантія подачі надійного сигналу рятувальникам, які вийшли або вилетіли на допомогу постраждалим. Для швидкого, гарантованого розпалювання сигнальних багать біля них треба розставити чергових, що підтримують так звані невеликі запальні вогнища.
На сильно зволоженому грунті сигнальні багаття треба розташувати на настилах з колод (рис. 155).
Добре помітні багаття, розведені на плотах, відведених на деяку відстань від берега і закріплених якорями або пов'язаних мотузками (рис. 156).
Димові сигнали найбільш ефективні в ясні та безвітряні дні. При цьому вони помітні на відстані до 80 км. Для збільшення кількості диму в багаття потрібно підкидати сирі гілки, траву (заготовлені заздалегідь). Проте взимку і в негоду влітку такий дим малопомітний. У цей час року добре проглядається чорний дим. Для цього можна використовувати гуму, пластик або автомобільне масло.
Вночі потрібне яскраве багаття із сухих дров. Таке багаття льотчика здатне побачити на відстані до 20 км. З землі він видно з відривом до 10 км.
Якщо з якоїсь причини вдалося розвести лише одне багаття, його рекомендується періодично прикривати шматком тканини, густими гілками ялинового лапника. Таке пульсуюче вогнище краще привертає увагу рятувальників, ніж палаючий.
Хороший ефект для виявлення місця розташування дає використання сигнальне дзеркало - геліограф. Яскравість світлового сигнального "зайчика" такого дзеркала при куті стояння Сонця 90 ° досягає приблизно 7 млн свічок. Спалах такого дзеркала видно з літака, що летить на висоті 1 - 2 км, з відстані 20 - 25 км.
Найпростіше сигнальне дзеркало можна виготовити із металевої пластини, відполіровавши її з двох сторін. Дальність виявлення сигналу залежатиме від ступеня полірування поверхонь. У центрі пластини треба зробити отвір діаметром 5 - 7 мм. Через отвір пластини треба спостерігати за літаком, що з'явився (рис. 157).
Після цього, не втрачаючи на увазі об'єкт, слід повертати дзеркало до сонця. Знайшовши сонячний промінь (світловий відблиск), що з'явився на обличчі або одязі, треба, повертаючи дзеркало, поєднати відображення його на зворотній сторонідзеркала з отвором. У положенні, коли відбитий сонячний відблиск поєднається з отвором дзеркала, світловий сигнал спрямований на літак. Подача сигналів таким чином - заняття складне і вимагає попереднього тренування. Навіть не бачачи і не чуючи літака, можна періодично пробігати світловим зайчиком уздовж лінії горизонту.
Як поверхню, що відбиває, можна використовувати матеріали, що є під рукою, — бляха, металічні
ську фольгу (у тому числі і обгортку від шоколаду), звичайне кишенькове дзеркало. Якщо у постраждалих є достатній запас фольги, її шматки можна розвісити на гілках дерева. Відбиваючи сонячні промені під різними кутами, вони здалеку привертатимуть увагу рятувальників. З цією ж метою можна розкласти шматки фольги схилом пагорба. Фольгу перед цим треба злегка пом'яти, створюючи безліч площин, що відображають, розташованих під різними кутами.
Рятувальниками розроблено та використовується Міжнародна кодова таблиця (рис. 158).
Сигнали викладаються на місцях, що добре проглядаються з повітря, — на галявинах, незаліснених схилах пагорбів. Рекомендовані розміри сигналів — не менше 10 м завдовжки, 3 м завширшки та 3 м між знаками. Для виготовлення знаків можна використовувати будь-які матеріали, які є у розпорядженні постраждалих. Головна вимога – вони мають добре виділятися на земній поверхні. Для викладання знаків придатні предмети одягу, намети, спальні мішки, рятувальні жилети тощо.
За відсутності спорядження сигнальний знак можна викопати, знімаючи дерн і укладаючи його (перевернутий) поряд із траншеєю, збільшуючи ширину знака. На снігу добре видно знак, викладений ялиновим лапником. Приклади обладнання знаків наведено на рис. 159.
При значному зниженні літака можна подати символи Міжнародної авіаційної аварійної жестової сигналізації (рис. 160).
Відповіді з повітряного судна можуть бути наступними (рис. 161): Вас бачу - віраж у горизонтальній площині (коло над виявленими людьми) або зелена ракета.
Чекайте на допомогу на місці, за вами прибуде вертоліт — політ у горизонтальній площині «вісімкою» або червона ракета.
Ідіть у вказаному напрямку — політ літака над потерпілими у напрямку курсу руху або жовта ракета.
Вас зрозумів - похитування з крила на крило чи біла ракета. Вночі: двічі включення та вимкнення
посадкових фар або навігаційних вогнів. Відсутність цих знаків показує, що знак, поданий із землі, не прийнято.
Вас не зрозумів — політ «змійкою» чи дві червоні ракети.
Позначте напрямок посадки та місце приземлення - пікірування з наступним входом у віраж або дві зелені ракети.
Інформаційні сигнали (рис. 162). Їх використовують у тому випадку, коли необхідно залишити зону лиха чи табір.
При цьому треба завжди залишати добре помітний знак — стрілу, яка вказує на напрям, у якому постраждалі пішли. Необхідно також позначати маршрут руху будь-якими знаками.
Для потерпілих, позбавлених аварійно-сигнального інструментарію придуманий ще один спосіб аварійної сигналізації - міжнародна кодова таблиця.
Сигнали кодової таблиці викладаються на відкритих добре помітних з повітря місцях - на схилах пагорбів, галявинах. Розмір одного сигналу має бути не менше трьох метрів, інакше його буде складно розібрати з великої висоти. Обмежень в інший бік немає, що більше сигнал, то вища ймовірність, що його помітять.
Із чого можна зробити сигнал? Практично з усього: із розкладених на землі спальників, розрізаного намету, запасного одягу, рятувальних жилетів, шматків тканини, закріплених за допомогою вбитих у ґрунт кілків або накладених зверху каменів. З уламків транспортного засобу, каміння, лапник і гілки дерев. Можна сигнал не викладати, а, наприклад, викопувати - зняти за допомогою лопати або ножа дерну та поглибити отриману траншею. При цьому сам дерен потрібно акуратно укласти вздовж траншеї на траву, внутрішньою, темною стороною вгору. На снігу сигнал "малюється" за допомогою золи від вогнища, що прогоріло, або витоптується каблуками взуття. Дно витоптаних траншей бажано вистелити лапником, гілками тощо. темний матеріал. У пустелі, де будівельний матеріал вибирати не доводиться, нагрібаються невисокі вали з піску. Такий знак "працює" двічі на добу – вранці та ввечері, коли сонце стоїть низько над горизонтом. Густі тіні, відкинуті штучними піщаними валами, досить добре читаються з повітря.
У всіх випадках треба прагнути забезпечити максимальний контраст колірного сигналу та тла, на якому він розкладений. Інакше кажучи, на світлому ґрунті знаки повинні бути можливо темнішими, на темному - світлими.
Кожен знак кодової таблиці має єдине, відоме пілоту пошукового літака, значення. Вигадувати власні сигнали не варто, а якщо ви з якоїсь причини забули, як розшифровується той чи інший знак, можна викласти землі загальновідомий сигнал SOS.
В аварійній ситуації не можна обмежуватись встановленням одного або двох сигналів. Сигналізація повинна бути різноманітною і, якщо так можна сказати, багатоступінчастою, тільки тоді вона дієва. Наприклад, спіймавши на склі кабіни відблиск від сигнального дзеркала, льотчик уважніше огляне, помітить вирізану в чагарнику геометричну фігуру. Знизившись, розбере знаки кодової таблиці та дим сигнального багаття і, нарешті, розгляне самих людей. До речі, останні повинні подбати про те, щоб їх було добре видно – надіти яскравий, краще помаранчевий, а в пустелі білий одяг, вийти з тіні дерев на сонячне, відкрите місце, розмахувати над головою яскравими шматками тканини, вночі – смолоскипом чи ліхтариком. Пілот, помітивши людей, обов'язково зробить над ними коло або кілька разів хитне крилами літака.
Після того, як літак полетить, постраждалим необхідно приготуватися до евакуації - "реставрувати" сигнальні вогнища, що прогоріли, пакувати речі, по можливості підготувати посадковий майданчик для рятувального вертольота. Єдине, що вони не повинні робити, це змінювати свій спосіб життя - залишати притулки, "добивати" на радощах НЗ продуктів, безперервно стирчати на "вулиці", спостерігаючи за небом. Допомога може прибути не надто швидко. Рятувальні операції нерідко розтягуються на годинник, а за несприятливої погоди на добу і навіть тижні. Те, що потерпілих виявили, особисто для них нічого не змінює і не може бути приводом для ламання налагодженого всередині табору аварійного побуту. Вони, як і раніше, повинні нести вахти, заготовляти дрова, збирати їстівні рослини, ловити рибу, полювати і робити іншу необхідну підтримки життя роботу. Тільки робити це вони повинні набагато краще, ніж раніше, щоб, витримавши багатоденне єдиноборство зі стихією, не загинути за годину до порятунку. А такі випадки, на жаль, траплялися.
Посадковий майданчик для вертольота повинен бути розміром не менше 35х35 метрів і розташовуватись горизонтально або з малим ухилом над схилом або на вершині купола, звідки можливий так званий літаковий зліт, тобто з розбігом. Під схилами нерідкі низхідні потоки, що утрудняють або унеможливлюють посадку. Поверхня майданчика має бути досить твердою. Сніг треба втоптати так, щоб під час ходьби не провалювалися ноги. У зоні посадки не повинно бути перешкод - дерев, каменів, предметів, що вертикально стирчать. Всі легкі речі, а також намети необхідно закріпити за допомогою кілочків, вбитих у ґрунт, та каміння. Пілоту вертольота бажано вказати напрямок вітру за допомогою саморобного прапорця, сигнального патрона, диму багаття, шматка тканини. Сигнальник повинен завжди ставати спиною до вітру. Підходити до вертольоту, що сів, можна тільки по команді пілота або після повної зупинки несучого і рульового гвинтів і тільки спереду в межах видимості пілота.
Для спілкування з пілотами гелікоптера існує спеціальна міжнародна сигналізація жестами.
- 1. "Тут сигнальник!" - руки нагору, долоні всередину.
- 2. "Так" або "Тут посадка! Ми потребуємо допомоги!" - руки нагору, долоні всередину, ноги разом.
- 3. "Ні" або "Посадка неможлива! Ми не потребуємо допомоги!" - Ліва рука вгору, ноги разом.
- 4. "Прямо" - руки підняті, зігнуті в ліктях, долоні назад. Ноги
на ширині плечей. Похитування передпліччям назад.
- 5. "Назад" – руки піднімати вперед до рівня плечей. Долоні вперед.
- 6. "Стоп! Двигун зупинити" - швидкість схрещування рук
відповідає мірі необхідності зупинки.
7. "Все ясно!" (Знак "O"K!") - права рука вперед у кулаку,
великий палець вгору.
- 8. "Зависнути!" - Руки в сторони, долоні вниз.
- 9. "Нижче" - похитування вниз прямими руками, долоні вниз.
- 10. "Вище" - похитування нагору прямими руками, долоні нагору.
- 11. "Посадка" – руки схрестити перед собою внизу.
Якщо потерпілі з тих чи інших причин вирішили, не чекаючи допомоги рятувальних команд, вибиратися до людей самостійно, місце, де сталася аварія, необхідно помітити за допомогою описаних вище способів, а в напрямку руху в обов'язковому порядку викласти добре помітний з повітря знак з міжнародної кодової таблиці.
Одночасно на землі, на видному місці, з каміння, шматка льоду, колод споруджується далеко видимий тур-вежа. На його вершині закріплюються кілька півтора – двометрових палиць, до яких прив'язуються яскраві клапті тканини, фольга, консервні банки. Під туром або поряд з ним, у захищеній від негоди ємності - у пляшці із залитим стеарином свічки шийкою, потрійним поліетиленовим мішком, гумовою повітряною кулькою та ін. - залишається записка, в якій вказуються: повні дані потерпілих і аварію ( робочі адреси), коротко описується аварія, перераховується наявне у розпорядженні групи майно та спорядження (продукти, вода, сигнальні засоби, зброя, одяг тощо), обґрунтовується обраний напрямок руху. Обов'язково вказується рік, число та час, коли залишено записку. В основі туру з каменів або товстих гілок викладається кілька стрілок-покажчиків, спрямованих вістрям у бік передбачуваного напрямку руху.
Усі непотрібні речі залишаються біля туру на чільному місці. Вантаж у дорогу, крім обов'язкових засобів сигналізації та орієнтування, зброї, поліетилену (за допомогою якого можна чудово захиститися від опадів, вітру, холоду, а в пустелі добути воду), слід брати, виходячи з конкретних кліматичних та географічних умов маршруту, але не забуваючи мудре правило - сподіваючись на краще, готуйся до найгіршого!
У ході руху необхідно якнайчастіше мітити свій маршрут - обламувати гілки, робити затеси на стовбурах дерев, складати в помітних місцях непотрібні речі тощо. У важкопрохідній місцевості мітки повинні розташовуватися в межах прямого виявлення - від однієї мітки має бути видно іншу. У місцях зміни напрямку руху слід ставити дві - три "великі" мітки - великий затес на стовбурі дерева, тур, смуги яскравого матеріалу, закріплені на гілках дерева, поруч із міткою викладати стрілку, що вказує напрямок руху. Раз на добу необхідно залишати в добре помітних місцях, захистивши від негоди, записки із зазначенням свого маршруту та іншою важливою для рятувальників інформацією та датою залишення записки. Пам'ятайте, часто поставлені мітки полегшують пошук групи, що зникла.
Аварійна сигналізація справа не така проста, як може здатися після прочитання цього розділу. Завжди залишається можливість, що поданий вами сигнал, крім вас самих, ніхто не помітить. Особливо це притаманно випадків, коли потерпілих спеціально не шукають.
Надія на допомогу великої землі- штука хороша, але завжди треба бути готовим до самопорятунку - до виходу до найближчого населеного пункту.
Міжнародна кодова таблиця сигналів
Сигнали кодової таблиці викладаються на відкритих добре помітних з повітря місцях - на схилах пагорбів, галявинах. У різних джерелах рекомендовані розміри сигналів вказуються різні, залежно від смаків та відомчих уподобань авторів. Тому краще зупинитися на міжнародному стандарті: 10 м завдовжки, 3 м завширшки та 3 м між знаками. Але в будь-якому випадку не менше 2,5 м. Інакше знак буде складно розібрати з великої висоти. Обмежень у велику сторону немає - чим значніший сигнал, тим вища ймовірність, що його помітять.
Сигнал робиться з розкладеного на землі запасного одягу, шматків тканини, закріплених за допомогою вбитих у ґрунт кілків або накладених зверху каменів. З уламків транспортного засобу, каміння, лапника та гілок дерев. На березі моря – з гальки або викинутих прибоєм морських водоростей. Сигнал можна викопувати, для чого зняти за допомогою лопати або ножа дерн і поглибити отриману траншею (при цьому сам дерн можна акуратно укласти вздовж траншеї на траву внутрішньою темною стороною вгору, що вдвічі збільшить його ширину). На снігу сигнал "малюється" за допомогою золи від вогнища, що прогоріло, або витоптується каблуками взуття. Дно витоптаних траншей бажано вистелити лапником, гілками тощо. темний матеріал.
У всіх випадках треба прагнути забезпечити максимальний контраст колірного сигналу та фону, На якому він розкладений. Інакше кажучи, на світлому ґрунті знаки повинні бути можливо темнішими, на темному - світлими.
Для спілкування з пілотами є спеціальна система міжнародна авіаційна аварійна жестова сигналізація.
- Прошу взяти на борт.
- Потрібна технічна допомога.
- Тут зручно зробити посадку.
- Все в порядку.
- Вас зрозумів, виконую.
- Маю радіостанцію.
- Тут приземлятись небезпечно.
- Не можу рухатися, потрібна медична допомога.
- Готовий прийняти вимпел, письмове повідомлення.
- Ні.
Наприклад, універсальний у всіх відносинах сигнал SOS, або будь-який інший світловий або звуковий сигнал, повторений три рази поспіль через короткий проміжок часу. Не важливо, що це буде – три вогні, три стовпи диму, три гучні свисти, три постріли, три світлові спалахи тощо – аби сигнал був потрійним.
Між подачею кожної групи сигналів слід витримувати хвилинну паузу. Три світлові або шумові сигнали - хвилина відпочинку - і знову три сигнали.
Сигнали лиха
Розглянемо способи подачі сигналів лиха, здійснення яких можливе без спеціальних технічних засобів.
Сигнальні багаття- Найпростіший і доступний спосіб подачі сигналів, який використовується з незапам'ятних часів до теперішнього часу. Насамперед треба вибрати зручне для багать місце, добре помітне як із землі, так і з повітря. Для цього підійдуть галявини, широкі просіки. Краще, якщо вибране для багать місце знаходиться на височині. Не слід забувати і про те, що це місце має бути неподалік табору постраждалих.
Щоб привернути увагу рятувальників, розводять не одне, а кілька вогнищ. Прийнято розводити три багаття, що розташовані на одній лінії або у вершинах рівностороннього трикутника. Такі постаті є міжнародними сигналами лиха. П'ять багать, що утворюють букву «Т», вказують місце, придатне для посадки літака, вертольота. Відстань між багаттями має бути 30-50 м.
Способи обладнання сигнальних багать
Підготовкою багать треба зайнятися відразу ж, як тільки виконані перші необхідні в екстремальній ситуації дії. У кожного багаття має бути запас надійного розпалювання та дров, укритих на випадок поганої погоди. На сильно зволоженому грунті сигнальні багаття розташувати на настилах з колод. Для швидкого, гарантованого розпалювання сигнальних вогнищ біля них розставити чергових, що підтримують так звані невеликі запальні вогнища. Готове до розпалювання багаття, достатній запас дров - гарантія подачі надійного сигналу рятувальникам, які вийшли або вилетіли на допомогу постраждалим.
Димові сигналинайбільш ефективні в ясні та безвітряні дні. Для збільшення кількості диму в багаття потрібно підкидати сирі гілки, траву (заготовлені заздалегідь). Проте взимку і в негоду влітку такий дим малопомітний. У цей час року добре проглядається чорний дим. Для цього можна використовувати гуму, пластик або автомобільне масло.
Вночі потрібне яскраве багаття із сухих дров. Таке багаття льотчика здатне побачити на відстані до 20 км. З землі видно на відстані до 10 км.
Якщо з якоїсь причини вдалося розвести лише одне багаття, його рекомендується періодично прикривати шматком тканини, густими гілками ялинового лапника. Таке пульсуюче вогнище краще привертає увагу рятувальників, ніж палаючий.
Хорошим ефектом виявлення розташування є дзеркало сигнальне- Геліограф. Яскравість світлового сигнального "зайчика" такого дзеркала при куті стояння Сонця в 90 ° досягає приблизно 7 млн свічок. Спалах такого дзеркала видно з літака, що летить на висоті 1-2 км, з відстані 20-25 км.
Рятувальниками розроблено та використовується міжнародна кодова таблиця.
Сигнали викладаються на місцях, що добре переглядаються з повітря, - на галявинах, незаліснених схилах пагорбів. Рекомендовані розміри сигналів - не менше 10 м завдовжки, 3 м завширшки та 3 м між знаками. Для виготовлення знаків можна використовувати будь-які матеріали, які є у розпорядженні. Головна вимога – вони мають добре виділятися на земній поверхні. Для викладання знаків придатні предмети одягу, намети, спальні мішки, рятувальні жилети тощо.
За відсутності спорядження сигнальний знак можна викопати, знімаючи дерн і укладаючи його перевернутий поруч із траншеєю, збільшуючи ширину знака. На снігу добре видно знак, викладений ялиновим лапником.
За значного зниження літака можна подати знаки міжнародної авіаційної аварійної жестової сигналізації.
Відповіді з повітряного судна можуть бути такими:
"Вас бачу" - віраж у горизонтальній площині (коло над виявленими людьми) або зелена ракета.
«Чекайте на допомогу на місці, за вами прибуде вертоліт» - політ у горизонтальній площині «вісімкою» або червона ракета.
«Ідіть у вказаному напрямку» - політ літака над потерпілими лихо у напрямку курсу руху або жовта ракета.
"Вас зрозумів" - похитування з крила на крило або біла ракета. Вночі: двічі включення та вимкнення посадкових фар або навігаційних вогнів. Відсутність цих знаків показує, що знак, поданий із землі, не прийнято.
"Вас не зрозумів" - політ "змійкою" або дві червоні ракети.
«Позначте напрямок посадки та місце приземлення» - пікірування з наступним входом у віраж або дві зелені ракети.
Інформаційні сигналивикористовують у тому випадку, коли необхідно залишити зону лиха чи табір. При цьому треба завжди залишати добре помітний знак - стрілу, що вказує напрямок, у якому пішла група. Необхідно також позначати маршрут руху будь-якими знаками.
Варіанти подання інформаційних сигналів:
а – «Місце, де пройшли»;
б - "Повернути ліворуч";
в - "Повернути праворуч";
г - "Обережно, небезпечно!"
ОЛІМПІАДНІ ЗАВДАННЯ ПРАКТИЧНОГО ТУРУ
Середня вікова група (9 клас)
Секція 1. «Надання першої допомоги потерпілому»
Завдання 1. Школяр на уроці хімії порушив техніку безпеки під час роботи з соляною кислотою та отримав опік передпліччя 1-2 ступеня. В аптечці є: бинт, лимонна кислота, сода, мило.
Завдання: надайте першу допомогу.
Умови: виконується на статисті без права залучити помічника.
Алгоритм виконання завдання:
1. Зняти просочений кислотою одяг.
2. Рясно промити уражену ділянку струменем проточної води.
3. Промити нейтралізуючим розчином (содовим, мильним).
4. Накласти стерильну пов'язку.
5. Звернутися до лікаря.
Оцінка завдання. 10 балів.
Завдання 2. У дворі багатоповерхового будинку на дитячому майданчику дівчинка отримала удар металевим сидінням гойдалки по голові. Дівчина в свідомості, з рани на голові в темряві тече кров. Надайте першу допомогу постраждалій.
Устаткування: робот-тренажер «ГЛАША», укомплектована аптечка (комплект перев'язувальних матеріалів, антисептиків, охолоджувальний пакет, ножиці тощо), телефон.
Примітки:виконується із правом залучення помічників. За відсутності робота-тренажера «ГЛАША» виконується на статистах .
Виконання завдання:
1. Провести тампонаду рани. 2 бала
2. Накласти пов'язку. 5 балів
3. Прикласти холод до голови ( Використання холоду значно зменшує швидкість розвитку набряків).2 бали
4. Викликати швидку допомогу. 1бал
Максимальна оцінка 10 балів,кожна дія оцінюється окремо.
Завдання 3 Чоловік, що йде попереду, скрикнувши, упав; судомні посмикування кінцівок на момент вашого наближення припинилися. При огляді видно затиснутий в руці оголений, що звисає зі стовпа. електричний дріт. Яка послідовність ваших дій?
Завдання: надайте першу допомогу.
Умови: виконується на роботі-тренажері "ГОША" без права залучення помічника.
Алгоритм виконання завдання:
1. Підійти до постраждалого ковзним кроком (не відриваючи ніг від землі).
2. Прибрати високовольтний провідза допомогою непровідних струмів предметів.
3. Взяти потерпілого за одяг та відтягнути на відстань не менше ніж 10 м від дроту.
4. Визначити пульс на сонній артерії та реакцію зіниць на світло.
5. За відсутності пульсу починати реанімацію.
6. Викликати швидку допомогу.
Оцінка завдання.Повне дотримання алгоритму виконання завдання оцінюється в 10 балів.У разі здійснення хоча б однієї помилки з перерахованих у таблиці завдання визнається невиконаним та оцінюється у 0 балів.
Секція 2. «Виживання за умов природного середовища»
(максимальна оцінка – 40 балів)
Завдання 1. Визначення азимуту об'єкт за допомогою компаса.
Умови:Визначити за допомогою суддівського компасу азимут на вказані членом журі 3 об'єкти. Азімут визначається з точністю рівною ціною розподілу поворотної шкали компаса.
Необхідне обладнання та матеріали:суддівський компас.
Алгоритм виконання завдання:
1. Учасник у вихідному положенні отримує у члена журі компас.
2. Визначає за компасом азимут на вказані членом журі 3 об'єкти.
3. Повідомляє члену журі результатів визначення азимуту.
Якщо здійснено 3 помилки, то виконання завдання нараховується 1 бал – за спробу користування компасом. За відмову виконати завдання – 0 балів.
Оцінка завдання.Максимальна оцінка за правильно виконане завдання – 10 балів.
Завдання 2. Подолання вузького коридору – лаза «мишоловки».
Умови:Довжина коридору до 5 м; ширина до 80 см; кількість воріт – не менше 7; відстань від перекладин до землі від 35 до 40 см; перекладини та стійки не закріплені.
Алгоритм виконання завдання:Учасник по команді члена журі долає повзком зигзагоподібний різновисокий коридор з воріт з планками, що падають, «мишоловку».
Оцінка завдання. 10 балів.
Завдання 3. Практичне використаннядров для приготування їжі на багатті в кількох казанках одночасно. Скласти макет вогнища для цієї ситуації.
Обладнання:дерев'яні ціпки («поління») діаметром від 30 мм до 50 мм, довжиною від 300 мм до 500 мм – 4 шт. і 1 «колода» діаметром 50-100 мм.
Алгоритм виконання завдання:
1. Учасник, перебуваючи у своєму квадраті, складає макет одного виду багаття із застосовуваних для вирішення цього завдання.
2. По закінченні виконання завдання багаття розбирається.
Оцінка завдання.Учасник повинен скласти макет багаття «Тайговий» (Рис. 1).
Багаття тривалої дії. Дає велике жарке полум'я та багато вугілля. Хороший для варіння їжі в кількох посудах, для просушування одягу та для ночівлі великої групи мисливців. Як видно з малюнка, на одну товсту колоду кладеться кілька колод тонше. При цьому вони укладаються лише одними кінцями та обов'язково з підвітряного боку.
Максимальна оцінка за правильно виконане завдання – 10 балів.
Завдання 4. Передача сигналів лиха за допомогою жестів
Умови:Показати жестом за контрольний час (15 секунд - однаковий для юнаків та дівчат) обраний учасником «Значення сигналу» з перевернених карток, що знаходяться на столі. (Додаток 1).
Алгоритм виконання завдання:
· учасник вибирає на столі одну картку з табличкою-покажчиком «Значення сигналу» (додаток 1) та читає «значення сигналу» (у той момент, коли учасник бере картку – член журі включає секундомір);
· Учасник показує жестом сигнал лиха, якщо поза приймається в положенні лежачи, на підлозі необхідно використовувати підготовлений для цих цілей килимок;
· Готовність жесту підтверджується учасником словом: «Є» (у цей момент член журі вимикає секундомір).
Оцінка завдання. Максимальна оцінка за правильно виконане завдання - 10 балів.
Додаток 1
| № | Значення сигналу | Спосіб виконання |
| Перебуваємо на місці, рухатися не можемо, є постраждалі, потрібен лікар | Лежа фігура людини обличчям вниз | |
| Потрібні продукти та вода | Фігура людини, що сидить навпочіпки | |
| Покажіть найлегший і найбезпечніший шлях руху | Фігура людини, що сидить навпочіпки з витягнутими вперед руками на рівні плечей | |
| Ідемо в цьому напрямку | Постаті людини, що стоїть на повний зріст, руки витягнуті вперед на рівні плечей у напрямку руху. | |
| Тут можна здійснити посадку | Постаті людини, що стоїть на повний зріст, обидві руки піднято вгору, розведено дещо в сторони. | |
| Тут сідати не можна, небезпечно. | Постаті людини, що стоїть у повний зріст, одна рука піднята вгору і трохи відведена вбік, інша рука відпущена вниз вздовж і також відведена кілька вбік, як би утворюючи букву N - «ні» | |
| Вас не зрозумів, повторіть сигнал | Постаті людини, що стоїть на повний зріст, руки піднято вгору і складено хрестоподібно. | |
| Вас зрозумів, виконую | Постаті людини, що стоїть на повний зріст, права рука на рівні плеча витягнута вбік, ліва опущена вниз уздовж тулуба. | |
| Потрібна карта та компас. | Постаті людини, що стоїть на повний зріст, руки опущені вниз уздовж тулуба. | |
| Втрачено, стало непридатним спеціальне спорядження (мотузки, гаки, карабіни і т.д. залежно від виду туризму) | Постаті людини, що стоїть на повний зріст, обидві руки на рівні плечей, витягнуті в сторони | |
| Потрібні медикаменти | Постаті людини, що стоїть на повний зріст, одна з рук на рівні плечей витягнута вперед | |
| Потрібна радіостанція, харчування до неї | Постаті людини, що стоїть на повний зріст, руки опущені вниз і складені хрестоподібно попереду тулуба. |
Мал. 2. Картки із зображенням сигналів
Секція 3. «Дії у надзвичайних ситуаціях
природного та техногенного характеру»
(максимальна оцінка – 30 балів)
Завдання 1. Дії при виявленні та гасінні пожежі із застосуванням первинних засобів пожежогасіння.
Умови:У приміщенні сталося спалах електроприладу (монітор комп'ютера, телевізор, чайник). Учаснику необхідно: виявивши спалах, викликати телефоном пожежну охорону; одягнути марлеву пов'язку та захисні рукавички; визначити вид первинного засобу пожежогасіння та застосувати його для ліквідації вогнища загоряння.
Обладнання:ємність із водою, ємність із піском, вогнегасник вуглекислотний, телефон, табличка з адресою приміщення.
Алгоритм дій:
1. Викликати пожежну охорону.
2. Одягнути марлеву пов'язку та захисні рукавички.
3. Вибрати правильно первинний засіб пожежогасіння (ємність із водою, ємність із піском, вогнегасник вуглекислотний).
4. Ліквідувати вогнище займання.
Завдання 2. Дії у надзвичайній ситуації у районі аварії з викидом аміаку.
Обладнання:Цивільні протигази ДП-5 чи ДП-7.
Умова:долається відстань зони хімічного забруднення визначається районною предметно-методичною комісією залежно від умов та місця проведення практичного туру.
Алгоритм виконання завдання:
1. перебуваючи на вихідному рубежі «старт», за командою члена журі «Одягнути засоби індивідуального захисту» учасник одягає цивільний протигаз, що фільтрує (ГП-5 або ГП-7);
2. за вказівкою члена журі про направлення вітру та за командою «Подолати зону хімічного забруднення», учасник бігом долає зону зараження та біжить до фінішу.
Оцінка завдання.Максимальна оцінка за правильно виконане завдання – 10 балів.
Завдання 3. Рятувальні роботи у воді.
Умови:Навпроти контрольної лінії, позначеної на підлозі, на відстані 7 і 9 метрів паралельно один одному розташовані гімнастичні мати «мішені» (зони потопаючого). Біля контрольної лінії лежать рятувальний круг і кінець «Олександрова». Учасники повинні потрапити в одну та іншу «мішень», використовуючи послідовно рятувальний круг і кінець «Олександрова» (дається дві спроби).
Алгоритм виконання завдання:
1. Учасник кидає рятувальний круг у зону «потопаючого», розташовану з відривом 7 м. від контрольної лінії.
2. Учасник кидає кінець Александрова в зону «потопаючого», розташовану на відстані 10 м від контрольної лінії.
Оцінка завдання.Максимальна оцінка за правильно виконане завдання – 10 балів.
Оціночні бали: максимальний – 30балів; фактичний - ____ балів
ЗАГАЛЬНИЙ БАЛ ЗА ВИКОНАННЯ ЗАВДАНЬ ПРАКТИЧНОГО ТУРУ _____
