Μπαταρία ψευδαργύρου αέρα. Μπαταρίες ψευδαργύρου αέρα. Χρήση σε ακουστικά βαρηκοΐας. Πλεονεκτήματα των μπαταριών βαρηκοΐας
Η κυκλοφορία συμπαγών μπαταριών ψευδαργύρου-αέρα στη μαζική αγορά μπορεί να αλλάξει σημαντικά την κατάσταση στο τμήμα της αγοράς των μικρού μεγέθους αυτόνομων τροφοδοτικών για φορητούς υπολογιστές και ψηφιακές συσκευές.
Ενεργειακό πρόβλημα
και τα τελευταία χρόνια έχει αυξηθεί σημαντικά ο στόλος των φορητών υπολογιστών και διαφόρων ψηφιακών συσκευών, πολλές από τις οποίες εμφανίστηκαν πρόσφατα στην αγορά. Αυτή η διαδικασία έχει επιταχυνθεί αισθητά λόγω της αύξησης της δημοτικότητας κινητά τηλέφωνα. Με τη σειρά του, η ταχεία αύξηση του αριθμού των φορητών ηλεκτρονικές συσκευέςπροκάλεσε σοβαρή αύξηση της ζήτησης για αυτόνομες πηγές ηλεκτρικής ενέργειας, ιδίως για διαφορετικά είδημπαταρίες και συσσωρευτές.
Ωστόσο, η ανάγκη παροχής ενός τεράστιου ποσού φορητές συσκευέςδιατροφικά στοιχεία είναι μόνο η μία πλευρά του προβλήματος. Έτσι, καθώς αναπτύσσονται φορητές ηλεκτρονικές συσκευές, η πυκνότητα των στοιχείων και η ισχύς των μικροεπεξεργαστών που χρησιμοποιούνται σε αυτές αυξάνονται· σε μόλις τρία χρόνια, η συχνότητα ρολογιού των χρησιμοποιούμενων επεξεργαστών PDA αυξήθηκε κατά μια τάξη μεγέθους. Οι μικροσκοπικές μονόχρωμες οθόνες αντικαθίστανται από έγχρωμες οθόνες με υψηλής ανάλυσηςκαι αυξημένο μέγεθος οθόνης. Όλα αυτά οδηγούν σε αύξηση της κατανάλωσης ενέργειας. Επιπλέον, υπάρχει μια σαφής τάση για περαιτέρω σμίκρυνση στον τομέα των φορητών ηλεκτρονικών. Λαμβάνοντας υπόψη αυτούς τους παράγοντες, γίνεται προφανές ότι η αύξηση της ενεργειακής έντασης, ισχύος, ανθεκτικότητας και αξιοπιστίας των χρησιμοποιούμενων μπαταριών είναι μία από τις σημαντικότερες προϋποθέσεις για την εξασφάλιση της περαιτέρω ανάπτυξης φορητών ηλεκτρονικών συσκευών.
Το πρόβλημα των ανανεώσιμων αυτόνομων πηγών ενέργειας είναι πολύ οξύ στο τμήμα των φορητών υπολογιστών. Σύγχρονες τεχνολογίεςσας επιτρέπουν να δημιουργήσετε φορητούς υπολογιστές που πρακτικά δεν είναι κατώτεροι ως προς τη λειτουργικότητα και την απόδοσή τους από τους πλήρεις επιτραπέζιων συστημάτων. Ωστόσο, η έλλειψη επαρκώς αποδοτικών αυτόνομων πηγών ενέργειας στερεί από τους χρήστες φορητών υπολογιστών ένα από τα κύρια πλεονεκτήματα αυτού του τύπου υπολογιστή - την κινητικότητα. Ένας καλός δείκτης για ένα σύγχρονο φορητό υπολογιστή εξοπλισμένο με μπαταρία ιόντων λιθίου είναι η διάρκεια ζωής της μπαταρίας περίπου 4 ώρες 1, αλλά για ολοκληρωμένη εργασία V συνθήκες κινητής τηλεφωνίαςαυτό σαφώς δεν είναι αρκετό (για παράδειγμα, μια πτήση από τη Μόσχα στο Τόκιο διαρκεί περίπου 10 ώρες και από τη Μόσχα στο Λος Άντζελες σχεδόν 15).
Μία από τις επιλογές για την επίλυση του προβλήματος της αύξησης του χρόνου διάρκεια ζωής μπαταρίαςΟι φορητοί υπολογιστές είναι μια μετατόπιση από τις επί του παρόντος κοινές μπαταρίες υδριδίου νικελίου-μετάλλου και ιόντων λιθίου σε χημικές κυψέλες καυσίμου 2 . Οι πιο υποσχόμενες κυψέλες καυσίμου από την άποψη της εφαρμογής σε φορητές ηλεκτρονικές συσκευές και Η/Υ είναι οι κυψέλες καυσίμου με χαμηλές θερμοκρασίες λειτουργίας όπως το PEM (Μεμβράνη Ανταλλαγής Πρωτονίων) και το DMCF (Κυψέλες Καυσίμου Άμεσης Μεθανόλης). Το καύσιμο που χρησιμοποιείται για αυτά τα στοιχεία είναι διάλυμα νερούμεθυλική αλκοόλη (μεθανόλη) 3.
Ωστόσο, σε αυτό το στάδιο, θα ήταν πολύ αισιόδοξο να περιγράψουμε το μέλλον των χημικών κυψελών καυσίμου αποκλειστικά σε ροζ αποχρώσεις. Το γεγονός είναι ότι υπάρχουν τουλάχιστον δύο εμπόδια στη μαζική κατανομή των κυψελών καυσίμου σε φορητές ηλεκτρονικές συσκευές. Πρώτον, η μεθανόλη είναι μια μάλλον τοξική ουσία, η οποία συνεπάγεται αυξημένες απαιτήσεις για τη στεγανότητα και την αξιοπιστία των κασετών καυσίμου. Δεύτερον, για να εξασφαλιστούν αποδεκτοί ρυθμοί χημικών αντιδράσεων σε κυψέλες καυσίμου με χαμηλές θερμοκρασίες λειτουργίας, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιηθούν καταλύτες. Επί του παρόντος, οι καταλύτες από πλατίνα και τα κράματά της χρησιμοποιούνται σε κύτταρα PEM και DMCF, αλλά τα φυσικά αποθέματα αυτής της ουσίας είναι μικρά και το κόστος της υψηλό. Είναι θεωρητικά δυνατό να αντικατασταθεί η πλατίνα με άλλους καταλύτες, αλλά μέχρι στιγμής καμία από τις ομάδες που ασχολούνται με την έρευνα προς αυτή την κατεύθυνση δεν έχει καταφέρει να βρει μια αποδεκτή εναλλακτική λύση. Σήμερα, το λεγόμενο πρόβλημα της πλατίνας είναι ίσως το πιο σοβαρό εμπόδιο στην ευρεία υιοθέτηση κυψελών καυσίμου σε φορητούς υπολογιστές και ηλεκτρονικές συσκευές.
1 Αυτό αναφέρεται στο χρόνο λειτουργίας από μια τυπική μπαταρία.
2 Περισσότερες πληροφορίες για τις κυψέλες καυσίμου μπορείτε να διαβάσετε στο άρθρο «Κυψέλες καυσίμου: ένα έτος ελπίδας», που δημοσιεύτηκε στο Νο. 1’2005.
3 κύτταρα PEM που λειτουργούν με αέριο υδρογόνο είναι εξοπλισμένα με ενσωματωμένο μετατροπέα για την παραγωγή υδρογόνου από μεθανόλη.
Στοιχεία αέρα ψευδαργύρου
Αν και οι συγγραφείς ορισμένων δημοσιεύσεων θεωρούν ότι οι μπαταρίες και οι συσσωρευτές ψευδαργύρου-αέρα είναι ένας από τους υποτύπους κυψελών καυσίμου, αυτό δεν είναι απολύτως αληθές. Έχοντας εξοικειωθεί με το σχεδιασμό και την αρχή της λειτουργίας των στοιχείων ψευδαργύρου-αέρα, ακόμη και σε γενικές γραμμές, μπορούμε να καταλήξουμε σε ένα εντελώς σαφές συμπέρασμα ότι είναι πιο σωστό να τα θεωρήσουμε ως ξεχωριστή κατηγορία αυτόνομων πηγών ενέργειας.
Ο σχεδιασμός κυψελών αέρα ψευδαργύρου περιλαμβάνει μια κάθοδο και μια άνοδο που χωρίζονται από έναν αλκαλικό ηλεκτρολύτη και μηχανικούς διαχωριστές. Ως κάθοδος χρησιμοποιείται ένα ηλεκτρόδιο διάχυσης αερίου (GDE), η υδατοδιαπερατή μεμβράνη της οποίας επιτρέπει τη λήψη οξυγόνου από τον ατμοσφαιρικό αέρα που κυκλοφορεί μέσω αυτού. Το «καύσιμο» είναι η άνοδος ψευδαργύρου, η οποία οξειδώνεται στη διαδικασία λειτουργία στοιχείουκαι ο οξειδωτικός παράγοντας είναι το οξυγόνο που λαμβάνεται από τον ατμοσφαιρικό αέρα που εισέρχεται μέσω των «οπών αναπνοής».
Στην κάθοδο, συμβαίνει η αντίδραση ηλεκτροαναγωγής του οξυγόνου, τα προϊόντα της οποίας είναι αρνητικά φορτισμένα ιόντα υδροξειδίου:
O 2 + 2H 2 O +4e 4OH – .
Τα ιόντα υδροξειδίου μετακινούνται στον ηλεκτρολύτη προς την άνοδο ψευδαργύρου, όπου συμβαίνει η αντίδραση οξείδωσης ψευδαργύρου, απελευθερώνοντας ηλεκτρόνια που επιστρέφουν στην κάθοδο μέσω ενός εξωτερικού κυκλώματος:
Zn + 4OH – Zn(OH) 4 2– + 2e.
Zn(OH) 4 2– ZnO + 2OH – + H 2 O.
Είναι προφανές ότι οι κυψέλες ψευδαργύρου-αέρα δεν εμπίπτουν στην ταξινόμηση των χημικών κυψελών καυσίμου: πρώτον, χρησιμοποιούν ένα αναλώσιμο ηλεκτρόδιο (άνοδος) και δεύτερον, το καύσιμο τοποθετείται αρχικά μέσα στην κυψέλη και δεν παρέχεται κατά τη λειτουργία από το εξωτερικό.
Η τάση μεταξύ των ηλεκτροδίων ενός στοιχείου μιας κυψέλης ψευδαργύρου-αέρα είναι 1,45 V, η οποία είναι πολύ κοντά σε αυτήν των αλκαλικών (αλκαλικών) μπαταριών. Εάν χρειαστεί, για να πάρετε περισσότερα υψηλής τάσηςτροφοδοτικό, μπορείτε να συνδυάσετε πολλά συνδεδεμένα σε σειρά στοιχεία σε μια μπαταρία.
Ο ψευδάργυρος είναι ένα αρκετά κοινό και φθηνό υλικό, επομένως κατά την ανάπτυξη μαζικής παραγωγής κυψελών ψευδαργύρου-αέρα, οι κατασκευαστές δεν θα αντιμετωπίσουν προβλήματα με τις πρώτες ύλες. Επιπλέον, ακόμη και στο αρχικό στάδιο, το κόστος τέτοιων τροφοδοτικών θα είναι αρκετά ανταγωνιστικό.
Είναι επίσης σημαντικό τα στοιχεία ψευδαργύρου αέρα να είναι πολύ φιλικά προς το περιβάλλον προϊόντα. Τα υλικά που χρησιμοποιούνται για την παραγωγή τους δεν δηλητηριάζουν το περιβάλλον και μπορούν να επαναχρησιμοποιηθούν μετά την ανακύκλωση. Τα προϊόντα αντίδρασης των στοιχείων αέρα ψευδαργύρου (νερό και οξείδιο του ψευδαργύρου) είναι επίσης απολύτως ασφαλή για τον άνθρωπο και το περιβάλλον· το οξείδιο του ψευδαργύρου χρησιμοποιείται ακόμη και ως το κύριο συστατικό της βρεφικής πούδρας.
Μεταξύ των λειτουργικών ιδιοτήτων των στοιχείων ψευδαργύρου αέρα, αξίζει να σημειωθούν τέτοια πλεονεκτήματα όπως χαμηλή ταχύτητααυτοεκφόρτιση σε μη ενεργοποιημένη κατάσταση και μια μικρή αλλαγή στην τιμή της τάσης καθώς προχωρά η εκφόρτιση (επίπεδη καμπύλη εκφόρτισης).
Ένα συγκεκριμένο μειονέκτημα των στοιχείων ψευδαργύρου αέρα είναι η επίδραση της σχετικής υγρασίας του εισερχόμενου αέρα στα χαρακτηριστικά του στοιχείου. Για παράδειγμα, για μια κυψέλη αέρα ψευδαργύρου σχεδιασμένη για λειτουργία σε συνθήκες σχετικής υγρασίας αέρα 60%, όταν η υγρασία αυξάνεται στο 90%, η διάρκεια ζωής μειώνεται κατά περίπου 15%.
Από μπαταρίες σε μπαταρίες
Η ευκολότερη επιλογή για την εφαρμογή κυψελών ψευδαργύρου-αέρα είναι οι μπαταρίες μιας χρήσης. Κατά τη δημιουργία στοιχείων ψευδαργύρου αέρα μεγάλο μέγεθοςκαι ηλεκτρική ενέργεια (για παράδειγμα, που προορίζεται για σταθμούς ηλεκτροπαραγωγής Οχημα) Οι κασέτες ανόδου ψευδαργύρου μπορούν να αντικατασταθούν. Σε αυτή την περίπτωση, για να ανανεώσετε το απόθεμα ενέργειας, αρκεί να αφαιρέσετε την κασέτα με τα χρησιμοποιημένα ηλεκτρόδια και να τοποθετήσετε μια νέα στη θέση της. Τα χρησιμοποιημένα ηλεκτρόδια μπορούν να αποκατασταθούν για επαναχρησιμοποίηση χρησιμοποιώντας την ηλεκτροχημική μέθοδο σε εξειδικευμένες επιχειρήσεις.
Αν μιλάμε για συμπαγείς μπαταρίες κατάλληλες για χρήση σε φορητούς υπολογιστές και ηλεκτρονικές συσκευές, τότε η πρακτική εφαρμογή της επιλογής με αντικαταστάσιμες κασέτες ανόδου ψευδαργύρου είναι αδύνατη λόγω του μικρού μεγέθους των μπαταριών. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο οι περισσότερες συμπαγείς κυψέλες αέρα ψευδαργύρου που κυκλοφορούν αυτή τη στιγμή στην αγορά είναι μίας χρήσης. Οι μικρού μεγέθους μπαταρίες ψευδαργύρου-αέρα μιας χρήσης παράγονται από τις Duracell, Eveready, Varta, Matsushita, GP, καθώς και την εγχώρια επιχείρηση Energia. Οι κύριοι τομείς εφαρμογής τέτοιων πηγών ενέργειας είναι τα ακουστικά βαρηκοΐας, τα φορητά ραδιόφωνα, ο φωτογραφικός εξοπλισμός κ.λπ.
Επί του παρόντος, πολλές εταιρείες παράγουν αναλώσιμες μπαταρίες αέρα ψευδαργύρου
Πριν από μερικά χρόνια, η AER παρήγαγε μπαταρίες αέρα ψευδαργύρου Power Slice σχεδιασμένες για φορητούς υπολογιστές. Αυτά τα στοιχεία σχεδιάστηκαν για φορητούς υπολογιστές της σειράς Omnibook 600 και Omnibook 800 της Hewlett-Packard. Η διάρκεια ζωής της μπαταρίας τους κυμαινόταν από 8 έως 12 ώρες.
Κατ' αρχήν, υπάρχει επίσης η δυνατότητα δημιουργίας επαναφορτιζόμενων στοιχείων ψευδαργύρου-αέρα (μπαταρίες), στις οποίες, όταν συνδέονται, εξωτερική πηγήρεύμα στην άνοδο, θα συμβεί μια αντίδραση μείωσης ψευδαργύρου. Ωστόσο, η πρακτική εφαρμογή τέτοιων έργων παρεμποδίζεται εδώ και πολύ καιρό από σοβαρά προβλήματα που προκαλούνται από τις χημικές ιδιότητες του ψευδαργύρου. Το οξείδιο του ψευδαργύρου διαλύεται καλά σε έναν αλκαλικό ηλεκτρολύτη και, σε διαλυμένη μορφή, κατανέμεται σε ολόκληρο τον όγκο του ηλεκτρολύτη, απομακρύνοντας την άνοδο. Εξαιτίας αυτού, κατά τη φόρτιση από μια εξωτερική πηγή ρεύματος, η γεωμετρία της ανόδου αλλάζει σημαντικά: ο ψευδάργυρος που ανακτάται από το οξείδιο του ψευδαργύρου εναποτίθεται στην επιφάνεια της ανόδου με τη μορφή κρυστάλλων κορδέλας (δενδρίτες), σε σχήμα μακριών ακίδων. Οι δενδρίτες διαπερνούν τους διαχωριστές, προκαλώντας βραχυκύκλωμα στο εσωτερικό της μπαταρίας.
Αυτό το πρόβλημα επιδεινώνεται από το γεγονός ότι για να αυξηθεί η ισχύς, οι άνοδοι των κυψελών ψευδαργύρου-αέρα κατασκευάζονται από θρυμματισμένο ψευδάργυρο σε σκόνη (αυτό επιτρέπει σημαντική αύξηση της επιφάνειας του ηλεκτροδίου). Έτσι, καθώς αυξάνεται ο αριθμός των κύκλων φόρτισης-εκφόρτισης, η επιφάνεια της ανόδου θα μειώνεται σταδιακά, έχοντας αρνητικό αντίκτυπο στην απόδοση της κυψέλης.
Μέχρι σήμερα, τη μεγαλύτερη επιτυχία στον τομέα της δημιουργίας συμπαγών μπαταριών ψευδαργύρου-αέρα έχει επιτύχει η Zinc Matrix Power (ZMP). Οι ειδικοί της ZMP έχουν αναπτύξει μοναδική τεχνολογία Zinc Matrix, το οποίο κατέστησε δυνατή την επίλυση των κύριων προβλημάτων που προκύπτουν κατά τη φόρτιση της μπαταρίας. Η ουσία αυτής της τεχνολογίας είναι η χρήση ενός συνδετικού πολυμερούς, το οποίο εξασφαλίζει ανεμπόδιστη διείσδυση ιόντων υδροξειδίου, αλλά ταυτόχρονα εμποδίζει την κίνηση του οξειδίου του ψευδαργύρου που διαλύεται στον ηλεκτρολύτη. Χάρη στη χρήση αυτής της λύσης, είναι δυνατό να αποφευχθούν αισθητές αλλαγές στο σχήμα και την επιφάνεια της ανόδου για τουλάχιστον 100 κύκλους φόρτισης-εκφόρτισης.
Τα πλεονεκτήματα των μπαταριών ψευδαργύρου-αέρα είναι ο μεγάλος χρόνος λειτουργίας και η υψηλή ειδική ένταση ενέργειας, τουλάχιστον διπλάσια από τις καλύτερες μπαταρίες ιόντων λιθίου. Η ειδική ενεργειακή ένταση των μπαταριών ψευδαργύρου-αέρα φτάνει τις 240 Wh ανά 1 kg βάρους και μέγιστη ισχύς 5000 W/kg.
Σύμφωνα με τους προγραμματιστές της ZMP, σήμερα είναι δυνατή η δημιουργία μπαταριών ψευδαργύρου-αέρα για φορητές ηλεκτρονικές συσκευές (κινητά τηλέφωνα, ψηφιακές συσκευές αναπαραγωγής κ.λπ.) με ενεργειακή χωρητικότητα περίπου 20 Wh. Το ελάχιστο δυνατό πάχος τέτοιων τροφοδοτικών είναι μόνο 3 mm. Τα πειραματικά πρωτότυπα μπαταριών ψευδαργύρου-αέρα για φορητούς υπολογιστές έχουν ενεργειακή χωρητικότητα από 100 έως 200 Wh.
Ένα πρωτότυπο μπαταρίας ψευδαργύρου-αέρα που δημιουργήθηκε από ειδικούς της Zinc Matrix Power
Ένα άλλο σημαντικό πλεονέκτημα των μπαταριών ψευδαργύρου-αέρα είναι η πλήρης απουσία του λεγόμενου φαινομένου μνήμης. Σε αντίθεση με άλλους τύπους μπαταριών, οι κυψέλες ψευδαργύρου-αέρα μπορούν να επαναφορτιστούν σε οποιοδήποτε επίπεδο φόρτισης χωρίς να διακυβεύεται η ενεργειακή τους χωρητικότητα. Επιπλέον, σε αντίθεση με τις μπαταρίες λιθίου, οι κυψέλες ψευδαργύρου-αέρα είναι πολύ πιο ασφαλείς.
Συμπερασματικά, είναι αδύνατο να μην αναφέρουμε ένα σημαντικό γεγονός, το οποίο έγινε συμβολική αφετηρία στην πορεία προς την εμπορευματοποίηση κυψελών ψευδαργύρου-αέρα: στις 9 Ιουνίου πέρυσι, η Zinc Matrix Power ανακοίνωσε επίσημα την υπογραφή στρατηγικής συμφωνίας με την Intel Εταιρεία. Σύμφωνα με τους όρους αυτής της συμφωνίας, η ZMP και η Intel θα ενώσουν τις δυνάμεις τους για να αναπτύξουν νέα τεχνολογία μπαταριών για φορητούς υπολογιστές. Μεταξύ των βασικών στόχων αυτής της εργασίας είναι η αύξηση της διάρκειας ζωής της μπαταρίας των φορητών υπολογιστών σε 10 ώρες. Σύμφωνα με το τρέχον σχέδιο, τα πρώτα μοντέλα φορητών υπολογιστών εξοπλισμένων με μπαταρίες ψευδαργύρου-αέρα θα πρέπει να εμφανιστούν στην πώληση το 2006.
Δώστε στον εαυτό σας τη χαρά της καθημερινής επικοινωνίας
Η διεθνής εταιρεία WIDEX κατασκευάζει και πουλά ακουστικά βαρηκοΐας από το 1956. Βελτιώνουμε συνεχώς συσκευές για να εξασφαλίσουμε τη βέλτιστη ακοή και άνεση για τους πελάτες μας.
Η σειρά των ακουστικών βαρηκοΐας WIDEX περιλαμβάνει πέντε κατηγορίες:
- ΑΣΦΑΛΙΣΤΡΟ; ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ; ΑΝΕΣΗ; ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ; ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
Τα πλεονεκτήματά μας
Εάν αντιμετωπίζετε δυσκολίες στην ακοή, επικοινωνήστε με το Κέντρο Ακοής WIDEX - θα σας βοηθήσουμε να λύσετε το πρόβλημα. Οι ειδικοί μας θα επιλέξουν συσκευές που ταιριάζουν καλύτερα στις ιδιαίτερες ανάγκες σας. Με τη βοήθειά μας, θα αποκτήσετε ξανά την ικανότητα να ακούτε μια μεγάλη ποικιλία ήχων.
Κομψός εμφάνιση
Η γκάμα των κέντρων ακοής μας περιλαμβάνει ένα πλήρες η παράταξησυσκευές μοντέρνων σχημάτων και χρωμάτων: μινιατούρα στο αυτί, κομψά με δέκτη στο αυτί, κλασικό πίσω από το αυτί. Οι συσκευές και τα αξεσουάρ Widex έχουν λάβει διεθνή βραβεία σχεδιασμού - RED DOT Design, Good Design, IF Design Award
Φυσικός ήχος συσκευών
Οι συσκευές Widex κάνουν τους ήχους αναγνωρίσιμους, κατανοητές ομιλίες, μη ερεθιστικούς θορύβους χάρη σε μια σειρά κατοχυρωμένων με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας τεχνολογίες Widex - φόρμουλα ενίσχυσης Widex, ενισχυτής ομιλίας, αθόρυβη καταστολή θορύβου φόντου, συμπίεση Inter Ear, μεγάλη γκάμα ήχων εισόδου από 5dB έως 113 dB, HD locator, TruSound Softner και άλλες τεχνολογίες.
Διασφάλιση ποιότητας
Εργαζόμαστε σύμφωνα με τα δανικά πρότυπα Wideх. Υπάρχει ένα πλήρες σύνολο διεθνών και ρωσικών αδειών· επιβεβαιώνουν την αξιοπιστία και την ασφάλεια των συσκευών. Παρακολουθούμε τακτικά την ποιότητα και την ικανοποίηση των χρηστών.
Τιμή all inclusive
Το κόστος των ακουστικών βαρηκοΐας περιλαμβάνει όλες τις απαραίτητες συμβουλές και συντήρηση κατά τη διάρκεια ζωής των ακουστικών βαρηκοΐας. Ένας προσωπικός ειδικός καθοδηγεί τον χρήστη στο γραφείο, τηλεφωνικά ή μέσω μιας ηλεκτρονικής διαβούλευσης στον ιστότοπο.
Ελάχιστες περιόδους εξυπηρέτησης
Περίοδοι εγγύησηςΟι επισκευές σε ένα πιστοποιημένο κέντρο σέρβις Widex στη Μόσχα διαρκούν 2-3 εργάσιμες ημέρες. Παραδίδουμε συσκευές στη Μόσχα και πίσω εβδομαδιαία με έξοδα της εταιρείας μας μέσω των περιφερειακών κέντρων ακοής Widex. Μπορείτε να παρακολουθείτε την κατάσταση της εργασίας σέρβις.
Άνεση χρήσης και σταθερή λειτουργία των συσκευών
Τα μεμονωμένα περιβλήματα για ενδοκαναλικές και ενδοωτικές συσκευές και μεμονωμένα ακουστικά κατασκευάζονται με την τεχνολογία CAMISHA Widex 3D. Ταιριάζουν άνετα στα αυτιά του χρήστη, καθώς ανταποκρίνονται πλήρως στις εντυπώσεις των ακουστικών σωλήνων. Η σφιχτή εφαρμογή και το βέλτιστο μέγεθος των προϊόντων διασφαλίζουν τη σωστή λειτουργία των συστημάτων της συσκευής και την ελκυστική εμφάνιση της συσκευής.
Οι τεχνολογίες ηλεκτροχημικής αποθήκευσης ενέργειας προχωρούν ραγδαία. Η εταιρεία NantEnergy προσφέρει μια οικονομική μπαταρία αποθήκευσης ενέργειας ψευδαργύρου-αέρα.
Η NantEnergy, με επικεφαλής τον Καλιφορνέζο δισεκατομμυριούχο Patrick Soon-Shiong, παρουσίασε μια μπαταρία ενέργειας ψευδαργύρου-αέρα (Zinc-Air Battery), το κόστος της οποίας είναι σημαντικά χαμηλότερο από τις αντίστοιχες ιόντων λιθίου.
Συσσωρευτής ενέργειας ψευδαργύρου-αέρα
Η μπαταρία, «προστατευμένη από εκατοντάδες διπλώματα ευρεσιτεχνίας», προορίζεται για χρήση σε συστήματα αποθήκευσης ενέργειας στη βιομηχανία κοινής ωφέλειας. Σύμφωνα με τη NantEnergy, το κόστος του είναι λιγότερο από εκατό δολάρια ανά κιλοβατώρα.
Ο σχεδιασμός μιας μπαταρίας ψευδαργύρου-αέρα είναι απλός. Κατά τη φόρτιση, η ηλεκτρική ενέργεια μετατρέπει το οξείδιο του ψευδαργύρου σε ψευδάργυρο και οξυγόνο. Κατά τη φάση εκφόρτισης στο κύτταρο, ο ψευδάργυρος οξειδώνεται από τον αέρα. Μία μπαταρία, κλεισμένη σε πλαστική θήκη, δεν είναι πολύ μεγαλύτερη σε μέγεθος από έναν χαρτοφύλακα.
Ο ψευδάργυρος δεν είναι ένα σπάνιο μέταλλο και οι περιορισμοί των πόρων συζητούνται σε σχέση με αυτό μπαταρίες ιόντων λιθίου, οι μπαταρίες ψευδαργύρου-αέρα δεν επηρεάζονται. Επιπλέον, τα τελευταία δεν περιέχουν πρακτικά στοιχεία επιβλαβή για το περιβάλλον και ο ψευδάργυρος ανακυκλώνεται πολύ εύκολα για δευτερογενή χρήση.
Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι η συσκευή NantEnergy δεν είναι πρωτότυπο, αλλά μοντέλο παραγωγής, το οποίο έχει δοκιμαστεί τα τελευταία έξι χρόνια «σε χιλιάδες διαφορετικά μέρη». Αυτές οι μπαταρίες παρείχαν ενέργεια σε «περισσότερους από 200 χιλιάδες ανθρώπους στην Ασία και την Αφρική και χρησιμοποιήθηκαν σε περισσότερους από 1.000 πύργους κυψελοειδείς επικοινωνίεςΠαγκόσμιος".
Ένα τόσο χαμηλού κόστους σύστημα αποθήκευσης ενέργειας θα «μεταμορφωθεί ηλεκτρικό δίκτυοσε ένα σύστημα 24/7, εντελώς απαλλαγμένο από άνθρακα», δηλαδή βασισμένο εξ ολοκλήρου σε ανανεώσιμες πηγές ενέργειας.
Οι μπαταρίες ψευδαργύρου-αέρα δεν είναι καινούριες· εφευρέθηκαν τον 19ο αιώνα και χρησιμοποιούνται ευρέως από τη δεκαετία του '30 του περασμένου αιώνα. Οι κύριοι τομείς εφαρμογής αυτών των πηγών ενέργειας είναι τα ακουστικά βαρηκοΐας, τα φορητά ραδιόφωνα, ο φωτογραφικός εξοπλισμός... Ένα συγκεκριμένο επιστημονικό και τεχνικό πρόβλημα που προκαλείται από τις χημικές ιδιότητες του ψευδαργύρου ήταν η δημιουργία επαναφορτιζόμενων μπαταριών. Προφανώς, αυτό το πρόβλημα έχει πλέον ξεπεραστεί σε μεγάλο βαθμό. Η NantEnergy έχει επιτύχει ότι η μπαταρία μπορεί να επαναλάβει τον κύκλο φόρτισης και εκφόρτισης περισσότερες από 1000 φορές χωρίς υποβάθμιση.
Μεταξύ άλλων παραμέτρων που υποδεικνύει η εταιρεία: 72 ώρες αυτονομίας και 20ετής διάρκεια ζωής του συστήματος.
Φυσικά, υπάρχουν ερωτήματα σχετικά με τον αριθμό των κύκλων και άλλα χαρακτηριστικά που πρέπει να διευκρινιστούν. Ωστόσο, ορισμένοι ειδικοί στην αποθήκευση ενέργειας πιστεύουν στην τεχνολογία. Σε μια έρευνα της GTM που διεξήχθη τον περασμένο Δεκέμβριο, το οκτώ τοις εκατό των ερωτηθέντων επεσήμαναν τις μπαταρίες ψευδαργύρου ως τεχνολογία που θα μπορούσε να αντικαταστήσει τα ιόντα λιθίου στα συστήματα αποθήκευσης ενέργειας.
Νωρίτερα, ο επικεφαλής της Tesla, Elon Musk, ανέφερε ότι το κόστος των κυψελών ιόντων λιθίου (κυψέλες) που παράγει η εταιρεία του θα μπορούσε να πέσει κάτω από τα $100/kWh φέτος.
Συχνά ακούμε ότι η εξάπλωση των μεταβλητών ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, της ηλιακής και της αιολικής ενέργειας, υποτίθεται ότι επιβραδύνεται (θα επιβραδύνει) λόγω της έλλειψης φθηνών τεχνολογιών αποθήκευσης ενέργειας.
Αυτό, φυσικά, δεν ισχύει, αφού οι συσκευές αποθήκευσης ενέργειας είναι μόνο ένα από τα εργαλεία για την αύξηση της ευελιξίας (ευελιξίας) του συστήματος ισχύος, αλλά όχι το μοναδικό εργαλείο. Επιπλέον, όπως βλέπουμε, οι τεχνολογίες αποθήκευσης ηλεκτροχημικής ενέργειας αναπτύσσονται με γοργούς ρυθμούς. δημοσίευσε
Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις σχετικά με αυτό το θέμα, ρωτήστε τις στους ειδικούς και τους αναγνώστες του έργου μας.
Το νέο προϊόν υπόσχεται να ξεπεράσει τις μπαταρίες ιόντων λιθίου σε ενεργειακή ένταση τρεις φορές και ταυτόχρονα να κοστίζει το μισό.
Σημειώστε ότι πλέον οι μπαταρίες ψευδαργύρου-αέρα παράγονται μόνο με τη μορφή κυψελών μιας χρήσης ή «επαναφορτιζόμενες» χειροκίνητα, δηλαδή με αλλαγή του φυσιγγίου. Παρεμπιπτόντως, αυτός ο τύπος μπαταρίας είναι ασφαλέστερος από τις μπαταρίες ιόντων λιθίου, καθώς δεν περιέχει πτητικές ουσίες και, κατά συνέπεια, δεν μπορεί να αναφλεγεί.
Το κύριο εμπόδιο για τη δημιουργία επαναφορτιζόμενων επιλογών - δηλαδή μπαταριών - είναι η ταχεία υποβάθμιση της συσκευής: ο ηλεκτρολύτης απενεργοποιείται, οι αντιδράσεις οξείδωσης-μείωσης επιβραδύνονται και σταματούν εντελώς μετά από μερικούς μόνο κύκλους επαναφόρτισης.
Για να κατανοήσουμε γιατί συμβαίνει αυτό, πρέπει πρώτα να περιγράψουμε την αρχή λειτουργίας των κυψελών αέρα ψευδαργύρου. Η μπαταρία αποτελείται από ηλεκτρόδια αέρα και ψευδαργύρου και ηλεκτρολύτη. Κατά την εκκένωση, ο αέρας που προέρχεται από το εξωτερικό, με τη βοήθεια καταλυτών, σχηματίζει ιόντα υδροξυλίου (ΟΗ -) στο υδατικό διάλυμα ηλεκτρολύτη.
Οξειδώνουν το ηλεκτρόδιο ψευδαργύρου. Κατά τη διάρκεια αυτής της αντίδρασης, απελευθερώνονται ηλεκτρόνια, σχηματίζοντας ρεύμα. Κατά τη φόρτιση της μπαταρίας, η διαδικασία συνεχίζεται αντιθετη πλευρα: Το οξυγόνο παράγεται στο ηλεκτρόδιο του αέρα.
Προηγουμένως, κατά τη λειτουργία μιας επαναφορτιζόμενης μπαταρίας, το υδατικό διάλυμα ηλεκτρολύτη συχνά απλώς στέγνωνε ή εισχωρούσε πολύ βαθιά στους πόρους του ηλεκτροδίου αέρα. Επιπλέον, ο εναποτιθέμενος ψευδάργυρος κατανεμήθηκε άνισα, σχηματίζοντας μια διακλαδισμένη δομή, η οποία προκάλεσε βραχυκυκλώματα μεταξύ των ηλεκτροδίων.
Το νέο προϊόν είναι απαλλαγμένο από αυτές τις ελλείψεις. Ειδικά πηκτωματικά και στυπτικά πρόσθετα ελέγχουν την υγρασία και το σχήμα του ηλεκτροδίου ψευδαργύρου. Επιπλέον, οι επιστήμονες έχουν προτείνει νέους καταλύτες, οι οποίοι επίσης βελτίωσαν σημαντικά την απόδοση των στοιχείων.
Μέχρι στιγμής, η καλύτερη απόδοση των πρωτοτύπων δεν ξεπερνά τους εκατοντάδες κύκλους επαναφόρτισης (φωτογραφία ReVolt).
Ο διευθύνων σύμβουλος της ReVolt, James McDougall, πιστεύει ότι τα πρώτα προϊόντα, σε αντίθεση με τα τρέχοντα πρωτότυπα, θα επαναφορτιστούν έως και 200 φορές και σύντομα θα μπορούν να φτάσουν τους 300-500 κύκλους. Αυτός ο δείκτης θα επιτρέψει τη χρήση του στοιχείου, για παράδειγμα, στο κινητά τηλέφωναή φορητούς υπολογιστές.
Πρωτότυπο νέα μπαταρίααναπτύχθηκε από το Νορβηγικό ερευνητικό ίδρυμα SINTEF και η ReVolt εμπορευματοποιεί το προϊόν (εικονογράφηση από ReVolt).
Η ReVolt αναπτύσσει επίσης μπαταρίες ψευδαργύρου-αέρα για ηλεκτρικά οχήματα. Τέτοια προϊόντα μοιάζουν με κυψέλες καυσίμου. Το εναιώρημα ψευδαργύρου σε αυτά παίζει το ρόλο ενός υγρού ηλεκτροδίου, ενώ το ηλεκτρόδιο του αέρα αποτελείται από ένα σύστημα σωλήνων.
Η ηλεκτρική ενέργεια παράγεται με την άντληση της ανάρτησης μέσω των σωλήνων. Το προκύπτον οξείδιο ψευδαργύρου αποθηκεύεται στη συνέχεια σε άλλο διαμέρισμα. Όταν επαναφορτιστεί, συνεχίζει στην ίδια διαδρομή και το οξείδιο μετατρέπεται ξανά σε ψευδάργυρο.
Τέτοιες μπαταρίες μπορούν να παράγουν περισσότερη ηλεκτρική ενέργεια, καθώς ο όγκος του υγρού ηλεκτροδίου μπορεί να είναι πολύ μεγαλύτερος από τον όγκο του ηλεκτροδίου αέρα. Ο McDougall πιστεύει ότι αυτός ο τύπος κυψελών θα είναι σε θέση να επαναφορτιστεί από δύο έως δέκα χιλιάδες φορές.
Οι μπαταρίες ψευδαργύρου-αέρα είναι πολύ πιο αξιόπιστες από τους προκατόχους τους: δεν παρουσιάζουν διαρροές. Αυτό σημαίνει ότι μια ξαφνικά φθαρμένη μπαταρία δεν θα βλάψει το ακουστικό σας. Ωστόσο, οι νέες μπαταρίες ψευδαργύρου-αέρα είναι αρκετά αξιόπιστες και σπάνια σταματούν να λειτουργούν πρόωρα. Έχουν όμως και τα δικά τους χαρακτηριστικά.
Εάν δεν χρειάζεται να αλλάξετε τις μπαταρίες στο ακουστικό σας, δεν πρέπει να αφαιρέσετε τη συσκευασία από την μπαταρία. Πριν από τη χρήση, μια τέτοια μπαταρία σφραγίζεται με μια ειδική μεμβράνη που εμποδίζει τη διείσδυση αέρα. Μόλις αφαιρεθεί η μεμβράνη, η κάθοδος (οξυγόνο) και η άνοδος (σκόνη ψευδάργυρου) αντιδρούν. Αυτό πρέπει να το θυμάστε: εάν αφαιρέσετε το φιλμ, η μπαταρία χάνει τη φόρτισή της, ανεξάρτητα από το αν τοποθετήθηκε στη συσκευή ή όχι.
Οι μπαταρίες ψευδαργύρου-αέρα είναι μια νέα γενιά μπαταριών που έχουν σοβαρά πλεονεκτήματα σε σχέση με τους προκατόχους τους. Αναμφίβολα είναι πολύ πιο ενεργειακά αποδοτικά και ανθεκτικά λόγω της μεγαλύτερης χωρητικότητάς τους. Η κάθοδος της μπαταρίας δεν είναι οξείδιο αργύρου ή υδραργύρου, όπως σε άλλες μπαταρίες, αλλά οξυγόνο που λαμβάνεται από τον αέρα. Η αλληλεπίδραση μεταξύ της καθόδου και της ανόδου συμβαίνει ομοιόμορφα σε όλη τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας. Το ακουστικό βαρηκοΐας δεν χρειάζεται να ρυθμίζεται συνεχώς και να αλλάζει η ένταση του ήχου λόγω εξασθενημένης μπαταρίας. Ο ψευδάργυρος σε σκόνη χρησιμοποιείται ως άνοδος, ο οποίος περιέχεται σε πολύ μεγαλύτερες ποσότητες από την άνοδο στις μπαταρίες της προηγούμενης γενιάς - αυτό εξασφαλίζει την ενεργειακή του ένταση.
Μπορείτε να παρατηρήσετε χαμηλή μπαταρία από αυτό το χαρακτηριστικό «σύμπτωμα»: λίγα λεπτά μετά την ενεργοποίηση του ακουστικού βαρηκοΐας ξαφνικά σιωπά. Αυτό είναι ένα σήμα ότι ήρθε η ώρα να αλλάξετε τις μπαταρίες.
- Συνιστάται να χρησιμοποιήσετε την μπαταρία μέχρι το τέλος και μετά να την αλλάξετε αμέσως. Δεν πρέπει να αποθηκεύετε χρησιμοποιημένες μπαταρίες.
- Οι μπαταρίες πρέπει να επιλέγονται σύμφωνα με το μέγεθος που καθορίζεται στην περιγραφή του ακουστικού βαρηκοΐας.
- Κρατήστε τις μπαταρίες μακριά από μεταλλικά αντικείμενα! Το μέταλλο προκαλεί το κλείσιμο επαφής και αυτό θα οδηγήσει σε ζημιά στο προϊόν.
- Συνιστάται να έχετε μαζί σας μια εφεδρική μπαταρία, τοποθετημένη σε ειδική προστατευτική τσάντα.
- Κατά την εγκατάσταση μιας μπαταρίας, είναι πολύ σημαντικό να προσδιορίσετε πού βρίσκεται η «συν» πλευρά της (είναι πιο κυρτή και έχει οπές για αέρα).
- Εισαγωγή νέα μπαταρία, περιμένετε λίγα λεπτά μετά την αποκοπή προστατευτική μεμβράνη: η δραστική ουσία πρέπει να είναι όσο το δυνατόν περισσότερο κορεσμένη με οξυγόνο. Αυτό είναι απαραίτητο για πλήρη διάρκεια ζωής της μπαταρίας. Εάν βιαστείτε, η άνοδος θα κορεστεί με οξυγόνο μόνο στην επιφάνεια και η μπαταρία θα εξαντληθεί πρόωρα.
- Όταν δεν χρησιμοποιείτε το ακουστικό σας, θα πρέπει να είναι απενεργοποιημένο και να αφαιρούνται οι μπαταρίες.
8. Οι μπαταρίες πρέπει να φυλάσσονται σε ειδικές κυψέλες, σε θερμοκρασία δωματίου και μακριά από παιδιά.
